捣固车调试手册(电气)

1、2. 电气系统调试21 调试前准备工作21 1 检查整车布线21 1 1 检查线槽、线管安装应牢固，电线要用捆扎带、线卡等以适当间隔可靠固定捆 扎，防止振动造成损伤。出线口边缘必须光滑，不得有尖角、毛刺。21 1 2 按电缆表查线，每根电缆两端必须有清晰牢固的线号，并检查两接线端子间电 线不允许剪接。2 12 检查整车各电控箱、照明灯、电磁阀插头、滤清器插头、各种传感器、限位开 关、电瓶等电气设备安装牢固。213 检查各电气控制箱布线接线及安装。21 3 1 控制箱内电器布置要整齐、美观，电气安装处应有代号标记，标记应正确、完 整、清晰、排列整齐。21 3 2 控制箱内电器应牢固地固定在骨架面

2、板或支架上，不得悬吊在其他电器的接线 端子或连接线上。箱内导线绑扎应坚固整齐，横平竖直，程外形美观。电缆护套要固定 紧，箱内出入电缆要牢固。214 整车齿轮油， ZF 润滑油，柴油和发动机机油及各部分润滑油均按 plassar 用油说 明书加上。21 5 电路接线必须按电缆表进行严格检查，并把各箱上开关放在0 位，各电瓶均检查正负极是否正确，发动机部分的保险盒及开关（1u55, 1u57, 1u54, 1u56, 1a1）是否连接正确。2. 1. 6把B13、B5、B2、B7、B11、B33各箱体上自动保险全部拔出。2. 1 . 7把B2、B7、B4箱上的印刷电路板拔出，另外， EK-812S

3、Y-00a （2u1 ）及 EK- 502P-00 （2u3） 两快板必须拿出箱外， 这是程控部分电源及 EPRIM板。2. 1 . 8准备好各种工具，还需一台24V 40-60A的直流充电机，并加在主电机（1n1）正负极上。3 发动机部分的调试（全车电源电路）见图 EL-08-1.220-0，（株所图号：ZS99 00 00 01 DY）在以下的调试中，所调过的保险除 13e2 外，均不再拔出，若保险有自动跳出现象，根据 图纸找出原因及时处理。所有开关在调试完均要复位，发动机电钥匙应随时保持打开，主 电瓶开关在调试完要及时关掉。31B13发动机控制接线盒各保险的检查。311按下13e1,用测

4、试小灯测FV接线端，312FV是前司机室主电源。端子FV为+24Vo313按下 13e3, FH为 +2 4V,3. 1. 4FH是后司机室主电源。315按下13e4,这是作业照明灯保险，3. 1.6端子AL为+24V。317按下 13e5, 这是作业系统电源，318，端子100为 +24V。319按下 13e6、 13e7, 这是前后空调保险， 3110端子KL及KL为+24Vo3111按下 13e8, 这是发动机预热启动保险，3112端子2 5 7为+24V。3113按下13e9,13e9是B2箱上功率继电器板QL23114 3的电源保险，3. 1 . 15 端子 QLA为+24V。311

5、6按下 13e12， 3117 这是预热启动指3118示灯的保险， 3119端子 2 5 4 为+24V。312013e2是发动机磁力启动器的电源保险，31 21在发动机启动调试前应一直在断开位。32后司机室B5箱保险的调试。见图EL -08-1.940 0、EL08 13330、EL091.3190/AL、EL081.：200，（株所图号：ZS99-00-00-06DY、 ZS99-00-00-03DY、 ZS99-00-00-04DY、 ZS99-00-00-01DY)3. 2. 1按下5el, 3. 2. 2这是前后大灯、标 3. 2. 3志灯的控制电源保险，3. 2 . 4 端子L71

6、 为+24V。3. 2. 5按下5e3, 3. 2. 6这是风扇、仪表灯及控制台照明的电源保险，3. 2 . 7端子L2为+24V,3. 2 . 8把2b49开关打到右，3 . 2 . 9后司机室前部照明灯1h18应亮，3 . 2 . 10把2 b 4 9开关打到左，3 . 2 . 11 B 19箱上两个仪表照明灯19h9、19h1 0应亮。检查E 2、E7箱风扇接线，3 . 2 . 12打开风扇尾部开关，3 . 2 . 13 风扇转动。3 . 2 . 14 按下5e4,3 . 2 . 15这是后作业区照明及后司机室照明的电源保险。打开5b4开关后司机室后部照明灯应亮。打开5b28开关，3 .

