省道施工组织设计2

1、五、施工组织设计五、施工组织设计 一、编制施工组织设计要点 1. 总体施工组织布置及规划 2. 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 3. 工期的保证体系及保证措施 4. 质量管理体系及保证措施 5. 安全生产管理体系及保证措施 6. 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 7. 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 8. 项目风险预测与防范，事故应急预案 9. 其他应说明的事项 二、施工组织设计除采用文字表述外附下列图表 附表一 施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划(斜率图) 附表三 工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表 附表七

2、临时占地计划表 附表八 外供电力需求计划表 附表九 合同用款估算表 施工组织设计施工组织设计 一、施工组织设计的文字说明一、施工组织设计的文字说明 1 1、总体施工组织布置及规划、总体施工组织布置及规划 1.11.1工程概况工程概况 省道s335线揭东霖磐立交至揭阳高新区段改建工程，位于揭东县境内，起点位 于揭普高速公路霖磐立交出入口(k69+939.42)，途经霖磐、白塔、龙尾等镇，终点 止于正在建设的揭阳高新区(k87+893.14)，全长17.954km。主要工程数量详见表1.1 主要工程数量表 。 表表1.11.1 主要工程数量表主要工程数量表 序号工程名称单位数量备注 一、路基 1

3、场地清理 m212790 2 挖方路基 m3370275 3 沥青路基填筑 m3218633 4 浆砌片石边沟 m326501.1 5 c20 现浇混凝土 m32458.2 6 浆砌片石排水沟 m31392.9 7 边沟、排水沟盖板钢筋 kg311312.3 8 边沟、排水沟盖板 c25 混凝土 m33193.6 9 钢筋混凝土排水管 m12515 10 集水井座 208 11 实体式浆砌片石护坡 m3799 12 浆砌片（块）石挡墙 m33291.9 13 挡墙 c20 混凝土 m33451.2 二、路面 1 垫层 m2330632 2 水泥稳定土底基层、基层 m2295015 3 沥青表处

4、封层 m26321 4 水泥混凝土面板 m2268958 5 混凝土路面钢筋 kg165518 6 公共汽车站台基座钢筋、钢板 kg1088 7 站台基座 c20 混凝土 m329.7 三、桥梁、涵洞工程 1 桥梁钢筋 kg331433 2 钻孔灌注桩 m1390.96 3 先张法预应力钢绞线 kg12371 4 预应力混凝土空心板 m3436.6 5 涵基开挖 m326670.9 6 涵洞基础垫层 m34219.2 7 涵管、涵身基础混凝土 m34742 序号工程名称单位数量备注 8 涵管、涵身基础钢筋 kg314666 9 预制圆管钢筋 kg28267 10 预制圆管 c30 混凝土 m3

5、301 11 盖板涵涵身混凝土 m32872 12 盖板涵钢筋 kg 91543 13 台帽、帽石、护栏基座 c30 混凝土 m3107.42 14 台帽、帽石、护栏基座钢筋 kg5517 15 现浇整体化混凝土 m338 16 现浇整体化钢筋 kg4398 17 桥面铺装 c40 混凝土 m3136.3 18 桥面铺装钢筋 kg11208 19 搭板、枕梁 c30 混凝土 m3288.8 20 搭板、枕梁钢筋 kg42334 四、交通安全设施 1 路侧单面波形梁钢护栏 m180 2 栏杆防护 m1480 3 示警桩个 404 4 热熔型涂料路面标线 m27471.5 五、绿化及环境保护设施

6、1 人工种植灌木株 78 2 人工种植花卉及攀缘植物 m21088.3 1.21.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 工程中标后，我单位将在5日内做好人员、设备的动员和安排部署。管理人员5 天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展相关业务工作；前期 施工人员7天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械 设备7日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。详见表1.2 设备、 人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 。 表表1.21.2 设备、人员动员周期和设备、人员、材

7、料运到施工现场的方法设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 序号项目名称动员周期进场方法 一桥梁施工机械 1 钻机、汽车吊 2 混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土泵等 动员周期7天 二土方施工机械 1 挖掘机、装载机、自卸汽车、推土机、平地机、压路 机 2 空压机、洒水车等 动员周期7天 汽车运输 或自行 三发电机、变压器 四检测、试验仪器及设备 五施工人员 动员周期7天 汽车运输 或自行 六材料 1.2.11.2.1劳动力计划劳动力计划及管理及管理 根据本工程的工程量和进度计划安排，主要劳动力计划表详见附表六。 项目部根据现场施工条件、工程量、施工计划、进度控制等，编制劳动力

8、计 划及劳动力进点通知单 ，包括劳力人数、工程技术要求、进点时间等。本着需 则进,完则退的原则,现场不留闲人，杜绝人为窝工现象，同时尽量减少人员频繁调 动。 1.2.21.2.2施工机械设备机具计划施工机械设备机具计划 根据施工需求，做好机械设备的选型工作，并对工程机械设备进行动态调配。 项目经理部设专职机械工程师及机修人员负责机械、设备的管理、维修、保养，以 高度机械化施工保证投标书承诺的工期、质量、安全等各项目标的全面实现。 施工机械计划详见表1.3 拟投入本标段的主要施工机械表 。 表表 1.31.3 拟投入本标段的主要施工机械表拟投入本标段的主要施工机械表 自有 租凭小计 1挖掘机pc

9、220台33甘肃2005年7月 2装载机zl50台33成都益众2006年2月 3装载机zl50台11甘肃2005年7月 4推土机yt220台22甘肃2005年7月 5振动压路机y232台22广东2009年3月 6汽车吊qy25台11四川2006年11月 7光轮压路机3y12/15a台11徐州徐工2008年5月 8平地机180kw台11四川建设2006年5月 9洒水汽车ceq1092k7台22一汽2009年3月 10自卸汽车红岩30290辆1515重庆2006年2月 11冲击钻机gcf1500台2020四川2011年6月 12混凝土输送泵hbt30c台66三一重工2009年3月 13预应力张拉设

