大型土方开挖专项方案教材

1、大型土方开挖专项方案大型土方开挖专项施工方案一、工程概况：1.1 本工程土方工程量大， 施工工期 天，劳动强度大。 工程地点位于永 川市五间镇附近丘陵之间，地势起伏复杂。本次施工任务是将起伏不平的山地 按设计标高推平整。利用现场实际的高低差，把地势高的土挖出，填补到地垫 低洼处。1.2本工程总挖方量约为万m,总填方量有 万m,基本填平，场平面积约 亩。二、编制依据： 本方案根据图纸设计及相关施工规范等要求进行编制。三、土方工程基本要求：1 、 本土方工程是将现场平整成施工图所要求的设计平面。场地土方平整 前,首先要确定场地设计标高, 计算挖填土方工程量, 确定土方平衡调配方案。2、尽量利用地形

2、,减少挖填方数量,场地内的挖、填土方量力求平衡, 使土方运输费用量少。3、有一定的排水坡度,满足排水要求。4 、施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工。工程测量复杂,难度大 需精心施工。四、施工方案1. 技术准备工 作1.1 熟悉施工图纸,并根据施工图纸要求进行实地放线。1.2 对施工人员进行技术交底和施工安全技术交底。1.3 开挖范围：根据实际放线范围图进行开挖及平整。1.4 开挖标高控制：先在开挖平面上放出几个控制点,并在开挖附近架设 水平仪,边开挖边测高程,控制开挖深度,严格控制超挖情况。1.5 机械开挖：采用挖掘机开挖、自卸汽车将部分土方弃土地点。2. 现场准备工作2.1 测设场地平面

3、和标高控制网2.2 确定施工范围，设置施 工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设 置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。2.3 认真熟悉现场的地理位 置、工地条件以 及出入口位置，认真 布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使 之满足现场施工的要求。2.4 架 设动 力 和照明 线 路 ，土 方运 输线 路2.5 组 织工 程 机械设 备 进 场。2.6 落 实季 节 性施工 措 施3. 具体 施 工 方法本工程规模庞大，施工 面积约为 亩，为了便于施工管理， 加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工工 序，分别组织施工。 根据图纸特点，本工程共分两个区，其中挖方区一个，

4、填方区一 个。3.1 作业部 署3.1.1 总体 施 工 方向 各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的 方向进 行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。3.1.2 施工顺 序总的施工顺序：修筑施工便道T清除绿化植被、清障、清除 山体表土、山间水塘抽水清淤T土方开挖T平整、回填、余土外 运T挡土墙砌筑。要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械 进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占 用主要工期。3.2 机械配备3.2.1 挖掘机的配备在本工程施工中，主要选用斗容量为 1.4m 3的 中型挖掘 机进行土方挖掘。 斗容量为 1.4m3 的单斗挖掘机每台班产量为 1000m

5、3 （实方），每台挖掘机每天工作时间按 8小时计算，则每台 挖掘机每天产量为 1000/8*8=1000m 3；本工程总挖方量为万 m3，工期为日 历天， 除去下 雨天等 影响因 素，实 际可利 用时间 只有 80%左 右 ，约 为 天 ，则 每 天 需 完 成 挖 方 量 ：总 方 量 / 实 际 施 工 天 数 = 每 天 挖 方 。 需 配 备 挖 掘 机 数 量 为 ： 每 天 挖 方 /1000= 台 ， 综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖时丛林树木较多而增加 的 施工 难 度 ，决定 配 用 台斗 容 量为 1.4m3 的 单 斗挖掘 机 进行 土 方施工。3.2.2 自卸汽 车

6、 的配 备在本工程中将选用 15t 自卸汽车进行土石方运输，每 台挖掘 需配用 2 辆 15t 自卸汽车（1 公里运距内运输） ，共需配备 2*2=4 辆自卸汽车。3.3 施 工工期 控 制部 署本工程具有工程量大，工 期紧的特点，必 须选用、调 用大型 土石方机械进行施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及 时 调整 作 业 时间，补回 工 期损 失），做到 人停 机不 停。施工 用（柴） 油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。3.4 施 工测 量3.4.1 测量 控 制 系统本工程面积大，工 期紧，周 围树木密，测 量难度较大。拟 以业主 提 交 的 测 量 控 制 基 准 点 为

