里砦道路技术标函

1、 目 录第一章 综合说明2第二章 工程概况3第三章 施工总体部署4第四章 主要工程项目的施工方案及施工方法12第五章 各项保证措施49第一节 质量保证措施49第二节 安全生产管理保证措施56第三节 文明施工保证措施60第四节 工程进度保证措施62第五节 冬、雨季施工措施65第六节 环境保护措施69第七节 其它保护措施73附表:拟投入的主要施工机械设备表75劳动力计划表76施工进度网络图77施工总平面图78施工组织设计本施工组织设计是在组织有关施工技术人员，针对翼城县里砦镇府前街、南北大道道路铺装、给排水、路灯照明、绿化等工程内容如何合理规范施工，在尊重科学，实事求是的基础上，围绕“质量、进度、

2、环境、安全”等目标制定的。第一章 综合说明一、编制依据1、翼城县里砦镇府前街、南北大道道路工程全部施工图纸。2、施工招标文件及政策性文件。 3、国家建设部颁布的现行各种施工及验收规范和有关行业标准。4、我公司准备投入本工程的施工技术力量和设备，以及我公司已建类似工程的施工经验。二、编制原则（一）坚持采用先进的施工技术、施工管理科学化、文明化、机械化。（二）坚持实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术等资源的合理配置，充分发挥机械化、专业化优势，按整合性体系运作，确保实现质量，工期、环保、安全及信誉的预期目标。三、编制范围翼城县里砦镇府前街、南北大道道路工程设计范围内的全部工程内容。第

3、二章 工程概况翼城县里砦镇府前街、南北大道道路工程，建设地点位于翼城县里砦镇，道路全长3464m，道路等级为城市级主干道，工程内容主要包括：道路工程，给排水工程，路灯照明工程，绿化工程等。质量要求符合合格标准。招标人为翼城县里砦镇人民政府。项目总投资2700万元。资金来源为中央投资及地方财政筹措解决。1、道路工程府前街、南北大道道路横断面形式为一块板，道路机动车道路拱采用1.5%横坡的直线抛物线形路拱，人行道采用直线为2%的内向破。（1）府前街道路府前街红线宽为32米，其中机动车道宽44.5米，人行道宽25米，机动车道与人行道之间间隔绿化带宽22米。机动车道路面结构自上到下依次为：3厘米厚细粒

4、式沥青砼，5厘米厚中粒式沥青砼，20厘米厚水泥稳定碎石，30厘米厚石灰：土：砂砾（10:70:20），总厚度为58厘米。人行道结构自上到下依次为：6厘米厚人行道砖，2.0厘米厚1:3干硬性水泥砂浆粘结层，5.0cmc15水泥混凝土，15厘米3:7灰土，总厚度为28厘米。（2）南北大道南北大道红线宽为24米，其中机动车道宽43.5米，人行道宽25米。机动车道路面结构自上到下依次为：20厘米厚c30水泥混凝土， 20厘米厚水泥稳定碎石，20厘米厚砂砾石，总厚度为60厘米。人行道结构自上到下依次为：6厘米厚人行道砖，2.0厘米厚1:3干硬性水泥砂浆粘结层，5.0cmc15水泥混凝土，15厘米3:7灰

5、土，总厚度为28厘米。2、给排水管道工程（1）排水工程排水系统采用雨水、污水分流制，管道采用水泥混凝土管（2）给水工程给水系统管道采用球磨铸铁管，直埋敷设于道路两侧人行道上，管道分支处设阀门。3、道路照明工程照明电源、电力电缆采用埋地敷设，路灯安装人行道上。接地采用tt接地系统，配电箱处安装接地装置，所有用电设备外壳、灯杆、暗敷钢管均与接地装置可靠焊接，形成统一接地网，接地电阻不得大于4欧姆。4、绿化工程绿化工程应按设计要求定点放线，土壤应疏松湿润，种植土层厚度应符合不同苗木及草本花卉相应的最低土层厚度要求。树穴、绿篱种植坑槽尺寸应符合设计要求，种植前按设计要求施足基肥。种植后应每天浇水至少两

6、次，集中养护管理，确保成活。种植时间应按气候条件选择适宜的时间。绿化施工保养期为一年。第三章 施工总体部署一、总体目标（一）质量目标：合格（二）工期目标：计划开工日期：2012年8月1日，计划竣工日期：2012年11月1日。计划工期为3个月。（三）安全目标杜绝伤亡事故，确保工作场所内施工人员的健康和安全。（四）环境保护目标降低噪音，减少扬尘，防止固体废弃物流失，预防处理生产污水，确保清洁卫生，文明施工。二、施工总体方案（一）施工原则1、采用先进施工机械设备、施工工艺，专业化施工，确保质量目标；2、合理安排施工顺序，平行作业和流水作业相结合，确保工期目标；3、规范化管理，标准化作业，大力推进技术

