太重集团矿机主厂房钢结构施工方案

1、太重集团矿机主厂房钢结构制作部分1.工程概况该工程为太重集团矿机搬迁新建钢结构厂房， 厂房全长 180m, 车间跨度为24m、30m、36m不等，柱间距为12m;钢柱均为焊接H 型钢格构双肢柱，钢柱截面 1500x500m, 柱身最长为 30.700m, 柱底 标高为 1.500m ，柱顶标高为 29.200m ，柱间支撑选用复式型 钢结构，屋面檩条选用焊接型钢；柱子、天车梁材质选用 Q345B ， 手工焊材选用 E5015 或 E5016 ；柱支撑结构材质选用 Q235B ，焊条 选用 E4303; 天车梁钢轨选用 QU120 型钢轨，轨道固定件选用 WJK-QU120 型；由于钢柱、吊车梁

2、及屋面梁重量不大，在钢柱与吊 车梁系统吊装时采用 2 台 50t 履带吊，辅助系统的吊装选用 2 台 25T 履带吊进行安装。工程特点：a. 工期短。b. 构件数量多，小件多。c. 人员及机械投入多。2 编制依据2.1 由甲方与设计院提供的施工图纸。2.1 钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001 2.2建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002 2.3钢结构设计规范 GB50017-20032.4热轧 H 型钢和部分 T 型钢 GB/T11263-19982.5焊接 H 型钢 YB3001-19922.6钢结构用扭 剪型高强 螺栓连接 副 GB/T3632-1996 及GB/T

3、3633-1996 2.7钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法 GB11345 3 钢结构制作、安装工程施工工艺及施工方法3.1 钢结构制作部署及场地由于钢结构制作总量约 2500 吨，因此初步考虑设置 4 台 10t 龙门吊，每台 10T 龙门吊有效作业面为 18*80m ，每台 10T 龙门吊内 铺设1个放样钢平台18m 20m，钢结构制作场地总面积约 3000M 2, 每条线月产量为 250 吨四条线共计 1000 吨，约两个半月完成该制作 任务；（钢结构加工厂平面布置图） 。钢焊接 胎 架rlg加工厂总面积：31897.2. 图纸比例:1:1.3. 图中表注单位m.一二止钢直机 1-厂

4、咅力公室,TI2天车机加工车间T变压器室七公司食堂1臂. III库层办 公 楼+-房1 y卷板工安炉窑分公司加工厂布置图3.2 H型钢柱、梁制作工艺（见下图）3.3焊接H型钢技术要求a. 翼缘板、腹板用半自动切割器切割，气割面要求见下表:项 目允许偏差零件宽度、长度3.0切割面平面度0.05t且不大于2.0割纹深度0.2局部缺口深度1.0b. 翼缘板可按长度对接，90度对接时为等强要求，焊缝等级H 级。腹板拼接缝为 T ”型。c. H型钢组装前须清除焊接部位的油污。 焊接前涂防腐漆。焊缝 部位留出100mm不涂漆。焊接前须在H型钢两端设置引弧板。焊后 氧气切割掉引弧板，不得用锤击打掉。d. Q

5、345B的刚架柱、梁自动焊采用 H08A焊丝和431焊剂。焊 材和焊剂应严格按规程烘干。露天作业时，焊接作业应搭设防雨棚。 焊接前，需将焊接部位烘干。e. 构件组装点固焊必须由正式焊工施焊，焊点长度应不小于15mm，焊点距离应按工艺执行。f. H型钢制作允差见下表。项 目允许偏差图 例截面咼度hH V 500i2.01500 V h V 10003.0 10004.0LJ截面宽度(b)3.0腹板中心偏移2.0:丝杠定位点焊h. H型钢埋弧自动焊接采用45度船形焊接，见下图3.4梁、柱制作技术要求3.4.1板材3.4.1.1 首先对钢材的质量把关，对严重锈蚀、划痕太深、表面不平 整、截面几何尺寸

