轨道下山轨道铺设及安全设施安装标准

1、轨道下山轨道铺设及安全设施安装标准为认真落实上级下达的关于开展“强责任 抓落实 运输管理上台阶”专项活动的通知精神，能使我矿为质量标准化工作上新台阶，按照“环境整洁、巷道明亮、道路平坦、安全氛围浓”的基本要求，开展“靓点工程 ”创建活动，实现以点带面，消除运输隐患。按照矿井要求，我们运输队将对轨道下山道轨进行更换，决定将18kg/m道轨更换为24kg/m道轨，轨道下山沿途各个车场安装规范安装挡车杠等安全设施。一、轨道铺设：1、新铺道轨规格必须为24kg/m的标准钢轨，道岔全部采用国标道岔，严禁使用非标道岔，铺设所用枕木要无裂纹、无弯曲、无腐朽，必须按照道轨线路质量标准和煤矿窄轨铁道道岔质量标准

2、进行铺设，并按照机电科关于轨道下山轨道工程标准进行亮点工程的轨道铺设。1、轨道线路质量按照煤矿井下窄轨质量标准规范：轨型不小于24kg,接头平整，轨道接头无跳动，行车平稳，无明显摆动、震动、倾斜，轨面及内侧错差不大于2mm；轨距符合设计，允许偏差，直线段+5mm、2mm; 直线段两股钢轨水平，误差不大于5mm；轨枕高度高于水沟盖板，不准低于水沟盖板高度。2、道岔质量按照煤矿窄轨铁道道岔质量标准进行规范：轨型和轨道路一致；轨面及内侧错差不大于2mm；岔尖与长轨平行度符合要求，尖轨尖端与本轨密贴，间隙不大于2mm无跳动，尖轨开程80110mm；护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象，心轨尖端与护

3、轨工作中点相对（垂直）偏差50mm。3、道床用石子铺设，铺设厚度不小于100mm，道心铺设石子后上面露出道板厚度的1/3，道板间距为800mm,道板不得悬空，强度达到要求，车窝及轨道面无积煤、无积矸、无积水、无淤泥、无积尘，地面整洁无杂物。4、水沟砌筑及水沟盖板：水沟砌筑在巷道东邦，水沟及盖板尺寸如图所示:二、安全设施的安装：1、轨道下山共需安装5组挡车杠，轨道上山平台安装手动联锁挡车杠一套，23022机巷车场需安装防止误入车场的气动挡车杠一套，23032风巷车场需安装防止误入车场的气动挡车杠一套，23081机巷车场需安装防止误入车场的气动挡车杠一套，轨道下山井底车场组安装气动挡车杠一套。2、

4、挡车杠、汽缸及固定滑轮的安装：（1）挡车杠或牵引汽缸的安装可在巷道顶板打高强度锚杆，锚杆深度1.8m，将挡车杠或牵引汽缸固定盘固定在巷道顶板上，固定盘与巷道顶板贴实。（2）挡车杠牵引钢丝绳及联动挡车杠限位钢丝绳直径应在12.5毫米以上，且长度适中，确保挡车杠落下时紧贴底板，抬高时不低于1.6米。（3）牵引汽缸固定在起吊滑轮前方23米处，起吊滑轮固定点位置与钢丝绳在挡车杠上的固定点的连线与闭合状态下的挡车杠呈垂直状态。(4)挡车杠或牵引汽缸的安装可在巷道顶板打锚索，将挡车杠或牵引汽缸固定盘固定在巷道顶板上，固定盘与巷道顶板贴实。(5)平台井底车场使用横梁安装挡车杠时，可采用横梁固定板15mm厚钢

5、板，16160mm螺栓，分别固定在巷道横梁上卡紧，。(6)在各车场口采用锚杆固定时，要使用规格不得小于4000400mm的挡车杠，挡车杠与巷道所成的夹角不得大于60，使用横梁安装挡车杠时，使用的挡车杠规格不得小于3200400mm，横梁高度不低于2.6米，不能影响以后支架等大型设备的通过。(7)挡车杠的具体安装规格尺寸如图所示：三、轨道铺设详细标准见附表。轨道线路质量标准序号检查项目质量标准及允许偏差备 注主要运输线路一般运输线路1轨道中心线 单轨中心线符合设计，不大于设计值50mm 双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值20mm，双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于50mm 检验时，井