10、备全套套55江苏2011年6月 14强制式砂浆搅拌机n7-160台44河南开封2006年3月 15强制式混凝土拌和机js750台44郑州2011年6月 16水泥储存罐snc100灌22郑州2011年6月 17 强制式混凝土搅拌站 (带自动计量系统） js1000型座11黑龙江2007年4月 18混凝土搅拌运输车jcq6辆88成都2006年8月 19水泥混凝土滑模摊铺机sp500台11黑龙江2009年1月 20插入式振动棒fhz-50台66山东2011年6月 21平板式振动器台44山东2011年6月 22空压机4l20/8台22上海2011年6月 23电焊机bx1-500台55浙江2009年3月

11、 24稳定粒料拌合设备wbc800套11山东2007年4月 25稳定土摊铺机jt1300台11西安筑路2009年3月 26发电机组100km台22江苏2009年3月 27钢筋切割机got-40台44广州2011年6月 28变压器530kv台22浙江2009年3月 29钢筋调直机 gw40 台44渭南2009年3月 30钢筋弯曲机 gt-4/14 台44渭南2009年3月 数量 生产厂家出厂日期序号设备名称 规格、功率 、及容量 单位 1.2.31.2.3主要工程试验设备、测量仪器配置计划主要工程试验设备、测量仪器配置计划 为加强工程材料检验和施工过程控制，本标段设试验室和测量队，按规定配齐 试

12、验设备、测量设备、试验人员和测量人员。测量、试验仪器配备详见表1.4 拟 配备本标段主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 。 表表 1.41.4 拟配备本标段主要的材料试验、测量、质检仪器设备表拟配备本标段主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注 一一测量仪器 1 全站仪 dtm-530e4 日本2010 年测量自有 2 水准仪 ds326 天津2010 年测量自有 二二土工试验设备检测仪器 1 cbr 试验仪器 cbr1 沧州冀路2010 年检测自有 2 电动重型击实仪 dzy-111 无锡建仪2010 年检测自有 3 手动重型击实仪 dzy

13、-111 无锡建仪2010 年检测自有 4 弯沉仪 5.4m1 沧州冀路2010 年检测自有 5 环刀法容重测定仪100、200ml 1 无锡建仪2010 年检测自有 6 灌砂法容重测定仪200 型 1 南京2010 年检测自有 7 核子密度仪3440 型 1 南京2009 年检测自有 8 土工标准筛 zbsx-92a1 北京2010 年检测自有 9 数显液塑限测定仪 lp-1001 无锡建仪2010 年检测自有 10 烘箱1m3、0.6m3 1 同江2010 年检测自有 11 轻型动力触探仪 stct-11 南京路建2010 年检测自有 12 干燥器 101a-31 上海2010 年检测自有

14、 三材料试验设备检测仪器 1 水泥电动抗折仪 dkz-5001 北京2010 年检测自有 2 水泥净浆搅拌机 nj-160b1 北京2010 年检测自有 3 水泥胶砂搅拌机行星式 jj-51 北京2010 年检测自有 4 水泥胶砂震动仪伸臂式 nrj-411a1 北京2010 年检测自有 5 水泥负压筛析仪 fys-150b1 北京2010 年检测自有 6 水泥雷氏煮沸箱 fz-311 北京2010 年检测自有 7 水泥标准养护箱 shby-40a1 北京2010 年检测自有 8 1000kn 万能试验机 wew-1000b1 上虞2010 年检测自有 9 压碎值试验仪 152mm1 无锡20

15、10 年检测自有 10 水泥胶砂震动台 gz-851 北京2010 年检测自有 11 水泥稠度仪维卡仪 1 上虞2010 年检测自有 12 水泥雷氏夹及测定仪 ld-501 上虞2010 年检测自有 13 泥浆测试仪 ny-11 上虞2010 年检测自有 14 金属线材反复弯曲机 wj1-1/3-81 上虞2010 年检测自有 15 烘箱 101-2a1 上海2009 年检测自有 四混凝土试验设备检测仪器 1 水泥混凝土振动台 hczt-11 北京2009 年检测自有 2 混凝土强制式搅拌机 sjd-601 上海2009 年检测自有 3 混凝土坍落度仪 1 苏州2009 年检测自有 4 砂浆稠

16、度仪 sc1451 天津2009 年检测自有 5 2000kn 压力机 2000kn1 无锡2009 年检测自有 序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注 6 水泥混凝土回弹仪 digischmidt2 000 1 瑞士 2009 年 检测自有 7 碎石标准筛2.3690mm 1 上虞2009 年检测自有 8 砂标准筛0.0759.5mm 1 上虞2009 年检测自有 9 粗集料压碎值仪 152mm1 无锡2009 年检测自有 10 摇筛机bzs-200 型 1 无锡2009 年检测自有 11 混凝土抗压试模 20 无锡2009 年检测自有 1.2.41.2.4主要工程材料计划主要

17、工程材料计划 本工程所需木材的采购以就地购买为主，在保证材料的品质的前提下，项目所 需的沥青、钢材和水泥通过向社会公开招标的形式进行购买。 为确保工程按期竣工，减少材料存放场地的占地面积，现场将根据设计图纸、 工程数量以及施工进度安排要求分期、分批安排进场。并在开工前做好材料供应的 年计划、月计划、周计划，抓好材料供应的计划性及供货时间的准确性。主要施工 材料投入计划详见表1.5 主要施工材料投入计划表 。 表表1.51.5 主要施工材料投入计划表主要施工材料投入计划表 2011年 4季度1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度 1中（粗）砂 m3 936544682.79365.41

