斯可络螺杆空气压缩机维护检修规程

1、斯可络螺杆空气压缩机维护检修规程 一、总则设备概况： 规格型号：SCR150W-8位号：C-1801A/B 主要技术参数：容积流量：19m3/mi n 、总则 1、结构简述： 微油螺杆式压缩机是一种双轴容积式回转型压缩机，进气口开于机壳之上端。排 气口开与下部，一对高精密度主 阳、副阴转子，水平且平行装于机壳内部, 主阳转子有五个形齿，而副阴转子有六个形齿。主转子直径较大，复转 子直径较小，齿形成螺旋状环于转子外浮两者齿形相互咬合，主、副转子分别有 轴承支撑，进气端各有一只滚表轴承，排气端各有两只对称安装的锥形滚珠轴承， 直接传动式系以联轴器将电动机与主体结合在一起，两经一组高精密度齿轮将主

2、转子转速提高。 2、 SCR系列双螺杆压缩机技术参数水冷。 型号 功率KW 马力HP 排气量 /3、 (m /min) 压力 外形尺 寸 重量 2400 X 1600 X 1830 3200 SCR150W 8 19 8 、完好标准 1、零部体 (1) 、主辐机的零部件完整齐全，质量符合要求。 (2) 、仪表、计器、联锁信号和备件安全装置，自动调解装置齐全，灵敏，准确。 (3) 、管线、管件，支架等安装合理，牢固，标志分明。 (4) 、基础、机座稳固可靠，地脚螺栓连接坚固，齐全。 (5) 、安全防护装置齐全、可靠。 2、运行性能： (1) 、运行平稳，无松动，杂音和异常振动。 (2) 、各部温

3、度、压力、流量、电流运行参数符合规定要求。 (3) 、设备润滑良好，润滑系统畅通，油质、油位、油压、油温电流量符合规定。 (4) 、生长能力达到铭牌式查定能力。 3、技术资料： (1) 、有设备总图，易损件、配件图，产品合格证和使用证明书。 (2) 、安装及试车验收资料。 (3) 、设备检修记录，验收记录，运行记录，故障及缺陷记录齐全。 (4) 、设备操作规程，维护检修规程齐全。 4、设备环境 (1 )、设备清洁，外壳无灰尘，无油后。 (2) 、基础及环境整洁，无积水，无油后。 (3) 、设备及管线无跑、冒、滴、漏。 3、设备的维护： 1、日常维护； (1) 、严格按操作规程启动，运转和停车，

4、按时填写运行记录。 (2) 、新机运行600小时，1、更换有过滤器滤芯。2、空气滤芯取下清洗，用0.2MPa 以下压缩空气由内向外吸干净。3、更换润滑油。 (3) 、每运转1000小时，检查进气阀过滤器滤芯式更换。 (4) 、每运转2000小时式6个月。1、检查各部管路。2、检查润患有并判别是否有 效式更换。3、检查观油镜并拆下，清洗。 (5) 、每运转3000小时一年：1、清洁进气阀及放空阀。2、检查三相电磁阀。3、 检查压力维持阀。4、清除冷却器，外部粉尘并用药剂清洗内部管路。5、更换空气滤芯，油 过滤器滤芯、有空分离器、6、更换润滑油。7、电动机加润滑脂。8、检查流启动器的动作。 9、检

5、查各压差开关是否动作正常。 (6) 、每20000小时式4年。1、检查机体轴承及油封式更换。2、量测电动机绝 缘应在1M aQ以上。 (7) 、随时检查主轴机仪表，联锁装置是否灵敏，定时、定点检查各部温度，压 力、流量、电流是否正常。 (8) 、每班清拆设备及环境卫生。保持清洁及时清除跑，冒、漏及设备缺陷。 2、定期检查内容： 定期检查内容见表2 表2 检查项目 检修内容 期限 螺杆压缩机电动机 拆卸，检修及换件，轴承加油。 2年 联轴器 检查压缩机与电动机同轴度 1年 油分离器 清洗内部 2年 油冷却器 清洗水后、油污 半年 油过滤器 清洗 半年 油压调节阀 动作检修 1年 吸气过滤器 清洗

6、 半年 安全阀 检验 1年 止回阀 检修 2年 吸排气截止阀 检修 2年 压力表阀 :检修 2年 压力表 校验 1年 温度计 校验 1年 压力继电器 校验 半年 温度继电器 校验 半年 电器设备 动作检杳 P 3个月左右 自动保护及自动控制系 统 检验 3个月左右 3、常见故障排除表 3 项目 故障情形 可能发生原因 排除原因 无法启动 电气故障 1、保险丝烧毁 2、保护继电器动作 3、起动继电器动作 4、起动按钮接触不良 5、电压太低 6、电动机故障 7、机体故障 8、欠相保护继电器动作 9、压力和温度传感器断线。 16条，请电气人员检修更换。 7、手动机体，若无法转动时，请联系 斯可络公司

