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文档简介

1、目录一、工程概况 21. 工程基本信息 22. 建筑概要 23. 梁设计特点 2二、编制依据 3三、木模及其支撑的材料要求 3四、梁模板及其支架的设计 4(一) 梁底支架设计 4(二 ) 梁侧模板设计 5五、模板安装 5六、模板施工安全技术要求 6七、模板支撑安全操作: 7八、安全文明施工和环境保护 8工程概况1. 工程基本信息工程名称:衢州利时百货大楼建筑工程 建设单位:衢州新江厦建设开发有限公司 设计单位:浙江大学建筑设计研究院 勘察单位:江西江汇地质工程勘察院 监理单位:浙江联达工程咨询有限公司 质监单位:衢州市建设工程质量监督站 安监单位:衢州市建设工程安全监督站 施工单位:浙江省建工

2、集团有限责任公司 工程地点:衢州市西区三江东路口2. 建筑概要 本工程由衢州新江厦建设开发有限公司投资建设,浙江省建工集团承担建设,总建筑面积为51307 m2,其中地下建筑面积为9310 m2地上建筑面积为 41997 m2建筑层数地上16层, 地下 1 层。主体建筑高 59.9 m ,裙房建筑高 15.2 m 。桩基工程 为人工挖灌注桩,由三层商业裙房及四 十六层办公楼组成,总 建筑高度为59.9m,地下设计为一体化的地下室,用作汽车库及 人房需求使用,三城商业裙房沿三江东路大道布置。3. 梁设计特点主体结构四层层高 6.2m,在+16.55m 处在1-31 -4/1-A、67/E、101

3、1/E、1-121-13/1-A 轴处 KL06 梁原 位标注为 2100*700,梁跨度为8.4m,砼强度为C3由于该段梁均布荷载 为 2.1*0.7*24=35.28kn/m ,因此需要对该段梁进行验算。二、编制依据衢州利时百货大楼建筑工程施工图纸 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)扣件式钢管脚手架安全技术规范( JGJ130-2001 ) 建筑施工安全检查标准( JGJ130-2001 )三、木模及其支撑的材料要求木材应符合木结构工程施工及验收规定GBJ206 83 中的承重结构构造选材标准, 材质不宜低于山等材。支撑平板采用 九夹胶合板。支撑立杆、横杆采用A3无

4、缝钢管,直径48mm壁厚3.5mm, 耐口件的附件(T型螺栓、螺母、垫圈)所采用的材料符合 CB700 79普通炭素结构钢技术条件 中的A3规定,螺纹均符合CB96 81普通螺纹的规定,垫圈则要符合CB96- 76垫全的规定,扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离小于 5mm扣件的活 动部位应使其转动灵活,旋转扣件地两旋转面间隙要小于 1mm。四、梁模板及其支架的设计( 一) 梁底支架设计对该段2100X 700梁搭设方案为:模板支架搭设高度为4.1米,立杆间距1.2m,梁底加2道支撑,梁底模宽模700m加5根方木,梁底纵向方木间距 250mm 梁底纵向钢管支撑间距 L=0.5m,步距H=1.0M支

5、撑杆底部加槽钢 作为垫板。立杆分布示意图如下立杆启置图图1梁模板支撑架立面简图顶管采用的钢管类型为48X 3.5(计算书附后)(二)梁侧模板加固计算断面宽度700mm高度2100mm两侧楼板高度150mm模板面板采用普通胶合板。内龙骨间距150mm内龙骨采用60x 80mr木方,外龙骨采用双钢管 48mnX 3.5mm对拉螺栓布置4道,在断面内水平间300+400+400+500mm断面跨度方向间距400mm直径14mm(计算书附后)m mooloz五、模板安装1、梁模板梁模板全部18厚胶合板,采用 48钢管排架支撑,主柱 钢管的交接处用扣件扣紧。(2) 平台立柱的间距为 1200,扫地杆一方

