CRH5型动车组停放制动隔离及手动缓解操.

1、CRH5型动车组停放制动隔离及手动缓解操作说明及注意事项CRH5型动车组停放制动隔离及手动缓解操作说明及注意事项如下:一、停放制动隔离及手动缓解操作说明1.司机通过司机台停放制动施加和缓解按钮（图1进行一次停 放制动的施加和 缓解操作,使停放制动保持在缓解状态糾板停放制4施加停族左功缓解,见图22.随车机械师打开故障车制动单元裙板和制动单元模块罩板3. 随车机械师关闭H01模块内停放制动切除阀（H01.07，见图3。4. 随车机械师在转向架2、7位轴箱上方找到停放制动手动缓解 拉手（图4，打 开安全锁扣，用力向外拉红色缓解手柄，拉动手柄 的行程约1520mm直至感觉到弹 簧的释放（释放到位会听

2、到明显 的咯噔”声，并保持拉出动作3-5秒后再松手（目的 是保证停放制动缸内的齿轮和弹簧力得到充分的释放，见图5。安全饨扌11Jj绥解拉丁图4图5制动缓解5司机查看TD屏第3页，确认被隔离车辆的停放制动状态应显 示隔离状态(打 叉表示隔离状态6.随车机械师用手或使用工具晃动被隔离停放制动闸片托(2、7位外侧制动夹钳，如能晃动则表明停放制动已缓解，反之，则为缓解不彻底。确认缓解正常后，重 新安装安全锁扣，恢复模块罩板和裙 板,操作结束。注:停放制动隔离后指示器显示为红色为正常现象，见图4。7.关闭故障车制动 单元模块罩板和制动单元裙板。8.在停放制动隔离和手动缓解的过程中，如果发现停放制动手动缓

3、解拉手无法 拉动或缓解不彻底，则将H01模块内H01.07阀恢复至正常位,重新执行第1、3、 4、5、6步操作，直至停放制动隔离和手动缓解彻底。二、停放制动隔离及手动缓解后的注意事项1、停放制动设置及状态显示说明CRH5型动车组每列车除05车，其余7个车的1、4轴均设置一个停放制动夹 钳单元，可满足列车安全停放在30%。坡道上，停放制 动的施加和缓解状态通过司机台 的BPS屏和TD屏进行显示和查看（施加停放制动时,BPS屏的停放制动指示灯亮 起,缓解时停放制动指示 灯灭;同时TD屏会显示每个车停放制动的施加和缓解状态 绿色方框代表缓解，红色方框代表施加，打叉代表隔离，见图6图7。BPS放制动施

4、 加継解描 示灯灯 亮代表施 Sb灯灭 代我缓BPS 战制; 加缓: 示灯加， 代*解UTD规停fit制动状图6图7 2、停放制动状态显示逻辑部分车的停放制动被隔离后，停放制动力相应减小，不能保证列 车安全停放在 30%。坡道上，容易发生溜车现象，所以在车辆设计时，设置了相应的控制原则：(1单列动车组当停放制动施加的车辆 6辆时,BPS屏停放制动施加指示灯持续亮起;当停放制动施加的车辆6辆时,BPS屏停放制动施加指示 灯不会亮起, 同时TD屏会弹出报警信息显示停放制动施加数量不足 ，需施加空气制动，防止溜车, 但TD屏第三页会显示各车停放制动的 状态。(2重联动车组当两列车总共停放制动施加的车辆 12两,并且每列车停放制动施加的车辆 6时,BPS屏停放制动施加指示灯持续亮起；当两列车总共停放制动施加的车辆 10 辆，并且两列车中的一列车停放制 动施加的车辆6辆,另一列车停放制动施加的车 辆 6寸，BPS屏停放制动施加指示灯会不停的闪烁；当两列车总共停放制动施加 的车辆 10两，BPS屏停放制动施加指示灯不会亮起,同时TD屏会弹出报警信息 显示停放制动施加数量不足，需施加空气制动，防止溜车，但TD屏会显示各车停放制 动的状态。3、注意事项根据上述设计原则，司乘人员在隔离和手动缓解停放制动时，一定要注意停放