18、8730.8 23413.5 15921.2 14048.1 7492.3200 2砂砾 m3 755883779.47558.815117.6188971285011338.2 6047.0400 3片石 m3 361231806.153612.37224.6 9030.75 6140.91 5418.45 2889.8400 4碎石 m3 375022037502.2 75004.4 93755.5 63753.7 56253.3 30001.8 18751.10 532.5级水泥t5904605904.611809.2 14761.5 10037.8 8856.9 4723.68 295

19、2.30 6钢筋t157100314.2392.75345.62314.2204.2300 7钢绞线t14002.83.923.783.5000 8型钢t8001.621.761.61.0400 9钢模板t860017.224.0823.2221.5000 2012年2013年编 号 材料名称单位总量 1.31.3施工总体部署施工总体部署 1.3.11.3.1项目组织机构项目组织机构 针对本工程特点和施工条件，为确保施工质量、进度及安全等目标的实现，我 公司成立“中铁二十三局集团有限公司省道335线揭东霖磐立交至揭阳高新区段地方 配套工程项目经理部” ，实行项目经理责任制，按照项目法及合同要求

20、指挥生产，确 保按期、优质完成本合同工程，施工现场推行“项目控制，专业保障，成本考核， 末位淘汰”的管理机制。并拟派具有丰富施工经验的施工队伍及技术人员参加本工 程施工，组建职责分明，运转高效的项目经理部组织实施。 项目经理部设经理、总工程师、安全总监各1人、副经理2人。下设工程技术部、 安全环保部、质量检查部、物资设备部、计划合同部、财务部、协调部、中心试验 室及综合办公室9个职能部门及13个施工队。 现场施工组织机构详见图1-1 组织机构图 。 图图1-11-1 组织机构图组织机构图 安 全 环 保 部 物 资 设 备 部 计 划 合 同 部 总工程师安全总监 财 务 部 综 合 办 公

21、室 项目经理 工 程 技 术 部 中 心 试 验 室 测 量 队 副经理 质 量 检 查 部 协 调 部 路 基 附 属 队 路 基 一 队 路 面 队 桥 梁 一 队 桥 梁 二 队 交 通 安 全 设 施 队 绿 化 环 保 队 拌 合 一 队 拌 合 二 队 桥 梁 三 队 通 涵 队 路 基 二 队 基 层 队 1.3.21.3.2项目机构职责、范围项目机构职责、范围 各部门职责分工如下： 工程技术部：负责技术管理、调度、计划、测量及日常施工等工作。 安全环保部：负责工程安全管理，现场安全监督检查、环境保护等工作。 计划合同部：负责本工程项目施工计划制定、实施管理，负责合同评审，组织

22、开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。 质量检查部：负责工程质量督促，施工现场质量检查等工作。 财 务 部：负责本工程项目的财务管理工作。 协 调 部：负责工程对外协调工作。 中心试验室：负责原材料检验、工程检测、试验、计量等工作。 物资设备部：负责机械设备的调拨、检修、保养、物资的采购及管理等工作。 综合办公室：负责环保及后勤等工作。 1.3.31.3.3任务划分任务划分 各施工队伍任务安排详见表1.6施工队伍任务划分及劳力组织表。 表表 1.61.6 施工队伍任务划分及劳力组织表施工队伍任务划分及劳力组织表 序号施工队名称人数任务划分情况 1 路基附属队 40 负责标段内所有排水

23、沟、护坡、急流槽等路基附属工程的施工 2 路基一队 35 负责 k69+939.42k78+000 段内路基处理、土石方工程的施工 3 路基二队 35 负责 k78+000k87+893.67 段内路基处理、土石方工程的施工 4 基层队 30 负责标段内路面垫层、底基层、基层等工程的施工 5 路面队 30 负责标段内封层、水泥混凝土面层等工程的施工 6 桥梁一队 25 负责全线桥梁桩基工程的施工 7 桥梁二队 35 负责全线桥梁承台、墩身、桥面附属结构等工程施工 8 桥梁三队 30 负责全线桥梁空心板预制及安装 9 通涵队 80 负责全线通道、涵洞工程的施工 10 拌合一队 15 负责标段内水

24、泥混凝土拌合和混凝土拌和站保养工作 11 拌合二队 20 负责标段内稳定土拌合和稳定土厂拌设备保养工作 12 交通安全设施队 20 负责路侧钢护栏、道路交通标志等工程 13 绿化环保队 20 负责标段内所有绿化、环保，中央分隔带填土、排水等 1.3.41.3.4施工目标施工目标 1.3.4.11.3.4.1工期目标工期目标 计划开工日期：2011年12月18日，计划交工日期：2013年11月15日。总工期23 个月，比招标文件计划工期提前1个月。 1.3.4.21.3.4.2质量目标质量目标 工程交工验收的质量评定：合格； 工程竣工验收的质量评定：优良。 1.3.4.31.3.4.3安全目标安

25、全目标 始终把“安全第一、预防为主”的安全方针落到实处，杜绝生产安全特别重大 事故和重大事故；遏制较大生产安全事故；减少一般生产安全事故。杜绝因建设引 起的特别重大和重大交通事故；遏制因建设引起的较大交通事故；减少因建设引起 的一般交通事故。 1.3.51.3.5各分项工程进度计划各分项工程进度计划 计划开工日期2011年12月18日，竣工日期2013年11月15日，计划本工程总工期 为23个月。详细安排见附表一 施工总体计划表和附表二 分项工程进度率计 划（斜率图） 。各分项工程进度计划如下： (1)施工准备 接中标通知书后立即进行施工准备，进行施工便道、便桥等临时工程的建设， 进行施工临时

