钢筋加工及安装三级技术交底

1、新建深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程JMZQ-6标段(DK245+200- DK29O+2O0钢筋加工及安装技术交底单e国交通建设CHINA C0IH1UNW0NS COOUCDON中交二航局深茂铁路 JMZQ-6标工程指挥部二一五年三月钢筋加工及安装技术交底单单位工程名称：中交二航局深茂铁路 JMZQ-6标工程指挥部三分部工程 项目漠阳江特大桥工程 部位钢筋加工及安装接受 班组/人员钢筋 班组工程 数量2125 根进度 要求、质 量标 准钢筋加工允许偏差及检验方法:钻孔桩钢筋骨架允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法及频率1钢筋骨架在承台底以下长度 100 伽尺量检查2钢筋骨架直径 2

2、0伽尺量检查3主筋间距 0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距 20伽尺量检查不少于5处5螺旋筋间距 20伽尺量检查不少于5处6钢筋骨架的垂直度骨架长度1%吊线尺量检查钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm、检验方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长10尺量，按钢 筋编号各抽检10%，且不少于3件2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸1 5焊接及机械连接质量要求：（1）、桩基钢筋笼主筋为 HRB400C2及HRB400C1。（2）、钢筋连接采用直螺纹套筒进行连接。（3） 、加强箍筋为HRB400C2螺纹钢，采取双面搭接焊，其搭接长度10cm 主筋采用HRB400C2钢筋时焊缝高度不小于

3、4.8mm焊缝宽度不小于12.8mm 主筋采用HRB400C1钢筋时焊缝高度不小于6mm焊缝宽度不小于11.2mm 钢筋采用机械连接时，钢筋丝头加工质量要求：(1) 、丝头表面不得有损坏及锈蚀，加工好的丝头应逐个进行自检，不合 格的丝头应切去重新加工；丝头用保护帽或用连接套筒将加工后的丝头进行保 护，防止螺纹被磕碰或被污染。(2) 、标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度，且允 许误差为+2P。(3) 、丝头尺寸用专用的螺纹环规检验，应能顺利地旋入并达到要求的拧 入长度，环止规旋入长度不得超过 3P。二、施工程序及技术操作要点(一) 施工程序已检钢筋f钢筋下料f定位钢筋、钢筋焊

4、接f钢筋笼制作完成f自检合格 报监理验收一合格后运送到施工现场安装(二) 技术操作要点1、钢筋笼规格漠阳江特大桥桩基除 5#-9#、16#、17#、133#、136#桩径为1.25m,共9 根；60#、63#、134# 135#桩径为1.5m共4根，61#、62#桩径为2.5m夕卜，其 余桩径均为1.0m,共2110根。2、钢筋下料主筋采用HRB400C1和HRB400C2钢筋，下料原则是，同一截面钢筋接头 数不得大于1/3。每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料，错开长度应大于35d且不小于50cnr。3、钢筋笼加工(1) 钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等 均清除干净。钢筋

5、应平直，无局部折曲。(2) 加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。(3) 钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，采用钢筋切断机进行，同规格钢筋根据不同长度搭配，统筹配料，一般先断长料，后断短料， 以减少短头和损耗，避免用短尺量长料，防止产生累计误差，并设置控制断料 尺寸用的挡板。(4) 加强筋设在主筋的内侧，第一道距钢筋顶面 im自上而下每2米一 道至钢筋笼底部，最下一道设于钢筋底面以上 10cm处，其零数可在最下两段 内调整，但其间距不大于 2.5m。桩身箍筋为HPB30Q 10。具体分布位置及间 距见大样图。(5) 根据现有原材，钢筋笼分节制作长度一般不大于12m先按照钢筋笼

6、 规格合理配筋，按设计尺寸做好加劲箍筋，将主筋摆放由滚焊机胎具上，顶部 统一顶住挡头板，根据胎具定位焊接加劲箍筋。将其余主筋逐根照按定位点焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于 主筋上。(6) 在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。(7) 螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上，钢筋绑扎点俩端要求满扎布置， 中间呈梅花状布置。(8) 加强箍筋接头采取单面搭接焊，焊接要求见第一页焊接质量。(9) 焊缝须饱满平顺，焊渣须敲掉；同一截面钢筋焊接接头面积不得超 过截面的1/3,且接头错开长度不小于35d且不小于500mm(11) 电弧焊接接头的焊缝表面应平顺，无

7、缺口、裂纹和较大的金属焊瘤。 施焊过程中要控制好电流，焊接地线要与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧 伤主筋，焊接处的咬肉深度不得大于 0.5mm(12) 保护层：根据图纸要求采用直径 7cm定位钢筋定位。4、钢筋笼运输根据现场已有平板车确定，当骨架长度在 9m以内时可用平板车直接运输。 当长度超过9米时，应在平板车上加托架。(三) 施工注意事项1、钢筋除锈钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋调 直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈， 钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级

8、使用或 剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用(3) 钢筋除锈去污：钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、油污、锈蚀、泥土等污物，有损伤和锈蚀严重的应剔除不用。2、钢筋下料应将同规格钢筋根据不同长短搭配、 统筹排料；一般先断长料，后断短料, 以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标 出尺寸、刻度，切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切 断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。3、钢筋连接（1）连接钢筋时，钢筋规格和连接套的规格应一致，并确保钢筋和连接 套的丝扣干净、完好无损。（2）力矩扳手的精度为土 5%要求定期检定一次。（3）连接钢筋时应对正轴线将钢筋拧入连接套，然后用力矩扳手拧紧。 接头拧紧值应满足下表规定的力矩值，不得超拧，拧紧后的接头应作上标记， 防止钢筋