7、基 础 ，建 立 闭 合 导 线 控 制 网 ，再 根 据 施 工 控 制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准 点 ，增 设 控 制 点 和 水 准 点 、建 立 控 制 网 、复 测 原 地 形 、施 工 放 样 。施 工测量的精度按工程测量规范 （GB50026-93） 执行。3.4.2 土 石方 施 工 测量（ 1）根据己建 立的平 面和高程控制 系统， 放出边 界桩， 并在各 边界设置横向及纵向控制桩，每100m设置一个，控制桩用混凝土浇 筑， 埋深在地面以下 20cm， 以控制边界以及控制高程。（2）测设20mx 20m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩 点

8、的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖 方，反之则为填方。将每一个桩的 挖填高度用 红铅笔写在桩上（侧面）， 填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增 设加桩，将方格分成10rn 10m的小方格。如为填方时，则根据填方 的高度在桩上挂好线填土；如为 挖方时， 在桩点四周挖至所需深度。 根据现有场地标高， 本工程土方以挖方为主。（3）在填挖过程中， 以桩点为准， 用尼龙线来检查， 校正整个 方格范围内标高。（ 4）施工过程 中， 应 对控制点进行 保护， 并经常 进行复 测， 做 到准确无误。3.4.3 测 量仪 器平面测量的主测仪器为 “全站仪”， 该

9、仪器技术规格为:测角精度 ”，测程 米，测距精度 。可满足本项目的平面精 度要求。高 程 测量 主测 仪器 为 S3 级自 动 安 平水 准 仪。3.4.4 放样方法使用 全站仪，仪 器提供了极坐标放样等多种功能，因 此可计算 或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量 定位。（1）架设仪器于导线控制点， 输入控制点坐标值；（2）照准后视控制点， 输入后视控制点 坐标值或方位角；（ 3 ） 输 入 待 定 点 坐 标 值 ；（4）按照仪器所显示的 角度和距离放样 定位。3.5 主要项目施工方法 根据现场和业主提供资料，本工程土方挖、填 方基本平衡，其中挖方 约 万卅,填方约

10、万m5,调配如下：填方区土方由挖方区 供应， 如有多余的土方全部外运。3.5.1 开挖施工（1）开挖方法 采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将山 上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相 邻的填方区，多余的土方运至业主指定的 弃土地点。由于本工程以弃 方为主， 故填土与弃土同步进行。（2）开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边 界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制 桩上挂线，挂线时要预留一 定的碾压下沉量3cm5cm,使其碾压后的高程正好与设计高程一致。（3）地下 构筑物、文物的 保护和处置1. 各类文物均属国家所有。

11、在土石方施工过程中,如发现古墓、 古建筑遗址等文物及化石,或其 他有考古、地质研 究等价值的 物品时, 应马上停止施工,立 即保护好 现场,以 书面形式报告业主或监理,而 不得隐瞒和私自占有。2. 施工过程 中发现影响施工的 地下障碍物时,应以书面形式报 告业主或监理, 共同协商处置方 案3.5.2 填筑 施工（1）通则土方填筑前, 先对需填场地进行 测量 放样, 清除表土及不适宜材料。 按规范要求清理现场并定 好 控制 桩位后 ,经 甲方工程 师同意方可进行 填筑作业。当在斜坡上填筑时,其 原坡陡于 1:5 时,原 地面应挖成台 阶, 台阶应有不小于 1m 的 宽度, 并且应与 所用的 挖土

12、和压 实设备 相 适用, 所挖台阶向内侧倾斜 2%, 砂性土可不挖台阶, 但应将原地 面 以下 20 30cm 的 土翻松, 再同新填土料一 起重新压 实。 路基填筑采 用全断面水平分层填筑。 其 工艺 流程 如下 所示：施工准备-基底处理-分层填筑摊铺整平-洒水或翻晒-机械碾压 -面层修整-检验签证。（2）施工准备填 方材料的 试验：在 填筑 施 工 前,填 方 材料按 规范要求取样,按 公 路土工试验规程（JTJ051 93）规定的方法进行颗粒分析、含水量 与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试 验。（ 3）基底 处 理在土 方工 程 施 工 前, 由测量 人员根据

