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1、2019 年中国汽车后市场行业发展现状分析 市场规模近 1.3万亿、将进入智慧零售时代汽车后市场将进入智慧零售时代截至 2019年 6月底,国内汽车保有量高达 2.5 亿辆;汽车驾驶员数量也达到4.22 亿人。庞大的汽车保有量和驾驶员数量,为汽车后市场带来巨大的想象空 间。中国汽车后市场规模继 2017年突破万亿后,2018 年整体规模达到 1.3 万亿。 市场规模的不断扩大也伴随着线上 +线下模式日趋成熟,线下门店的全面数据化 和智能化,汽车后市场将很快进入智慧零售时代。1、中国汽车市场体量庞大过去十多年里, 随着我国经济的高速增长, 居民消费能力稳步提升, 汽车销 量也节节攀升,销量规模扩

2、大了近 4倍(从2006年的 718万辆至 2018年的2808 万辆) 。近些年来,尽管销量增速有所放缓,但销量的绝对值依然在高位,因此 保有量依然在继续稳步增长。根据公安部交通管理局数据,截至 2018 年末,中国汽车保有量超过 2.4 亿 辆,较 2017 年增加 2285 万辆,同比增长 10.51%;截止到 2019年,我国汽车保 有量达到 2.6 亿辆(26150万辆) ,与 2018年底相比,增加 2122万辆(扣除报废 注销量,下同) ,增长 8.83%.其中,私家车保有量占比接近 80%,约为 2.07 亿辆。 从 2015 年开始到 2019 年平均每年增长 1966 万辆

3、。2010-2019 年中国汽车保有量统计及增长情况数据来源:前瞻产业研究院整理( 备注: 2013 年保有量增速为 13.67%)2、汽车老龄化趋势催生汽车后服务需求2018年美国平均车龄超过 10 年,而中国平均车龄仅有 4.9 年,但保有期 5年以上的车辆占比较 2010 年增加 8%,平均车龄快速提升。 大量汽车原厂质保期为四年, 质保期外消费者会寻求低成本的服务解决方案, 平均车龄增长将提升消费者自费费用比例 ; 另一方面,车龄增加提升养护需求频 率,部分易损件进入更换周期。以美国汽修市场为例, 70%的“脱保”车辆通过独立后市场渠道接受售后维保服务。而国内目前还是以 4S 店为主的

4、模式2010-2018 年中国汽车平均年龄占比统计情况数据来源:前瞻产业研究院整理根据中国汽车行业协会数据, 2018 年中国汽车后市场规模已近达到 1.3 万 ,同比增长 20.56%。2014-2018 年中国汽车后市场规模统计情况数据来源:前瞻产业研究院整理3、中高消费能力者撑起中国线上汽车养护市场在过去的几年中, 电商渠道对中国汽车后市场的渗透率逐渐增加。 以汽车养 护行业为例,2018年线上汽车养护在 4S店体系以外的市场渗透率已经达到 16%, 整体而言, 在整个汽车后市场规模不断扩大, 市场渗透率不断提高的背景下, 中 国线上汽车养护景气度不断上升。2015-2018 年中国线上

5、汽车养护在 4S店体系以外市场渗透率变化情况数据来源:前瞻产业研究院整理根据途虎养车和腾讯联合发布的 2019 中国汽车用户线上养护报告数据 显示,受中国电商行业的发展、 居民消费习惯等影响, 中国线上汽车养护用户中, 一线城市占比达到 13.1%,二线城市占比达到 46.8%,三线城市用户占比达到 16.0%。中等及以上消费者占比接近 85%。2019年中国线上汽车养护用户消费者能力分布情况数据来源:前瞻产业研究院整理更多数据及分析请参考于前瞻产业研究院发布的 中国汽车后市场行业市场 前瞻与投资战略规划分析报告 ,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业 规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。相关阅读2020 年中国汽车后市场行业市场现状及发展趋势分析智慧门店成为数字化升级关键载体2020年中国汽车物流行业市场现状及发展趋势分析 汽车后市场物流服务市场空间巨大2020年我国汽车经销商市场发展现状分析 疫情影响生存压力增大2020年中国汽车后市场规模及发展趋势分析增长趋势强劲【组图】2020年中国汽车后市场行业市场现状及发展趋势分析 疫情后将向集中化、规模化发展相关深度报告 REPORTS全面2020-2025 年中国汽车后市场行业市场前瞻与投

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