缓冲包装设计要求规范方案要点

1、Q/WHX XX.XXX 20XX缓冲包装设计规 （初稿） 虹信通信技术有限责任公司发布 Q/WHX XX.XXX 20XX 目次 目次 前I -_:言 III 缓冲包装设计规 1 1围 1 2规性引用文件 1 3定义和缩略语 1 3.1定义 1 3.2宿略语 1 4 一般要求 2 4.1缓冲包装设计目的 2 4.2缓冲包装设计应考虑的基本因素 2 5详纟田设计 2 5.1缓冲设计的基本依据 2 5.1.1冲击和振动 2 5.1.1.1 冲击 2 5.1.1.1.1冲击强度 3 5.1.1.1.2 冲击谱 4 5.1.1.2 振动 5 5.1.1.2.1 火车 5 5.1.1.2.2 卡车 5

2、 5.1.1.2.3 飞机 5 5.1.124 轮船 5 5.1.2产品的脆值 6 5.121脆值评定 6 5.1.2.2部分产品脆值参考 6 5.1.3不规则结构 7 5.1.4缓冲系统 7 5.1.4.1 缓冲 7 5.1.4.2 减振 8 5.2缓冲设计程序 8 5.3产品的特点 错误！未定义书签。 5.4流通环境 .错误！未定义书签。 5.4.1冲击 .错误！未定义书签。 5.4.2振动 .错误！未定义书签。 5.4.3产品跌落高度 错误！未定义书签。 5.5缓冲材料厚度、面积计算 错误！未定义书签。 6缓冲衬垫结构设计 8 6.1缓冲衬垫的宽度和高度设计 9 6.2缓冲衬垫与设备配合

3、面的设计 1 9 I Q/WHX XX.XXX 20XX 6.3缓冲衬垫与设备配合楞、角的设计. 9 6.4减轻孔的设计 10 7附录A :机柜产品运输包装缓冲设计案例 11 7.1设计基本条件（假定数值） 11 7.1.1产品基本属性 12 7.1.2包装发运要求 12 7.2缓冲设计 12 7.2.1缓冲材料厚度选择 12 7.2.2详细设计 15II Q/WHX XX.XXX 20XX 、八 刖言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 标准结构的说明，标准代替的全部或部分其他文件的说明，与国际文件、国外文 件关系的说明，有关专利的说明。 本标准由虹信通信技术有限责任公司科研

4、管理部提出并归口。 本标准主要起草和解释部门：虹信通信技术有限责任公司科技发展部。 本标准主要起草人：长伟、汤翼、雪峰。 III Q/WHX XX.XXX 20XX缓冲包装设计规 1围 本规介绍了缓冲衬垫设计的基本知识、运用缓冲曲线方法设计的基本方法、衬垫 结构设计等。本规适用于产品EPE缓冲衬垫的设计，也可作为其他材料（如 EPS EPP等）的缓冲衬垫设计参考。2规性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的 版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改 单）适用于本文件。 GB/T 8166-1987 缓冲包装设计方法 GB/T

5、 12339防护包装用包装材料 3定义和缩略语 下列定义和缩略语适用于本标准。 3.1定义 失效：又叫严重破损，指产品丧失使用功能且不可逆转。 失灵：轻微破损，指产品功能虽已丧失，但可以恢复。 商业性破损：指不影响产品使用功能而仅在外观上造成的破损，虽可使用，但也降 低商品的价值。脆值:指产品不发生物理损伤或功能失效的情况下所能承受的最 大加速度，以Gm表示。 许用脆值:根据产品的脆值，考虑产品的价值、强度偏差、重要程度等因素而规定 产品许用最大加速度值，以G表示。 等效跌落高度：为了比较货物在流通过程中产生的冲击强度，将冲击速度看作自由 落体的末速度，并由此推算的自由跌落高度，以符号 h表示

6、。 静应力:静止状态下缓冲材料单位面积的负荷，以符号 s表示。 最大应力:单位面积缓冲材料所受外力的最大值，以符号m表示。 3.2宿略语 1 Q/WHX XX.XXX 20XX 缩略语缩写 A m d 4 一般要求 英文全称 Cushioning area Mass of pack Cushioning thickness 中文全称缓冲面积包装产品质量缓冲厚度 4.1缓冲包装设计目的 a) b) c) d) e) f) g) 4.2缓冲包装设计应考虑的基本因素 a产品及其包装件所绞受的自然环境和诱发环境； b产品的性能，例如脆值、材料和表面状态，以及设计特点 ： C缓冲包装系统防止产品在运输、

7、装卸、贮存过程损坏的能力。 5详细设计 5.1缓冲设计的基本依据 5.1.1冲击和振动 5.1.1.1 冲击 冲击是物体或系统所受到的一种突然的、剧烈的非周期愤的激励。冲击脉冲可能 十分简单，也可能很复杂。在运输过程中由于装卸而产生不同类烈的冲击(见图 1)。简单冲击波形分为半正弦波、锯齿波或矩形波等。复杂冲击波形的特点是加 速度一一时间曲线明显的不规则。 产品所受到的冲击力F的大小与其本身的质量m和速度的变化率即加速度成正 比，即： F=ma 或 F=mdVdt 当产品以一定速度与其他物品相碰撞时，其速度变化很大，有时产品还会即刻停 止运动甚至以反向速度回弹，这时产品会受到很大的冲击力。更为

8、常见的情况是 产品在运输过程中的跌落现象。 若设跌落碰撞前，产品的瞬时速度为 V。 2减少传递到产品上的冲击、振动等外力。 保护产品在流通中的安全 分散作用 在产品上的应力；保护产品的表面及凸起部分 防止产品的相互接触；防止产品在包 装容器移动保护其它防护包装的功能。 Q/WHX XX.XXX 20XX 若把产品的跌落过程看作是自由落体，那末产品碰撞前的速度V与其跌落高度h 有关，即:v= 2gh （g :重力加速度9.8m/s2 ） 在碰撞前的一刹那，产品的速度很快降为零，产品将承受很大的冲击力，这对产 品的安全带来极大的危害。对于缓冲包装来说，就是增加冲击的时间，使一的值 减小，使冲击DvDT的值减小，使冲击力减小，从而可以保证产品在一定跌落高 度免遭损坏。 5.1.1.1.1冲击强度 在所有的运输方式中都存在冲击因素。不正确的装卸作业（见图1）是主要的冲击 因素，这类冲击强度超过在主运输过程中所遇到的所有其它类型的冲齿强度。 图1 一些产生冲击的运输实例 在设计缓冲包装时，根据产品的结构特点和产品流通环节的具体情况，确定合理 的跌落高度h。产品的跌落高度h值可以理解成人为的因素，合理的跌落高度 h 值，本质上就是该值能够比较符合流通环节