26、驻地的建设；做好料场的试验工作、施工备料、临时防护、排水等工 作。 施工准备：2011年12月18日2012年1月15日。 (2)路基工程 路基原地面处理：2012年1月16日2012年4月30日； 路基土石方填筑：2012年3月1日2013年5月31日； 路基防护及排水：2012年6月1日2013年6月30日。 (3)桥梁工程 基础工程施工：2012年4月1日2012年11月30日； 墩（台）身施工：2012年6月1日2013年1月31日； 梁体预制：2012年6月1日2013年2月28日； 梁体安装：2012年10月1日2013年3月31日； 桥面系施工:2013年2月1日2013年4月3

27、0日。 (4)路基工程 底基层施工：2012年7月1日2012年12月31日 基层施工：2012年9月1日2013年2月28日 (5)路面工程：2013年1月1日2013年8月31日 (6)涵洞工程：2012年4月1日2013年4月30日。 (7)其他工程：2013年8月1日2013年11月15日。 1.41.4施工总平面布置及临时工程施工总平面布置及临时工程 1.4.11.4.1临时工程总体方案临时工程总体方案 根据施工组织设计总体方案安排，结合现场踏勘获取的信息，拟定本标段现场 施工临时设施布置及修建均按标准化工地的标准执行，施工场地平面布置详见附 表五 施工总平面布置 。 1.4.21.

28、4.2交通条件交通条件 本项目起点连接揭普高速公路、向东延伸连接省道236线、国道g206线，途中连 接地方公路x107线、x113线，往西连接s224线、京棉公路。透过此区域道路网，地 方材料运输可就近上路，运输条件较好。 1.4.31.4.3施工营地施工营地和临时房屋和临时房屋 项目经理部设在k76+000处，在线路左侧修建彩钢瓦活动板房，各施工队则根据 各自承担的施工任务沿线布置，自建临时活动板房。根据招标文件要求，严格按规 定进行布置及卫生管理。 1.4.41.4.4施工用水施工用水、用电、用电 沿线水源充足，周边沟渠较多，水资源较为丰富，水质良好，可满足工程需要。 路线所经地区电网发

29、达，电力较充足，工程用电较为方便，就近接引。工程沿 线用电施工时与有关部门协商用电事宜，设置530kva变压器2台；同时备用2台100kw 的发电机组。 1.4.51.4.5工地通讯工地通讯 项目经理部各部室均配备计算机、复印机、传真机等现代办公设备，提高工作 效率，实现办公现代化。项目部与各施工队伍间均可用程控电话联系，施工现场可 用手机通讯联系。各施工队均配备对讲机，保证施工现场的协调组织指挥。 1.4.1.4.6 6拌合站拌合站 本工程拟建水泥混凝土拌和站一处，稳定土拌和站一处。水泥混凝土拌合站设 于空心板预制场内，其生产能力为120m3/h，用于本标段桥涵工程、涵洞工程等混凝 土的施工

30、。稳定土拌合站设于项目部基地附近，用于路面工程的施工。 1.4.71.4.7中心试验室中心试验室 中心试验室设在项目经理部内，采用砖砌墙体，彩钢瓦盖顶，修建养护室 1 间 50 平米，检测室、化验室 200 平米，办公室 50 平米。占地 450 平米。 试验室配备具有试验资质的工程师，各施工队均配备足够试验员，负责现场检 验和试验工作。 1.4.81.4.8筑路材料筑路材料 沿线筑路材料丰富，储量大，多为经营性料场，能满足工程要求。 石料主要取自揭东宝山石场、揭西五经富石场、塔头石场，那里多为花岗岩， 储量丰富，可用于路面基层、水泥混凝土路面面层及结构物。 砂料主要取自潮州韩江砂场、揭西京溪

31、园砂场，料场内储量丰富，那里砂质为 中粗砂，洁净，广泛用于当地各项工程，且运输方便，可通过汽车或船舶运输。 水泥主要靠外购解决，来自梅州，优先考虑当地使用较多的“塔牌” 、 “五羊牌” 。 料场位置表详见表1.7 沿线筑路材料料场表 。 表表1.71.7 沿线筑路材料料场表沿线筑路材料料场表 料场位置 距路线距离 （km） 运输 方式 通往料场的道路情况序 号 料场名称 材料名 称 左右船运地方路、省道 1 潮州市韩江砂场砂料 51 汽车地方路、省道 2 榕江三洲砂场砂料 8.5 汽车地方路、省道 3 京溪园砂场砂料 10.5 汽车地方路、省道、国道 4 揭西五经富石场石料 4 汽车地方路、省

32、道 5 云路宝山石场石料 46 汽车地方路、省道 1.1.4.94.9取土场、弃土场取土场、弃土场 本项目弃方数量较大，全线共弃方697623m3，其中挖路槽土方420168 m3、清除 种植土39074 m3、路基边坡清土方12606 m3、零填路基处理挖土方67304 m3、清除建 筑废土158471 m3。全线共设弃土场2处。其具体位置与建设单位及当地政府协商后 最终确定。 在弃土场施工前，先将表层耕植土剥离，待土石方工程完工后，再将表层土覆 盖在弃土场裸露面上。表土堆放的临时场所宜选择在低洼处并采取临时防护措施以 防水土流失。 弃碴前，先修筑档碴墙，弃土场周边设排水沟接入原有排水系统，

33、同时应清理 场地，并开挖台阶，弃碴按梯形堆施，分层压实，压实度大于90%，保证碴体的稳定。 弃碴完成后对场地进行整平，然后进行植被恢复。 2 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 2.12.1路基工程路基工程 路基填筑严格按照“三阶段” 、 “四区段” 、 “八流程”路基填筑工艺分层分段填 筑，每段长300m500m，并以桥涵两侧为界。 土质路基当运距100m时，采用推土机推运；当运距1000m采用挖掘机挖土， 自卸汽车运输。路基填筑采用推土机初平，平地机进行精平、重型压路机压实，人 工配合机械刷坡成型。 石质路堑开挖采用松动爆破，采用非电微差起爆

