离合器设计说明书最终样本_第1页
离合器设计说明书最终样本_第2页
离合器设计说明书最终样本_第3页
离合器设计说明书最终样本_第4页
离合器设计说明书最终样本_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、宇通城市客车离合器设计 院圭辆123班 学院班级: ( ) I II 小组组长: 指导老师: 林荣会 张明杰(24252)李登民(24244) 帚岛碑X丸曇唸車豹交通聲窶 Qin gdao Tech no logical University 青岛理工大学 离合器课程设计说明书 设计题目: 小组成员:王小铭(24233)苏卫(24204) 一r-AV U FfI 1 jP 资料内容仅供您学习参考,如有不、勺或者侵权,请联系改正或者删除。 目 录 一 离合器设计方案选择2 (一)离合器设计基本要求2 (二)离合器设计主要参数3 (三)离合器结构方案选择3 (四)离合器结构概述5 (五)膜片弹簧离

2、合器的工作原理7 (六)膜片弹簧离合器的优点7 二离合器摩擦片参数选择8 (一)后备系数B 8 (二)初选摩擦片外径D、内径d、厚度b8 (三)离合器传递的最大静摩擦力矩匸9 (四)离合器单位压力Po10 三离合器基本参数的校核12 (一)摩擦片外径D12 (二)摩擦片内外径比c13 (三)后备系数值B13 (四)摩擦片内径d13 (五)单位摩擦面积传递的转矩J13 (六)单位压力Po14 (七)单位摩擦面积滑磨功W14 (八)摩擦片相关参数整理15 四. 膜片弹簧的设计16 (一)内截锥高度H与板厚h比值和板厚h的选择16 (二)自由状态下碟簧部分大端R、小端r的选择和R/r比值 16 (三

3、)膜片弹簧起始圆锥底角的选择17 (四)分离指数目n的选取17 (五)切槽宽度1、 2及半径17 (六)压盘加载点半径乩和支承环加载点半径的确定.17 (七)膜片弹簧材料的选择17 (八)膜片弹簧相关参数整理18 五. 扭转减振器的设计18 (一)扭转减振器的作用18 (二)扭转减振器的选择20 (三)扭转减振器参数的确定20 (四)减振弹簧的计算23 (五)扭转减振器参数整理26 六离合器操纵机构设计27 (一)操纵机构设计要求27 (二)操纵机构的选择27 (三)液压式操纵机构的设计和计算28 七.从动盘总成设计30 (一)从动盘总成设计要求30 (二)从动片的选择30 (三)从动盘毂的设

4、计31 (四)波形片和减震弹簧的选择32 八离合器盖总成设计33 (一)离合器盖设计要求33 (二)压盘设计要求33 (三)压盘结构示意图34 (四)传动片设计35 (五)分离杠杆装置35 (六)支承环36 九.分离轴承总成设计及总装36 (一)分离轴承总成设计36 (二)设计总装配38 十.设计心得42 十一.参考文献43 附录错误!未定义书签。 绪论 离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成,其主要 功用是切断和实现发动机与传动系的平顺接合,确保汽车平稳起 步;在换挡时将发动机与传动系分离,减少变速器中换档齿轮间 的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的 最大转矩,以防

5、止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低传 动系中的振动和噪音。 离合器设计目的是经过选型能了解不同型式离合器之间的差 异及优缺点,根据给定车型要求选择合适结构形式的离合器,熟 悉离合器设计的一般过程,对离合器选材、设计和制造工艺有一 定了解。在离合器设计过程中学会如何查找文献资料、相关书籍, 培养我们动手设计项目、自学的能力,掌握单独设计课题和项目 的方法,设计出满足整车要求并符合相关标准、具有良好的制造 工艺性且结构简单、便于维护的汽车离合器,为以后从事汽车方 面的工作或工作中设计其它项目奠定良好的基础;这也使我们充 分地认识到设计一个工程项目所需经历的步骤,以及身为一个工 程技术人员所需

6、具备的素质和所应当完成的工作,为即将进入社 会提供了一个良好的学习机会。 一.离合器设计方案选择 (一)离合器设计基本要求 为了保证离合器具有良好的工作性能,设计离合器应该满足 如下基本要求: (1) 在任何行驶条件下,既能可靠地传递发动机的最大转矩, 并有适当的转矩储备,又能防止过载; (2) 接合时要完全、平顺、柔和,保证起初起步时没有抖动 和冲击; (3) 分离时要迅速、彻底; (4) 从动部分转动惯量要小,以减轻换档时变速器齿轮间的 冲击,便于换档和减小同步器的磨损; (5) 有足够的吸热能力和通风效果,以保证工作温度不致过 高,延长寿命; (6) 应具有避免和衰减传动系的扭转振动,缓和冲击和降低 噪声的能力; (7) 操纵方便、准确,以减少驾驶员的疲劳; (8) 具有足够的强度和良好的动平衡,以保证其工作可靠、 使用寿命长; (9) 结构简单紧凑,质量小,制造工艺性好,拆装维修、调 整方便等; (10) 作用在从动盘上的总压力和摩擦材料的摩擦因数在离合 器工作过程中变化要尽可能小,以保证有稳定的工作性能。 (二) 离合器设计主要参数 设计车型:宇通ZK6126型城市客车 整车质量:11700 kg 最大总质量:16500 kg 最大扭矩:890 Nm 最大扭矩转速:12001700 rpm 最大功率转速:2200

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论