纯电动公交车驾驶安全操作规程

1、纯电动公交车安全、节能操作手册（初稿版本）目录纯电动公交车安全、节能操作手册 1一驾驶员例行保养 21.1 出场前车外检查 21.2 出场前车内检查 31.3 集群调度发车屏使用 41.4 回场 5二车辆驾驶 52.1 车辆启动 52.2 车辆行驶 52.3 行车转向 62.4 雨天行车 62.5 停车 62.6 其它注意事项 6三 行车过程中异常现象及处理 7四. 突发事件及处理 7.驾驶员例行保养1.1出场前车外检查1.1.1车身外观检查：确保充电枪已拔出，后舱关闭，充电盖盖好，各侧门完好, 车身无刮撞，车窗玻璃、灯罩齐全。1.1.2电动液压助力转向泵液压油的液位检查：打开左前轮上方动力转

2、向油壶舱 门，检查助力油油位，液位须在上下标准刻线之间，不足则添加。检查电动液压 助力转向泵油路有无漏油，地面有无明显油迹现象，如有则通知专业人员过来进 一步排查并解决问题。图一.助力转向泵液压油油壶1.1.3轮胎检查：确保轮胎外观无破损，后轮两胎间无异物；确保前后轮胎充气 压力正常；确保轮胎、半轴螺丝齐全、坚固。1.1.4检查后舱处空气压缩机的皮带松紧度，确保无松动现象 1.1.5膨胀水箱内的冷却液检查：打开后舱，检查膨胀水箱内的冷却液，液面高 度必须处于膨胀水箱上下限标记区间内， 不足时必须添加；检查膨胀箱水路有无 漏水，地面有无明显水迹现象，如有则通知专业人员过来进一步排查并解决问题。最

3、大值刻度最小值刻度图二.膨胀水箱1.1.6检查气囊减振器，确保在正常高度、水平。1.1.7电池箱体检查：检查车辆外部电池箱侧门，查看有无明显碰撞变形，若有 则通知专业人员过来进一步检查；用鼻嗅电池箱侧门周围有无严重刺鼻、 烧焦等 异常气味，若有则通知专业人员过来进一步检查； 检查电池箱侧门有无污渍、水 渍，如有则及时清理。1.1.8检查车辆外部透风百叶窗有无异物堵塞，若有则及时清理1.2出场前车内检查1.2.1车内设施检查：确保座椅、扶手杠齐全、安装牢固；确保灭火器有效期内 且压力符合要求；确保安全锤放置完好；确保后视镜及反光镜正常。1.2.2仪表检查：打开机械式电源总开关，再打开总电源翘板开

4、关，钥匙开到ON 档，检查仪表是否有黑屏、花屏现象，如有则及时更换。图三总电源翘板开关闭合状态图四.机械式电源总开关闭合状态1.2.3重要电子设备检查：钥匙处于 ON档，打开相应开关，确保路、腰、尾牌, 滚动屏，移动电视，报站机，监控屏电子设备工作正常，要是不正常则及时修理。1.2.4门控、灯控检查：钥匙处于 ON档，操作门控开关，前、中门能够正常开 关；操作各常用灯具开关，确保对应灯具都能正常工作。1.2.5雨刮器检查：钥匙处于 ON档，打开雨刮开关，确保雨刮器工作正常（阴 雨天气检查）。1.2.6仪表主页面上电池信息检查：钥匙处于ON档，此时仪表上动力电池电压值显示应在537.6V700.

5、6V之间；动力电池单体最高或最低电压值显示应在 2.8V3.65V之间；低压电瓶电压值显示应为 23.5V24V之间。要是实际值不在 范围内，则通知专业人员过来排查。动力电池单体最高值动力电池单体最低值图五.仪表主页面1.2.7检查仪表主页面SOC值，低于30%时先补电至50%以上方可出场营运 1.2.8空气压缩机工作检查：钥匙拧到 START当，启动车子后，再回ON档，此时 低压电瓶电压值显示应为26V27V之间，踩刹车踏板放气，当仪表任意气压值 低于0.6MPa时，空压机应开始工作，当仪表两个气压值都达到0.8MPa左右时， 干燥器卸荷，空压机应停止打气， 要是不按要求工作， 则通知专业人

6、员过来排查。1.2.9 电动液压助力转向泵工作检查：钥匙处于 ON 档，转动方向盘，确保电动 液压助力转向泵工作正常、无明显嘶叫声。1.2.10 空调工作检查：钥匙处于 ON 档，开启空调面板开关，确保空调制冷、制 热、通风工作模式正常。注意：车辆检查时，在接通低、高压前要确认驻车制动器在制动状态、换档开 关在空挡位置。1.3 集群调度发车屏使用1.3.1出场请求：驾驶员做完早出场例保后，确定能出场运营时，请按A处“出场”请求按钮。调度人员收到请求后下发“出场”任务，让驾驶员到指定位置进 行运营，行驶里程为空驶里程；1.3.2 营运中：“车辆故障、路阻报告、事故报告、扣证纠纷”当行车途中发生一

7、些意外情况，影响班次执行时，驾驶员可按照实际情况，点击屏幕上的B处相 应车辆故障，路阻报告，事故报告 , 扣证纠纷的按钮后后等待调度的回复。1.3.3“恢复营运”：当车辆故障、事故报告、扣证、纠纷已经上报到调度人员后， 车辆又可以重新加入运营时，可以通过C处的“恢复运营”按钮报告给调度人员， 调度人员收到信息后会下发调度指令。1.3.4“申请调档”：发生特殊情况，不能执行按原计划执行某些班次且不希望烂 班，通过点击 D 处的审请调档按钮通知调度人员需要调动档次出场请求。1.3.5“加油请求”：当行车途中遇到需要加油的意外情况，影响班次执行时，驾 驶员可点击屏幕上E处的加油请求按钮，然后等待调度

