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文档简介

1、文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本可编辑 .欢迎下载支持 公交驾驶员安全工作心得体会 篇一:公交车车长安全行车心得体会 安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的 警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交 整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良 好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满 意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要 求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和 对待。 要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把 安全放在首位, 坚决遵守道路交通安全法, 做到行车不违章 同时还要有一个良好的心态,我个人认为

2、良好的心态对于一 个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪, 主动避让, 把“有理让无理” 看做是有涵养、 有素质的表现, 避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘 客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的 各项管理规定, 才能确保行车安全, 这是驾驶员必须做到的。 只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大, 有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶, 行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气 车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情 况。 我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出 1文档收集于互联网,如有不

3、妥请联系删除 . 文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本可编辑 .欢迎下载支持 车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态, 不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才 能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企 业赢得效益。 同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌 握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距 离,匀速行驶。 行车中尽量往远看, 随时注意观察车辆情况, 针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情 况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。 作为职业驾驶员, 应该时刻保持高度的警惕, 摆正心态, 同时要有预见性的发现

4、,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹 车,这样才能做到安全又节油。 在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故, 就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角 的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头 做在后头, 要有万一和最坏的防范心理准备, 要强化预见性, 例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复 始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎 么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口 时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造 成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶 员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前

5、车有 可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我 车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。 在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力 做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段 距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红 绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行 驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短, 哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进 出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否 过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车 缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的 规律,决不浪费一脚

6、油。 我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保 安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终 有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩 的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇 路口要减速慢行, 中速行驶, 不抢行, 不斗气, 要礼让三先, 时刻不麻痹大意。 遇冰雪路面要慢行, 宽打窄用, 引擎制动, 遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。 最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持 平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑 行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右 两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能

7、源。 对于 朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我 他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为 首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细 节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工 作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精 神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良 好的形象向世界展示北京公交的风采。 篇二:公交驾驶员观看交通事故心得 公交驾驶员观看交通安全教育宣传片后续 观看了公司事故的交通安全宣传教育片后,相信这一 幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果或许还徘徊在脑海 中久久挥之不去。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情 的飞奔的

8、车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的 生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交 通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这些事故无一例外都 是因为驾驶员在行驶过程中疏忽大意酿出的恶果。血淋淋的 交通事故,永远提醒着驾驶员们不要忘记惨痛的教训,千万 不能把生命当儿戏,短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲 人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈 子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬 的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。 从事交通运输行业来说交通安全与我们的关系是非常密切 的。上路三分险,尤其是做为一名职业驾驶员,更应该重视 交通安全,杜绝交通事故

9、,把道路交通安全警示牢牢扎根于 自己的思想意识中。 “防范胜于未然” ,为此在驾驶过程中驾 驶员一定要时刻牢记并严格遵守道路交通安全法律法规,在 思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风 上坚定贯彻谨慎公司的安全行车原则,杜绝一切不利于道路 交通安全的行为。真正 的认识到交通安全在日常生活中的重要性, “以人为本, 安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾 驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生 命安全的必要行为。 珍惜自己的生命,不要再让交通事故 夺取一条条无辜美丽的生命让血一次次沾染美丽的世 界所以,在路上时,无论你是开车还是坐车,请都深深 铭记:你的

10、生命不单单只属于你自己一个人,你的生命更深 深地牵连着你的家人 遵守交通规则,人人有责 ? 篇三:公交车司机心得 公交车司机心得 无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作, 服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。 我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想 干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用 脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗 位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行 车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。 老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基 本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想

11、开好公交车 那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一 车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准 确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与 货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人 价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队 领导就对我说: 干咱们这行的首先心态要好, 要做有心的人, 多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好 比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩 人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的 路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里,做为 我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是

12、一个实实在 在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先 要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业 的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为 一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有 那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法 规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安 全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内 容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之 我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定 了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积 累。 有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最

13、重 要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握 的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负 责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶 在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不 断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不 同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。 我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我 的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平和 安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让 人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并 对让座者表示感谢。 培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小 朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到 报站,谢谢! ”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。 当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上 人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一 走,以免耽误大家的时间” 。 就是这样,我时刻提醒自己对

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