7、 2 . 16材料车上及后张紧小车照明灯应亮。3 . 2 . 4 按下5e5,这是后端洗涤器的电源保险。打开5b5开关，后洗涤电机1m32应转动。3 . 2 . 5按下5e7,这是故障报警装置的电源保险，端子A26为+24V.发动机报警灯及 ZF报警灯 11h3、 11h4 应亮， B29 上发动机油压指示灯、 ZF 油压指示灯、空气压缩机指示灯 及发电机三个指示灯都应亮，5h21或5h21、11h13或11h12也应亮，监视系统也应得 +24V电源。3 . 2 . 6按下5e8,这是ZF变速箱控制电源保险，端子G1为+24V.3 . 2 . 7按下5e9及5e6,5e9时发动机启动保险，端子

8、S+为+24V,插入5b9钥匙开关。5e6是发动机停机保险，端子204a为+24V,把13e2放在断开位，拉起预热启动开关（1档），继电器 13Re3 5u5/d动作，按下 5e10,端子 A43为+24V, B5箱电压表指示 24V, 过一段时间， 5h4 及 11h5 预热启动指示灯亮，同时蜂鸣器报警（或蜂鸣器报警指示灯5h10和33h4亮，用5b20和33b18选择），按下停机按钮 5b29（或 2b45、4b16、1b20、 1b21、 1b22、 1b23、 1b24、 1b25）， 5u5/d 继电器复位， 13Re 动作，停机气动阀 1s71，停机电磁阀1s6得电，并且蜂鸣器停止

9、鸣叫。3.2.8 按下 5e11 及 5e12, 5e11 是后端大灯 1h37、 1h37a、 1h38、 1h38a 的电源保险，3.2.9 5e12是后端标3.2.10 志灯1h13、1h14的电源保险，3.2.11 打开5b1在 1 档（近光）, 按下 5b12、 5b13、 5b14、 5b15， 3.2.12 后端左右大灯标 3.2.13 志 灯应亮。3.2.14 按下5e13, 3.2.15 这是后制动灯1h48、1h49的电源保险，3216对这两个灯的调试在下一部分（ZF的调试）进行。3.2.17 按下5e15这是前后旋转灯和前端洗涤电极的电源保险，3.2.18 端子L32为+

10、24V.按下5b27, 3.2.19 前后旋转灯1h54、1h55应亮，3.2.20 按下11b2,前端洗 涤电极1m27转动。3.2.21按下5e16, 3.2.22这是B5箱风扇及B4箱三个风扇和前司机室照明的电源保险，3.2.23, 3.2.24端子L3为+24V.试四个风扇的动作，3.2.25 打开33b17前司机室照明灯1h9应亮。3.2.26 按下 5e17， 3.2.27 这是作业区照明灯控制电源的保险， 3.2.28 打 开 2b48 开 关，3.2.29 端子 L24 为 +24V.继电器 53d1、53d2、53d3、53d4 动作，3.2.30 作业区照明灯1h118、

11、1h119、 1h120、 1h121、 1h122、 1h123、 1h124、 1h125、1h126、1h127及捣固头照明灯1h128, 3.2.31中部顶棚照明灯 1h129均亮。3.2.32 按下5e18,这是后端电笛1h16的电源保险，3.2.33分别试验电笛按钮2b51、4b15、5b7、1b1、1b2、1b8、1b9、1b17、1b18、1b77、1b78 继电器 4u4/d 动作， 3.2.34 端子119为+24V,后端电笛应响。3 . 3司机室B11箱上保险的调试，4 .并对B11箱所控制电器进行调试。见图 EL-08-1.940-0 EL-08-1.333-0、 EL

