油罐区风险评价

1、11. 环境风险评价为贯彻中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境管理条例以及环境影响评价技术导则，将建设项目环境风险评价纳入环境影响评价管理范畴，有利于项目建设全过程风险管理。环境风险评价是为了对建设项目建设和运行期间发生的可预测突发性事件或事故（一般不包括认为破坏及自然灾害）引起有毒有害、易燃易爆等物质泄漏，或突发事件产生的新的有毒有害物质，所造成的对人身安全与环境的影响和损害，进行评估，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，使建设项目事故率、损失和环境影响达到可接受水平。11.1 环境风险等级划分11.1.1 环境风险评价等级 本项目油罐区主要供应耐久试验室工艺用油及汽车加油站用油，在实

2、验中还需要使用氢气作为发动机的燃料，其最大储存量见表11-1。根据建设项目环境风险评价技术导则（hj/t 169-2004）（以下简称导则）对本项目中可能存在的重大危险源进行辨识，汽油、液化天然气属于易燃物质，查找导则的表2，可知其贮存区临界量分别为20、10t，本项目最大贮存量超过标准，均属于重大危险源。根据导则要求，建设项目环境风险评价等级确定为一级。表11-1 项目主要易燃物品最大贮存量序号物 料 名 称最大贮存量1汽油100 m32柴油40 m33液化天然气20m34氢气96瓶11.1.2风险识别汽油为易燃液体，一旦从储罐及管路中泄漏到地面后，将向四周流淌、扩展，形成一定厚度的液池，若

3、受到防火堤、隔堤的阻挡，液体将在限定区域（相当于围堰）内得以积聚，形成一定范围的液池。这时，若遇到火源，液池可能被点燃，发生地面池火灾。此外，易燃易爆的液化气体容器在外部火焰的烘烤下可能发生突然破裂，压力平衡被破坏，液体急剧气化，并随即被火焰点燃而发生爆炸，产生巨大的火球。这种事故被称为沸腾液体扩展为蒸气云爆炸。根据评价等级的判定过程以及汽油、液化天然气的特性和风险事故危险性，选取本项目的重大危险源汽油、液化天然气作为本次风险评价的评价因子。11.2 最大可信事故及类型11.2.1 事故环节建设项目试验及加油过程中的事故环节因素见表11-2。表11-2 项目事故环节因素表序号事故环节事故类型事

4、故原因事故状态事故后果1管道、阀门破裂泄漏设备故障紧急跑冒滴漏、环境污染2日常运行明火违章责任事故紧急火灾、爆炸、环境污染3日常运行电气及设备损坏设备故障紧急火灾、爆炸、环境污染11.2.2 事件树用事件树（eat）风险分析法对汽油、液化天然气在本项目运行中潜在的事故进行分析评价。分析结果见图11-1，11-2。管道、阀门破损、腐蚀溢出堤外积存在防油堤内不渗透扩散地基渗透不发生火灾并回收堤内起火堤内火灾厂内火灾环境污染不渗透扩散地基渗透不发生火灾并回收厂内回收流到厂外环境污染发生火灾火向厂外蔓延火灾蔓延环境污染厂内灭火火向厂外蔓延火灾蔓延厂内火灾厂内灭火图11-1 汽油风险事故事件树（eat）

5、分析图储气罐、阀门、管路腐蚀、破裂存在明火源等安全隐患蒸气云爆炸摩擦产生静电喷射火储罐区发生火灾，储罐被外部火焰烘烤沸腾液体扩展为蒸气云爆炸是否图11-2 液化天然气风险事故事件树（eat）分析图11.2.3 最大可信事故及类型(1) 油罐区最大可信事故事件树的分析表明，油罐区可能发生的环境风险事故是由汽油泄漏发生火灾所导致的环境污染。根据油罐爆炸事故风险概率分析资料，油罐发生火灾爆炸事故的概率为8.710-5次/（罐a）。事故原因大部分属于明火违章的生产责任事故和电气及设备损坏的设备事故。事故表现为项目运行过程中，储罐管道、阀门的破损和腐蚀引起的汽油泄漏，遭遇明火或者电气及设备损坏时，发生地

6、面池火灾。而一旦火灾发生，在火灾扑救过程中将产生大量含油的消防水，如果不控制其排放，极有可能对厂区西面环境敏感点河流蕴藻浜、厂区土壤以及地下水环境带来严重的环境影响，因此，必须采取措施，对消防废水加以收集，处理后排放。由于汽油的泄漏或渗漏将对地下水带来严重污染，导致地下水产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用；并且当汽油渗漏穿过土壤层时，土壤层会吸附汽油，造成植物生物的死亡，并随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，达到地下水的完全恢复需要几十年甚至上百年的时间。因此，油罐区采取严格的防渗漏措施，确保事故发生时汽油不发生渗漏，保障项目地下水环境和土壤环境的安全。(2) 液化

7、气储罐区最大可信事故事件树的分析表明，液化气储罐区最有可能发生的环境风险事故是沸腾液体扩展为蒸气云爆炸。一旦爆炸发生，可能对厂区外人员造成伤亡事故，需要计算可能爆炸范围，并采取严格措施进行防范。(3) 事故类型由于以上分析，本项目油罐区可能发生事故类型为易燃物质泄漏事故，最大可信事故为管路系统破损、腐蚀产生的环境扩散类型事故。液化气储罐区可能发生事故类型为沸腾液体扩展为蒸气云爆炸事故，最大可信事故为储罐被外部火焰烘烤产生的环境爆炸型事故。11.3 事故源强分析11.3.1 液池面积根据泄漏的液体量和地面性质，按下式可计算最大可能的池面积。（6-1）式中，s为液池面积（m2），w为泄漏液体的质量

