承台施工方案修改采用单壁钢套箱

1、承台施工方案修改采用单壁钢套箱1目录一、 工程概况 .错误 !未定义书签。二、 施工进度计划和机械人员配备情况.错误 !未定义书签。三、 施工方案 .错误 !未定义书签。四、 安全保证措施 .错误 !未定义书签。五、 环境保护保证措施 .错误 !未定义书签。六、 安全生产与环境保护组织机构框图.错误 !未定义书签。七、 汉江防汛预案 .错误 !未定义书签。资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。主 桥 承 台 施工 组 织 设 计一、 工程概况武荆高速公路汉江特大桥主桥桥墩为24# 36#, 共 12 跨, 13 个桥墩。其中24#、 36#墩为过渡墩 , 25# 35#为

2、主墩。过渡墩承台尺寸为8.5m8.5m 3.0m; 主墩承台结构尺寸下层为13.0m 13.0m 3.0m, 上层上口宽4.8m, 下口宽 10.0m, 长 10.0m, 高 2.0m。一个过渡墩承台的砼工程量216.75m3, 钢筋重量为 11778kg, 过渡墩混凝土总方量为867m3,钢筋总重量为 47113kg; 一个主墩承台的砼工程量655m3, 钢筋重量为 62307kg, 主墩混凝土总方量为 14410m3,钢筋总重量为、 36墩采用挖掘1370754kg。 24机明挖的方式施工, 25 31采用管井降水明挖的方式进行施工, 32#34 墩采用钢板桩围堰进行施工, 35墩采用无底

3、钢套箱进行施工。4 月 24 日 , 我部组织各方专家进行了承台施工方案的专家评审, 并在此基础上进行了修改补充, 进一步完善和细化。二、 施工进度计划和机械人员配备情况2.1 概述根据当前施工进度和施工条件 , 主桥承台计划 4 月 25 日开始施工 , 到 9 月 5 日结束 , 工期为 134 天 , 扣去阴雨天影响 , 净工期按 114 天考虑 , 混凝土施工强度为 126m3/天, 钢筋施工强度为 12024kg/天。平均每 5.18 天完成一个承台。2.2 工序时间分析25 31墩承台 ( 每个承台 ) 管井施工及降水: 共 4 天 , 其中管井施工两天( 安排 3 台钻机 ) ,

4、 施工降水两天 ; 土方开挖平均约为 5600m3( 每个墩台 ) , 计划工期为 4 天( 每个承台可按 2 天考虑 ) 。配备两台 1m3 挖掘机和一台 d85 推土机进行施工。 桩头破除 3 天 , 计划安排 5 台空压机 , 10 个风镐 , 30 个工人。 垫层浇筑 1 天 , 配备一台 60 型混凝土输送泵。 钢筋绑扎共62.3 吨, 计划 2 天完成 , 需钢筋工60 人。1资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。 模板安装共240m2, 计划 3 天完成 ( 包括拆模 ) , 需模板工 50 人。混凝土浇筑共655 m3, 计划 1 天完成 , 安排混凝土输

5、送泵2 台 , 混凝土浇筑工 16 人。每个承台施工周期为16 天 , 采用流水作业。根据以上分析, 破除桩头、 模板施工工序时间较紧, 施工时可安排一部分机动人员进行补充。32 34 墩要增加 钢板桩插打 工作内容 , 35墩需增加钢套箱下沉等工作 , 两墩在以上各墩所需工作时间的基础上, 需再增加 30天时间。 24、 36墩省略管井降水的时间。2.3 具体施工计划安排 :5 、 6 月份计划完成24#、 25#、 26#、 34#、 36#墩承台 , 合计4363.5m3; 7 月份计划完成27#、 28# 、 33# 墩承台 , 合计 3930m3; 8 月份计划完成 29#、 30#

6、、 31#、 32#墩承台 , 合计 5240m3; 9 月份计划完成 35#墩承台 , 合计 655m3。2.4拟投入机械设备和人员表拟投入机械设备表序号设备名称单位数量1hzs-75 型混凝土拌和站座22hzs-50 型混凝土拌和站座23gjb3 型砼搅拌运输车台84hb-60 混凝土输送泵台25钻井钻机架36空气压缩机台57风镐个108钢筋加工机械套39电焊机台610模板套311振捣棒套412架杆m若干1350t 吊车辆11425t 吊车辆115dz-90( 60t) 振动锤台116挖掘机台2拟投入人员表2资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。序号工 种人数1施工队

7、长22技术人员23管井降水工124机械手 ( 挖掘机、 推土机 )105破桩头工30 人6钢筋工60 人( 包括电焊工 8 人)7模板工50 人8混凝土工20 人( 包括养护工 3 人)9合计186三、 施工方案桩基检测合格后立即进行承台的施工, 24#、 36墩承台采用机械直接开挖的方式 ; 25 31墩承台采用管井降水, 机械直接开挖的方式, 32 34#墩承台采用 钢板桩 围堰 , 35#墩承台采用无底钢套箱围堰。汉江特大桥过渡墩、主墩承台布置图汉汉江江堤江 汉江汉堤道 便 工 施筑岛平台筑岛平台筑岛平台筑岛平台筑岛平台筑岛平台筑岛平台筑岛平台筑岛平台筑岛平台筑岛平台筑岛平台24#墩25

8、#墩 26#墩 27#墩28#墩 29#墩30#墩 31#墩32#墩 33#墩34#墩 35#墩36#墩施工便道道 便 工施汉江主河道说明：1、24#、36墩承台采用机械直接开挖的方式； 25 31墩承台采用管井降水，机械直接开挖的方式； 32 34#墩承台采用钢板桩围堰； 35#墩承台采用无底钢套箱围堰。2、目前 35墩已架设钢管桩平台，正在施工钻孔灌注桩，平台高程为40m，目前汉江主河道水位为 36m。3、34墩在进行钻孔灌注桩施工的时采用钢管桩围堰防护。3.1 施工工序24#、 36#墩3资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。测量放样基坑开挖垫层浇筑钢筋绑扎 模板安

9、装混凝土浇筑拆模混凝土养护25#31#墩测量放样打降水井施工降水基坑开挖垫层浇筑钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑拆模混凝土养护32#35#墩测量放样钢板桩插打 ( 钢套箱下沉 ) 基坑开挖砼 封 底钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑拆模混凝土养护3.224#、 36#墩承台施工方案3.2.1 概述24墩、 36过渡墩承台共 4 个。由于地下水位较低 , 基坑采用机械开挖法施工。基桩检测合格后立即进行承台的施工。3.2.2 施工工序测量放样开挖排水沟基坑开挖基底处理（换填）割除护筒破除桩头钢筋绑扎模板安装砼浇注及养护3.2.3 施工方法基坑开挖基坑开挖采挖掘机与人工相配合开挖的方法。首先由挖掘机进行开挖至系梁设计标高以上20cm, 剩余土方由人工进行清除, 以保证基底土方不受扰动。开挖边坡控制