12、-09-1.319-0/AL、 EL-08-1.220-0,（ 株所图号： ZS99-00-00-06DY 、 ZS99-00-00-03DY 、 ZS99-00-00-04DY 、 ZS99-00-00- 01DY）3.3.1 按下 11e4, 这是前端作业灯， 1h35、 1h65、 1h66 的电源保险，端子 L69 为+24V。对这三个灯的调试在对作业控制箱的保险调试时进行。3.3.2 按下 11e11, 这是前端左右大灯， 1h11、 1h11a、 1h12、 1h12a 的电源保险；按下11e12，这是前端左右标志灯，1h44、1h45的电源保险；11b1开关放在1位（ 近光 ）,

13、 按下 11b12、11b14、 11b15、 11b16、 11b17、11b18、11b19、11b20 开 关，前后端大灯、标志灯均亮；把 B5 箱上 5b1 开关放在 1 位（ 近光 ）, 按下 5b12、 5b13、5b14、 5b15 、5b16、 5b17 、 5b18、 5b19 开关，前后端大灯、标志 灯均亮。333按下 11e13，334这是前端制动灯 1h50 、 1h51 的电源保险， 335 对这二个灯的调试在下一步份（ ZF 的调试）进行。33 6按下 11e18，337这是前端电笛的电源保险，3 38 当分别按下电笛按钮 2b51、4b15、5b7、1b1、 1b

14、2、1b8、1b9、1b17、1b18、1b77、 1b78 时， 33 9前后电笛均响。3. 4后司机室B5箱上中央故障报警装置B29的调试。见图 EL-07-2.97-B29a 、 EL-08-1.940-0、 EL-T406.002b（ 株所图号： ZS99-00-00-06SY 、 ZS99-03-30-00）3.4.1 机启动前应有报警指 3.4.2 示的部分有：3. 4. 1. 1 发动机油压 1f72（ 灯亮为压力低并报警，压力到 6bar 左右灯灭 ）.3.4.1.2 三个发电机（灯亮为发电机停止工作，在工作中若有发电机停止工作的情况灯 亮并蜂鸣器报警）12bar 左右灯灭 ）

15、.3.4.1.3 ZF 油压 1b176,（ 灯亮为油压低，并报警，压力到3.4.1.43.4.2空气压缩机 1b107,（ 灯亮为压力低， 3.4.1.5 在工作过程中应有报警指示的指示灯的调试。当压力达到 4bar 时灯灭 ）.3.4.2.1前制动位行程开关 1b47: 把行程开关扳到动作位，B29上指示灯h6应亮。3.4.2.2后转向架制动位行程开关1b48: 把行程开关扳到动作位，B29 上指示灯 h7 应亮。3.4.2.3亮。3.4.2.43.4.2.53.4.2.63.4.2.73.4.2.8材料小车制动位行程开关 1b49: 把行程开关扳到动作位， B29 上指示灯 h8 应把柴

16、油机左空气过滤器 1b110用一电线短接，B29上指示灯h3应亮。 把柴油机右空气过滤器 1b111用一电线短接，B29上指示灯h4应亮。把ZF机油滤清器1b104两端短接，B29上指示灯h3a应亮。把发动机温度开关 1b73 对地短接， B29 上指示灯 h6a 应亮。把ZF温度开关1b190对地短接，B29上指示灯h2应亮。B5箱上各种表的调61b185 行程开关，使其在动作位 2h13 应1b184 行程开关，使其在动作位 5h21 和1b291 到感应灯亮 （ 距离感应铁块 2-1b292 到感应灯亮 （ 距离感应铁块 2-试在发动机启动后进行。3.4.3 对液压传动开关的调试。3.4

17、.3.1 使液压传动处于挂挡位，用扳手调整 亮，并送出程控信号 X34。3.4.3.2 使液压传动处于脱挡位，用扳手调整11h13应亮.3.4.4 对后辅助驱动感应开关的调试。3.4.5 使后辅助驱动处于挂挡位，调整感应开关3mm）,2h12应亮，并送出程控信号 X3F。3.4.5.1 使后辅助驱动处于挂挡位，调整感应开关3mm）,11h12 和 5h22 应亮.3.5 通话装置的调试。见图 EL-07-1.95-0（ 株所图号： ZS99-00-00-23DY）由于通话话筒是国产品， plassar 公司提供图纸上话筒的连接是全屏蔽式的， 因此在安装话筒时，话筒外壳必须与箱体绝缘。 4b21