13、设 计 图 纸, 放 出分 界线 , 原地面的 树墩及主根用挖掘机挖 除, 并把地面 上的 长草或 植物割除, 清除地面 上的 建筑 垃圾,把它 们堆放在指 定的 地方 ,由自卸汽车运到 场外。在存在沟塘、淤 泥质 土等不良地质 情况的 局部区域,不 能直接 回 填 ，须根 据 设 计图 纸 和 现场 勘 察 确定它 们 的具 体 位 置，并 做 好标 志 ， 按要求进行处理。沟 塘 处理 ：先 用 潜 水 泵把 沟 塘 里 的水 抽 干，并 排到 临 时 排水 沟 ，再 用 挖 掘 机在 沟 塘 边挖 除 沟塘 里 的淤 泥，淤 泥 由 自卸 汽 车 运到 指 定 的淤 泥 堆 放 处。待淤

14、 泥 挖 除后 ，用 挖 掘 机把 池 塘边 开 挖 成 1: 2（ 高 度为 50cm， 宽 度 为 100cm） 台 阶 式 边 坡 。（ 4） 分层 填 筑 在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层 填 筑 ，由 最 低 处填 起 ， 填土 压实 前松 铺 厚 度不 大 于 30cm， 且 不小 于 10cm。（5）摊铺整平 自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊 平 。推 土时 推 土 机不 能 碰 撞控 制 桩 ，机械 无 法 平整 的 地 方由 人 工平 整 。（ 6） 洒水 和 晒 干根 据 现场 测 定 的填 料 含 水量 ，与 最 佳 含 水量

15、对 照 ，超 出 2%时 ， 需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌； 对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。 总 之 ，填 料 含 水量 应 控制 在 最佳 含水 量 2%以 内 。（7）碾压 本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路 机 从 低到 高 ，从 边 到 中，适 当 重叠 碾 压 。为 防 止漏 压 ，碾 压 时 横向接 头的轮迹重叠宽度为15cm 25cm,每块连接处的重叠碾压宽度为 Im1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到 的 地 方采 用 蛙 式打 夯 机或 人 工夯 实。碾 压 时 先 轻 后

16、重 ,速 度 适 中 。先 用 压 路机 预 压 一遍 ,以提 高 压 实层 上 部的 压 实 度,然 后用 推 土 机修 平 后 再 碾压 ,以 防 止 高 低不 平 影 响碾 压 效 果。为 保证 碾 压 的 均 匀 性 ,碾 压 速 度不 能 太 快, 先 快后 慢 , 行 驶速 度 控 制 在 2km/h 以 内 。碾 压 遍数 需 根 据压 实 度 要求 、分 层厚 度、回 填土的 土 质 含水 量 、 碾 压 机械 等 情 况来 确 定, 一 般为 6 8 遍 。 可在 施 工 初期 通 过 碾压 试 验 段 来确 定 , 并作 为 以后 碾 压 施 工的 依 据 。碾 压 到 规

17、 定 遍 数后 ,工地 试验 人员 及 时检 查土 的 压 实 度 ,若尚 未达 到 压 实 度要 求，需要继 续碾 压 ，直至 达到 规定 的压 实 度 并经监 理 工程 师 认可才能填筑上层土方。碾压时施工人员随时观察土石方 的碾压情况，若在碾压过程中出现受 压下陷、去压回 弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。（8）检测 为确保压实质量，必须经常检查填土含水量及压实度，始终保 持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法 或灌砂法检测，确保填方压 实 度 大于 90%。压实 过 程中的 检 测 方法 和频 率按 相关 技术 规 范 的规定 执行。填 方 压 实 后 ， 压 实 度 按

18、控 制 干 密 度 Pd 作 为 检 查 标 准 。当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一 层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太 薄，太厚了压实度达 不到，太薄了上层土易脱皮，不 能很好结合。根 据现场土 质及现场试 压情况留准虚高，使碾压后的 高程符合质 量标准。最后一层的高程控 制采用加桩挂线法。4. 临时排 水 施 工 由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土方 施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。在 土 方 施 工 前 ，按 要 求 回 填 原 地 面 的 沟 塘 ，坑 等 可 能 积 水 的 地 方 ，结 合现场地势情况，设 置临时排水系统，以

19、防场地在施工前有积水，泡 浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。五、雨季施工措施在雨季，由于经常的降雨会给施工带来诸多不便。其最突出的 问题是土方被雨水浸泡，会 使土的含水量增大，难 以碾压，极 易造成 翻浆，作业面也无法展开；施 工道路难以通行，工效也低，还 可能遭 洪水淹没造成更大的危害，以致贻误工期，影 响工程质量。因 此，雨 季施工必须采取一些有效的技术措施。1、雨期 前 ，应对场 区内 的防 洪 排 水设施 进 行检 查 、疏通 或加 固 ， 保证雨水能及时排出。受洪水威胁的地段，应 设值班人员，随时掌握 周 围 水情 和 汛 情情 况 ，并 配备必 要 的防洪 抢 险物 资

