交通工程习题集讲解

1、交通工程习题集第一部分 思考题第一章 绪论1. 交通工程学产生的基础是什么？为什么世界各国越来越重视交通工程学 的研究及这方面人才的培养工作？2. 交通工程学的定义是什么？为什么一些国家在各个时期强调不同的方 面？3. 交通工程学主要研究哪几个方面的内容？它与汽车工程学、道路工程学的 研究方法有何不同？4. 我国交通工程学的近期任务是什么？从我国目前的交通现状和国外交通 工程的发展来看，你认为我国交通的发展方向应如何？当前应着力解决哪些问 题？5. 交通工程师的基本任务和作用是什么？第二章 人的交通特性1. 解释名词：视觉，动视力，暗适应，视野，反应时间，驾驶疲劳。2. 驾驶员在交通系统中所处

2、的地位及职责是什么？3. 诚述驾驶员生理、心理特性在道路交通工程中的应用。4. 你对交通工程的理解。第三章 交通量调查1. 解释名词：交通量，年平均日交通量（AADT）,第30小时交通量，MADT , WADT。2. 什么叫高峰小时交通量？什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用 途？3. 交通量资料有何应用？4. 试述用流动车法测定交通量的方法及注意事项。5. 交叉口流量、流向调查如何进行？其结果如何表示？6. 交通量调查有哪些方法？各有何优、缺点？7. 交通量调查观测站的类型如何选定？如何设置？第四章 车速调查1. 地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？有什么作用?2. 时间平均车速与

3、区间平均车速有何区别与联系？3. 影响车速变化的因素有哪些？4. 车速资料有何应用？5. 人工法测地点车速如何进行？第五章 行车延误调查1. 什么叫延误？延误有几种？2. 如何绘制交叉口引道延误示意图？3. 影响行车延误有哪些因素？4. 延误资料有何应用？5. 点样本法、抽样追踪法测交叉口延误如何进行？第六章 交通流量、速度和密度之间的关系1. 交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何作用？2. 交通密度的定义是什么？如何表示？有何用途？3. 如何进行密度调查？用出入量法调查交通密度时，如何测定初始密度？第七章 交通流理论1. 车流量泊松分布的实质是什么？什么情况下可用泊松分布表示？什么情

4、 况下不能用泊松分布拟合车流量？试举例说明。2. 为什么要进行拟合优度X2检验？表达式是什么？计算步骤如何？要注意 什么条件？3. 泊松分布、二项分布的特点、参数及各适用条件？4. 什么叫车头时距？如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概 率和出现次数？有何用途？5. 负指数分布、移位负指数分布的特征、参数及各适用于何种条件？6. 排队论的基本原理、主要参数及在交通工程中的应用？7. 跟驰理论的依据、模型建立与非自由运行状态的特性？8. 何谓波动理论？回波速度的表达式如何？在交通工程中有何应用？第八章 道路通行能力1. 道路通行能力的定义是什么？有何作用？它与交通量、服务交通量有何区 别

5、？又有何内在联系？2. 影响道路通行能力的因素有哪些？各表现在哪些方面？3. 什么叫服务水平？评定服务等级的主要指标有哪些？我国实行什么标准？4. 信号交叉口通行能力是如何确定的？5. 如何算路段及交叉口的车辆换算系数？第九章 交通规划1. 交通规划的目的是什么？城市综合交通规划程序主要有几方面内容？2. 交通规划需收集哪些方面的基础资料？基本内容是什么？交通小区的划 分原则是什么？3. OD表有几种形式？各有什么特点？4. 几种增长系数法预测未来分布时有何不同点？5. 交通分配的方法有几种？各有什么优缺点？6. 你认为交通规划方案应如何评价？有哪些评价指标？7. 路网规划的一般原则是什么？8

6、. 城市交通规划与公路交通规划各有什么特点？第十章 停车场的规划与设计1. 停车场的类型有哪些？2. 停车场的规划包括哪些内容？3. 单车停放面积如何确定？第十一章 交通管理与控制1. 交通管理工作包括哪些主要内容？2. 交通标志、路面标线各有哪些种类？3. 平面交叉口的交通管制有哪些基本类型？如何选择？4. 信号管制的主要类型有哪些？有哪些基本时间参数？是如何定义的？又 是如何确定的？5. 解决我国城市混合交通问题的主要途径有哪些？6. 何谓点控、线控、面控？第十二章 交通安全1. 什么叫交通事故？我国对交通事故如何分类？各自的定义是什么？2. 为什么要重视交通事故的分析研究？应采取什么措施

