菜鸟大物流发展问题及其对我国电商物流格局影响

1、相关金融机构，在全国范围内形成一套电菜鸟大物流发展问题商企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商共同参与的智能 物流平台，其联合的几方堪称中国行业巨 头，无论从物流功能和实力上都将导致菜 鸟独大的局面。但对于垄断的理解不应只以负面看法 为主导倾向，菜鸟物流通过邀请快递公司、 电商组建战略联盟，形成以电商为主的快 递行业重组局面，有利于形成资源共享，提 高效率。菜鸟物流不是平地惊雷，并非这 个物流航母对中国其他电商物流从此就格 杀勿论，在市场上为所欲为漫天要价。菜 鸟所联合的电商和物流公司的业务量均占 到行业的 50%，科学高效、低成本的物流 服务也是每个参与方的利益所在。并且其

2、 他所有的制造商、电商、快递物流公司、第 三方服务公司都可参与到菜鸟开放物流平 台中来。因此对形成菜鸟物流联盟体独大 的垄断局面，不应谈之色变。（二）形成基于大数据技术的大物流 服务平台菜鸟建立的不仅是简单的物流系统， 而是基于前端大数据的精准数据，到科学 的供应链计划，再是订单驱动的大物流可 视化运营。菜鸟物流联合了制造商、电商、 物流供应商、大型仓储中心等，旨在建立 一个覆盖全国的智能物流网络和开创高效 协同的电商物流模式，而数据化的物流运 营超越了现有的电商物流管理技术，因为 大量的电商零售业务、快递公司之间业务 的配合、帮助商家精准预测、巨量信息的 共享和处理都不是传统电商网络技术能实

3、 现的，菜鸟使用的大数据技术保证了资源 信息快速共享，协同运转，大数据物流服 务平台无疑会使我国新型智能物流骨干网 项目如虎添翼，形成高效便捷的电商物流 运作模式，将在程序、效率上大大有别于 目前电商运作的崭新商业模式，这种电商 物流运作模式在我国尚未有任何企业建立， 也必将像淘宝支付宝当年横空出世一样， 深刻地改变人们的购物消费方式。（三）将形成电商领域新型物流运作 模式目前我国的电商物流以外包给第三方 快递公司为主，这些公司以四通一达即中 通、申通、圆通、汇通和韵达为代表，从业 人员 21.6 万，占有我国 50% 以上的快递 量。然而，占据半壁江山的快递巨头们却及其对我国电商物流格局影响

4、万长云（浙江越秀外国语学院国际商学院浙江绍兴312000）中图分类号：f252文献标识码：a产业支出，那么可以计算出中美两国物流成本占第二产业产值的比例分别为 37.5% 和 41.7%。我国的人工、设备折旧、信息系 统投入等成本均远低于发达国家，这方面 的物流成本支出水平也应该相应较低。也 就是说，我国物流成本真实支出比例是低 于美国，而不是高于美国。从道路基础设施 方面看，到 2012 年底，我国机动车保有量 已达 2.4 亿辆，其中汽车 1.2 亿辆，汽车驾 驶人突破2 亿人，高速公路的通车里程已到96000 公里，超越了美国的 92000 公里的 洲际高速公路，是世界上规模最大的高速

5、公路系统；递送速度方面，图1 为美国大型 购物网站 dealmoon 电商的物流，关于快递 质量，图2 为美国电商的订单处理速度，遇 到美国国庆加双休日时，订单至少需要四 天后才查询得到，而对于投诉邮件的回复 速度如图3所示。上述与递送速度有关的日 期都是按照工作日计算，这些方面都与我 国有不小的差距，处理速度比我国慢不少。电商领域管理方法和人才不属于高精尖 领域，不存在我国电商物流企业无法企及的 问题，那么目前电商物流领域需要什么呢？ 需要通过技术手段梳理、规划、搭建全新的 电商物流网络，以提高物流效率和进一步降 低物流成本；需要通过互联网形式对仓储物 流服务进行数据化管理，并建立干线仓储节