20、 及 抽、排 水 设备 （ 水 泵、发电机、电缆等）。2、及 时了 解 天气 预 报 ，观 察 天 气变 化 情 况，合 理规 划 作 业区 间 及机动工程。重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。3、场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑材料，保证 道路畅通。4、作 业 段 不 宜过 长 ，施 工 中 的 挖土 、运 土、填 筑平 整 、碾 压 等 工 序 应连 接 紧 密，并 尽量 在 雨 前碾 压 完 。雨 前 碾压 不 完 的，应 用压 路 机压封表面，以减少雨水渗入。5、应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。6、雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具 等 的 维 护 管

21、理 ，防 止 因 雷击 、漏 电 而 发生 人 员 伤 亡 或 设 备 损 坏 等 事故。六、土石方工程工期保证措施2.1 尽 量 在天 气 好 的时 间 里 加快施 工 速度 ，避 免 下雨 或 其 它恶 劣 天气影响进度和质量。2.2 配 备 足够 的 施 工机 械 及 运输车 辆 。为便 于管 理 ，施工 机械 和 车辆均张贴或佩挂识别标牌，标明土石方标段名称和承建单位名称 等。2.3 合 理 分配 施 工 机械 、车辆 及 劳 动力 在各 工作 面 上的 投 入 ，避 免 施 工机 械 在 作业 点 停机 候 车或 车辆 装 车 时排 队 的 现象 ，尽 量 提高 机 械的生产效率。2

22、.4 保 证 回填 填 料 符合 各 相 应回填 区 的填 料 技 术要 求 ，使 进场 填 料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。2.5 严 格 执行 预 定 的填 筑 方 法和选 择 适当 的 碾 压机 械，减 少压 实 时间，加快工序循环。七、质量保证措施1、分项工程质量控制保证措施1.1 工程测 量 与 试验 控制 措施1.1.1 遵 循“从整体到局 部，先控制后 细部”的施工测量原 则，精 确建立施工控制桩（网）。1.1.2 施 工控制桩（ 网） 中的点位在施 工中应经常检查校正，以防碰 撞和沉陷，发现有松动，沉陷和丢失的平面、高程控制桩，应予以加固 和恢复，并重新测算。1.1.3 平

23、 面定位测量，必 须引用两个以 上控制桩予 以联测，并闭合 以免出错。1.1.4 测量 仪 器 应按 规定 定期 进 行 检测校 核 ，确保 仪 器的 精 确 度。1.1.5 为 保证回填土质量 得到有效控制 ，在现场设 试验室并采用经 过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。1.1.6 填方 工 程（1）地面树桩及主根应拔除，其坑穴应分层回填夯实。 （2）地面上的长草或植物应割除。（ 3）在鱼塘上 填 方 前， 应排 除积 水 ， 晾干淤 泥 并运 弃 。（4）地面以上建筑垃圾应清除。（ 5）填方前， 应 对 原地 面进 行碾 压 ， 压实度 要 求为 0.9（ 重 型

24、击实 标 准） ，压实影响深度不小于 15cm 。（6）原地面处理及碾压经监理单位检查合格后方可进行填方作业。（7）用压路机进行大面积填方碾压，碾压方向应从两边逐渐压向中 间，采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法，碾轮每次重叠宽度1525cm, 边角、边坡不易压实处， 应用人力或小型夯实机具配合夯实。（8）填土应做到当天填土, 当天压（夯）实。（9）填土 区如有地下 水或滞水时, 在四周设 置排水沟和 集水井, 将 水位降低,已填好的土如遭水浸,应 把稀泥铲除后,再 进行下一道工序。八、安全生产保证的措施1、土石方工程施工安全保证措施1.1 每天开工前，应对施工机械进行安全 检查，在施工生产中， 司机要按安全操作规程进行操作。1.2 在挖方取土时，应注意不同土质土体的 稳定性，防止土体滑 落。1.3 运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不 得超速，过岔口，遇 障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制 动器齐全并且功 能良好。1.4 严禁 外来 闲 杂