6、向每根立杆横向均布、一方向跳布置。(3) 纵横向的剪刀撑每隔 6m 一道,上部与平台模板底的钢 管牵杠牵牢, 下部与主柱根和根部的水平连杆牵牢, 并且一直撑 到地面上,使模板的排架体系稳定。(4) 在排架的钢管牵杠上侧铺“ 50X 70”木材搁栅,间距一 般为 300500,在搁栅上铺夹板用元钉固定,作为平台的底模。( 5 )为减少大梁对楼板的冲击,对梁底增加槽钢垫板,以确 保楼板的质量。 同时对该段梁底下部支撑楼板进行加固处理, 对 楼板支撑架进行加密立杆间距不大于 600mm2 、模板的拆除和清理当砼强度达到 75%,悬挑部位砼强度必须达到 100%,即可拆 除侧模。 拆模顺序正好是装模的

7、反顺序, 必须先用撬棍轻轻将模 板移出2030mm然后用拆除板和墙体,拆平台底模时,作业 人员要站在安全地点进行操作。 拆模时应将每间的全部零件集中 放在箱内,可防止丢失并提高工效,保障安全。对于后浇带穿大梁处, 该处需要待主楼结顶后, 后浇带封闭 后,方可对该出承重架进行拆除。六、模板施工安全技术要求(1) 工作前先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须 用绳链系挂在身上,防止钉子扎脚和空中滑落。( 2)装拆模板时,作业人员要站在安全地点进行操作,防 止上下在同一垂直面工作, 操作人员要主动避让吊物, 增强自我 保护和相互保护的安全意识。 拆模必须一次拆清, 不得留下无撑 模板,拆下的模板要

8、及时清理,堆放整齐。( 3)支模过程中,如需中途停歇,应将支模、搭头、柱头 板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支模等运走 或妥善堆放,防止因踏空而坠落。(4)在模板及扣件吊运时,吊点必须符合扎重要求,以防 坠落伤人。七、模板支撑安全操作:(1)进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业人员必须配 戴安全带,并做到高挂低用,系挂牢固。(2) 经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高 空作业。(3) 工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必 须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。 工作时要思想集中,防止钉子扎脚和高空滑落。(4) 安装与拆除2M以上的模板,应搭脚

9、手架,并设防护栏 杆,防止上下在同一垂直面操作, 支设高度在3M以上的柱模板, 四周应设斜撑,并应设置操作平台。低于3M可用马凳操作。( 5 )高空复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实可行 的安全措施。遇六级以上大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜 雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。(6)二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传递模板、 工具应用运输工具或绳子系牢后升降, 不得乱抛。 组合钢模板装 拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从 高处掷下,高处拆模时应有专人指挥,并在下面标出工作区,用 红白旗加以围拦,暂停人员过往。( 7)不得在脚手架上堆放大批模板等材料。(

10、 8)支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在 1.8M 高以上。(9) 支模过程中,如需中途停歇,应将支撑搭头、柱头板 等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或 妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。(10) 模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土 板上的预留洞,应在模板拆除后立即将洞口盖好。(11) 拆除模板一般用长撬棒, 人不许站在正在拆除的模板 上,在拆除楼板模板时,要防止整块模板掉下,尤其是用定型模 板做平台模板时, 更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑, 防止模板突然全部掉落伤人。(12) 装、拆模板时禁止使用 50MMK 100

11、MM木料、模板作 立人板。(13) 高空作业要搭设脚手架或操作台, 上、下要使用梯子, 不许站立在墙上工作, 不准在大梁底模上行走, 操作人员严禁穿 硬底鞋及有跟鞋作业。( 14)装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作, 防止上下在同一垂直面工作, 操作人员要主动避让吊物, 增强自 我保护和相互保护的安全意识。( 15)拆模必须一次性拆清,不得留下无撑模板,拆下的模 板要及时清理,堆放整齐( 16)拆除作平台底模的模板时, 不得一次性将顶撑全部拆 除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生模 板在自重荷载下一次性大面积脱落。八、安全文明施工和环境保护 堆场要平整,按场地布置图分类堆放。 堆场一律设分隔标 志,线

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