7、服务单位。 8、检杳电流线及各接点。 9、查运行参数中的现场故障后排除或 更换。 运转电流高 压缩机自行 跳闸电气故 障 1、电压太低 2、排气压力太高 3、润滑油规格不正确 4、油细分离器堵塞 5、压缩机本体故障 1、请电器人员检修 2、杳看压力，如超过设定压力，检查 设定值及压力传感器。 3、更换斯可络专用油。 4、更换油细分离器 5、手动机体，若无法转动时，即使联 络SCR公司售后服务部门。 运转电流低 于正常值 1、空气消耗量太大 2、空气过滤器堵塞 3、进气阀动作不良蝶型阀卡住不动 作。 4、进气阀动作不良。 1、检查消耗量，必要时增加压缩机。 2、清洗或更换滤芯。 3、拆卸或清洗并

8、加润滑油脂。 4、重新设定调整。 四 排气温度低 于正常值 75 C 1、冷却水太大 2、环境温度低 3、无负荷太久 4、温度传感器显示有偏差 5、热控制阀故障。 1、调节冷却水出口阀。 2、调整冷却水出口阀。 3、重新设定压力超高停车时间。 4、更换温度传感器。 5、更换热控制阀。 五 排气温度咼， 空压机自行 跳闸，故障显 示排气咼温。 超过设定 值110C。 1、润滑油量不足。 2、冷却水量不足。 3、冷却水温度咼。 4、环境温度咼 5、油冷却器堵塞 6、润滑油规格不正确 7、热控制阀故障 8、空气滤清器部清洁 9、油过滤器堵塞 10、冷却风扇故障 1、检杳油位 2、检杳进出水管温差 3

9、、检杳进水温度 4、增加排风，降低室温 5、检杳进出油管温差 6、检杳油号，更换油品 7、检杳油是否经过油冷却器冷却 8、以低压空气清洁空气滤清器 9、更换油过滤器 10、更换冷却风扇。 六 空气中含油 份高润滑油 添加周期减 短，无负荷时 滤清器冒烟。 1、油面太咼 2、回油箱管线流孔阻塞 3、排气压力低 4、进气阀止回动能故障 5、油细分离器破损 6、压力维持阀弹簧疲劳 7、回油止回阀故障 8、润滑油规格不正确 1、检查右面并排放至 HL之间 2、拆卸清洁 3、检查排气压力，必要时调整 4、检查进气阀，必要时更换 5、更换新品 6、更换弹簧 7、更换新品 8、检查油号，更换新油。 七 无法

10、全载运 转 1三相电磁阀故障 2、只能控制器故障 3、进气阀动作不良 4、压力维持阀动作不良 5、比例阀故障 6、进气阀伺服气缸膜片破裂 7、滤小杯漏气 8、控制管路泄漏 1、更换新品 2、更换新品 3、拆卸清洗后加注润滑脂 4、拆卸后检查阀座及止回阀芯是否磨 损，如磨损更换 5、检查喷嘴及比例阀是否堵塞 6、检查、更换 7、更换滤水杯 8、检查泄漏位置并锁紧。 八 无法空车，空 车时表压力 仍保持工作 压力或继续 上升，安全阀 动作 1、进气阀动作不良 2、泄放电磁阀失效 3、伺服气缸膜片破损 4、压力传感器失效 1、拆卸清洗后加注润滑油脂 2、检修，必要时更换 3、检修更换 4、更换 九

11、压缩机风量 低于正常值 1、进气过滤器堵塞 2、进气阀动作不良 3、压力维持阀动作不良 4、油细分离器堵塞 5、泄放阀泄漏 6、进气比例阀设置有误 1、清洁式更换 2、拆卸后清洗加注润滑油脂 3、拆卸后检查阀座及止回阀片是否磨 损，如磨损更换。 4、检修更换 5、检修更换 6、检查必要时更换。 十 空车频繁 1管路泄漏 2、压差设置太少 3、空气消耗量不稳定 1、检查泄漏位置并锁定 2、 重新设定（一般压差为0.1MPa以 上）。 3、增加清气缸容量。 十一 停车时油雾 从空气过滤 器冒出 1、进气阀泄漏 2、重车停机 3、三向电磁阀动作不良 4、电气线路错误 5、压力维持阀泄漏 6、泄放阀未