6、下以巷道设计中心线进行选点挂线检查；井上以中心线桩为准。2坡度与标高 轨面的实际标高与设计标高的偏差为50mm，坡度误差50m内不超过1，即50m内不超过50mm（包括倾斜巷道的绞车道） 井下量取腰线至轨道面的垂距；井上用水平仪测量3接头平整度 轨面及内侧错差不大于2mm，不应有硬弯4方向 直线目视直顺，用10m弦量不超过10mm 曲线目测圆顺，用2m弦量相邻正失差；半径为50m以上的不超过2mm，半径为50m以下的不超过3mm 直线目测直顺，用10m弦量不超过12mm 曲线目测圆顺，用2m弦量相邻正失差不超过3mm 在接头前后5米内选点检查。用2m长细绳在外轨内侧量取曲线的正失值5轨面前后高

7、低 目视平顺，用10m弦量不超过10mm；倾斜绞车道不超过15mm（设计变坡点不在此限） 用10m弦量不超过15mm 检查接头处前后各5m（用单丝细尼龙线规定挠度为2mm）6轨距 轨距符合设计，允许偏差；直线段+5mm2mm;曲线段加宽后5mm，2mm 直线+6mm，2mm;曲线加宽后6mm,2mm 在接头前后5m内检查（轨面以下13mm处测）7钢轨 轨型符合设计或满足运量要求，同一线路无杂拌道，钢轨磨损不应超过规定8水平 直线段两股钢轨水平，误差不大于5mm;曲线加高后误差不大于5mm 直线两股钢轨应水平，误差不大于8mm；曲线加高后不大于8mm 用水平尺检查9轨缝井下：不大于5mm,焊缝无

8、裂纹，地面：夏季不大于7mm，冬季不大于10mm，无三处以上连续瞎缝 量最大间隙，井下推广无缝线路10轨枕质量 规格与数量应符合要求，轨枕无失效 接头处无失效，其他无3根以上连续失效 轨枕腐朽、损坏、断裂至不起作用者为失效11接头方式 接头应采取悬接，两轨枕间距为440480mm，或双枕承垫式接头两轨枕间隙2025mm;直线段应对接，相对错距不大于50mm；曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车道应错接，相对错距不小于2m12扣件 鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，规格符合设计要求，数量齐全，密贴、紧固有效 用小锤敲击全部扣件13道钉 规格与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm 数量齐全，浮离不大于2

9、mm 用塞尺检查 用小锤敲击14轨枕距离 轨枕间距符合设计要求，误差50mm15捣固 道碴捣固坚实，无空板，吊板（轨底与轨枕间隙大于2mm者为吊板） 目测、锤击、脚踩有松动者为空板、吊板16路基 无严重塌坡、地鼓、沉降现象煤矿窄轨铁道道岔质量标准序号项 目质量要求及允许偏差备 注1*轨 距 按标准加宽后+3mm;辙叉前后，轨距偏差+3.0mm 尖轨前端量一处，尖轨根部量两处，曲连接轨中部量一处，道岔后量两处2*水 平 偏差不大于5mm 尖轨前端量一处，直、曲连接轨中部各量一处，道岔后部量两处3方 向 直线目视直顺，用10m弦量不超过10mm曲线目视圆顺，用1m弦量相邻两点正失差不大于2mm，用

10、2m弦量相邻两点正失差不大于3mm 直线检查三点，曲线检查两点4轨面前后高低目视平直，用10m弦量10mm 共检查三点，道岔前后及中间各一点（用单丝尼龙绳，规定挠度为2mm）5*接头平整度 轨面及内侧差错不大于2mm 6*尖 轨 尖轨尖端与本轨密贴，间隙不大于2mm无跳动；尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm7开 程 尖轨开程80110mm8轨 缝 尖轨根部不大于8mm，其它同线路部分的要求相同 检查所有轨缝9*心轨和护轨工作边间距600mm轨距为572mm、偏差+2.0mm 每组道岔量2处10护 轨 零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象，心轨尖端与护轨工作中点相对（垂直）偏差50mm 11辙 岔心轨、翼轨垂直磨损不超过7mm,铆钉无松动，焊缝无裂纹 心轨在顶面宽35mm处量，翼轨量喉部12滑板床 应与尖轨底面贴合，其间隙不超过2mm 用塞尺检查全部滑板床13基本轨与连接轨 垂直磨损不大于7mm 用卡尺、卡钳检查 14轨 撑 应与基本轨密贴，间隙不大于1mm，数量齐全，无松动现象 用小锤敲击，塞尺检查15扣 件 鱼尾板、螺栓