防撞墙模板计算

1、防撞墙模板计算一、尺寸规格本标段防撞墙模板为组合钢模板，面板采用S =5mn钢板；横肋为8槽钢， 最大间距为（计算按27cM）。竖肋为S =12X 80扁钢。模板四角采用4个 16mm 拉杆对拉。具体详见模板设计图。Q235钢板：强度设计值（T =205Mpa；弹性模量E 2.06 105Mpa二、边防撞墙模板计算1 、计算荷载振捣砼所产生的荷载Pi=2KN/m，作用范围在有效压力高度之内。倾倒砼所产生的水平动力荷载P2=2KN/m，施工采用导管倾倒浇注。根据公路桥涵施工技术规范按下列二式计算，取其中最小值：P= 丫 t B 1 B 2V2=X25X200/（25+15）XXX 2=（kPa）

2、P=Y H=25X = （kPa）取 P = （kPa）根据公路桥涵施工技术规范进行荷载组合：Pmax= P1 + P2+ P3 = 2+2+= ， PMIN =P1+P2=2+2=4 kPa其中：丫 一砼容重，取 丫 =25kN/m3t砼初凝时间，取10=200/ （T+15）, T取值25C。B 1外加剂影响修正系数，不掺外加剂取B 1=，掺具有缓凝作用外加剂取B 1=，这里取。B 2砼坍落度影响修正系数，坍落度小于3cm，取，5cm 9cm时取，11cm- 15c m时取，这里取。V砼灌注速度（m/h）,这里取h。H砼侧压力计算位置处至新浇砼顶面的总高度。说明：按1m/h的浇注速度，施工

3、至防撞墙高度，模板侧压力从0线性递增至。混凝土侧压力分布模型如下图2、面板计算:5mn钢冈板参数:遅 10416.7mm4,W 呃12 6334.2 10 mm横肋间距为270mm面板属于受压构件，按三跨连续梁计算35.6 KN/mL270L270LL270宀强度计算:0.26KN m0.1ql20.1 35.6 0.27 0.27M2.6 105361.8Mpa 205MpaW4.2 10挠度计算:40.677ql100 EI40.677 35.6 27054100 2.1 101.04 100.59mmL4000.67mm支座反力:Rmax 1.1ql1.1 35.6 0.2710.6kN

4、3、横肋计算：横肋直接承受模板传递的荷载，按照均布荷载作用下简支梁计算:10.6KN/m15008号槽钢计算:5443I 10.13 10 mm ,W 2.53 10 mmM -ql2- 10.6 1.52 3kN m8 8117.8Mpa205 Mpa63 10挠度:max5q|4384 EI45 10.6 1500384 2.1 105 1 0.13 1 053.28mmL4003.75mm4、模板对拉螺栓计算：由模板混凝土侧压力分布模型可知，模板下部的对拉螺杆受力最大，以此处拉杆作验算。对拉螺杆最大横向间距 750mm最大竖向间距1230mmqmin 4 0.75 3kN / mqmax

5、 35.6 0.75 26.7kN /m26.7 KN/m采用叠加法求支座反力匚1120一 R25001113 KN/mR1Ri甩 3 （1 譽）2 3-51KN23.7 KN/mRiR2空空3.1KN616412（!623Z）0.516.1KNRmax 3.51 16.119.61KN对拉螺栓所受最大拉力P= KN。M16对拉螺栓最大容许拉力值：P=;P= P= kN，对拉螺栓强度验算满足要求！三、中央防撞墙模板计算1、计算荷载振捣砼所产生的荷载P1=2KN/m，作用范围在有效压力高度之内。倾倒砼所产生的水平动力荷载P2=2KN/m，施工采用吊罐浇注。根据公路桥涵施工技术规范按下列二式计算，

6、取其中最小值:P= y t B 1 B 2V2=X 25X 200/ (25+15)XXX 2= (kPa)P=Y H=25X = (kPa)取 P = (kPa)根据公路桥涵施工技术规范进行荷载组合：Pma=P+P2+F3=2+2+=， Pmin =Pi+P2=2+2=4 kPa其中：丫 一砼容重，取 丫 =25kN/mito砼初凝时间，取10=200/ (T+15), T取值25C。B 1外加剂影响修正系数，不掺外加剂取B 1=，掺具有缓凝作用外加剂取B 1=，这里取。B 2砼坍落度影响修正系数，坍落度小于3cm,取，5c叶9cm时取，11cm- 15c m时取，这里取。V砼灌注速度(m/