12、泄放。 1、检修，必要时更换 2、检查进气阀是否卡住，如卡住拆卸 清洁后加润滑油脂。 3、检查，必要时更换 4、请电器人员检修更换。 5、检修必要时更换。 6、检查泄放阀，必要时更换。 4、紧急情况停车，遭有以下情况之一时，应紧急停车。 (1) 、突然断电，断水。 (2) 、突然超温，超压，一时无法查明原因并有所发展。 (3) 、突然发生异常响声或异常振动。 (4) 、电流超过额定值并继续升高。 (5) 、其它严重影响设备安全运行。 四、检修周期和检修内容： 1、检修周期表4 检修类别 中、小修 大修 检修周期月 612 48 2、检修内容： 1、中、小修 (1 )、检查、清洗吸气过滤器、油过

13、滤器。 (2) 、检查、清洗压力维持阀及电气动作情况。 (3) 、检查温度、压力继电器及自控保护系统。 (4 )、检修压缩机轴封。 (5) 、检测，调整联轴器。 2、大修 (1) 、包括中小修内容。 (2) 、检测阴、阳转子。 (3) 、调整，修理主轴颈、主轴承、止柱轴承。 (4) 、解体检查修理，更换零部件。 五、检修方法及质量标准： 检修步骤及方法 1、零部件的检查。 (1) 、检查机体内表面有无不正常磨痕，用内径千分尺测量表面尺寸及圆度。 (2) 、检查阴、阳转子两端与吸、 排气阀端座之间，转子外径及齿面上的磨损情 况，测量转子主轴颈及外径。 (3) 、测量主轴承内径尺寸，检查油路是否畅

14、通，检查联轴器螺栓是否完好。 2、机身检修 (1 )、轻度磨损及拉毛现象，可用油石磨。 (2) 、转子轴劲表面及轴封部位表面不得有锈蚀，裂纹等铁陷，主轴颈表面磨 完后，应仔细测量及尺寸，磨损超标时，可用喷镀发修复。 (3) 、主轴承磨损超过限度时，应更换，止推轴承损伤或游隙增大时应调整。 (4) 、垫片损坏必须更换，清洗油路和气路系统，保持密封良好 2、装配： 装配时对每个零件进行检查，并对损坏零部件进行修理及更换后进行的， 装配时一定要注意拆卸时记下的装配记号，切不可将位置搞错。 (1 )、将所有零件清洗干净，并以压缩空气吸干。 (2 )、将所有使用的工具准备齐全，清洗干净。 (3) 、将各

15、主轴承按原位装入吸排气端轴承孔内，并测量轴承内径，使内径将 与机体贴合的间隙要求。 (4) 、在吸气端座与机体贴合的平面上涂密封胶，应注意涂抹均匀。 (5) 、吸入端主轴承孔，机体内孔涂与正常开车时相同牌号的机油，后装入 阳转子及阴转子，其中后装入转子需慢慢旋入不可强制向机体内压入，两转子端面应紧考吸 气端座。这时测转子排气端面与机体排气端面间的尺寸。 (6) 、放入调整垫片，止推轴承，并以螺母将止推轴承内应圈紧固在转子轴 劲上，要注意止推轴承方向。 (7) 、装轴承压圈，这是要注意转子端面与机体排气端间隙之和。装好后 应按实际运转方向轻轻盘动阳转子，转动应灵活，如排气端间隙不合理， 应改变调

16、整垫片厚 度。 (8) 、装油封益及静环，装好的压缩机吊入机组，并与电动机找正，证明 同轴后方可安装联轴器。 3、检修质量标准见表 5、表6 表5、机体磨损允许范围表 机体部件名称 允许磨损范围直径的千分比 机体内表面 0.3 0.5 阴、阳转子外径 0.3 0.5 阴、阳转子齿面 0.2 0.4 转子主轴承 45 转子主轴承 45 表6、SCR螺杆压缩机装配间隙表。单位 mm 项目 SCR150W 阳转子外圆与机体孔间的间隙单边 0.150 0.188 阴转子外圆与机体孔间的间隙单边 0.150 0.188 转子排气端面与排气端座间的间隙 0.12 0.15 转子吸气端面与排气端座间的间隙

