给煤机落煤管堵煤原因分析及处理

1、小组概况二、选题理由 三、设备简介U!堵煤的原因及现象五、堵煤的处理及危害1六、改造的目的及方案七、改造后的效果给煤机落煤管堵煤原因分析及处理、小组概况二、选题理由公司制定生产任务E灰含碳量每降低1%,降低供电标煤耗,增强锅炉运运行中需解决的问题1、炉墙壁积碳，造成落煤管频繁堵煤，机炉频繁升降 负荷，影响安全运行2、飞灰含碳量升高3、厂用电率上升4、工作人员劳动强度增加5、现场卫生差选定谨给煤机落煤管堵塞原因分析及处理三、设备简介1、徐州金山桥热电有限公司一期工程为两台济南锅炉厂生产的 YG-7V型次高压、次高温循环流化床锅炉。该锅炉为自然循环水管 锅炉，采用由高温旋风分离器组成的循环燃烧系统

2、。炉膛为膜式水冷 壁结构。过热器分高低两级，中间设喷水减温，尾部设三级省煤器和 一、二级空气予热器。具有高效，低污染，运行可靠性高，启动迅速 等突出优点。压缩空气系统为：1#ML75ROTARY、固定式空压机，容积：13立方米/秒，排气压 力：,额定功率：75KW。2#ML90ROTARY固定式空压机，容积：立方米/秒，排气压力：， 额定功率：90KWo锅炉采用正压给煤方式，在锅炉前9m平台布置了三台全封闭耐 压称重给煤机，给煤机出口下煤弯管布置了一次热风作为风源的播煤 风，作用是把煤输送到炉膛内，同时防止炉内的烟气反窜。一次风机出口风压设计值为kPa,运行中最高值不大于12 kPa, 在一次

3、风机出口管道、空预器的进口接出锅炉的返料风、给煤机的密 封风，降低了一次风机风压；一次风机经过三级空预器预热，压力损 耗大，所以运行的播煤风压力为lOkPao2、煤质分析该炉设计燃料为烟煤，其燃料特性为：挥发分(Ver)： 20%灰分 (Aar)： %碳(Car)： % 全水分(War)： % 氢(Har)： % 氧(Oar)： % 氮(Nar)： % 全硫(Sar)： 1% 低位发热量(Qnet ar)s 19040Kj/kg (4555Kcal/kg)入炉煤粒径：020mm额定负荷燃煤量：12t/ho$现燃用的燃料为结焦特性高，粉末颗粒多的煤种掺配洗煤渣其掺 配后的特性为：挥发分(Var)

4、： %、灰分(Aar)： 43%碳(Car)： 38% 全水分(War)： 6% 低位发热量(Qnet ar)： 4000cal/kg 左 右,结焦特性：5。现燃用此煤种结焦特性明显偏高四、堵煤的原因及现象锅炉投入运行后，给煤机落煤管的堵煤问题凸显出来，特别是燃 用高水分，强黏结性的劣质煤时，堵煤更加严重，有时导致锅炉被迫 压火来处理堵煤，在一次次的处理堵煤的过程中，我们对堵煤的现象, 发生堵煤的原因及机理以及堵煤发生的危害有了更进一步的认识。1、我们深入分析了堵煤的原因与机理：(2) 、煤质问题。煤的水分含量大，煤的黏结性强，以及煤的结 焦性强，都是导致堵煤的重要原因。(2) 、煤的筛份不合

5、理，细颗粒所占比重太大，使煤的流动性变 差，易粘滞在管壁上，也导致堵煤。(3) 、播煤风风压不足，不能将煤顺利的送入处于正压区的密相 区燃烧，而且由于落煤口位置正处于密相区，大量的床料在落煤口湍 流，阻碍了煤的进入，使煤在落煤口燃烧，而产生结焦，最终导致落 煤管堵塞。(4) 、设计、安装的缺陷。常规设计给煤机一般安装在米平锅炉安全运行。(7)、运行人员的劳动强度加大，以及处理过程中人员吸入大量煤粉，严重影响.运行人员的身体健康。(8)、现场卫生差，影响文明生产（此图为落煤管内附着的煤）五、堵煤的处理运行人员一般根据前三条现象作出堵煤判断，然后迅速到落煤管 处倾听，以确定是哪个落煤管堵煤，然后迅