6、超差等有缺陷和产生永久变形的钢材不予使用。3.4.1.2 钢柱、支撑吊车梁制动系统材质选用 Q235B, 吊车梁材质选用 Q345B 钢，其化学成分及力学性能应符合 GB/T1591-94 中有关规定， 制动板采用扁豆形花纹钢板。3.4.2 焊材手工焊接 Q345C 钢时，采用 E5015 或 E5016 焊条，手工焊 Q235B 钢时，采用 E4301 或 E4303 焊条，其性能符合 GB/T5117-1995 ， GB/T5118-1995 的规定，自动焊接 Q345B 钢时，采用 H08A 型焊丝 （匹配相应焊 剂）焊剂 431 ，其性 能符合 GB/T14957-1994 ， GB/

7、T14958-1994 的规定。Q345-B 钢与 Q235-B 钢焊接时采用 E4301 或 4303 焊条。3.4.3 连接件柱与梁连接选用摩擦型高强度螺栓为扭剪型 10.9S 。 其它螺栓均为普通螺栓。3.5 钢结构梁柱制作3.5.1 所有构件的制作，均应符合 GB50205-2001 及 YB9254-95 的 有关规定。见附表。3.5.2 焊缝质量检查按 GB50205-2001 中的有关规定执行3.5.3 所有主材拼接焊缝均要等强焊透，其焊缝质量等级为一级。3.5.4 吊车梁上翼缘板与腹板的 T 型连接 K 型焊缝，均要求剖口焊透，焊缝质量等级为二级（含其余构件对接焊缝）3.5.5

8、所有贴角焊缝及翼缘板与腹板的T型连接K型焊缝质量等级为三级，但外观质量等级为二级。3.5.6组合型钢中的连接垫板按等间距布置。3.5.7吊车梁翼缘板的拼接点应在距梁端1/3范围内，上、下翼缘板与腹板的拼接焊缝应错开，其距离不得小于200伽。3.5.8吊车梁翼缘板或腹板的焊接应采用加引弧（熄弧）板的焊透剖 口对接焊缝，焊接后应将引弧（熄弧）板割去，并打磨平整。3.5.9吊车梁上、下翼缘板应用自动精密切割，当用手工切割时，下 翼缘板及伸缩缝处，吊车梁的上下翼缘板均应全长刨边。3.5.10吊车梁的下翼缘板上不得焊接吊挂设备的零件，不得在其上面打火或焊接夹具。吊车梁的横向加筋肋的上端应与翼缘板刨平顶紧

9、并焊 接，横向加筋肋与腹板连接焊缝，施焊时不得在加筋肋下端起落弧， 应围过下端连续施焊，、钢结构制作。3.5.11现场制作使用的量具必须经过检定。3.5.12高强螺栓连接的节点板钻孔应使用模具，以保证节点板的互换 性和孔的精度。节点板喷砂或用砂轮处理，采用砂轮打磨时，打磨范 围大于螺栓孔的4倍，打磨方向与受力方向垂直。抗滑移系数 0.55 , 按规程作试件送检。3.5.13刚架梁的接口板和梁身组对应在胎具上进行，见下图。/FB乐3.5.14零件组装前必须先进行校正，画中心线，组装时中心线偏移不 得超过2mm。要求刨平顶紧的部位，应研平接触面，接触面积不得 小于75%。用0.3塞尺检查，其塞入面

10、积应小于 25%，边缘间隙不 应大于0.8mm。3.5.15本工程要求钢柱均采用 CO2气保焊。室外进行气保焊作业时， 必须设置防风棚，CO2钢瓶使用前应倒置1小时，释放水分后再使用。 手工焊采用E43焊条，焊条应按规程烘干使用。3.5.16包柱脚部位不得刷漆。3.5.17钢架成品应进行预拼装，全面检查几何尺寸和质量。3.5.18钢柱外形尺寸允许偏差项目允差图例柱底面到柱端与梁连接最上也/1500 1一个安装孔距离（1）15.011柱底面到牛腿支撑面距离1/2000H1韦(11)拐.0受力支托表面到第一个安装1.0 1孔距离（a）牛腿面的翘曲（）2.0柱身弯曲矢咼H/100012.0柱身扭曲牛

