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文档简介
1、交通运输布局及其影响 、选择题(11小题,每小题4分,共44分) (2017 山西四校一模)我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩 施工技术。读铁路(CFG)桩复合地基示意图,回答12题。 A 4i -混凝十堪层 土层 M 县础 CFG桩复合地基示意图 1.实施CFG桩复合地基的主要目的是防止 () A.春季冻土消融 B.洪水毁坏路基 C.过多占用耕地 D.软土地基沉降 2沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是() A.铁路运输 B.长江水运 C.城际公路 D.航空运输 【答案】1.D2.C (2017 山东德州期中)交通通达性是指一个地方能够从另一地方到达的容易
2、程度,它可 以用空间距离、旅行时间、旅途距离或运输费用等来衡量。高铁建设将普遍改善我国城市间 的通达性。读2020年我国部分地区高铁通达性等值线图(图中数值为预测值,数值大小与交 通通达性呈负相关),完成34题。 旅行时何等值线(小时) 6 3影响甲城的旅行时间等值线向北弯曲的直接因素是() A. 东北平原地形平坦 B. 所在地区的降水多 C. 农业发达运输量大 D. 高铁线的分布与走向 4. 20202025年随着东北交通通达性的进一步提高,下列说法正确的是 A. 对民航客运没有影响 B. 10小时等值线范围将变小 C. 甲处等值线的数值将变小 D. 单位时间出行距离将会减少 【答案】3.D
3、4.C (2017 山西太原模拟)图1中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段,为 保障列车正常运营,该路段建有许多地上隧道,在隧道一侧留有通风和采光的窗口。图2 是该路段甲地隧道施工现场。据此完成57题。 圈2 图1 5图示路段线路选线时,首要考虑的自然条件是 A. 生态 C.地形 6. 地上隧道的主要作用是() A. 阻挡风沙 C.避寒保温 7. 甲地隧道窗口应该避开() A. 东侧 C.南侧 【答案】5.C6.A7.D (2017 江西鹰潭一模)库拉索岛,面积约 由贸易区 口之一。 首府威廉斯塔德成为加勒比海地区重要的金融中心, ( ) B. 气候 D.水文 B. 遮阳防雨 D
4、.防御滑坡 B. 西侧 D.北侧 444平方千米,人口约17万。1956年成为自 威廉斯塔德港是世界最大港 F图为库拉索岛位置示意图。据此完成89题。 7CFQ梯。霄 淮口 炼誚哪 &威廉斯塔德港成为世界最大港口之一的主要因素是() A. 位置优越B.经济发达 C. 资源丰富D.技术先进 9近年来威廉斯塔德港的港口吞吐量减少的主要原因是() A.炼油工业技术进步B.石油贸易减少 C. 跨印度洋中转船舶减少D.旅游业发展缓慢 【答案】8.A9.B (2017 北京朝阳区期末)过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公 路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图甲)。据此完成101
5、1题。 图甲图乙 10. 图乙中AB示意某段高速公路,则() A. 该段高速公路向西北一东南延伸 B. 该段高速公路经过的地形区为鞍部 C. 处可能有高架桥,处可能有隧道 D. 两地的地质构造分别为背斜和向斜 ( ) 为节省建设费用 11. 在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有 经济实力增强汽车性能改善科技水平提高 B. D. A. C. 【答案】10.C11.A 二、综合题(56分) 12. (18分)阅读图文材料,回答下列问题。 材料一 2014年6月5日是联合国环境规划署确立的第43个世界环境日,2014年环境日 的主题是“提高你的呼声,而不是海平面”、旨在唤起全球对气候变化和
6、小岛屿国家的关注。 2014年世界环境日的主办国选定加勒比岛国一巴巴多斯。巴巴多斯位于东加勒比海小安德 烈斯群岛最东端,原是南美大陆科迪勒拉山脉在海中的延伸部分,大部分由珊瑚石灰岩构成, 面积431平方千米,人口 28.7万。全岛最高点海拔 340米。 材料二右图为巴巴多斯示意图。 (1)巴巴多斯自然环境比较稳定,试分析其原因。(8分) (2 )描述巴巴多斯公路分布的主要特征。(4分) (3)巴巴多斯是拉丁美洲第一个发达国家,阐释该国经济的主要来源及原因。(6分) 【答案】 (1)纬度低,光照充足;常年受暖流和东南信风的影响;岛屿面积小,受海洋影响深刻; 地处板块内部,地壳稳定等(10分) (
7、2)由首都向周边呈放射状(2分)岛屿周围呈环状(2分) (3)旅游业,地处热带、岛国,自然风光优美;农业,地处热带,光照充足,地势低平, 有大片耕地;渔业,四周海域广阔(10分) 13. ( 20分)阅读图文资料,完成下列要求。 下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规 模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M可自 北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。 击 港口 河流 4 3* 运河 E 沼泽 ghq等高线佃 IqtKk等深线 (1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(6分) (2 )分
8、析沿海运河开凿工程量较小的原因。(4分) (3) 简述沿海运河航道航运优势。(4分) (4) 说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。(6分) 【答案】 (1 )该地区河流大致自北向南入海,陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽,海 域水浅,泥沙多,风浪大,不利于航行,不适于建港。 (2) 沿岸地区为河流冲积平原,低平,多沼泽(湿地、海湾)。 (3)运河与海湾及多条河流相通,水位相对稳定;避免海浪和海风影响。 (4) (该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河,成为南部沿海地区的贸易港口;M河流域 广阔,腹地广,河道航运繁忙;H港位于M河河口附近,是 M河、南部沿海运河航运和海运 的枢
9、纽。 14. (2017 四川联考)阅读图文资料,完成下列问题。 (1分) 地峡是连接两块较大陆地或较大陆地与半岛间的狭窄地带。地峡的地理位置十分重要, 它是沟通大陆和大陆、大陆和半岛的中间桥梁,也是交通的咽喉要道。地峡比较狭窄,两侧 临海洋,是开凿运河的良好地段。下图是近些年备受世人关注的某地峡(K)地理位置及拟定 开凿运河路线分布图。 (1)据提供信息,描述 K地峡的地理位置。 (2)在K地峡开凿运河的众多方案中,方案i、n最具代表性。请确定你支持的方案, 并说明理由及施工前应重点考虑的自然条件。 (3)若在K地峡开凿了运河,列举可受益的主要国家,并简述其原因。 【答案】(1)位于北纬7至12之间,地处热带(泰国境内),北连中南半岛,南接马 来半岛;东经98。至101。之间,西侧为印度洋(安达曼海),东侧为太平洋(泰国湾)。 (2)支持方案I。处于地峡最窄处;工程量小,成本低。 地质构造(灾害)、气象
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