7、创新；4、在施工中，严格按照质量、环境、安全管理体系运行。（二）总体指导思想以“快速、优质、安全、高效、有序”为施工指导思想，严格施工管理，优化资源配置，发挥科技优势。采取新技术、新工艺，抓住特点突出难点，确保按期完工，交合格工程，让业主满意。（三）施工总体思路根据本合同段工程特点，总体目标，总体施工思路为：本工程总体安排部署按先地下，后地上，先管道、沟槽，后路基、垫层、路牙、最后面层施工的顺序进行。绿化工程本着机动灵活的方针，随时插入，尽量安排在适宜的季节和天气条件下进行。路灯、照明、地面以上部分最后进行施工。三、总体施工组织（一）现场组织机构为确保“快速、优质、安全、高效、有序”地完成本合

8、同段工程施工，在施工现场设立“工程施工项目部”，全权代表我公司履行承包方的义务和责任，对业主负责，对公司负责。我公司将在人、财、物方面给予全力支持，并监督检查其全面执行合同情况 ，及时解决施工中出现的重大问题，确保本合同段工程施工安全、有序地进行。中标后，及时成立项目部，项目部设项目经理1名，项目总工1名，下设综合办公室、项目工程部、项目质检部、项目实验室、项目物供部、项目机务部、项目财务部，项目资料室及土方施工队、路基施工队、沥青路面施工队、混凝土路面施工队、给排水施工队、路灯安装施工队、绿化施工队。（二）机械设备配置详见施工组织设计附表：拟投入的主要施工机械设备表。（三）劳动力计划1、基本

9、原则（1）确保施工技术力量到位，技术工程配套齐全、数量充分、并略有富余。（2）根据工期目标和进度计划安排，确保各工序人员适当，数量满足进度要求。（3）精兵强将，人员配套搭配合理、均衡。2、劳动力计划：详见施工组织设计附表：劳动力计划表附图 拟为承包本合同工程设立的组织机构图绿化施工队路灯安装施工队给排水施工队人行道施工队混凝土路面施工队沥青路面施工队路基施工队土方施工队灌注桩施工队合办公室合同技术部项目财务部项目机构部项目物供部项目实验室项目质检部项目工程部综合办公室合办公室项目技术负责人项目经理施工项目部（四）机械设备、施工队伍调遣计划我方一旦接到中标通知书，立即进行人员、设备动员和调遣工作

10、。将派出项目部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，在与监理和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工工地情况 ，尽快安排落实施工驻地，并着手进行水、电、路的三通准备工作，同时，按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械进入工地。组织技术人员放线定位，各种原材料试验与施工机械、人员进场同步进行。（五）材料采购及拉运方式：水泥和地方性材料，均由质检部试验室协同物资供应部门从厂方直接购买，以保证工程质量和降低工程造价。运输方式采用自备运输车辆与社会车辆相结合的方法。四、施工进度安排（一）施工进度安排原则1、施工进度安排确保工期目标的实现；2、合理安排，使整个合同段的施工形成流水作业；（二）工期安排（见附

11、表：计划开工、竣工日期和施工进度网络图）1、道路铺装工程：土方工程：2012年7月10日2012年8月5日白灰土基层工程：2012年8月1日2012年8月31日混凝土垫层工程：2012年8月21日2012年9月25日花池砌筑工程：2012年9月16日2012年9月30日花池贴面工程：2012年10月1日2012年10月10日花岗岩地面及台阶，坡道铺装工程：2012年9月6日2012年11月20日栏杆及其它工程：2012年11月1日2012年12月5日2、给排水工程：基础土方工程：2012年7月15日2012年7月20日混凝土灌注桩：2012年7月21日2012年7月31日混凝土柱基础：2012

12、年8月1日2012年8月5日混凝土柱：2012年8月6日2012年8月20日混凝土梁：2012年8月21日2012年8月31日钢屋架制作：2012年8月21日2012年8月31日钢屋架安装：2012年9月1日2012年9月10日花岗岩屋面：2012年9月11日2012年9月30日花岗岩柱贴面：2012年10月1日2012年10月10日石作及其它石作工程：2012年10月11日2012年11月10日架子拆除：2012年11月11日2012年11月15日3、竣工验收竣工验收：2012年12月6日2012年12月10日五、材料供应计划在物资供应方面，时间上立足一个“早字”，品种上抓一个“精”字，质量

