自行车圈轮胎尺寸标准

1、自行车圈轮胎尺寸标准 (2010-08-21 10:00:11) 转载 标签：分类：自行车 杂谈 1、轮胎尺寸与车圈尺寸的配合 自行车轮胎的尺寸种类繁多且令人迷惑。 更糟糕的是，在早期阶段，每个国家都 按照自己 的一套尺寸标称体系制造自行车。这些不同国家的尺寸标称方法造成了这样一种 局面，即 同样尺寸的轮胎在不同的国家里有不同的数字标识。最麻烦的情况是不可互换使 用的非相 同尺寸的轮胎常常拥有相同的数字标识！ 2、传统的尺寸体系 传统的尺寸体系依据的是对轮胎外径的测量。这种办法通常是以英寸为单位 (26 等)，或是以厘米为单位(650，700等等)。 让我们举例看 不幸的是轮胎与车圈的发展使得

2、这种测量方法不再符合实际情况。 看为什么 :26x2.125在30年代后期是一种重型气球胎(ballon tire )自行车最流行 的尺寸，时 至今日这种尺寸的胎在海滩巡洋舰(beach cruiser )这种车中也很常见。这 种尺寸的轮 胎其实际直径与26英寸非常接近。然而一些骑手对这种轮胎并不满意，他们想 要更轻更快 的轮胎。于是业界就制造出了 中型轮胎，其标称尺寸为26X1.75，可以适用 于同种车圈 。虽然它们仍被称为26英寸，但是这些轮胎的真正尺寸是 25 5/8寸，而不是 26寸。相同 的车圈尺寸也被西海岸的klunker先驱们采用，并成为了山地车的标准。在市场 上，你能够 找到2

3、5mn那么窄的轮胎配合这种车圈使用，而这种26寸的胎其实际尺寸差不多 是 24 7/8。 第二个数字或字母编码表示轮胎的宽度 (26 x 1.75, 27 x 1 1/4.650B,700C.) 3/ 0.75 等于四分之三吗？ 请注意英寸制的标称有时用十进制表示宽度(26X 1.75)，而有时用分数来表示 (26X1 3/4 )。这是造成不匹配的最常见的原因。虽然这些尺寸标称在数学上是相等的， 但它们却 是不同尺寸的轮胎，这两者是无法互换使用的。想要总结出轮胎尺寸的特点虽然 有点悬， 但我有自信提出以下规则： 轮胎尺寸的布朗规则： 如果两个轮胎的标识尺寸在数学上相等，而一个使用十进制另外一个

4、使用分数， 那么这两 个轮胎无法互换使用。 有时轮胎制造商甚至也在这个问题上犯胡涂。特别是一些欧洲型号也标错了，它 们本应使 用十进制标称却错误地使用了分数。 4、尺寸欺诈 竞争压力经常导致宽带测量的误差。 原因如下：假设你正在市场上寻找高性能的 700X 25 的 轮胎，你可能会通过调研目录手册和广告找出最轻的700-25的胎。如果百事轮 胎公司和可 口轮胎公司的轮胎有着相同的质量和技术，但是百事的700-25胎实际上是700 -24胎只是 标称为25,那么百事的胎就会比可口公司真实标称的700-25胎更轻一些。这 样百事公司就 有了竞争优势。而可口公司为了防范这种情况，他们甚至会将更轻的7

5、00 23 标识为700-25。 这种情况在70年代和80年代屡见不鲜，后来发展到不可收拾，于是又出现了回 归精确宽度 测量的趋势（但不很普遍）。 5/ISO （E.T.R.T.O.） 体系： ISO （国际标准化组织）制定了一套通用的轮胎尺寸体系，以消除各种困扰。这 种体系从前 被称作E.T.R.T.O体系，是由欧洲轮胎及车圈技术组织（European Tyre and Rim Tech n ical Orga ni zati on）制定的。 ISO体系使用两个数字。 第一个是轮胎或车圈的宽度，单位为毫米。（轮胎的实际宽带根据车圈的宽度会 有一点变化。 车圈宽度测量的是车圈边缘之间的距离。）

6、 第二个ISO数字是一个关键数字，就是车圈轮毂底的直径，单位是毫米。通常来 说，如果这 个数字相同，轮胎就能安装到车圈里；如果这个数字不同，轮胎就安不上去。 例如，一个700X 20C的公路胎其ISO标称为20- 622; 一个700-38的混合胎 其ISO标称为38 -622。宽度的差异使得这些轮胎不太适合互换使用，但是任何适用其中一种轮 胎的车圈也 能够与其他型号的轮胎一起使用。 下面列出了部分美国常见的传统轮胎尺寸与它们的ISO轮毂尺寸的对照。 分数制尺寸： 分数制ISO 28 x 1 1/2635 mm 27 x anything630 mm 26 x 1 (650C)571mm 26