17、0.46 0.68 主轴径与主轴承孔间的间隙 0.04 0.058 主轴承外圆与吸气排气端座的间隙 0.006 0.015 阴、阳转子的齿合间隙 0.045 0.10 六、试车与验收； 一、试车前的准备工作。 (1) 、全部检修工作结束，检修现场达到工完料净场地洁。 (2) 、设备内加油到工艺要求。 (3) 、盘车无异常现象。 (4) 、电气部分接地线完好，仪表、信号、联锁装置试验合格。 二、试车： 1、空负荷试车。 (1) 、起动后运行5分钟，检查各部位，应无异常振动和发热现象。 (2) 、试车2 4小时，各轴承温度不超过 65C，无异常现象。 3、负荷进行24小时试车。 (1 )、检查各部

18、位无杂音和异常振动。 (2 )、轴承温度不超过 65 C。 (3) 、润滑油系统、冷却水系统无泄漏现象。 (4) 、机封不泄漏，温度正常。 4、验收: （1）、试车合格，检修资料齐全，方可验收。 （2）、设备大中修验收，由生产部主持，维修车间参加，小修维修车间组织验 收。 （3）、验收合格，按规定办理手续，正式移交生产。 七、维修安全注意事项： 1、维修安全注意事项、 （1 ）、操作人员应经各项考核合格后，持证上岗。 （2 ）、必须严格执行工艺操作规程和各项安全制度。 （3）、禁止反转和断油运行。 （4）、零时处理故障，必须办安全手续，采取可靠安全措施后方可进行。 （5 ）、严禁带压松动式紧固

19、螺栓。 （6）、设备运行时，不准在转动部位擦抹设备或检修。 2、检修安全注意事项： （1 ）、设备检修前必须切断气源，作好每个管线内的清理工作并办理检修交 出手续。 （2）、在生产区域进行动火作业时，必须办理动火证。 （3）、吊装、起重、搬运设备及零部件时，要有专人指挥，专人操作，严禁 超负荷吊装。吊装物下严禁人员来往。 （4）、检修工具及设备要在现场规定的地方摆放，拆卸件要放到指定地点， 实行科学检修，交明施工。 3、试车安全注意事项： （1 ）、设备检修后试车，要有试车方案。 （2）、试车必须专人指挥，专人负责，专人操作。 （3）、禁止无关人员进入试车现场。 （4）、发生异常现象，要立即停

20、车，查找原因，及时处理后才能继续试车。 人与人之间的距离虽然摸不着，看不见，但的的确确是一杆实实在在的秤。真与假，善与恶，美与丑，尽在秤杆上可以看出；人心的大小，胸怀的宽窄，拨一拨秤砣全然知晓。 人与人之间的距离，不可太近。 与人太近了，常常看人不清。一个人既有优点，也有缺点，所谓人无完人，金无赤足是也。初识时，走得太近就会模糊了不足，宠之；时间久了，原本的美丽之处也成了瑕疵，嫌之。 与人太近了，便随手可得，有时得物，据为己有，太过贪财；有时得人，为己所用，也许贪色。贪财也好，贪色亦罢，都是一种贪心。 与人太近了，最可悲的就是会把自己丢在别人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。 这世上，根本

21、没有零距离的人际关系，因为人总是有一份自私的，人与人之间太近的距离，易滋生事端，恩怨相随。所以，人与人相处的太近了，便渐渐相远。 人与人之间的距离也不可太远。 太远了，就像放飞的风筝，过高断线。 太远了，就像南徙的大雁，失群哀鸣。 太远了，就像失联的旅人，形单影只。 人与人之间的距离，有时，先远后近；有时，先近后远。这每次的变化之中，总是有一个难以忘记的故事或者一段难以割舍的情。 有时候，人与人之间的距离，忽然间近了，其实还是远；忽然间远了，肯定是伤了谁。 人与人之间的距离，如果是一份信笺，那是思念；如果是一个微笑，那是宽容；如果是一句问候，那是友谊；如果是一次付出，那是责任。这样的距离，即便

22、是远，但也很近。 最怕的，人与人之间的距离就是一句失真的谗言，一个不屑的眼神，一叠诱人的纸币，或者是一条无法逾越的深谷。这样的距离，即便是近，但也很远。 人与人之间最美的距离，就是不远不近，远中有近，近中有远，远而不离开，近而不相丢。 太远的距离，只需要一份宽容，就不会走得太远而行同陌人；太近的距离，只需要一份自尊，就不会走得太近而丢了自己。不远不近的距离，多像一朵艳丽的花，一首悦耳的歌，一首优 美的诗。 人生路上，每个人的相遇、相识，都是一份缘，我们都是相互之间不可或缺的伴。 人与人之间的距离虽然摸不着，看不见，但的的确确是一杆实实在在的秤。真与假，善与恶，美与丑，尽在秤杆上可以看出；人心的大小，胸怀的宽窄，拨一拨秤砣全然知晓。 人与人之间的距