应力释放孔专项施工方案

1、 * 施工 应力释放孔专项施工方案 工程概况 本工程为*有限公司所属*工程。设计单位为* 研究院，施工单位为*公司 本工程 * 地质条件 地层特性表 丄遐怕号;選丄自#00乜3耐衰：I J9 土 朋as 标高 r 虫回 DEC IT當出 SMfl 土 斥医述 1-1 靱土 b.n ir 131 1911 ill 人工事土 flsfe 十塑f；旬二耐 朝才K醉石.齢衆却最毎#呼土为主陆増 T.古少!希戏P1羌辭Sb主骑在唱匝軽耳早仁区* 1)1-2 累増土 0越 X!u IK 1.34 IBfl 诃 朵色 #r -：叭：.和： . M 中，I, V 75-： - JI 4；f ：t t.， ft

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5、水位标高为3.323.92m。潜水位受潮汐、降水量、 季节、气候等因素影响而变化。上海年平均水位埋深为0.500.70m, 低水位埋深为1.5m，设计时应按工程性质合理的选择使用。该区地 下水温度埋深在 4m 范围内受气温变化影响, 4m 以下水温较稳定, 一般为1618 C。潜水，尤其是浅部第2层砂质粉土中的潜水对 本工程地下基坑开挖有一定影响, 基础开挖时需采取相应的降排水措 施。 承压水：本工程浅部第2层砂质粉土层和中深部第2层粉质 黏土、砂质粉土互层中含有承压水。根据上海市长期观测资料,承压 水位一般均低于潜水位，年呈周期性变化，埋深一般为312m。根 据本次勘察成果，第2层层顶埋深取

6、14.00m （最浅），基坑实际开 挖最大深度为6.3m，按规范相关公式计算判别，本基坑开挖时不可 能发生突涌。突涌可能性判别结果见表 4。 根 据 上 海 市 工 程 建 设 规 范 岩 土 工 程 勘 察 规 范 （DGJ08-37-2012），拟建场地为皿类场地环境。本次勘察在场地内 D13 号、 D18 号、 D20 号孔旁挖坑采取的潜水水样做水简分析试验 （由上海岩土工程勘察设计研究院有限公司完成水质检测） ，根据水 质检测报告结果（详见“地下水对建筑材料的腐蚀性分析报告书” ， 编号：10），判定拟建场地地下水对皿类场地环境中的混凝土结构有 微腐蚀性； 对钢结构有弱腐蚀性； 在长期

7、浸水环境下对钢筋混凝土结 构中的钢筋有微腐蚀性； 在干湿交替环境下， 地下水对钢筋混凝土结 构中的钢筋有微腐蚀性。 拟建场地浅部地下水位较高，地基土呈饱和状态，根据上海市工 程经验，当地下水对混凝土结构有微腐蚀性时， 地基土对混凝土结构 有微腐蚀性。 三、环境及情况 据拟建场地地形图结合现场踏勘调查，拟建场地北侧紧靠南安德 路红线；西边现为空地；南侧距离青龙江最近约为70.0m，距离已建 沪宁高速最近约为85.0m;东侧现为空地。 经调查，南安德路采用天然地基基础。桩基施工时应采取减小沉 桩对道路影响的措施，设置防挤沟和应力释放孔。 拟建场地周边地下管线状况不明确，设计施工前应进行管线调查，

8、对地下管线采取保护措施，确保地下设施安全。 本工程施工建设对周边环境的影响主要为桩基施工、基坑开挖引 起的侧向变形、基坑降水引起的周围地面沉降及建筑物沉降引起的地 基变形等。 1 4 * - 四、防护措施 为保证在打桩期间周边道路及地下管线的安全，本方案拟采取合 理安排施工顺序及桩号流水，严格控制关键区段的沉桩速率，在沉桩 区外围设置排水砂井（应力释放孔）及局部排水沟的方法等手段，以 策施工期间周围环境的平稳过度。 但是，无论采用何种施工流水及施工速率， 均应始终在沉降及位 移监测的数据控制下进行施工。具体步骤为：应由业主或总承包单位 委托具有资质的专业监测单位对桩基施工全过程作不间断的监测及

9、 记录。必要时，可对基地外侧的道路及共同沟作直接测点， 在人行道、 匝石、路面、及加油站东西侧设置沉降观测点，及时汇总监测数据， 分析变形余量，对下步施工作指令性安排。 五、应力释放孔施工 准确放样，严格间距，保证机架垂直是应力释放孔施工的基本要 求，必要时在钻孔至 45 米时作一次螺旋杆清泥工作， 然后再行钻孔， 以保证出泥量，同时又满足灌砂量。 排水砂井 （应力释放孔） 的施工主要是北侧和加油站两侧。 4#5# 房沿北侧轴线作或双排的应力释放孔， 具体位置为： 北侧作等边三角 形的双排设置，排距为1000,间距为1500,直径为 =400深度均为 设计为 16000（见图）。 应力释放孔孔中回填粒径为（细度模数） 2.85的粗砂。砂井的作 用主要是增加竖向排水通道, 对打桩施工造成的地下超静空隙水压力 进行消散, 由于桩基穿越的土层大多为砂质粉土, 再加上周围的竖向 排水通道,对空隙水超压力的消散条件是具备的。 严格施工流水, 控制施工速率是本施工方案成功与否的关键。 原 则上先施工北侧的桩基,实行 10米范围的封闭后,才能实行主导流 水。从北侧按桩位图的编号逐一施工,每台班施工工程量以 6-10 根