7、h),这里取h。H砼侧压力计算位置处至新浇砼顶面的总高度。说明：按1m/h的浇注速度，施工至防撞墙高度，模板侧压力从0线性递增至。混凝土侧压力分布模型如下图2、面板计算:5mn钢冈板参数:bh312410416.7mm ,Wbh2334.2 10 mm小肋间距为270mm面板属于受压构件，按三跨连续梁计算30.75 KN/m2702702701强度计算:20.224 KN m205 MpaM 0.1ql20.1 30.75 0.27 0.27553.4 Mpa 2.24 1034.2 10挠度计算:40.677ql100 EI40.677 30.75 270100 2.1 105 1.04 1

8、040.51mm0.67mm400支座反力:Rmax匸1 ql1.1 30.75 0.279.13kN3、横肋计算：横肋直接承受模板传递的荷载，按均布荷载简支梁计算:9.13KN/m8号槽钢计算:5443I 10.1310 mm ,W 2.53 10 mm1 | 2 ql19.13 1.522.57 kN m882 57106“小4101.5 Mpa205 Mpa2.5310Mmax5ql45 9.13 15004384 2.1105 10.13105挠度:384 EI2.82 mmL4003.75mm4、模板对拉螺栓计算：由模板混凝土侧压力分布模型可知， 模板下部的对拉螺杆受力最大，以此处拉

9、杆作验算。对拉螺杆最大横向间距 750mm最大竖向间距1070mmqmin 4 0.75 3kN /mqmax 30.75 0.75 23kN / m23 KN/m采用叠加法求支座反力3 KN/mR1 R2I10703 1.07R-i R21.6KN220 KN/m20 1.076R220 1.0733.6KN7.13KNRmax1.6 7.13 8.73KN对拉螺栓所受最大拉力PhM16对拉螺栓最大容许拉力值：P=;P= P= kN，对拉螺栓强度验算满足要求四、外模抗倾覆加固措施模板支立采用无支架施工，在防撞墙内侧桥面预埋一排20钢筋，在钢筋与内模之间用 12圆钢拉紧。为了承受浇筑的混凝土的

10、侧压力及能承受施工中 产生的各种荷载，穿过防撞栏的拉杆加设塑料套管，模板顶部的拉杆加设48钢 管定位，取米边防撞墙模板计算：F外模=(101.3+72.4+21.1+11)9.8=2.4KNF 砼=0.5 0.55 1.5 1.62 25=16.7KNFF 外模 F 砼 2.4 16.7 19.1KNF拉=F sinF剪=F cos719.1 sin52 15KN19.1 cos52 11.7KN拟选用12圆钢斜拉容许拉应力：210N / mm2容许拉力F拉2210 1.131 1023751N23.7KN五、工作挂篮模板安装及拆除时必须采用悬挑式工作吊篮的防护措施1、挂篮结构挂篮推车以12槽

11、钢和14槽钢搭设，采用焊接，工作挂篮采用16圆钢和 10圆钢焊接，底部铺设多层胶合板，工作挂篮外侧面包阻燃密目网。工作挂 篮配重用预制混凝土块，每只工作挂篮配重为550 kg，工作挂篮结构断面如下图。14槽钢压重砼块550kg12槽钢 2000240016圆钢2600吊篮侧立面图箱梁悬臂z90012槽钢16圆钢-H000%01i200010圆钢1-1i.0200012槽钢16圆钢10圆钢2-2加工工作挂篮二只可并排使用，但每只工作挂篮仅载2名操作人员，并且所 携带工具及材料总限重30kg。2、工作挂篮的验算A、计算依据结构力学、材料力学、路桥施工计算手册钢结构设计规范GB50017-2003B

12、、挂篮配重及杆件内力的计算kN。(1) 挂篮活载2名操作人员，其荷载：，并且所携带工具及材料荷载:(2) 挂篮部分荷载：G吊=(4X +2X +2X 2)XX + (4X 2+2X +2X4)XX = KN(3) 荷载组合：Q 活=X( +) = KNQ 恒=X = KN(4) 钢筋承受的最大拉力：F= Q活+Q恒 = KN(5) 挂篮配置：抗倾覆安全系数取 2。推车自重(不考虑上部12槽钢重量)：G车=(4X2X +2X 3X)X =2 KNk P 26 6 12（Q活 +Q亘）2.43.4 2.4 2 2 12.65.5KN根据计算结果压重砼块重量取550kg(6)内力计算：挂篮受拉钢筋16圆钢截面面积：A= cm2最大受拉拉力：N= KN其抗拉强度为205MPaN 3.4 10316.9MPaA 201.1 推车悬臂计算：选用12槽钢，其截面特性为：E=X 105Mpa I=、W=10001400支座反力：RaRbP(1 a)3.4 (1 1.4)8.16KNP? l3.41.44.76KN最大弯矩：M maxPa3.4 1.44.76KN m抗拉强度：maxM4.76