6、速将堵塞的给煤机停止运 行，锅炉拉大负压似免捅煤孔喷烟，喷火，喷煤危及人身安全）采用钢筋, 大锤敲打等方法疏通。根据堵煤的严重程度，处理人员的动作熟练程 度，整个处理过程耗时从几分钟到几十分钟不等。每次处理堵煤的过 程就是一次锅炉、汽机升降负荷的过程。频繁的堵煤则锅炉势必频繁 升降负荷，锅炉处在不断的变工况下运行，对锅炉的使用寿命影响很 大。1、为了解决堵煤问题，我们陆续实施了一些方案（1）、用铁锤撞击下煤管以震落管内滞煤，但当堵煤严重时，此 法无法疏通堵煤，且对落煤管损伤严重经常砸漏管子，与炉膛连接的 法兰漏灰。(2) 、在落煤管上开三到四个捅煤孔，以便用工具(铁条、钢筋) 捅堵塞的煤，现场

7、洒漏严重，这个方案只是治标还是不能解决根本。(3) 、在2#炉落煤管上引入一次风进入落煤管与炉膛结合处，吹 扫风管固定在落煤管上部，后在实际运行中效果不是很理想，我们分析 其中的原因。第一：风压太低，由于引入的一次风，经过多次分流降 压后，对易结焦的部位吹扫没有任何的作用。第二：由于吹扫风管固 定在落煤管的上部，对易结焦的部位冷却降温效果不好。(4) 、在落煤管内加装溜煤板，对于炉膛口处积煤吹扫效果好， 但由于溜煤滑板在落煤管内占用空间较大，其上部弯头积煤时很难疏 通，尤其煤水分大时，处理堵塞的时间大大延长，有时甚至压火处理。（捅煤孔内可清晰的看到高温床料及焦块）（运行人员处理堵煤）六、改造的

8、目的及改造方案如何才能提高播煤风风压，让煤在落煤管内流动的更通畅，而又 不结焦呢总结以上的不足，我们认真分析，认为从压缩空气系统引入 压缩空气（在不影响其正常工作的前提下）用来解决以上的问题.于是 我们尝试引用压缩空气（压力为0.6-0.7 MPa）作为播煤风的补 充，希望通过改造解决堵煤问题及提高经济指标。1、具体方案是：由压缩空气母管引入两路压缩空气。第一路：接至播煤风处插进约1 Ocm（此处为易附着煤处）紧贴管 子下部与管子平行（不能跷起），外部加装阀门，对三个管子分别控制（其目的是增强煤的流动速度，降低积煤的可能性）。第二路：引至捅煤孔部插入至落煤管下部与炉膛之间平缓处 （次处为易结焦处），紧贴管子下部不能跷起。（如果压缩空气管在落 煤管内跷起，形成突出部易影响煤的流动）。外部加装阀门分别控制。2、吹扫风运行方式（1）若煤质差时，此吹扫风可连续运行（2）若煤质好时，此吹扫风可间断或连续运行压缩空气管七、改造后的效果(1)落煤管至炉膛处己无结焦现象。、落煤管没有发生堵煤现象。、对压缩空气系统、气力输灰系统无影响。(4)、锅炉能够稳定运行，燃烧效率有大幅度提高。(5) 、飞灰含碳量降低。(6) 、各项经济指标均有所提高。改造前后的指标对比时间20 月 1-31R12 月 1-30 0比较值对比 标改造前的指标改造后的指标*.平均发电量(KWh)t 4