13、上求一个“高”字。如我公司中标，即做好供货合同的订立与完善工作。在开工前做好材料需求的详细、周密计划，并根据施工进度安排好材料供应计划，备足足够的材料，确保施工有序进行。在材料运输方面，根据计划安排，组织强有力的运输力量，及时将材料运至工地，确保万无一失。六、施工总平面布置（一）布置原则根据我们对当地的施工地理环境、施工条件等实地调查研究，在保证工期、质量及安全的前提下，在施工总体布置时遵循下列原则：1、经济性原则：临时住房租房为主，搭建临时活动用房为辅，尽量减少临时工程的投入。2、方便性原则：有利于进出工地方便、迅速。有利于施工，减少交通干扰。3、管理性原则：整个总体布置满足环境保护，水土保

14、持等要求，便于施工管理，便于施工力量、机械设备的调整，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。4、安全性原则：有利于交通安全，有利于创建安全文明标兵工地。（二）临时驻地为便于靠前指挥，便于和业主协调，充分发挥项目部管理的职能，项目部及施工队驻地设置见附图：施工总平面图。（三）临时设施1、施工便道根据现场调查情况，施工时可以利用既有道路。2、拌和场地及材料堆放场地根据本工程特点，本着节约用地，永临结合，减少污染，保护环境的宗旨，设置拌和设备及材料堆放场地。（四）临时通迅设施在项目部和各施工队驻地安装有线传真电话，项目主要人员及各施工队人、负责人配备手机，解决项目部与各施工队、业主、监理之间通信联

15、络，保证信息传递及时畅通，提高办事效率。第四章 主要工程项目的施工方案及施工方法第一节 施工准备一、说明充分的施工准备是保证工程安全、质量、工期的关键，在投标阶段我公司已组织了有关人员对现场进行了详细踏勘，同时，对施工现场周围环境、交通运输、电力、水源、地材生产、供应的渠道等方面都进行人员设备的动员，中标后，我公司将按本投标书组织机构和似投入本合同段工程的主要人员、设备迅速进场，开展各项施工准备工作，确保工程按期完工。由各施工队进行临时生产、生活用房的修建、租用及施工便道修整，由物资供应部做好各种材料的定货工作，由中心试验室负责试验仪器的安装、调试和开工前所需完成的各项试验工作。项目部组建的同

16、时，各项工作同步落实，开好头，保证主体工程如期开工并顺利开展。二、图纸审核接到中标通知书后，立即组织技术、管理人员进入施工现场，认真仔细看设计图纸，核对重要技术参数，熟悉图纸，充分理解设计意图，为全面开工做好充分的技术准备。三、工程测量在开工前进行施工准备测量，包括导线、中线及高程的检测，水准点的复查与增设。增设的点均埋设混凝土桩。将测量成果资料交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。四、施工备料（一）时间安排我公司一进驻工地，马上组织进备材料。（二）备料方式进场后，对原材料产地进行充分调查，签订供求合同，进行各种材料的准备工作。（三）材料检验及管理按照规范要求及时对进场材料进行检验，定期

17、对料源进行考察，在备料期间设专人做好各种原材料的试验、检测工作，确保质量优良，建立台账，坚决禁止不合格材料进场，若进场后即予以清除，杜绝不符合规范要求的材料用于工程建设。对原材料存放场地进行合理安排、存放整齐、避免发生混料及污染现象。对运输车辆进行合理调配，高优质地完成各种原材料的准备工作，从而保证工程顺利开工。材料进场后要堆放整齐，明码标识，严防混用、误用。第二节排水工程施工方案一、 施工准备 组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安

18、排提出工程用料计划，施工机 具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时 进行加工订货工作。 二、 施工过程（一） 施工流程 测量定位沟槽开挖管道基础管道铺设管座管道接口闭水试验检查井雨水井回填 （二）施工方法1、管道线路测量定位：1）测量前先复核水准点，符合规范要求。 2）在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于 100m 并与原 水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。 3）若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。 4）定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。 5）根据图纸和现场交底的控制点，进行

19、管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。 6）施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。2、沟槽开挖： 1）根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行。 槽下有地下水时管道一侧应加宽 400 。 2）按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。 3）采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆 土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合， 其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高 程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。 4）机械挖槽

20、，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程 以上保留 20 左右一层不挖，用人工清底（机挖人清） 。 5）人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。 堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。 3、管道工程： 1）灰土基础工程：管道基础为三七灰土垫层，沟槽槽底验收合格后，即铺灰土垫层，夯实，用环刀法测试，密实度要求达到 0.95方为合格。2）混凝土管道基础：混凝土要按照实验室配比单严格执行，配合比所用的集料应是本工程中拟采用的集料，严禁替代，若集料来源变更，应重新检验配合比，不合格的应及时进行调整。3）管道铺设： （1）管道铺设前的准备工作： a、准备好施工

