临近既有线架梁安全保证措施

1、临近既有线架梁安全保证措施现场安全防护措施为确保架梁安全驻站防护员必须经常与车站值班员联系， 切实掌握 列车运行情况，并及时准确地向工地联络员预报。 防护员、在架梁时间 内，必须坚持岗位精神集中， 认真了望，做好防护工作，不得与他人闲 聊，不得做其它工作，接到来车预告通知现场停止作业。施工防护员必须选派责任心强， 业务熟悉，经考试合格后的职工担 任。吊装作业必须专人指挥，服从命令、守纪律、执行制度。施工现场设专职防护员进行现场防护，掌握列车运行情况。施工所使用的机具明确责任使用者， 机具、工具分类整齐地摆放在 易取、无障碍的场所，因需要在线路附近放置时严禁侵入限界。所需的各种线上料要分类堆码整

2、齐、 牢固，在线路旁堆放不得侵限。各种机具、工具、材料等要设专人看管并经常整理检查，以防侵限和丢失，影响施工生产的顺利进行。二、吊装过程控制措施1. 对吊车需要站立的位置进行平整， 填筑作业平台并碾压，平台承 载力满足施工要求。2. 支腿承点必须牢固可靠，支腿下加设枕木两层，并在枕木上加8mmi钢板，枕木面积不小于 1平米。3. 吊车吊装箱梁时，在没有行车时，应先将重物吊离地面10cm左右，检查吊车的稳定性和制动器等是否灵活有效，在确认正常安全情况下，方可继续工作。4. 排查现场通信、信号、电力线位置，吊车站位及作业时，要考虑上述线路的位置，并排专人进行防护和指挥。5. 吊车的最大伸长度距离营

3、运线路应保证在安全以外，防止吊车施工影响营运线路的安全及运营。派专人对吊车的起升高度及旋转范围进 行监控，吊车起升高度不得超过限定高度， 严格控制吊车的旋转作业范 围。6. 吊车设备进场作业时，必须实行“一机一人”防护。特殊工种必 须持证上岗。7. 列车通过前，必须停止吊装、回转等作业，并由防护员检查现场 状况，确保无施工机具、材料侵入限界。1架梁安全培训措施：（1）按照铁道部颁发的铁路桥涵施工技术安全规则，关于加强营业 线施工安全管理规定，制定安全操作实施细则，并向施工人员进行安全技 术交底及安全教育。（2）组织参加架梁作业的施工人员，在上岗前进行安全技术培训和考核, 其中，特殊工种施工人员

4、（包括指挥手、吊车司机、平板车司机、丝索手）， 必须持证上岗。所有参加架梁和进入现场的人员，按规定佩带安全防护用品。2起梁、落梁安全措施：起梁、落梁过程中禁止梁顶站人，防止钢丝绳断裂打人以及出现其他安 全事故。在起梁、落梁就位过程中，要缓慢平稳进行，不得野蛮吊装不听指 挥。梁体就位后及时进行端横隔板、中横隔板的联接。3道路及承载力要求道路的宽度和纵坡，以及地基承载力要满足方案的要求。要实验室派专 人进行检查。4吊车作业(1) 起重工应健康，两眼视力均不得低于1. 0,无色盲、听力障碍、 高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的 疾病与生理缺陷。(2) 必须经过有关部门的安

5、全技术培训，持证上岗。(3) 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散 人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件 无连接。确认安全后方可作业。严禁酒后作业。(4) 轮式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派 人监护。(5) 吊装过程中吊车作业半径区域内要设立警示牌，严禁作业半径内 站人。(6) 要有专人观察和检查吊车支腿情况，如发现下沉应立即通知 司机及指挥员，停止吊装作业。5高空作业人员(1) 凡患高血压，心脏病、贫血病，癫痫病及其它不适于高空作 业的，不得从事高空作业。(2) 严禁酒后进行高空作业。(3) 高空作业衣着灵便，严禁穿硬底鞋和

6、带钉易滑的鞋。(4) 高空作业必需系好安全带。(5) 高空作业所有材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋内，上 下传递物件时禁止抛掷。(6) 暴雨后，要检查工地临时设施，脚手架，机电设备，临时线 路和河道排水设施，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电、排水不畅等 现象，应及时修理加固，有严重危险的立即排除。(7) 每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽6运梁车(1) 运梁过车中要封闭一切道路，做警示牌，派专人进行疏导，让车 辆绕行。(2) 安全人员要设置两道封闭网进行阻拦，以防止村民或路人有意识 的强行闯入施工区域。(3) 作业区域半径500米内设置流动疏导员，疏导围观的群众有秩序 的撤离，以保证施工的

7、安全进行。(4) 运梁车驾驶员必须有驾驶证，丝索工必须持有相应有效的证件， 杜绝无证上岗。(5) 使用前，操作人员必须检查运梁车下列部件情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调 整装置是否完好。(6) 对运梁车运行经过的道路必须检查，有路障应及时清除。对路面所 受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应及时补强。 对凹凸不 平的路段必须填平，保持路面的平整度。(7) 梁片落在运梁车上时，梁片与梁车支承间应垫放硬木板或纤维层胶 皮，以保护梁片砼。(8) 运梁车启动时，必须使用慢挡起动。运行过程中，重梁须用低速(v 10m/min),空载回程时可

8、用高速挡(v 30m/min)。(9) 运梁车在运行过程中，必须有专人随车观察和监听，发现有异常情 况或有异常声音应立即通知驾驶员停车，等排除故障后才能继续运行。(10) 运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。6架梁注意事项（1）吊车腿要全部展开，配重要全部加满，吊装前对配重支腿进行检查。（2）吊车站位位置要用石灰洒线，站位时要严格按线站位。（3）架梁便道要求普通土碾压后地基承载力满足要求。（4） 在吊车支腿下垫枕木，枕木下铺设20mn厚钢板，尺寸不得少于1m*1m以保证吊 装时地面对吊车负载的支撑力。对应的地基承载力不小于652.8KP。（5）地基承载力要分层检验，对墩身周围、河道等薄弱处要多布置承载力检测点， 仔细检查反复检测，取保运梁和架梁的安全进行。（6）吊装过程中吊车起吊和落吊要缓慢平稳进行，不得加速起落。（7）平板车运梁时行驶速度不得大于 10m/mi n。（8）吊装过程中要时刻对钢丝绳进行检查，如有破损必须立即更换。（9）吊装过程要明确责任人，听从指挥。安全员要封锁现场，禁止一切车辆和行人 通过。（10）要在梁上画出相应的吊点，支点位置，以便吊装和运梁时能准确的找到对应位 置。（11）吊装前要再检查一边箱梁尺寸，高度，支座预埋钢板尺寸，直曲线、跨度等相 关参数并做好记录，在梁上做好标记。（12）运梁车两边的跟行人员要时刻保持警惕，一