7、 x 1 1/4597mm 26 x 1 3/8 (S-6).597 mm 26 x 1 3/8 (E.A.3).590 mm 26 x 1 1/2 (650B)584 mm 26 x 1 (650C)571mm 26 x 1 1/2 (F.12) 26 x 1 3/4 (S-7) 24 x 1520 mm 24 x 1 1/8520 mm or540 mm! 24 x 1 1/4547 mm 24 x 1 3/8 (S-5).547 mm 24 x 1 3/8 (E-5)540mm 20 x 1 1/8 20 x 1 1/4 20 x 1 3/8 .451 mm 20 x 1 3/4 .41

8、9 mm v17 x 1 1/4 .369 1 mm 16 x 1 3/8 .349 mm 16 x 1 3/8 .337 mm 16 x 1 3/8 .335 mm 16 x 1 3/4 .317 mm 12 1 12 x anything. 2 03 mm 10 x 2152mm 8 x 1 1/4137mm 传统上，分数制尺寸车圈都是直边(staight-sided )车圈上。高性能尺寸(571 mm /26 x 1 x 2.125 451 mm.20 x 1 1/8; x 1 1/4; x 1 3/8 440 mm.500 A 419 mm.20 x 1 3/4 406 mm.20 x

9、 1.5- x 2.125 390 mm.450 A 369 mm.17 x 1 1/4 355 mm.18 x 1.5- x 2.125 349 mm.16 x 1 3/8 340 mm.400 A 337 mm.16 x 1 3/8 317 mm.16 x 1 3/4 305 mm.16 x 1.75- x 2.125 203 mm.12 1/2 X anythi ng. 152 mm.10 x 2 137 mm.8 x 1 1/4 6/宽度考量 虽然你可以实践使用任何有着相同轮毂直径底 轮胎/车圈组合，但是使用差异 太大的组合 却很不明智。 如果在一个宽车圈上使用了非常窄的轮胎，可能会有

10、漏气以及损坏车圈的风险。 如果你在较窄的车圈上使用了宽胎， 可能会有侧圈或车圈出现故障的风险。 不幸 的是，现 今的山地车正在这种风险的边缘。为了减轻重量，时下的山地车车圈过于狭窄。 这种窄圈 与宽胎非常不好配合，除非车胎里的气充得非常满但这样就失去了宽胎的意 义，并且向 侧圈施加了不当的压力。 Georg Boeger友情提供了推荐宽度组合表格 ： 轮胎与车圈的安全匹配所有的直径以毫米为单位 |轮胎宽度 车圈宽度 |18 20 23 25 28 32 35 37 40 44 47 50 54 57 13IX.X.X.X 15|X.X.X.X 17|X.X.X.X.X 19|X.X.X.X.X

11、.X 21|X.X.X.X.X.X. 23|X.X.X.X. 25|X.X.X.X.X. 自行车轮胎尺寸n 自行车轮胎周长CM q .20 x 1.75 150 .24 x 1. 175 .24x 3/4 178 .24x 1-1/8 179 .24x 1- 1/4 191 .24 x 1.75 189 .24 x 2.0 192 .24 x 2.125 196 .26 x 1 (559mrh 191 .26x 1(650c) 195 .26x 1.25 195 26 x 1-1/8tubular 197 26x1-3/8 207 26x1-1/2 210 26x1.40 200 26x1.5

12、0 199 26x1.75 202 26x1.95 205 26x2.00 206 26x2.1 207 26X2.125 207 26x2.35 208 27x1 215 27X1-1/8 216 27x1-1/4H 216 - 27x1-3/8 217 650 x35A 209 650X38A 212 650X38B 211 700X18C 207V 700X19C 209 700X20C 209 700X23C 210 700X25C 211 700X28C 214 700X30C 217 700X32C 216 700C tubular 213 700X35C 217 700 x38C 218 700 x44C 222 设置车轮周长时最好还是用精确测量法： 1. 把自行车轮胎和地上画线对齐.可以气嘴位置为准或在轮胎上做标记.起始点 2. 骑在车上让轮胎滚动一圈（当然是直线）看着标记画上终点（一定要骑在车上 哦，原因下面讲） 3. 用尺量出两标记的距离，尽量精