11、腿处3.0其它处8.0柱界面几何连接处3.0尺寸其它处4.0项 目允差端部有突缘支座0梁长度(1)板-5.0其它形式L/25000.0端部高度H 3.0两端最外侧安装孔距离113.03.5.19刚架梁外形尺寸允差项目允许误差图 例梁两端支承处最外侧的距离L 24m+3.0-7.0梁跨中高度10.0支撑面到第一个安装孔距离1.0梁弯曲度L/1000檩条连接支座距离5.013.5.20钢吊车梁制作外形允许误差拱度设计要求起拱/5000设计未要求起拱10.0-5.0侧弯矢高L/200010.0扭曲h/25010.0腹板局部平面度tW145.01 1.二O. 1 m11 1 1Lt 144.0翼缘板对

12、腹板垂直度b/1003.0吊车梁上翼缘板与轨道接触面平面度1.0太重集团矿机主厂房钢结构安装部分1. 钢结构安装施工总部署：该工程主厂房钢结构总体布置错落有致相互依托，结构安装量大且必须按照业主要求的顺序进行安装， 所以在结构安装之前车间内设备基础需暂缓施工，必要时车间内设备基础采用闭口施工法； 因此 合理安排主体结构的安装与车间内设备基础的施工顺序， 是该工程施 工中必须考虑的内容。基于上述情况安装单位制定了 “梁柱优先，屋面跟进；收尾迅速, 短平快装；”的施工总布署。Aii施工机械部署：主吊设备：50T履带吊 辅吊设备：16T履带吊2台仁 | 二応12. 钢结构安装2.1安装施工技术准备2

13、.1.1编制详细的安装作业计划钢结构安装工程至关重要的问题是结构制作要密切配合安装进度。安装工程就要事先制定准确、详细的构件安装计划。对钢结构制 作提出详细的制作顺序和准确的交货日期。2.1.2 编制专业作业设计在主厂房钢结构施工中，由于高空作业采用高强螺栓，因此，必 须根据现场实际情况编制以下有针对性的专业作业设计。安装开始前，准备与钢结构安装有关的施工验收规范和验评标 准，制定钢结构安装的技术准备文件，并将有关施工方法、措施及允 许偏差等要求编制成施工手册， 发放到作业层， 让每个施工作业组按 施工手册要求对照检查校对，真正做到自检、自查、自纠。基础复测： 安装前对现场交付安装的基础轴线、

14、 标高进行全面复 测。检查土建交接资料是否齐全，与现场实际所测数据是否相符合。2.1.3 主导机械与辅吊机械的配置50t 履带吊 2 台 、25t 或 16t 汽车吊 2 台。2.1.4 主导机械和辅吊机械配置的基本思路由于构件运距较远， 钢柱和屋架必然分成多节进场， 本方案选择 2台50t履带吊2台16t履带吊为主体吊装机械，主要考虑到结构安装 的整体性 ,也就说利用大吊车的优势进行隔跨作业 ,这是小吨位吊车无 法相比的。3. 钢柱安装工法与质量控制该厂房柱采用焊接式实腹 H 型钢组合钢柱；柱脚采用杯口插入 式连接方式固定，由于钢柱重量大，所以必须做到钢柱安装一步到位， 尽量减少钢柱标高和位

15、移的调整， 同时根据每根钢柱柱身天车梁牛腿 到柱底的实际长度量体裁衣， 做到每个钢柱下部找正标高的钢垫板与 柱身长度相匹配，减小钢柱制作时的长度误差，严密精确的控制，确 实保证柱牛腿标高一致， 在考虑夏季高温的同时对安装完毕后钢柱的 标高标志线进行二次修正， 为下一部天车梁安装创造有利条件； 同时 在多节柱高空拼装时要做到测量跟踪检测防止永久变形。3.1 基础复测接到土建工序交接单后，对实物外观进行检查，落实标高及轴线 的控制点，依据交接的控制点组织测量人员及安装技术人员对已施工 完毕的土建柱基础进行复测，包括基础标高、轴线、柱距、跨距等； 根据测量数据确定基础各项是否符合图纸及国家规范的要求