8、员的回复。1.3.6“报警” ：当驾驶员行车途中遇到警匪事件时或以上按键不能描述的其它情 况时，可以按下F处的报警按钮，这样调度员可以进行远程拍照，并进行应急处 理。1.3.7 “进场请求”：当驾驶员完成一天所有的计划班次后， 必须点击G处的“进 场”请求按钮，调度人员收到请求后，下发“进场”任务，驾驶员开始进场！ 1.3.8发车提醒消息： 车辆发车前 1 分 30秒时，车载终端每隔 30 秒以字幕提醒驾驶员发车时间， 无语 音播报。1.4 回场1.4.1根据实际运行过程中遇到的故障情况，进行上报维修。1.4.2车子回场后， 如需充电，请把车子停在充电桩处， 档位回 N 档，拉起手刹， 把钥匙

9、关到OFF档，关闭总电源翘板开关，打开双闪开关提示专业人员过来充电， 司机离开，待专业人员充电枪插上后，关闭双闪开关。 （个人意见）二车辆驾驶2.1 车辆启动2.1.1当车子在平滑路面启动时，将钥匙打到 ON挡，等待8-10秒钟，确认档位 开关显示档位为N挡（空挡）后，再打到START当，打到位后停留3秒，仪表 显示“主接触器吸合”，整车高压电源接通。待仪表上无报警信息和报警声后， 踩刹车，将档位开关切换至 D 挡（前进挡），释放驻车制动，慢慢踩下加速踏 板，就可启动车辆，此时只要控制车的方向盘就可以正常行使了。2.1.2 车子本身具有坡道启动辅助功能，但是为了安全起见，当在坡道上静止启 动时

10、，应先踩加速踏板，后放驻车制动，防止车辆溜坡。2.2 车辆行驶2.2.1车辆开动之后， 控制行车速度 10km/h 以下，在干燥不滑的路面上检查一下 制动情况， 分别对脚制动和手制动进行检查， 使车轮能均匀制动并有足够的制动 减速，则认为制动正常，能满足实际使用的要求。2.2.2 当高速行驶需要减速时，应尽可能采用预见性制动，尽可能将制动踏板的 角度控制在 9以内，用电制动进行减速回收能量（仪表总电流显示为负值）。 如需车辆停止时， 则继续踩下踏板， 进行电、气复合制动或用驻车制动器使车辆 停住。223在车辆等待红灯时，时间较短，档位不用回N档（空档），踩住脚刹即可; 时间较长，踩住脚刹，档位

11、回 N档（空档），拉住手刹。2.2.4当在春秋季节使用空调时，尽量使用空调通风功能，节约能量使用量2.3 行车转向2.3.1 车辆转弯时速度应限制在 20km/h 以内。2.3.2 车辆转向时，方向盘转到极限位置后不能再继续用力转动方向盘，不允许 长时间使方向盘处于转动的极限位置。2.4 雨天行车2.4.1 雨中行车，遇有积水区且目测水深在 5 公分时（水淹过鞋面），要将减震 气囊升到最高位置，并低速（5km/h）行驶，防止雨水冲刷、浸泡造成车辆损坏, 回场站后通知车队积水区位置。2.4.2 遇积水区水深 10公分（水淹过脚踝）以上不准继续行驶，选择路段地势最 高处停车；并做好的疏散和解释工作

12、，避免发生纠纷造成影响，及时通知车队。2.4.3 雨天停站车必须关紧所有门、窗、严防雨水进入车厢。2.5 停车2.5.1 驾驶员停驶下车时，应先踩刹车，把档位回 N 档（空档），拉起手刹，将 钥匙开关开到OFF档，再关闭总电源翘板开关；车辆需要长时间停车时，在断开 钥匙开关， 关闭总电源翘板开关后， 还要打开右后侧舱门， 切断机械式电源总开 关。2.5.2 车辆在平路和稍微倾斜的路面上停车或停放时，使用手制动即可。2.5.3 如果在斜坡或较长时间停放时，除手制动外，还应用三角楔形块，将车轮 固定，防止意外发生。2.6 其它注意事项2.6.1 车辆起动时，不允许先踩加速踏板，后上高压电。262

13、D挡（前进挡）和R挡（倒车挡）相互转换时，先按下 N挡（空挡），踩 住再选择 R 挡（倒车挡）或 D 挡（前进挡），电动车的倒挡是靠电机反转实现 的。2.6.3 换挡开关的操作必须在车辆静止状态下选择，不允许在车辆行驶状态下， 按动车辆 D 挡（前进挡）或 R 挡（倒车挡）开关。只有停车后才能操作，车辆 行驶中切勿触动，误操作会引发事故。264车辆行驶时，不允许猛加速、猛减速，尽可能保持平缓行驶或间断滑行265在不良的道路（碎石公路）上行驶时必须减速，一般不得超过20km/h266倒挡行驶时，无滑行回馈和制动回馈，车速不得超过15km/h。三.行车过程中异常现象及处理3.1行车中车辆出现漏电麻人现象，应立即停车，用车门紧急开关打开车门，再 把钥匙打到OFF档，关闭总电源翘板开关，疏散乘客，并及时通知车队。3.2车辆行驶过程中因不规范操作引起仪表报警，导致无法正常行车，则先按规 范停车，将钥匙打到OFF档，等待10S左右，再重开钥匙到ON档，按正常操作 重新启动车子，要是报警还是不能解除则反馈给调度室，通知指定厂家过来维修。20304050Arc4”火警求助；如有人员伤亡应拨打“ 120”请求交通事故求援中心援助。并告知救护人