21、机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料。 b、复核沟槽中心线和基础标高。 c、清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。 d、按管径选用相应的橡胶圈，并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。 e、准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍，然后将橡胶圈平滑套入，橡 胶密封圈放置位置。 （2）安管顺序： a、从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。以吊车系下第一节管，将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处（承口放在来水方向，若是插口则放在出水方向），按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及两端高程后，才能松吊回臂。 b、第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。带承

22、口的半节管排在检查井的进水方向，带插口的半节管排在检查井的出水方向。 c、为准确控制管位，须在第一节管的两端用支撑控制并固定。 d、并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。 （3）管节合拢采用两只 3t 手扳葫芦方法： 手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接，另一端作为固定反力端，管节合拢时两只 手扳葫芦应放置在管节水平直径处，拉钩勾在被合拢管节的承口壁，手扳葫芦反力端可 用钢丝绳，卡扣等固定于临时方木，合拢时两只手扳葫芦应同步拉动，使管节合拢。（4）管子承插就位，放松钢丝绳时应进行下列检查： 复核管节的高程（标高）和中心线。高程有误差时利用吊车系管点动找准；。 4、检查井1）

23、井底底板混凝土浇筑前要对底板中线桩、 高程线进行复核。 采用平板振捣器振捣。 用溜槽下混凝土时要避免骨料分离，要控制好混凝土塌落度。浇筑完成后，及时采取保温、养护措施。 2）井室砌筑工程： 砌砖前必须对砌筑所用材料进行检验和试验，合格后方可使用。砌砖前必须检查基底的尺寸，高程及底板混凝土强度是否符合要求。砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室 （筒）内的踏步在安装前刷防锈漆，砌筑时应注意踏步相互间尺寸，并用砂浆埋固。 a、与混凝土基础相接的砌筑面应先清扫，并用水冲刷干净。 b、砌砖前应根据所放井位线，撂底摆缝确定法砌筑。 c、砌井时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平灰缝厚度和竖向灰缝 宽度一

24、般以 1 为标准。 d、砌墙如有抹面，应随砌随将挤出砂浆刮平，如为清水墙，应随砌随刮缝，其 缝深 1 为宜，以便勾缝。 5、闭水试验： 管道安装完毕，回填土之前应进行闭水试验，试验按给水排水管道施工及验收规范 的方法进行，验收标准按市政排水管渠工程质量检验评定标准执行。6、土方回填： 由于管线工程完成后即进行道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的 关键，是施工的重点。管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。 1）为了保证回填土的质量，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的 含水量及压实密实度。 2）回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量

25、过大时，根据天气、现场情 11 况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。 3）为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即 井室周围必须与管道回填同时进行。 待回填施工完成后对井室周围进行 2 次台阶形开 挖，然后用 9%灰土重新进行回填。 4）管顶以上 0.5m 范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于 15cm。管顶 1.5m 以 上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。 5）回填土高度至路床以下 15cm 为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对 该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。 6）回填前清除槽内杂物、

26、排除积水。 7）沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过 30 ，管顶以上 50 范围内应特 别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。 8）回填土每层虚铺厚度为 2025 。 9）回填土中不得有碎砖、石块。 10）分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。 11）胸腔土密实度为 95%以上，管顶以上 50 范围内填土密实度为 87%以上。 12） 每层回填完成后必须经质检员检查、 试验员检验认可后方准进行下层回填工作。第三节 土方施工方案一、施工准备开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤

27、脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 二、施工方法（一）挖方路基施工1、基础开挖需做好现场的临时作业。自卸汽车配合挖掘机、装载机运输开挖出的土方。2、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。3、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用

28、土方，应储存于指定地点，待后填方使。（二）填方路基施工 1、检测标准 路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)： 路槽下080cm范围内不低于0.93，80cm以下不低于0.90。 通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。 2、 填方施工 土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平，边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横

29、向重叠0.4m，相邻区段纵向重叠1.2m，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 3、检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。三、施工注意事项：（1）基础开挖工前，先修临时截水沟；（2）开挖基础地段有含水层时，先行排水、止水，再行开挖；（3）挖方施工标高，要考虑因压实而主生的下沉量，其值由试验确定；对表层的土做土工试验，如不符合规定，清除换填处理；（4）在挖填交界（包括横纵向），挖方采取部分超挖回填处理措施，超挖部分深度要大于30cm。（5）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。第四节 石灰砂砾土路基施工方案一、石灰砂