8、（kg），为液体的密度（kg/m3）hmin为最小油层厚度（m）。最小物料层厚度与地面性质对应关系见表11-3。表11-3 不同性质地面物料层厚度表地面性质最小物料层厚度（m）草地0.020粗糙地面0.025平整地面0.010混凝土地面0.005平静的水面0.0018油罐场是为发动机试验楼提供燃料。场地尺寸为70m40m，四周设混凝土围墙。由值班室、泵棚、油罐场地和加油站组成。值班室为单层钢筋混凝土框架结构建筑，轴线尺寸5m6m，高4m。泵棚和加油站均单层钢结构棚，泵棚36m5m，高3.5m；加油站40m10m，层高4.5m。油罐场地设置14个地下油罐，其中10个10 m3的汽油地下储罐，4个

9、10 m3的柴油地下储罐，每个油罐基础尺寸为2m6m。构筑物面积为168m2。油罐场总建筑面积为344m2。建筑物占地面积为642 m2。油品为外购。油管采用无缝钢管，焊接连接。事故发生时，按照1个油罐泄漏导致火灾计算。= 700790kg/ m3 (25)，取平均值750 kg/m3。w为10750=7500kg。hmin取0.005m。计算得到s=2000 m22800 m2，发生事故时，汽油不会泄出防油堤外。11.3.2 消防污水收集发生火灾时，按下式计算污水收集罐体积。v围堰+v污水=v物料+v消防 （6-2）根据可行性报告，室外消火栓用水量为25l/s，三小时消防水量v消防=2533

10、600=270000 l=270 m3。假设防油堤围堰水面高度5cm，v围堰=28000.05=140 m3，v物料=10 m3。计算可得v污水=140 m3。油罐区需要设置污水罐用来收集消防污水，体积大于等于140m3。11.3.3 火球直径低温可燃液化天然气由于过热，容器内压增大，使容器爆炸，内容物释放并被点燃，发生剧烈的燃烧，产生强大的火球，形成强烈的热辐射。 （6-3）式中，d为火球直径（m），w为火球中消耗的可燃物质量（kg）。对单罐储存，w取罐容量的50%；对双罐储存，w取罐容量的70%；对多罐储存，w取罐容量的90%。液化气储罐区主要供应耐久试验室工艺用气及汽车加气站用气。区域位

11、于耐久试验室附近，占地面积为756m2 (36m21m)。外设不燃烧体实体围墙高2.2m。区域内设有2个10 m3的lpg地下储罐及气化间、压缩机房等。天然气压力为0.8mpa。事故发生时，按照1个气罐爆炸计算。液化天然气密度约为450kg/m3。计算得到w=1045050%=2250 kg，d=33.3m。火球直径基本上位于储罐区内，影响厂界外人员人身安全的可能性极小，不会对厂界外环境造成严重影响。11.4 事故防范11.4.1 符合规范要求建设单位应把储油设施的防爆防火工作放在首位，油罐区、液化气罐区的设计应符合相应安全规范、石化行业设计规范的要求，符合消防法规规定，并落实各项防火措施和制

12、度，确保火灾、爆炸等风险事故发生时，将事故对环境的影响减至最低。11.4.2 防渗漏措施本建设项目将采取严格的管理制度，禁止明火，并设置专人对电气设备进行专业维护，因此，发生火灾爆炸事故的概率很小。油罐区必须采取防渗漏措施确保不发生渗漏，将其对地下水和土壤环境的环境污染风险降至最低：(1) 在选址、设计、施工过程中应给予充分重视，如选址时尽可能远离河道，减少由于洪水可能产生的影响；(2) 可采用玻璃钢防腐防渗技术，对贮油罐内外表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面做“六胶两布”防渗防腐处理；(3) 地下储油罐周围设计防渗漏检查孔或检查通道，为及时发现地下油罐渗漏提供条件，防止汽油泄漏

13、造成大面积的地下水污染；(4) 在储油罐周围修建防油堤，防止成品油意外事故渗漏时造成大面积的环境污染。11.4.3 防范措施建议对汽油、液化天然气的储运要采取防范措施，严格油罐区和液化气储罐区的管理，防止风险事故的发生，将风险事故的发生概率降低至最小。建议采取下列防范措施：(1) 加强职工的安全教育，提高安全防范风险的意识；(2) 针对运营中可能发生的异常现象和存在的安全隐患，设置合理可行的技术措施，制定严格的操作规程；(3) 对易发生泄漏的部位实行定期的巡检制度，及时发现问题，尽快解决；(4) 严格执行防火、防爆、防雷击、防毒害等各项要求；(5) 建立健全安全、环境管理体系及高效的安全生产机构，一旦发生事故，要做到快速、高效、安全处置；(6) 加油站内的电气设备严格按照防爆区划分配置；(7) 在储存油罐和加油站入口处设立警告牌(严禁烟火)和报警装置；(8) 在加油站设立严禁打手机的警告牌。(9) 本项目的清洗油罐必须由专业的清