18、 开关，对话筒讲话，在后司机室应能 听到前司机室的讲话声音。对后司机室B5及B7上的话筒也作如此调试。3. 6对B7上监视系统的调试。当保险5e7按下后，端子 A26为+24V。监视系统电源接通，以下对监视系统各 部分逐一进行调试。3. 6. 1把液压油滤清器1b35两端短接，B7箱上7h4灯亮（发光二极管）。3. 6. 2把液压油滤清器1b36两端短接，B7箱上7h5灯亮（发光二极管）。3. 6. 3把液压油油位传感器 1b309两端短接，B7箱上7h6灯亮（发光二极管）。3. 6. 4当5e7按下后，B7箱上油温表7g6应有显示。3. 6. 5对各锁定装置行程开关的调试（所有装置必须在锁定

19、位）。3. 6. 5. 1对后张紧小车的锁定行程开关的调试。用扳手调整行程开关1b140、1b141的撞臂，使其在动作位（锁定位），B7箱上发光二极管7h16应灭，当小车在解锁位时，7h16应亮。3. 6. 5. 2对测量小车的锁定行程开关的调试。用扳手调整行程开关1b142、1b143的撞臂，使其在动作位（锁定位），B7箱上发光二极管7h15应灭，当小车在解锁位时，7h15应亮，并送出程控信号 X49。3. 6. 5. 3对拨道小车的锁定行程开关的调试。调整拨道小车锁定行程开关1b44、1b45,使其在动作位（锁定位），B7箱上发光二极管7h11应灭，当拨道小车在解锁位时，7h11应亮。3.

20、 6. 5. 4对前张紧小车的锁定行程开关的调试调整前张紧小车锁定行程开关1b152、1b153，使其在动作位（锁定位），B7箱上发光二极管7h8应灭，当前张紧小车在解锁位时，7h8应亮，并送出程控信号X48。3. 6. 5. 5对夯拍器锁定行程开关的调试。调整夯拍锁定行程开关1b66、1b67,使其在动作位（锁定位），B7箱上发光二极管7h14应灭，当夯拍在解锁位时， 7h14应亮。3. 6. 5. 7对起道装置锁定行程开关的调整。调整起道装置锁定行程开关1b48、1b49 ,，使其在动作位（锁定位），B7箱上发光二极管 7h10应灭，当起道装置在解锁位时，7h10应亮。3. 6. 5 .

21、8对捣固装置锁定行程开关的调整。调整捣固装置锁定行程开关1b97、1b98 ,，使其在动作位（锁定位），B7箱上发光二极管 7h12应灭，当捣固装置在解锁位时，7h12应亮，并送出程控信号X5A、X5Bo当以上装置均在锁定位时，总的锁定指示灯7h19应灭。当以上各装置有任何一个在解锁位，总的锁定指示灯7h19应亮，并送出一个走行封锁信号G47。3 . 6 . 6对多路检测系统的调试。见图 EL-08-1。933-0 （株所图号：ZS99-00-00-07DY ）3 . 6 . 6 . 1打开7b16开关，把选择开关指在 1位，用一带插头电线插入7Bu3插孔，另一端接在+24 V电源上，数字式显

22、示器7g1应显示（误差可在+5mv以内），当断开+24V电源时，7g1应显示00.00。3.662 把选择开关7b15指在2,这是多路检测系统接通，它有40路输入，从F00到F2F,可对作业模拟控制系统带1xxF这种符号的测试点进行检测测量到的电压值显示在7g1上（这部分调试应在调试作业系统时进行，对检测系统使用方法的说明详见plassar提供资料）.3.6.6.3 当把显示开关7b15指向3-14时，数字式显示器 7g1会相应显示捣固装置比 例控制系统电源 p50、p51、p52、p53，抄平系统电源 N50 N51、N52、N53,拨道系统 电源 R50 R51、R52、R53。3 . 6