30、砾土稳定垫层施工技术措施石灰砂砾土稳定垫层采用厂拌法施工。（一）准备下承层施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，摊铺时，要保证下承层表面湿润。（二）拌和采用厂拌可减少石灰的损失和对环境的污染，并能保证拌和质量。厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理师并取得批准。当进行拌和操作时，稳定料应充分拌和均匀，拌和设备应为抽取试样提供方便，拌和好的混合料要尽快摊铺。运输混合料的车辆应装载均匀，在已完成的铺筑层整个表面是通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙，当厂拌离摊铺现场距离较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水份蒸发。摊铺时必须采用经监理工程师批准的机械进行，使混合料按要求的松铺

31、厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量1%-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。石灰稳定土的施工应尽可能避免纵向接缝，如必须分两幅施工时，宜采用两台摊铺机前后相隔8-10m同步向前摊铺 ，一起进行碾压。纵缝必须平行于中线。（三）压实拌和整型合格后或摊铺混合料后应立即按试验段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，继续碾压达到规定的压实度。一个段完成之后应按规定做密实度检查，如果未达到规定的要求，承包人应重新进行碾压至合格为止。厂拌法的工作接缝，应在碾压段未端压成斜坡，将此工作段切成垂直于中心线的横向断面。进行下一施工段的摊铺及碾压。施工机械不宜在已压成的白灰土基层

32、上“调头”。（四）养护石灰稳定土底层，碾压完成后，必须保温养护，不使石灰稳定土底基层表面干燥，也不应过分潮湿或时干时湿。石灰稳定土底基层养护期应不少于7d。养护方法可采用洒水或采用不透水薄膜和沥青膜等。养护期内除洒水车外，不得通行车辆，采用洒水措施的石灰稳定土底基层，经监理工程师批准通行的车辆，应限制车速不得超过30km/h。拌和设备必须能够准确控制各种材料的、保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。第五节 水泥稳定碎石路基施工方案、方法一、施工方案水泥稳定碎石基层采用集中厂拌法进行施工，稳定土拌和设备拌和，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，静压压路机配合振动压路机进行碾压。二、施工方法（一）施工准备

33、混合料集料的级配满足技术规范和设计要求。原材料及配合比的选择、检验、试验工作，为正常施工进行做好材料准备工作。彻底清理下承层表面，清除各类杂物及散落的材料。水泥稳定碎石摊铺时，表面呈湿润状态。（二）施工放样在下居层上恢复中线，放出中桩、边桩进行水平测量。（三）挂线按照水泥稳定碎石标高要求在路线两侧架设钢丝绳，以控制摊铺厚度，经常检查钢丝绳的标高，防止脱落，钢丝绳一端固定，另一端用紧线器加力，防止钢丝中间凹陷。（四）试验段的铺设。开工前，进行试验段的铺设，检验拌和、运输、碾压、养护等投入使用设备的可靠性，检验水泥稳定碎石配合比设计是否符合质量要求，制备重型标准试件，检测7天最大抗压强度能否满足要

34、求，确定混合料最佳含水量和最大干密度，以及材料的配合比及松铺系数，指导大面积施工。（五）拌和拌和设备准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。1、集料必须满足级配要求。2、料仓应有剔除超粒径石料的筛子。3、拌和现场须有一名试验员检测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。4、拌和含水量应较最佳停水量大1%。（六）运输摊铺1、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。2、摊铺前应对下层洒水，使表面湿润。3、两侧均设基准线、控制高程。4、摊铺机行进速度均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和能力相适应

35、，最大限度地保持匀速前进、摊铺 不停顿、间断。（七）碾压用18-21t振动压呈路机2台和21-25t的静压压路机2台，及时进行碾压，其方法 首先用振动式压路面静压一遍，然后振动碾压，最后用三轮静压压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定），达到规定的压实度。（八）摊铺和碾压现场设专人，修补缺陷1、要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高及时纠下施工中的偏差。2、铲除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。3、用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部们进行精心找补。4、用5米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。5、快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时

36、一定要留有余地，尽量多压1-2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。（九）检验各项指标的检验应在3小时内完成，表面均匀无松散现象（跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会以沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做透层之前，会同驻地监理逐段进行检测。要求在沥青面层施工前，对水泥稳定碎石的标高逐段进行复测，凡标高高出部分，必须用洗刨机洗除。（十）养护碾压完成后立即进行养护。养护时间不少于7天。采用碾压完成后洒水，在保湿的情况 下用塑料薄膜覆盖养护。为确保塑料薄膜覆盖严密和稳定，塑料薄膜覆盖后必须用土压盖，养护期