34、系统。边坡采用光面爆破，以 控制坡率，人工配合机械刷坡。当运距100m时，采用推土机推运；当运距100m 挖掘机装车，自卸汽车运输。 防护工程紧跟路基，路基形成一段，排水及防护工程施工一段。砌体工程采用 挤浆法施工，机械拌合砂浆。 2.1.22.1.2路堤填筑路堤填筑 2.1.2.12.1.2.1基底处理基底处理 （1）先将草皮、耕土、腐殖土以及树根等清除，其深度根据各地段实际情况确 定，一般为2030cm。当地面横坡（或纵坡）陡于1:5时，需将原地面挖成宽度不小 于2.0m的台阶，并设置向内倾4%的横坡。 （2）零填路基处理：路基填土高度小于1.2m时视为零填路基，为保证零填路基 压实度不小

35、于96%，应采取换30cm厚未筛分碎石处理。 （3）清表土结合附近地形进行集中堆放，以便今后绿化使用。 2.1.2.22.1.2.2施工工艺施工工艺 (1)水平分层 按路基横断面全宽纵向分层，每层用一种填料。填土分层厚度依据试验确定的 分层厚度，并结合路堤填筑高度，确定合理分层。地形起伏地段，由低处分层填起， 自两边向中心填筑，为保证路基全断面压实一致，边坡两侧各超填0.3m。 (2)摊铺平整 自卸汽车将填料运至路基指定位置后，用推土机进行摊铺、平地机平整。在摊 铺平整时，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，保证碾压效果。 (3)碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验，

36、确认符合要 求后才能进行碾压，否则应采用下列措施处理:填土含水量低于该类土最佳含水量3% 时，用洒水车进行表层喷水；高于该类土最佳含水量2%时，进行晾晒；层厚、平整 不符合要求的，重新摊铺平整。 碾压时，横向接头重叠不小于0.4m，两相邻填筑区段重叠不小于1.0m。 (4)检测 碾压完成规定作业遍数后，按基床位置采用灌砂法对压实土的含水量和压实系 数进行检验，检验合格，并经工程师签证后方可进行上层水平填筑，否则应查明原 因，采取措施进行补压，直到检验合格为止。 (5)边坡修整 人工按设计坡率刷去超填部分土方。 (6)施工工艺框图详见图2-1路基填筑施工工艺框图 。 图图2-12-1 路基填筑施

37、工工艺框图路基填筑施工工艺框图 施工测量放样 清表及拆除 基底处理 试验路段 分层填筑 摊铺平整 碾压夯实 压实度检测 路堤整修 竣工验收 校对水准点、导线点 各种参数收集 填料试验 层厚、平整度检测 不 合 格 合 格 2.1.32.1.3路堑开挖路堑开挖 本标段挖方主要是半挖半填路堑，挖方结合填方同步进行。对于较短的路堑且 挖方深度小于 3m 时采用单层横向全宽掘进法施工；对于开挖深度大于 3m 时采用分 层横向全宽掘进法施工，每层阶梯留出运土路线，并注意排水。采用挖掘机配自卸 汽车为主，推土机为辅的方法，自上而下横、纵向分台阶、分层施工，不超挖、乱 挖。 （1）路堑开挖前，做好坡顶的截水

38、工作，开挖进行中，结合填方同时做好工作 面的临时排水工作，以防止雨水冲刷边坡或污染工作面。 （2）对于设有锚固工程的边坡工程开挖，要求严格按照从上至下的顺序，待上 面边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后，方可进行下级边坡的土石方开挖，逐 级开挖，逐级加固，直至全部防护工程结束。 （3）对于土方边坡的开挖，不得采用爆破施工，特殊情况报设计院审批。 （4）边坡开挖应顺直、圆滑、大面平整，边坡上不得有松石、危石。 （5）路基挖至设计标高后，立即进行防护及排水沟施工，以保证路基免受损坏。 （6）施工工艺详见图 2-2 土质路基挖方施工工艺图和图 2-3 路基石方 挖方施工工艺图 。 图图 2-22-2

39、 土质路基挖方施工工艺图土质路基挖方施工工艺图 施工准备 施工放样 基底处理 基底检查 分层填筑 含水量检测 摊铺整平 机械碾压 密实度检查及标高检查 填筑到设计标高 路基整修 边坡整修 合格 否 土样试验 洒水或晾晒 否 合格 试验段确定压实参数 图图 2-32-3 路基石方挖方施工工艺图路基石方挖方施工工艺图 管线调查，炮位设计与审 批，配备专业施爆人员等 准备就绪 防护工程施工 坡面整理 钻眼 场地清理 爆破机具准备 石方运输 报监理工程师审批 计算钻眼间距、深 度和用药量 爆破 孤石或超大粒径 进行二次分解 路基顶面清理、平整 自检合格，报监 理工程师验收 2.1.42.1.4路基衔接

40、处理路基衔接处理 2.1.4.12.1.4.1新旧路基衔接处理新旧路基衔接处理 对于拓宽路堤，先清除坡面表土，清除边坡宽度为 1m，坡率按 1:1.5；并在原 有路基坡面开挖台阶，台阶宽度不应小于 1.0m。在路面结构层底面以下超挖 80cm 旧路基土，并在新老路基横向铺设双向宽 7.5m 的土工格栅加筋处理，保证新旧路基 很好的连接，以提高路基的整体性。 2.1.4.22.1.4.2桥头路基衔接处理桥头路基衔接处理 对加宽桥梁桥头台背部分，为防止台后路基不均匀沉降，除在横向新旧路基衔 接处按上述新旧路基处理外，沿纵向底宽（基础顶面外缘）不少于 2 米、顶宽不小 于 6 米范围内用砂砾分层填筑

