STS檩条、墙梁、吊车梁参数

1、STS简支檩条、墙xx、吊车xx参数带的结论必须执行；带的结论宜执行一简支檩条1. 净截面系数填：0.952. 屋面板能阻止檩条上翼缘侧向失稳”是否“A选结论：“、选且在设计图纸说明里注明以下内容： 屋面檩条计算时认为檩条与压型钢板是通过穿透式的自攻螺钉、螺栓、 拉铆钉或射钉连接的而非暗扣式连接，即认为屋面板与檩条可靠连接，屋面板能阻止 檩条上翼缘侧向失稳。具体连接方式可参见国标图集压型钢板、夹芯板屋面 及墙体建筑构造(01J925-1)中紧固件连接。若未采用以上所述连接方式，则 应尽快通知我院对檩条重新设计后再施工。钢结构现场技术交底时也应将以上内容告知甲方和施工单位。并说明如 果屋面板不能

2、阻止檩条上翼缘失稳，檩条的用钢量将增大约50%，或者是拉条的用钢量增大约 100%且增加施工难度。3. 构造保证下翼缘风吸力作用稳定性”是否“A选结论：当工程采用双层屋面板，且均与檩条可靠连接时，“A选。否则不“A选4. 拉条设置 依据门式刚架轻型房屋钢结构技术规程( CECS102-200)26.3.5、6.3.6；冷湾薄壁型钢结构技术规范( GB500182002)8.2.3、8.2.4 设置。5.计算方法结论：冷弯薄壁“ C “ Z型钢采用：薄钢规范GB50018计算高频焊结“ H型钢采用：普钢规范GB50017计算拉条的设置应根据实际布置情况选取。当檩条计算后，觉得规格过大时：宜设置双

3、层拉条、交叉拉条或型钢拉条。目的在于让拉条同时约束上下翼缘。可以减小檩条规格。xx 时应注意连接节点的处理。6. 轴力设计值 当屋面檩条兼作屋面支撑系统的刚性系杆时，屋面檩条就不在是单纯的受弯构件，而应根据支撑系统中此杆的压力和屋面檩条的其它内力组合，按压弯 构件进行设计。7. 风荷载 建筑形式： 1-封闭式；分区： 1-中间区当房屋高度不大于18m;房屋高宽比不大于1;屋面坡度不大于10度 时，按门规附录 A 计算风荷载 除以上的其它情况按荷载规范计算风荷载，体型系数取 -1.08. 未作说明的其它栏目依据具体工程和相关规范填取。二简支墙梁1. 净截面系数填：0.952. 墙梁能阻止墙梁外翼

4、缘侧向失稳”是否“A选结论： “A选且在设计图纸说明里注明以下内容： 墙梁计算时认为墙梁与压型钢板是通过穿透式的自攻螺钉、螺栓、拉铆 钉或射钉连接的而非暗扣式连接，即认为墙面板与墙梁可靠连接，墙面板能阻止墙梁 外翼缘侧向失稳。具体连接方式可参见国标图集压型钢板、夹芯板屋面及墙 体建筑构造（01J925-1）中紧固件连接。若未采用以上所述连接方式，则应尽 快通知我院对墙梁重新设计后再施工。钢结构现场技术交底时也应将以上内容告知甲方和施工单位。并说明如 果墙板不能阻止墙梁外翼缘失稳，墙梁的用钢量将增大约50%，或者是拉条的用钢量增大约 100%且增加施工难度。3. 构造保证风吸力内翼缘侧向稳定性”

5、是否“A选结论：当工程采用双层墙板(压型钢板)，且均与檩条可靠连接时，“A选。否则不“A选。4. 拉条设置 依据门式刚架轻型房屋钢结构技术规程( CECS102-200)26.4.3；冷湾薄壁型钢结构技术规范 (GB500182002)8.4.2 设置。5. 计算方法结论：冷弯薄壁“ C “ Z”钢采用：薄钢规范GB50018计算高频焊结“ H型钢采用：普钢规范GB50017计算拉条的设置应根据实际布置情况选取。当墙梁计算后，觉得规格过大时：宜设置双层拉条、交叉拉条或型钢拉条。目的在于让拉条同时约束内外翼 缘。可以减小墙梁的规格。xx 时应注意连接节点的处理。6. 计算弯扭双力矩影响”是否“A选菜单结论：不“、选此项。7. 风荷载 建筑形式： 1-封闭式；分区： 1-中间区当房屋高度不大于18m;房屋高宽比不大于1;屋面坡度不大于10度 时，按门规附录 A 计算风荷载 除以上的其它情况按荷载规范计算风荷载：迎风体型系数：0.8背风体型系数： 1.08. 未