37、间封闭交通。（十一）接头处理接头一律垂直衔接，用方木进行端头处理，或碾压后直接挖除至标准断面，用5直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。三、施工过程中的控制措施（一）自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时（水泥初凝时间），即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测及碾压。（二）禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。（三）水泥稳定碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。（四）摊铺过程中因故停机超过2小时要按工作缝（接头）处理。（五）由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分、衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，

38、中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。（六）废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。（七）配料准确，在任何时候拌和的混合料都要均匀，含水量适当，无粗细颗粒离析现象尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。（八）雨季施工时，碎石料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。（九）处于养期间内的路段，必须设置明显的标志牌，禁止一切车辆通行（除水车）。第六节 中粒式沥青砼、细粒式沥青砼的施工方案一、施工方案采用沥青拌和设备进行拌和，自卸汽车运输，摊铺机进行摊铺，双钢轮压路机和胶轮压路机进行碾压的方式进行施工。二、施工方法（一）施工准备1、技术准备进场后，在备料期间，抓紧时间进行实施性施工组织设计的编制、

39、完成试验室组建及目标配合比、施工配合比的报批工作，并根据现场实际情况 制定相应的技术措施，确保施工方案切实可行。施工方案所监理工程师审批，为施工正常进行做好技术准备工作。2、材料准备原材料的选择应满足技术规范中对原材料的要求。3、工作面准备在验收合格的基层上喷洒沥青透层油，并撒一层石屑，采用双钢轮压路机， 进行稳压，喷洒沥青透层油前应彻底清除基层上的灰尘、浮石及泥块。当基层表面过分干操时，应在基层表面洒少量的水，并等表面稍干后喷洒沥青透层油。当沥青面层施工间隔时间较长或下层表面受到污染时，应清扫干净后再洒布封层油。4、机械设备准备施工前应对各种施工机具作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，

40、机械数量足，施工能力配套，拌和机、摊铺机等主要机械要试运转并得到监理工程师验收认可。（二）试验段铺筑正式开工前在监理工程师批准的路段进行试验段的铺筑，以确保本合同段面层拌和，摊铺和压实机械设备的实效，施工工艺和技术参数。铺筑试验路段的目的是：验证混合料配合比；确定松铺系数；确定标准的施工方法；确定压实机械的类型及 压实遍数；确定合理作业段长度。试验路段完成后，要及时写出试验报告，上报监理工程师批准后投入施工生产。（三）洒布透层沥青1、透层的沥青材料宜采用中、慢凝液石油沥青或乳化沥青al(m)-1或2、al(s)-1或2。2、浇洒透层油的基层，经过监理工程师检验之后，应清扫干净，并在洒沥青前1.

41、5h洒水湿润。3、喷洒采用沥青洒布车，在喷洒时，对路缘石及所有构造物应加以保护，以防污染。4、透层沥青洒布后，应不致流淌，渗透入基层一定深度，不应在表面形成油膜。5、喷洒透层沥青时，气温较低，稠度较大是可适当加热。6、如遇大风或即将降雨，不得浇洒透层或粘层油。7、应按设计沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，采用人工补洒。路缘石及构造物边缘用人工刷油补充。8、浇洒透层油后，严禁车辆，行人通过。9、在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青尚未渗入基层时，应予清除或撒铺吸油材料。10、在喷洒透层（粘层）沥青后，若不能立即铺筑沥青面层，且需开放车辆通行，应立即撒布石屑或粗砂，并用轻型压路机滚压一遍

42、。（四）混合料拌和沥青混合料拌和采用3000型拌和机，该拌和机的全部生产过程均由计算控制。首先按照规定要求预先设置好沥青和集料加热温度，并设定每盘拌制时间，然后向计算机输入混合料生产配合比数据，按照目标配合比反调节冷料斗上料比例，使集料满跳比例混合 后进入干燥筒烘干，烘干后集料经热料提升机进入拌缸，经充分拌匀后进入贮料仓，等待自卸车装运。拌和时一定要控制好沥青、集料及沥青混合料的加热温度，可根据集料含水量和气候情况随时调整预置温度。拌和时间应能确保混合料均匀一致，严防花白料、结团成块或粗细料离析现象发生。每天开始拌成品料之前，先拌两锅白料预热拌锅，以防沥青粘锅或温度偏高，停止拌料前应再拌两锅白