41、压实，填至台帽下，然后按新建路面结构铺筑基层、 底层，于路基交接处坡面按挖台阶处理。 2.1.52.1.5特殊路基处理特殊路基处理 2.1.5.12.1.5.1横向半填半挖处理横向半填半挖处理 为避免在填筑交界处因沉降不均匀导致路基、路面开裂现象，本项目按规范设 置二层土工格栅对其进行处理。施工时，对原自然边坡进行挖台阶处理，填方侧选 用极配较好的砂类土填筑，土工格栅摊铺时按设计要求的方向、位置摊铺，同时有 一定的预拉措施，并用 u 型钉锚定。 2.1.5.22.1.5.2揭阳高新区园区填土处理揭阳高新区园区填土处理 k84+015k85+694 长 1.679 公里路段为揭阳高新区园区平整范

42、围，填土高度较 大，路基压实度未能达到公路工程技术标准要求的重型击实标准，为确保路基 整体强度，减少施工后沉降，表层填筑 30cm 未筛分碎石后采用蓝派冲击强夯面进行 增强补压。 2.1.62.1.6台背回填台背回填 处理方法：台背填土必须分层夯实，水泥稳定砂砾压实度不小于98%，其下80cm 范围内压实度不小于97%，其余位置不小于96%。 基坑回填分层厚度宜为100mm150mm，采用砂砾回填。 (1)拌料：台背填料采用砂砾，砂砾符合规范设计要求。 (2)摊铺：用搭建的铁皮料斗将填料下至基坑内，用人工摊铺至刻度线。 (3)碾压：摊铺完毕后，台身下部采用2kw电动平板振动夯夯振压实，振压时应

43、 重叠1/2夯实面，振动夯压实遍数按压实度标准进行控制。 (4)检测：压实后应进行压实度指标检测，合格后方可进行上一层施工。压实度 要达到设计要求。 2.1.72.1.7路基支挡、加固及防护路基支挡、加固及防护 2.1.7.12.1.7.1边坡防护边坡防护 （1）对于路堤边坡h4m、土质路堑边坡h5m时，边坡采用喷播草籽护坡防护， 喷播草籽采用湿法喷播 （2）对于路堤边坡4h8m、土质路堑边坡5h10m时，边坡采用挂三维网 植草防护。 （3）对于土质路堑边坡10h20m时，在边坡10m处设2m宽平台，边坡采用三 维网植防护；边坡高度20m时，坡脚设3米高护面墙，边坡采用三维网植草防护。 （4）

44、路堑边坡为岩质边坡时，采用客土喷播草籽进行防护。 2.1.7.22.1.7.2植物防护植物防护 （1）主要施工设备：客土喷播机一台，普通卡车一台，抽水泵一台，发电机一 台、空压机一台。 （2）主要材料：种子、客土、稳定剂、养生材料（木质纤维） 、肥料、水、锚 杆 （3）施工流程： 清理边坡 将容易滑落、影响边坡稳定的岩石处理掉，使坡面尽可能平整以利于客土喷播 施工，同时增加坡面绿化效果；对于光滑岩面要通过挖掘横沟等措施进行加糙处理， 以免客土下滑。 挂网施工 挂网施工时采用自上而下放卷，相邻两卷镀锌网分别用绑扎铁丝连接固定，两 网交接处要求有10cm的重叠。对坡面不平整处，适当打入长2030c

45、m不等的12辅 助锚杆。 锚杆施工 在挂网施工的同时或挂网后自上而下打16的主锚杆，间隔为2米，同时按要求 辅以12的锚杆。 配制客土材料 客土材料主要由泥炭土、泥土、复合肥、木质纤维等经过搅拌混合而成。 客土喷播 选用专用客土喷播机，设备就位后，调节输送泵压力、出风量，使混合料均匀 喷射至坡面，自上而下分二次实施喷播，第一次喷播厚3cm，待客土稳定后在喷播第 二次至设计厚度。 养护管理 加盖无纺布，3045天后待草苗长到一定高度时揭布，若天气长期持续干旱则 应适当予以浇水养护。 2.1.82.1.8路基排水工程施工路基排水工程施工 地面排水设施主要有：排水沟、边沟、截水沟、急流槽。沟槽开挖采

46、用机械与 人工相结合，人工修整沟坡、清理槽底，标样框挂线，搅拌机现场拌和砂浆，人工 分段、分层坐浆法砌筑。 2.22.2路面工程路面工程 天然砂砾和级配砾石底基层由平地机摊铺，压路机碾压。水泥稳定砂砾基层及 水泥混凝土面层均在拌合厂集中拌制，运输采用自卸汽车，摊铺机摊铺、组合压路 机压实，一条龙作业的施工方案，以确保施工质量。 2.2.12.2.1水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层 （1）材料准备：水泥符合“技术规范”的规定和要求；碎石一律采用规格料配 制。至少做三组不同剂量的混合料击实试验确定配合比。 （2）首先试铺一段长度不小于 50m 的试验段，确定最佳的压实厚度、压实遍数、 碾压速度，测

47、试其干密度、含水量，确定施工工艺。 （3）拌料采用一套拌和站进行集料和水泥的拌和， （4）用自卸汽车将拌和料运至施工现场，摊铺前采用洒水车对下承层洒水，使 其表面湿润，摊铺时两侧均设基准线，控制高程。采用粒料摊铺机进行摊铺，摊铺 机行进速度要均匀，中途不得变速，其速度要与拌和机拌和能力相适应，最大限度 地保持均速前进、摊铺不停顿、不间断。 （5）及时进行碾压，碾压遍数和方法严格按照试验段确定的遍数和方法。 （6）接头一律为垂直衔接，用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标 准断面。 （7）水泥稳定碎石洒水养生不少于 7 天，且必须经常保持结构层表面湿润。 （8）施工工艺详见图 2-4 基层