6、 点，进而扶持和整合下游快递企业发展。因此菜鸟大物流计划，顺应了我国电 商市场发展需要，计划中的目标不失为我 国电商物流发展的最佳方向，开创性的前 景将会不可限量。如何才能打造更好的电商物流，马云做出了自己的决定：打造中国自己的智能 物流骨干网，计划投资 3000 亿元，用 5 到8 年的时间，汇集内地所有快递网络，通过 自建、共建、合作、改造等多种模式， 建设 遍布全国的开放式社会化仓储网络，并利 用大数据云计算技术，建立开放、透明、共 享的数据应用平台，在全国做到 24 小时内 送货必达到。其最终目标是建立电商领域 社会化资源高效协同机制，提升中国社会 化物流服务品质。菜鸟科技的实质就是采

7、 用第三方物流的路子实现不仅是淘宝而且 是中国电商物流改革的大物流计划。菜鸟 大物流计划将对生产流通的各项资源进行 整合运作，建立基于数据开放的面向全社 会的物流基础设施平台，这种全新的社会 物流运作模式必将颠覆传统物流模式。我国电商物流发展现状从成本来说我国 gdp 中第二产业和第 三产业所占比重大约分别为 48% 和 40% ， 而美国大约为 24% 和 75% 。根据 2008 年 两国 gdp 数值，大致可以计算出中美两国 第二产业产值分别为2.03万亿美元和3.44 万亿美元。再根据物流成本占 gdp 的比 重，大致算出两国物流成本分别为 0.76 万 亿和 1.43 万亿美元。为了

8、帮助理解，本文 把问题简单化，假设物流成本都是由第二菜鸟物流对我国电商物流格局的影响（一）将形成我国电商物流联盟体独 大的垄断局面菜鸟物流由阿里巴巴集团、银泰集团内容摘要：菜鸟大物流计划通过整合 各项社会资源，建立起协同、共享、开 放的数据化大物流平台，将开创一个 崭新的电商物流运作模式，同时，它对 于我国电商物流在行业地位、商业模 式、社会大物流的建立方面会产生深 刻影响，并形成新的电商物流生态圈， 也将颠覆我国现有的电商物流格局。 关键词：智能物流骨干网电商物流 中美电商物流比较 电商物流格局图 1美国大型购物网站 dealmoon 电商的物流图 2美国电商订单处理提交界面图 3美国电商对

9、于投诉邮件的回复速度图4新型物流运作模式商贸流通commercial circulation他与电子商务相关的快递公司、制造企业、电商企业和第 三方服务商也将会参与菜鸟 大物流平台的业务，这就形 成了我国新的电商物流生态 圈。这种聚集、整合的效应能 量是巨大的，将像洋流般影 响整个电商物流的生态环境 和生态个体。学合理的解决，才能真正体现优势。系统运营能力将是整体菜鸟平台的重大短板， 况且在菜鸟走上正轨、运营良好、体现高 效和协同的效应之后 ，会进一步刺激电子 商务的规模，整个系统的运营能力、协调 能力都需要菜鸟智能物流进行超前的开发。（三）平台上快递企业的利益协调问题 在投资菜鸟物流的企业中

10、，复星建仓 库，银泰管仓储，富春做干线物流，三通一 达搞支线物流与最后一公司配送，而阿里 搞信息化组织管控、资金结算，这样协同似 乎各司其职，各取其利。对于菜鸟物流的利 润前景应该是没有争议的，但是平台上各快递企业的资源如何分配是个棘手的问题。 这些问题牵扯到各方利益，会使这个联盟 的凝聚力将岌岌可危，引发纷争并影响菜 鸟大物流的整体运作。因此菜鸟物流需要 建立明确的机制平衡协调各方利益。（四）菜鸟大物流计划实施后的物流 运费问题菜鸟物流网调查显示：随着物流、人力 成本的不断上涨以及电商间价格战的愈演 愈烈，各大电商纷纷开始调整各自的免运 费政策。除了所谓成本上涨的原因，或许以 “运费战”为手