16、， 同时在 构件运至现场后要实测钢柱牛腿到柱底的实际长度L1 （在测量该长度时必须使用510kg弹簧秤），找出实长与理论长度 L2的差值厶 =Li L2,做好记录。3.2 构件检查构件运至安装现场后， 先检查其外观， 对于在吊装和运输过程中 产生的变形应先矫正检查合格后再进行吊装； 同时检查钢柱上设置的 标高观察点和中心线标志， 如果钢柱为双肢柱， 故必须保证每一肢上 三面有中心线标志。3.3 基底处理先将基础顶面用扁铲和水平尺找平，测量其顶面标高数值A1，找出设计标高数值A2与实际标高Ai的差值：厶2= Ai A2。3.4 柱底钢垫板高度控制在找出钢柱牛腿到柱底长度差值 i和基础标高差值厶2

17、后，算出 钢垫板高度H二-?，根据H数值进行组合，钢柱安装前将其设 置在基础顶面找平出。3.4.i 钢柱柱身标高标记的复测在钢柱运至现场后，必须复测钢柱牛腿到柱身+ 1.000m标高标记 的实际长度L3（测量时必须使用510kg弹簧秤），找出实际长度L3 与理论长度L4的差值3= L3- L4 ,修正其标记的偏差 3，并做好记 录，在钢柱安装就位固定后，必须复测其标高是否符合国家规范和图 纸设计要求，通过水准仪测量柱身标高标记的标高，测出其数值，再 根据加以修正，此时通过修正的数值是钢柱的实际标高标志线。3.5钢柱测量外界温度的影响钢柱测量时必须考虑外界环境温度，尤其在夏季高温期间施工,在测量

18、时必须考虑由于温度影响， 钢构件长度的变化，在施工测量时将变化数值考虑进去加以修正，或者测量时间选择在早晚温度较低时进行，以免影响钢柱的安装3.6柱底标高控制示意图3.7钢柱安装工艺钢柱基础复测构件检查基底处理垫板高度确定并就位 一k钢柱就位找正 一k隐蔽工程检查 一k二次灌浆 垂直度复测标高标高线的修正 资料整理及报验钢柱的安装要点是：施工精细，控制严格，数据详实，资料完整。3.9钢柱吊装示意图：3.10钢柱安装施工技措示意图吊装用铁扁担钢柱连体操作平台-向 I吊车梁走台吊车梁走台栏杆吊车梁走台T斜梯固定点11-1iiI.11Fj连体操作平台栏杆斜梯栏杆斜梯吊车梁走台栏杆斜梯4.吊车梁及其制

19、动系统施工工法与质量控制根据吊车梁自身重量不大的特点，在安装时可以一步到位，不 可能再用大型吊装机械去找正，因此先穿线后吊装就位找正一气呵 成；由于天车梁吨位小在吊装前将天车梁与制动系统拼装成整体进行 吊装减少高空作业。4.1 吊车梁系统安装的准备复测钢柱的垂直度、 柱牛腿标高是否超标； 由于吊车梁与制动 系统拼装在一起后重量大， 安装时必须一次到位， 尽可能不进行二次 调整，所以先在钢柱牛腿上根据图纸要求用经纬仪穿线并标记， 同时 根据吊车梁实际标高与其截面高度配置梁底垫板； 便于安装时直接找 正；吊装前应清除构件表面的灰尘，油污和泥土等；吊车梁的安装应 从有柱间支撑的跨间开始； 柱子未校正