48、施工工艺流程图 图图 2-42-4 基层施工工艺流程图基层施工工艺流程图 水泥稳定砂砾进场 按配合比拌合 自卸汽车运输 摊铺 压实 洒水养生 验收 切缝、铺玻纤格栅 底基层验收 测量放样 取样做强度试验 压实度检验 底基层面清扫 抽样检验 检验投料精度 2.2.22.2.2混凝土路面施工混凝土路面施工 （1）测量放样及模板安装 根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点 等桩位在现场核对施工图纸的混凝土分块线。根据测量放样位置安装模板，模板采 用钢模。 （2）混凝土浇注施工及混凝土表面处理 混凝土拌合由拌合站集中拌制，用混凝土运输车运到现场，采用水泥混凝土滑 模摊铺机

49、摊铺。在摊铺过程中摊铺机要缓慢运行，机械运行要平稳，速度要均匀。 机组人员配合要默契，统一指挥，协调工作要跟上，有专人操作机器上设置的拉杆 打人器。摊铺机行走速度为 1.2mmin 左右，振捣频率取 80009000rmin。为防 止塌边，对混凝土塌落度要严格控制，偶尔出现塌落度大的混凝土要倾倒在中间。 （3） 胀缝及施工缝设置 胀缝板顶高控制在混凝土表面以下 4cm 左右，胀缝处设置钢筋支架，固定胀缝 板及传力杆位置，为保证支架得到加固，将与支架连接的钢订打人基层。摊铺的工 作段结束后要设置施工缝，混凝土在震动棒的作用下，发生液化，混凝土形成带坡 的斜面，因此施工时做一个带传力杆的堵头模具，

50、并保证传力杆位置准确，用水平 器将拉线高程引下来，使堵头高度与路面设计高程相符，摊铺混凝土结束后再用 6m 平板找平端 （4）养生 混凝土表面抗滑构造制作完毕，应及时养生。养生采用养生液养生，养生期限 为 14d21d，在养生期间禁止车辆通行。 （5）切缝 水泥混凝土路面有横向缩缝、纵向缩缝、胀缝、施工缝等，均应及时切缝，切 缝时应首先根据设计要求进行划线，依线割缝，以保证切缝顺直、美观。切缝应掌 握好时间，过早因混凝土强度不足，会引起集料脱落而不能切出；过迟，混凝土板 会出现不规则裂缝。为了能尽早切缝，先采用软割机每隔 20m 锯一道缝，锯缝时间 以摊铺后的水泥混凝土路面刚终凝后并且锯缝时不

51、啃边时为宜。在混凝土基本达到 了硬割缝机所要求的强度后用硬割缝机切缝，切缝的原则是在不啃边的情况下能切 即切，越早越好，保证裂缝开始出现以前完成所有的切缝。 （6）施工工艺 施工工艺详见图 2-5 混凝土路面施工工艺流程图 图图 2-52-5 混凝土路面施工工艺流程图混凝土路面施工工艺流程图 基层验收 测量放样 支立模板 混凝土运输 摊铺机施工 胀缝及施工缝设置 制作试块检查平整度 拌和站供混凝土 抗滑构造制作 养生 切缝 灌缝 2.32.3桥梁工程桥梁工程 桩基础采用机械钻孔的方法施工，冲击钻成孔，垂直导管法灌注水下混凝土； 墩身及盖梁采用厂制定型整体钢模，并根据墩身高度的不同配备一定的调节

52、模板拼 装；桥台身模板采用大块高强塑面竹胶板加方木框，现场制作拼装，刚性框架加固， 不设对拉栓，以保证表面整洁。预制梁在预制场内集中制作，汽车运输；混凝土采 用拌合站集中拌制，混凝土罐车运输到施工地点，采用泵车泵送入模；支撑架采用 碗扣式脚手架搭设，钢筋集中制作，现场绑扎。 2.3.12.3.1钻孔桩施工钻孔桩施工 先平整场地，然后进行桩位放样，并埋设钢护筒。 护筒采用5mm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大40cm。护筒底端埋深2- 4m，护筒顶面标高比地面高30cm并高出地下水位2m以上。 钻孔采用泥浆护壁，必要时投入适量粘土改善泥浆性能。 钻孔施工过程中，孔内水位保持低于护筒顶面0.3m以

53、防溢出。钻进时泥浆顶 面高出地下水位2m。 检孔：钻孔完成后采用检孔器检孔，钻孔达到设计深度后，对孔位、孔径、 倾斜度进行检查，符合要求后报请工程师检查批准，然后开始清孔。 清孔：在终孔时停止钻具回转，将钻头提离孔底50-80cm，维持冲洗液的循 环，并向孔中注入新泥浆或清水，令钻头在原地空转10分钟左右，直到达到清孔要 求为止。 钢筋笼：钢筋笼采用二次或三次成型，笼体焊接牢固，并设有强劲的内撑架， 防止钢筋笼在运输和就位时变形；吊装使用汽车吊吊装就位，现场焊接接长并进行 固定，以防提升导管或拨除钢护筒时钢筋笼被拨起或被混凝土顶升。 灌注水下混凝土：混凝土灌注使用导管进行（导管在使用前进行水密