11、段的行业竞争手段的现状将 改变。然而在美国电商领域，免运费依然是 一个良性促销手段，促销收效也颇佳。菜鸟物流战略实施后会改变目前各项物 流成本不断上涨的状况，物流运费是其可以 掌控的一项竞争优势，但是因其垄断地位抬 高呢，还是因自身的规模效益降低。各个股 东共同参与的大物流平台，如果采用电商运 费的优惠政策，最后该谁买单呢？这需要一 个战略思想来制定政策。菜鸟物流无疑将具 有速度的优势，那么价格的优势应成为这只 巨鸟凌空腾飞的有力翅榜。菜鸟物流需要解决的瓶颈问题（一）中西部等地24 小时 送货必达问题菜鸟物流在业界勾勒出 的目标之一是在国内的任何 两个城市间 24 小时送货必 达。24 小时配

12、送到位表面上 看是递送，而这需要高度的 系统协同。北上广等一线城 市 24 小时配送当然不用争 议，而菜鸟物流 24 小时送货 必达的目标对于中西部地区、 三、四线城市、部分农村顾客 的最后一公里配送，将是一 个需要重点解决的瓶颈问题。 这些地区订单稀少，单位订 单的物流成本很高，如何实 现配送仓储的紧密协同，如是各跑各的业务，信息资源各自独立，产生了同样线路、同样的终端客户，大家重 复快递、独立快递。而菜鸟大物流平台的 建立将打通阿里内部系统与其他快递公司 系统，并且通过建立的转运中心，买家从 不同卖家购买的商品包裹可合并，节省配 送费用。形成如图 4 所示的新型运作模式。这种大物流规范的建

13、立，将朝向电商 物流成本降到最低、递送时间做到最快迈 出了巨大的实质性一步。其间菜鸟物流既 掌握信息流，又掌握物资流，并确立了我 国电商物流新规则和新的商业模式。（四）将形成国内电商物流的新生态圈 全新的电商物流运作规范出现后，在 整个生态环境里面，围绕电子商务，很多 第三方的服务公司，包括帮助菜鸟物流做 营销、做物流平台建设的技术支持维护、做 中转中心方案设计和建设的第三方服务商 等，将像雨后春笋一样推出针对性的服务； 大物流平台建设过程中和建成后将大大促 进该行业的就业，并形成新型的业务岗位； 除了四通一达、顺丰和电商巨头加入外，其何创新这类地区的配送模式以支撑运营成本，需要有具体可行的规

14、则，菜鸟还需要 对未来市场有足够预期，随着电脑、网络 在农村的日益普及，不少农村居民开始网 上购物及网上销售农产品。但受制于农村 快递物流发育的不充分，“买难”、“卖难” 的现象都不同程度存在。解决好这个瓶颈 或许会打开的是一扇开拓新市场的大门。（二）跨平台协同的系统运营能力问题 菜鸟大物流网络整合制造商、电商、仓 储、快递、软硬件开发等领域业务， 各个领 域商家的高效、协同、数据化运作对系统提 出巨大挑战。基于商家市场需求的预测，科 学的库存计划，平台商家的协同将是菜鸟 智能骨干网运作的关键环节。这体现着这 个供应链生态圈新的内涵：不同的产业组 织和系统平台服务流程怎样完美融合；各个平台主体和服务对象怎样完美融合。 近年来的电商物流在类似光棍节、圣诞节、年终这样的大促活动中，出现爆仓、 积压、滞留、损坏等事件日益凸显，菜鸟 大物流要能对当前的物流瓶颈问题进行科22商业时代 （原名 商业经济研究） 2014年36期参考文献：1. 张