7、来降低交通事故的发生率？3. 交通事故调查主要应包括哪些内容？要注意哪些问题？4. 在交通事故分析中要考虑哪些因素？具体表现在哪些方面?5. 交通事故率有几种表达式？各表示什么涵义？6. 交通安全措施有哪几种？第十三章 道路交通环境的保护1. 为什么要重视交通运输对环境影响的研究？2. 汽车污染物有哪几种？3. 减轻交通污染的措施有哪些？4. 道路噪声是怎么形成的？有何危害？第二部分习题1. 1992年2月18日（星期二）在某道路上观测到日交通量为1500辆。由历 年观测资料知：K 2月=1.58,日=0.97。求年平均日交通量AADTo2. 某观测站得到年平均星期一至星期日的交通量为：星期日

8、-一一-二四五六ADT400650450500475700450K日求星期一星期日的K日。3. 某观测站得到月平均日交通量如下表所示，求各月的月交通量系数K月。月份-一一二二四五六ADT120011601300140015002500月份七八九十十十二ADT4000450035002000210016004 .某测站测得的连续各五分钟时段的交通量统计如下表:统计时间8:008:058:058:108:108:158:158:208:208:258:258:305分钟交通量118113112111114120统计时间8:308:358:358:408:408:458:458:508:508:55

9、8:559:005分钟交通量1151069498108103求五分钟和十五分钟计数间隔的高峰小时系数5 .按下表计算PHF15某路高峰小时时间南行车辆北行车辆总数8:308:451911523438:459:001991463459:009:151691463159:159:301601493096观测车在东西长2000米的路段上往返行驶10次，得出平均数据如下。求东、 西行路段的交通量及区间平均车速。平均时间（分）MOP东行5次4.690.52.51.0南行5次4.785.01.02.07. 某观测车在长1.8公里的公路上往返行驶测得有关数据如下表:观测车向 东行行序行程时间（分）会车数（辆

10、）超越观测 车的车数（辆）被观测车 超越的车 数（辆）12.51421022.58452032.36472143.00512152.42530062.505301观测车向 西行行序行程时间（分）会车数（辆）超越观测 车的车数（辆）被观测车 超越的车 数（辆）12.493 42022.363 82132.734 10042.413 11052.803 50162.483 801求该路车流流量及区间平均车速。8. 已测得汽车行程如下，求时间平均车速和区间平均车速。9. 在1km长路段上，有5辆车分别以40, 50, 60, 70, 80km/h的车速行驶求Vt和Vs.10.对长为100米的路段进行

11、现场观测，获得如下一些数据，试求平均行驶时 间t，区间平均速度Vs和时间平均速度Vt。车辆行驶时车速V车辆行驶时车速V编号间 t (s)(km/h)编号间 t (s)(km/h)14.875.095.170.625.170.6105.269.234.973.5114.973.545.072.0125.367.955.269.2135.466.765.072.0144.776.674.767.6154.678.384.875.0165.367.911.某路为交通安全，考虑采用限制车速的措施，实测车速样本如下，试确定 路段限制车速值。车速(km/h)242626282830303232343436

12、36383840出现频率16132018148112.在某路上观测到的车速数据如下表，试计算代表性车速，并绘制车速频率 分布曲线与累计频率分布曲线。组区间(km/h)656960645559505445494044组中值6 76 25 75 24 74 2频数0215142 97 4组区间(km/h)35393034252920241519组中值3 73 22 72 217频数6 06 32 96813.在郊区某双车道公路上欲得到平均车速的容许误差不超过2.0km/h，置信度为95%的调查结论。问至少应取多少样本量？14.某交叉口采用点样本法调查延误，由10分钟观测（间隔为15秒）所得资料列于