54、、承压 和接头抗拉试验） 。灌注时，导管下口至孔底的距离保持为25-40cm，初次埋深不小 于1m，以后灌注过程中经常控测混凝土面的标高，导管埋入混凝土的标高深度为2- 6m，提导管缓慢进行，防止提漏造成断桩或埋深过大造成提管困难。 混凝土灌注的最终顶面高出设计高程为0.51.0m，以保证桩顶的混凝土质量。 混凝土灌注完成后，及时拨除护筒。已完成的桩基在凿除桩头后，根据要求 进行无破损检测。 已完成的桩基在凿除桩头后，根据要求进行无破损检测。 施工工艺详见图2-6 钻孔桩施工工艺流程图 。 图图 2-62-6 钻孔桩施工工艺流程图钻孔桩施工工艺流程图 2.3.22.3.2桥墩（台）施工桥墩（台

55、）施工 本合同段内 4 座桥桥台均为薄壁桥台，桥墩为柱式墩。墩台身的混凝土均由拌 合站生产，混凝土搅拌运输车运输，输送泵输送。 2.3.2.12.3.2.1 模板工程模板工程 桥台采用大块钢模板拼装成型，柱式墩拟采用专项设计的厂制大块拼装无拉杆 钢模板,并根据不同的墩身高度配制一定数量的异形模板，墩柱高度在5m以下采用一 制作钢筋笼移至孔位 导管试拼装、做密封试验 平整场地 桩位放样 制备粘土、设置泥浆泵 钻机就位 钻 进 清 孔 测量孔深、孔径、斜度 灌注水下混凝土 吊放钢筋笼 拔除护筒 安装导管 制备混凝土输送混凝土 泥浆池、沉淀池 终 孔 节，5m以上时在尽可能减少接缝要求下，根据墩柱高

56、度均匀分层。钢模板的钢板 6mm，以保证板面接缝的平整，无明显接缝痕迹，表面光泽明亮。模板横竖向加 固采用型钢骨架。 模板的组装采用汽车吊，专业技工配合。模板间接缝必须严密，最大缝隙控制 在2mm以内，错台控制在1mm之内，以防漏浆，影响混凝土质量和表面光洁。模板的 支撑必须有足够的刚度，稳定性和强度必须经计算后，才能实施。 2.3.2.22.3.2.2 钢筋工程钢筋工程 墩、台身钢筋采取集中下料，集中加工制作，现场绑扎焊接成型，墩柱钢筋笼 采取一次加工成型，吊车整体吊装焊接。 2.3.2.32.3.2.3 混凝土灌注混凝土灌注 混凝土集中在混凝土搅拌站集中搅拌，混凝土运输车水平运输，汽车吊垂

57、直运 输或混凝土输送泵输送入模，振动棒振捣密实。均采用一次立模连续浇注到位的施 工工艺，不留施工缝、接茬缝。为保证柱顶混凝土的质量，在柱顶混凝土浇注完毕 后将顶部出现大量泌水的混凝土清除（约510cm）,换以新鲜的混凝土，以保证不 出现因浮浆过多而出现柱顶裂纹的现象。 2.3.2.42.3.2.4 拆模、养生拆模、养生 在混凝土达到规定强度后拆摸，并防止模板碰坏墩身；拆模后，应先洒水，然 后用塑料薄膜缠绕包裹墩身，同时防止上部结构施工时对墩身造成污染。 2.3.2.52.3.2.5 施工工艺施工工艺 施工工艺详见图2-7 桥墩（台）施工工艺流程图 图图2-72-7 桥墩（台）施工工艺流程图桥墩

58、（台）施工工艺流程图 2.3.32.3.3盖梁施工盖梁施工 平整场地 测量放线 基础凿毛 绑扎墩身钢筋 立墩身模板 灌注墩身混凝土 拆模 复测 绑扎托盘顶帽（耳墙）钢筋 立模板 灌注混凝土 混凝土养护 拆模 混凝土养护 取试件 取试件复测垫石标高 2.3.3.12.3.3.1 模板支撑模板支撑 盖梁采用墩柱上安装抱箍作为作为模板支撑。 2.3.3.22.3.3.2 模板设置模板设置 盖梁模板采用厂制大块定型钢模，内部不设拉杆，拉杆设在上、下部。模板采 用角钢纵肋，螺栓连联。柱顶周围与盖梁模板间的间隙采用快硬石膏封堵密实，以 免出现漏浆现象。 2.3.3.32.3.3.3 钢筋工程钢筋工程 钢筋

59、集中下料加工，现场按设计规范要求，绑扎焊接成型，并注意预埋件和预 留孔。 2.3.2.42.3.2.4 混凝土拌和及浇注混凝土拌和及浇注 混凝土采取集中拌和，混凝土罐车运输，汽车吊入模。应按一定厚度、顺序和 方向，自下而上水平分层浇注，在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇注。混凝土 捣固要密实，以保证混凝土表面平滑。 混凝土浇注完成后及时进行养生。 2.2.42.2.4预应力混凝土空心板预制及架设预应力混凝土空心板预制及架设 详见 2.6 重点（关键）难点工程的施工方案、方法和技术措施 2.2.52.2.5桥面连续施工及体系转换桥面连续施工及体系转换 （1）纵向连接 箱梁安装前，按桥梁控制桩放出

60、永久性支座的位置和高程，调整永久性支座并 安装接头段底模，根据支座厚度采取相应厚度的木板包铁皮作为底模，模板底部采 取薄钢板块调节。底模与永久支座间缝隙采用海绵填充。 按设计绑扎、调整接头段、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥 面板钢筋。钢筋集中加工，现场绑扎，纵向钢筋采取绑焊。同时埋设金属波纹管， 波纹管用“井”字型钢筋绑扎在钢筋骨架上，间距0.5m，波纹管的纵、横向坐标定 位误差在规范之内。 立接头段侧模、中横梁模板，浇筑接头段、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同 长范围内的桥面混凝土。接头段侧模和中横梁模板采用钢模。混凝土采用微膨胀小 石子混凝土，混凝土强度设计比预制梁的混凝土强度