43、料洗锅。拌合站必须备有防火器材。拌合料若用桶装沥青，须利用脱桶装置进行脱桶处理，脱桶必须清除干净彻底。（五）运输运输要确保混合料保温、不离析。根据拌和机和摊铺机的生产能力以及运距，合理安排运输车辆的数量，并选用装载能力在15t以上自卸车。自卸车内壁底板及侧板应洁净，为防止沥青与车厢板粘结，可喷洒雾化水、涂薄层肥皂水或油水（柴油：水=1:3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。雨季或温度较低的季节必须有雨蓬。从拌和机向自卸车上卸料时，应移动汽车位置，以减少粗细集料离析现象。动料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，以确保摊铺层的平整度。由摊铺机顶着运输车后轮向前移动时开始起斗卸料。

44、严防混合料倒在仓外。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。（六）摊铺应采用摊铺机全断面进行摊铺，以确保下面层的高程和平整度。摊铺机采用自动找平基准装置调平梁，直接走钢丝。由于摊铺机的自动调节摊铺厚度装置联合作用使摊铺即达到了设计标高要求和摊铺厚度，又提高了平整度。摊铺机应匀速连续行驶，摊铺速度宜控制在2.5-3.5m/min。为消除沥青面层内的隐形裂缝，摊铺时用慰平板和振捣夯进行预压。（七）、碾压碾压是保证路面压实度和平整度的最后一道工序。必须控制好碾压温度、碾压设备及其碾压方式组合和接缝。1 温度控制碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行。应根据压路机类型、沥青种类及其粘度

45、预先确定开始碾压温度及终压温度。一般开始碾压温度不得低于120度，复压温度不得低于90度，终压终止时温度不低于70度。2 碾压方式的组合碾压按初压、复压、终压程序分段进行。初压是为了混合料达到不发生位移的稳定状态，可选用吨位较小的钢轮压路机静压；复压的目的是在外力揉搓作用下使混合料密实稳定，应采用胶轮压路机并用较大吨位振动压路机配合碾压；终压是消除轮迹的最终成型碾压，应选用宽幅式压路机静压。碾压顺序为钢轮静压、胶轮揉压、钢轮振亚、钢轮静压。具体施工所用碾压方式尚待试验段铺筑后确定。碾压作业应遵守以下规则：先边后中；先下后上；先静后振；压路机驱动轮应面向摊铺机匀速前进；后退时沿已压路线行驶；严禁

46、在未冷却的路段上调头、转向、加速、停放。相邻碾压应重叠1/3-1/2碾压轮宽度。（八）、接缝处理1、在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密平顺，必要时在接缝处用铣刨机进行处理。2、当由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却恢复工作时，应做与铺筑方向垂直的横向接缝，横向接缝在相连的层次间，至少错开1米。（九）、检测在现场按施工规范规定的标准试验方法，测定压实度、平整度。凡不符合要求的路段，必须根据具体要求，挖除后采用拌合好的混合料摊铺碾压，直至达到标准要求为止。三、施工控制（一）沥青混合料拌合时间应以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合物为度，并经试拌确定。（二）拌合站拌合的沥

47、青混合料应均匀一致，无花料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整拌合时间。（三）路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料温度低于50oc后方可开放通行。（四）摊铺不得中途停顿。摊铺好的沥青混合料应紧接碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温。（五）压路机不得在未经碾压成型并冷却的路段上转向、制动或停留。（六）沥青面层雨季施工应符合下列要求：1、注意气象预报，加强施工现场与沥青拌合厂的联系，缩短摊铺与拌合的施工周期，各工序衔接紧密。2、运料汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施。3、当遇到下雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合

48、料。（七）浇洒透层沥青后，严禁除沥青混合料运输车和摊铺机外的其它任何车辆通行。第七节 混凝土路面施工方案一、施工方案南北大道为 c30 商品混凝土面层，凝土浇筑及模板支护由专业人员负责施工，混凝土采用有资质的商品混凝土搅拌站供应。二、施工流程测量、放线，模板安装，混凝土浇筑，模板拆除，混凝土养生，分项工程检查验收。三、施工方法（一）混凝土浇筑（1）混凝土标号c30，采用有资质的商混搅拌站提供商品混凝土，严格控制混凝土塌落度。浇筑前，全部模板应清刷干净，检查模板的正确性，经监理工程师验收后浇筑混凝土。（2）混凝土用搅拌运输车运至浇筑现场，要保证混凝土不得离析。（3）砼的浇筑和振捣，是保证安全和砼