13、表中，试作延误分析时间（开始时间）在下面时间内停在进口内的车辆进口流量0s15s30s45s停止车数没有停止车数8:0000268108:0120441098:02336012158:0314051088:0405015118:05912615128:0630701078:071262988:08575016138:0913048168:103065101015 在某路口东进口，用点样本法测得下列数据：在观测时间内引道上停驶的总车辆为 195辆，停驶车辆为161辆，非停驶 车辆为180辆，清点车辆间隔为20秒。求：（1）总延误；（2）每辆停驶车的平均延误；（3）通过路口车的平均 延误；（4）停

14、驶百分比。16. 试分析下图E、C、D三点的运行情况，计算C点的车流速度，车流畅行 情况发生在哪点？17. 在交通流模型中，假设流速u与密度k之间的关系式为u = a（1-bk）2，试依据两个边界条件，确定系数a、b，并导出u q关系和q k关系。18. 某路单向交通量为120辆/小时，车辆到达符合泊松分布，求在 30秒内:（1）无车到达的概率；（2）876543210A断 面实 测频 数f4149101112111B断 面实 测频 数f9159119690试用x2检验该路上A、E处车流是否符合泊松分布？ (t = 0.05)2 9.已知下列数据，检验是否符合二项分布每周期左转车数01234

15、5总数X出现的频数2471947433 0.某车库只有一个门，设收费口，车辆随机到达，入二120辆/小时，收费平均持续时间为15秒，按指数分布。求：(1) 收费人员空闲概率；(2) 系统中平均车辆数；(3) 有2辆车等待交费的概率；(4) 排队平均车辆数；(5) 非空排队的车辆数；(6) 系统中平均消耗时间；(7) 排队系统平均等候时间。3 1.某停车场，所有车辆均通过大门进入，在停车场大门口设服务处，向司机 收费并办理登记手续，前来停放的车辆平均为每分钟2辆，收费登记时间为 指数分布，平均约15秒。求此停车场的各项特征数值。3 2.某道路收费站仅设单通道通行，来车情况假定是800辆/小时，符

16、合泊松分布，站上收费的服务员平均能在4秒钟内处理一辆汽车，符合指数分布， 试估计在此收费站上的排队车辆数。33. 在某路 K10+100 处设有收费站，有三个收费窗口，每个收费口每小时为 600辆车收费，该路交通量为 1500辆/小时。试分别按单路排队多通路服务、 多路排队多通道服务分别计算相应指标：(1) 系统中平均车辆数n;(2) 排队中平均车辆数q;(3) 系统中平均消耗时间d;(4) 排队等候时间w。3 4.已知某道路入口车速限制为13km/h，对应通行能力为3880辆/小时，在 高峰期间1.69小时内，从上游驶来的车流具有 V1=50km/h，Q仁4200辆/ 小时，高峰过后上游流量

17、降Q 3=1950辆/小时，V 3=59km/h。试估计此段 道路入口前车辆压挤长度和拥挤持续时间。3 5.某城镇附近有一段无交叉口的双车道公路，车速为60km/h，每车道宽度为3.25米，一侧路肩宽 1.25米，另一侧 0.75米，视距不足路段占 20%，沿路 有少许建筑物，服务等级(日本)为二级。(1) 试求该道路通行能力;(2) 若该路段行驶有：载重汽车 743 辆/小时，大平板车4辆/小时，吉普车 12辆/小时， 板车 16辆/小时， 自行车 120辆/小时， 兽力车3辆/小时。 问此时是否已超过该路的设计通行能力？3 6.某环形交叉，西北、东南象限的交织距离长为 48米，东北、西南象

18、限的 交织距离长为42米，e1=6米，e2=12米，环道宽为12米，交叉口观测的实 际流量N如图。试计算该环形交叉口各交织段上的实际通行能力。2007003 7. 求路口的通行能力。已知：T= 120秒，上绿=52秒，上损=2.3秒，C = 0.9, 上间=2.65秒。东西方向：左转占平面的8%,右转占平面的10% ,k左=0.985; 南北方向：左转占平面的10%，右转占平面的10%。，k左=0.975。3 8.试规划200辆汽车的停车场，其中微型、小型、中型与大型车比重各占25%, 停车方式采用45度斜式和垂直式方案。请分别作出规划布置图并进行评价。3 9.某市中心辟出开发用地一块，经测算将有 800辆自行车高峰时间性停放，其中50%是集中时间停放（分散到达集中离去），试采用60度与30度斜交 停放方式，计算各部分用地面积，提出交通集散功能好、用地量省的