高速公路人工挖孔抗滑桩冬、雨季施工安全措施

1、 专业技术文件 / Technical documentation 编号： 高速公路人工挖孔抗滑桩冬、雨季施工安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：_日期：_高速公路人工挖孔抗滑桩冬、雨季施工安全措施温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确

2、保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1、抗滑桩冬季施工的主要危险源冬季抗滑桩施工的主要危险源是爆破施工、临时用电、高处坠落、机械伤害、边坡滑移、中毒等。2、抗滑桩冬季施工的安全控制重点（1）抗滑桩施工期间民爆物品的管理是安全控制的重点。（2）抗滑桩施工临时用电是安全管理的重点。（4）操作平台上作业极易造成高处坠落是安全管理的重点。（5）空压机、卷扬机在作业期间造成机械伤害是安全管理的重点。（6）孔内有毒气体造成人员伤害是安全管理的重点。（7）冬季施工作业期间作业人员因未佩带劳保防护用品造成伤害是安全管理的重点。3、抗滑桩冬季施工安全措施（1）冬季施工前

3、项目部安全部、作业队安全员进一步对隧道施工人员进行冬季施工安全教育和安全技术交底, 召开冬季安全生产会议。（2）加强日常安全检查和每月定期安全大检查。（3）督促作业队在冬季施工期间的劳保防护用品的发放和使用。（4）定期和不定期对民爆物品的使用、运输、退库情况进行检查, 杜绝民爆物品的流失及发生事故。（5）孔内实施爆破时, 严格按照设计控制药量, 及布眼。井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离, 设置警戒哨, 闪电雷鸣时禁止爆破作业。爆破作业时孔口必须加盖, 爆破后必须用抽气、送水或淋水等方法将孔内废气排除, 方可继续进行下孔作业。（6）施工现场必须做好排雨雪措施, 禁止出现泥泞、积雨雪现象

4、。（7）位于斜坡、坡脚、坡顶的桩孔, 必须加强对边坡稳定性的观察量测, 如发现边坡有出现位移、开裂等迹象, 必须立即停止作业, 上报项目部处理, 必要时应考虑采用机械钻孔。（8）作业前, 施工员必须逐孔检查各项施工前准备工作, 并严格做好安全技术交底, 使安全工作在思想上得到充分重视, 在组织上和措施上得到切实落实。（9）施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查, 确保完好和安全使用。（10）每天开工前, 需用气体检测仪检查孔底是否存在有毒气体, 经确认后, 方可下井作业。孔深超过10m时, 地面配备向孔内送风装置, 风量不宜少于25L/s, 孔底凿岩时须

5、加大送风量。（11）施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器, 各桩孔用电必须分闸, 严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上, 严禁拖地相埋压土中, 孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。孔中操作工应手戴工作手套, 脚穿绝缘胶鞋。（12）井底作业人员必须正确佩戴好安全帽, 身系安全带连接安全绳延伸到孔外；孔口作业人员应穿防滑鞋, 禁止站在或坐在孔壁上操作或休息, 作业时须系好安全带并扣于牢固处。（13）孔口井壁必须高处周围地面30cm, 防止碎石、泥块等杂物掉到孔里危及井底作业人员。（14）井孔周边必须设置安全防护围栏