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文档简介

1、方案比选比选概述道路选线是一个涉及面广、 影响因素多、 政策性和技术性都很强的工作。 它 是由面到片，由片到线，由粗略到细致的过程，是逐步具体化、逐步补充修改和 提高的过程。 选线要先通过总体布局决绝基本走向， 然后在解决局部路线方案直 到具体定线。初步设计的路线方案布设主要根据本项目 工可报告 的推荐方案走向及工 程规模、工可报告审查会议精神，初步设计外业验收咨询及审查意见，对初 步设计外业推荐方案进行局部调整、 优化。路线布设时充分考虑路线与地形、 地 物等环境相协调， 地质条件对路线的影响； 同时尽可能寻找短捷路径， 以减少运 输成本，提高运输效率。选线原则（1）服务辽宁省公路网规划总体

2、布局和大石桥市统筹城乡综合交通发展规 划干线公路网布局， 坚持“全面、 协调、可持续”的科学发展观， 做到安全选线、 地形选线、地质选线、环保选线。（2）合理运用技术指标并合理搭配，尽量不采用极限指标。公路原则上按一级公路技术标准设计，设计车速 80Km/h,在特别困难地段适当降低平纵面技 术标准，平均纵坡接近5%为宜，任意连续3 Km路段范围内的平均纵坡不宜大于。（3）注意线形与周围环境的协调，尽量提高平面指标，同时注重指标的均 衡。在满足技术指标的前提下尽可能节省投资，在技术标准运用上追求高指标、 高标准，因地制宜合理地运用技术指标。（4）由于公路所在地区地势平坦、山丘稀少，为典型平原微丘

3、地貌。路线 布设注意与环境协调，着重结合沿线地形、地质条件，平、纵、横综合考虑，尽 可能避免大填大挖， 避免对原有地形地貌的较大破坏， 诱发新的地质病害和破坏 自然景观， 尽量注意沿线自然生态环境的保护， 在地形条件允许的前提下， 采用 较高的指标；对个别特殊困难地段，适当采用较低的技术指标，灵活设计。 比选内容根据地形情况，我做了两个方案，方案 1和方案 2两方案起终点坐标均相同，方案1向东侧布线，而方案2西侧布线。接下来 根据表格，分别介绍下两条道路的优缺点。路线方案比较表序号项目单位万案1万案21比选段起讫点KO+OOOK8+KO+OOO K8+2路线长度km3平曲线最小半径m5OO5O

4、O4平曲线交点个数个875最大直线长度m6通过村庄数量个756拆迁情况大量拆迁少量拆迁7综合比选结果推荐比较比选意见方案1全长8556.617米，共有8个交点，起点桩号为kO+OOO,终点桩号为 k8+。从K1+到 k8+，为新建道路，从桩号K1+处开始抛弃原有道路，线性相对方 案2要美观流畅，此外，较方案2联系了更多的村庄，耕地占用量更少。方案2全长8724.22米，共有7个交点，起点桩号为kO+OOO,终点桩号为 k8+0在K1+处沿原有道路方向进行新建，路线长度在此有所增加，但是通过的 村庄数量较少，因此减小了拆迁量，但路线后半部分为新建，地形复杂，高差较 大，开挖方较大，施工比较困难。综合考虑方案1线形美观，路线较短，施工

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