23、 . 6 . 4对多路电压指示表的调试把选择开关 7b19指向7, 7g4应显示发动机控制系统电源电压，端子204b为+24V,当7b19在1-6时，7g4会相应显示程控电源电压（+12V、+24V）及抄平 （N2）、拨道（R2）、捣固（P2）的电源电压，当 7b19指8时，7g4会显示监视系统 （端子A26）的电源电压。程序控制系统的调试见图 EL-08-1.933-0,EL-08-1.049-0,EK-812SV-0,EL-08-1.931-0一 模拟控制系统的确调试1 当保险费 13E5按下后，端子 100为+24V，把B5箱上总电源钥匙插入5b9，打开5b21，继电器5d9动作，端子2

24、为+24V。按下2e2保险，这是传感器和仪表灯电源，端子S2为+24 V。按下2e3保险，这是捣固装置比例控制系统总电源，端子 P2为+24V。按下7e1保险，这是拨道系统总电源，端子R2为+24V。按下7e2保险，这是超平系统总电源，端子 N2为+24V。2关掉5b21，把所有印刷电路板按正确方式插入箱内。3 打开 5b21开关（开关上灯应亮），B2箱上程控电源指示灯2h6 （ +24V）, 2h7（+12V）应亮，同时继电器 2u2A动作，把接地信号 0D送入2u3-32z程控信号板。4用监视系统中电压检测装置检查各路电源把7b19指向1,电压表7g4显示12V,这是程控电源。把7b19指

25、向2,电压表7g4显示24V,这是程控电源 PR。把7b19指向3，电压表7g4显示24V,这是抄平系统电源 N2。把7 b19指向4,电压表7g4显示24V,这是拨道系统电源 R2。把7b19指向5,电压表7g4显示24V,这是捣固装置控制系统电源P2。5 根据程序逻辑图（EL-08-1.049-0 ）对逻辑程序控制的输入输出进行调试程序板 0-8XQ（0 板和 6 板是子程序板, 8 板是延时板）和功率继电器板 QL2-3.QL4 的检 查按下2b11,此时功率继电器板 QL2-3.QL4所有发光二极管（黄色和红色）均亮， XQ0 板所有发光二极管（黄色和红色）均亮, XQ8 板所有发光二

26、极管（红色）延时发 亮，对XQ1-7板的检查，可把所需检查的板换到XQO板的插入位置，用 2b11进行检查，若XQ0-7板有发光二极管不亮的现象，可用备用板 XQ9.XQA替换。按程序地址对程控输入和输出信号进行调试 由于程控部分各信号太多,只举例进行调试输入信号（X）的调试：踏下下降脚踏开关1X10, XQ1板0号黄色发光二极管应亮；输出信号（G）的调试：当满足关系式 Q09=X09=13A 14A 11 A 23, XQ0板9号红色发 光二极管应亮；功率继电器信号（QL的调试：当满足关系式QL3F=40A 47 A 42, QL3板上F号黄色发光二极管应亮,电磁阀 1s431 的电动作。捣

27、固装置比例控制系统的调试见 图 EL-08-1.610-0,EK-16V-0,EK-813SV-0.EL-08-1.931-0,EL-08-1.933-0,参 考Plassar资料SDA-04-17，在调试时注意安全，每个动作操作前必须按电笛示警。 深度传感器的基本调整 对左深度传感器调 0用多路检测系统 F14 监视,把深度传感器拨叉取下并卡在 0 位, F14 显示 00.000 2Mv否则调整深度传感器电位器，使之显示为0。对右深度传感器的调 0 同 1（多路显示为 F15）。深度给定电位器的调整（ 2F13）深度给定电位器调 0把 2F13 拨为 000 ，调 2F13- p3 使多路检测 F13 显示 0； 深度给定为 300 时的电位器调整置2f13=300mm,调2f13-p1电位器，使多路检测F13为-7.5v;3. 深度给定为 399 时的电位器调整 （ 最大）置2f13=399mm,调2f13-p2 电位器，使多路检测F13为-9.975v;4. 捣固装置调试前准备工作按操作顺序使捣固装置在 作业状态，发动机停机并释放油压，使捣固装置下降到 最低位，并松开深度传感器拨叉。三捣固装置比例控制