遂资高速绿化除草施工组织设计

1、 .遂 资 高 速 绿 化 除 草施工组织方案遂资高速养护工程 rcyh 合同段项目经理部二 0 一四年十二月七日. 工 程 概 况本工程是遂资高速公路绿化养护工程，包括主线 124.2 公里中央分隔带及两侧路面绿化修剪，杂草防除，死苗干枝清理等工作。主要项目工程的施工方案本次遂资高速绿化综合治理的基本概念是“从生物和环境关系的整体观点出发，本着预防为主的指导思想和安全、有效、经济、简易的原则，因地因时制宜，合理运用处置方法以及其他有效的生态手段，把绿化带控制在不足危害的程度，以达到其生长“正常、优质、美观的目的。”本次除草覆绿方案采取综合治理的措施，把现有的杂草造成的危害消灭掉，再进行简单覆

2、绿美化。实施方案的具体流程是：对现场的杂草进行现状调查；选择合理的除草实施作业流程；除草施工；清理现场；（一） 作业方式根据本项目现场情况，结合本工程现状，面积较大，杂草高度达到两米以上，故需采用机械除草，人工配合的方式施工。1 机械的选用：采用绿篱机为主，高枝剪辅助。 2、 剪草步骤： a. 清除分隔带及路面两侧大的石块、枯枝等杂物。 b. 根据现场情况确定合理的走向。c.应迅速清理施工现场及四周的施工杂物与已杀除杂草，集中起来待其晒干后，利用车辆装运至垃圾余泥堆填区处理。定时定员清洗施工现场周围环境，保证施工场地环境整洁，体1 现文明施工场地整洁，体现文明施工的专业工作态度。2修剪：考虑季

3、节特点和草种的生长发育特性，使草的高度一致，边缘整齐。高度控制在一定范围之内。3填平坑洼：及时填平中央分隔带及路面两侧坑洼，使其无坑洼积水，平整雅观。（二）、安全作业原则1.本工程属于高速路占道施工，沿线中央分隔带及路面两侧不定点作业且局部作业时间短。伴随着遂资高速公路交通流量明显增加，绿化作业时应尽量保持道路的通行能力，因施工而占用的部分车道需由现场安全负责人指导，提前合理的布设安全标示标牌，划分出足够的施工区域（三）、绿化作业安全管理1. 作业前，应熟悉作业区域前后的交通情况，根据现场交通流的情况及互通区施工区域的作业面大小，确定现场交通维护方案。2.建立和完善以项目经理为首的安全作业领导

4、小组，作业人员在进场前必须接受安全生产教育，必须配备车载 led 移动显示屏、交通安全锥标、导向牌、限速标志。3.现场作业人员必须学习遵守业主及项目的安全规章制度，提高安全防范意识。4.严禁酒后作业和野蛮施工。5.作业负责人应对现场进行安全检查和观察，在不能立即停车即完成作业的时候要按 tjg h30-2004公路养护安全作业规程设置2 控制区。6.为了避免夜间可视度较低，原则情况下夜间不绿化维护作业，尽量安排在白天作业。7.在大雨、大雾、大风天气禁止作业。8.严禁作业人员带病作业。9.作业人员及有关人员（驾驶员、管理人员、技术员）必须穿反光标志工作服。10.作业人员应自觉穿戴整齐。正确使用劳

5、动防护用品和作业工具。11.作业负责人负责施工现场的文明检查和督促工作。（四）、交通安全标志的设置1.所有安全标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均采用得到交警部门认可的材料。标志牌包括：警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志与标准的道路标志等。2.作业车上 led 显示屏应显示“前方施工、注意安全。” 若设置移动式标志车，可不设过渡区。3.当车流量较大时，必须设置限速标识、线性导向，上游过渡区设置移动标志车，作业区用安全锥标封闭，上游过渡区 20m,s 警告区 1000 m,h 缓冲区 50 m,作业区根据实际情况设置，终止区长度 30m,锥形交通标志间距为 10-15 m。3 4.各作业段施工安全布置图（1）中央分隔带绿化作业安全设施布置图（2）路肩绿化作业安全设施布置图4 （3）匝道口绿化作业安全设施布置图5 （4）安全设施表序号单位 数量备注123456789块块块块块块块块块11112111禁超80 限速60 限速30 限速向左导向标16 101112131415161718111101施工告示锥形标“让”字牌块块名211慢！车辆缓行标志标牌维护员五、交通协调措施1. 建立与遂资安全部及各执法大队联系的直通道，及时反馈作业地点及现场交通状况。遂资高速养护工程rcyh 合同段项目经理部2014 年 12 月 7 日7 附表 1：主要劳动力需求计划表12