49、工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平。浇捣砼时，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施。 （4）铺筑作业技术要求：应有专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。坍落度为 1040mm 的拌合物，松铺系数为 1.121.25。坍落度大时取低值，坍落度小时取高值。超高路段，横坡高侧取高值，横坡底侧取低值。 混凝土拌合物布料长度大于 10m 时，可开始振捣作业。（5）振捣由专业人员负责，严格掌握振捣时间和间距，避免过振或漏振。混凝土沿浇筑方向斜向振捣，振捣棒的水平倾角为60度左右，棒头朝前进方向，棒间距为50cm左右。密排振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距

50、离不宜超过振捣棒有效作用半径的 1.5 倍，并不得大于500mm，振捣时间宜为 1530s。梁式捣机应匀速缓慢、连续不断地振捣行进。其作业速度以拌合物表面不露粗集料，液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准。（6）浇捣砼应注意的问题 1、严格控制好砼的配合比和塌落度。 2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度，严防超高和漏振。 3、砼自由倾落高度不宜超过 2m。 4、根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。 5、浇捣的时间间隔：浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准，不得超过规定值。否则应留施工

51、缝。 6、振捣方式有斜插连续拖行及间歇垂直插入两种，当面板厚度超过 150mm坍落度小于 30mm 时，必须插入振捣；连续拖行振捣时，宜将作业速度控制在 0.51.0m/min 之间，并随着坍落度的大小而增减。间歇振捣时，当一处混凝土振捣密实后，将振捣棒组缓慢拔出，再移动到下一处振实，移动距离不宜大于 500mm。 7、配备振动板或振动梁对混凝土表面进行振捣和修整，振动梁的振捣频率宜控制在 50100hz，偏心轴转速调节到 25003500r/min。经振捣棒组振实的混凝土，宜使用振动板振动提浆，并密实饰面，提浆厚度宜控制在41mm。 8、采用振捣器捣实砼时，每一振点的振捣时间，应将混凝土捣实

52、混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。 9、表面震动器，其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边平。对于表面积较大的平面构建，最好先用插入式振捣后，再用平板震动器振实。 10、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行，浇筑不应在室外气温较高时进行，砼浇筑温度不宜超过 28。 11、整平饰面，往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向横坡高的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平，及时清理因整平推挤到路面边平的余料，以保证整平精度。（二）混凝土养生 （1）混凝土路面铺筑完成毕后应立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面采用塑料薄膜覆盖的方式养生。（2）覆盖塑料薄膜养生的初始时间

53、，以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度韧度应合适，宽度应大于覆盖面 600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不应小于400mm，养生期间应始终保持薄膜完整盖满。 （3）养生时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的 80，应特别注重前 7d 的保湿温养生。一般养生天数宜为 1421d，高温天不宜少于 14d，低温天不宜少于 21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于 28d，低温天应适当延长。（4）混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度 40后，行人方可通行。在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。（三）模板（1）模板应

54、进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。 检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝是否严密，浇捣前，模板内的垃圾，周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润，有无积水等。检查完毕后，做好隐蔽工程纪录。（2）道路混凝土路面板施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模板等其他易变形的模板。钢模板的高度应为面板设计厚度，模板长度宜为 35m。需设置拉杆时，模板应设拉杆插入孔。每米模板应设置 1 处支撑固定装置。模板平整度用垫木楔方法调整。（3）模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错

55、茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽，嵌入安装模板。 模板安装检验合格后，与混凝土拌合物接触的表面应涂脱模剂或隔离剂；接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。（四）检查与验收 质量检验应符合有关规范要求，砼表面平整，密实无蜂窝麻面现象，砼强度合格。第八节人行道施工方案一、 c15混凝土垫层施工技术措施（一）准备工作本工程混凝土用量较大，为了满足施工要求，拌和场地应平整，并挖好排水沟使排水良好，集料堆放应整齐利落；砂石堆放要有一定的间隔，避免混杂。开工前，必须备好可靠、合格的水源、电源，配齐相应的拌和设备和计量器具。（二）混凝土配比的选

56、定。配合比的选定应提前进行，以便进行调整，保证在使用前选定合乎要求而又经济的施工配合比。如果条件允许，可先进行3-5m长的试验段来调试配合比，不得在琥式面层上试验。选定配合比所用的集料应是本工程中拟采用的集料，严禁替代，若集料来源变更，应重新检验配合比，不合格的应及时进行调整。（三）混凝土的配制在拌和前，所用材料需准确计量，严格控制配合比，误差最大控制在水泥、水不超过1%，砂石集料不超过3%，并在施工中随时核验，若工班交接，应重新计量。混凝土的拌和应采用强制式拌合机，拌合时间不小于90秒。在拌制混凝土的过程中，要随时检查拌合物的坍落度，掌握好用水量。在施工中，每工班均应制作试件。其中抗折试件（551515cm）和