20、固定及柱间支撑未安装不得安 装吊车梁。4.2 吊车梁调整a) 在钢柱安装时调整柱底钢垫板高度，控制天车梁牛腿标高；b) 根据相邻两天车梁截面高差调整吊车梁与柱牛腿支撑面间垫板厚 度，控制天车梁标高c) 调整后垫板应与钢柱牛腿支撑板焊接牢固。d）吊车梁垂直度的偏差调整应在跨中两侧进行调整。e）吊车梁跨距和轴线的调整应注意跨距必须保证，为下一步天车的安装顺利进行。4.3天车梁系统安装施工工法钢柱垂直度、标高复测一天车梁截面高度测量、记录 根据相邻两天车梁的高差确定垫板厚度一钢柱牛腿上部加设垫板穿出天车梁中心线，确定天车梁相对位置 天车梁系统吊装、找正、固定安装报验。4.4吊车梁垫板加设示意图方木

21、250*2504.5吊车梁与辅助桁架拼装示意图吊车梁制动板辅助桁架吊车梁安装要点：复测当先，调整准确，精细施工，不留尾项。5.屋面系统安装屋面系统安装首先要求制作厂按照总施工计划要求的节点必须配套出厂；包括屋架檩条水平支撑垂直支撑隅撑拉杆天沟等屋面 系统构件，屋架与柱采用焊接连接，檩条与屋面梁采用普通螺栓连 接。5.1施工工法：5.1.1构件安装顺序上柱柱间支撑 一屋面托梁 一屋面梁 一k檩条 一k隅撑一水 平支撑 沟节点补油5.1.2安装和找正托架梁采用二点捆绑吊装，吊装就位后，及时进行找正、固定并一次完成，确保托架梁的安装质量。屋面梁采用2点或4点捆绑加铁扁担吊装，屋面梁校正采用缆风 绳加

22、倒链校正，测量配合；屋面天沟、支撑、檩条、采用一钩多吊法 进行安装，安装就位、校正、固定必须一次形成。屋盖系统采用逐间综合分间法安装，即两榀屋面梁之间的所有构件（檩条、支撑、天沟、等）全部安装完毕后再吊装下一间，安装檩条时，吊车占位于屋面同一跨的相邻轴线起吊。5.2屋面系统吊装立面图5.3屋架、托梁、上柱支撑安装示意图柱间支撑屋面檩条屋面梁THTTHTrnTTJ r rnil l II【门I 11O托架梁50t履带吊吊装 上柱、托梁 和屋面梁irriI J I J JI J1.1 11. I25t汽车吊MlLLLLLLUllll6承压型高强螺栓连接工艺6.1施工准备(1) 材料及主要机具：a.

23、 螺栓、螺母、垫圈均应附有质量证明书，并应符合设计要求和国 家标准的规定。b. 高强螺栓入库应按规格分类存放，并防雨、防潮。遇有螺栓、螺 母不配套，螺纹损伤时，不得使用。螺栓、螺母、垫圈有锈蚀，应抽 样检查紧固轴力，满足要求后方可使用。螺栓等不得被泥土、油污粘 染，保持洁净、干燥状态。必须按批号，同批内配套使用，不得混放、 混用。c. 主要机具：手动扭矩扳手、手工扳手、钢丝刷、工具袋等。(2) 作业条件：a. 摩擦面：摩擦面在构件打包时用塑料胶带封住 ；摩擦系数应符合设 计要求，摩擦面不允许有残留氧化铁皮。b. 螺栓、螺母、垫圈均应附有质量证明书，并应符合设计要求和国家 标准的规定。c. 高强

24、螺栓入库应按规格分类存放，并防雨、防潮。遇有螺栓、螺 母不配套，螺纹损伤时，不得使用。螺栓、螺母、垫圈有锈蚀，应抽 样检查紧固轴力，满足要求后方可使用。螺栓等不得被泥土、油污粘 染，保持洁净、干燥状态。必须按批号，同批内配套使用，不得混放、 混用。6.2接头组装:(1) 连接处的钢板或型钢应平整，板边、孔边无毛刺；接头处有翘曲、 变形必须进行校正，并防止损伤摩擦面，保证摩擦面紧贴。(2) 装配前检查摩擦面，试件的摩擦系数是否达到设计要求，浮锈用 钢丝刷除掉，油污、油漆清除干净。(3) 板叠接触面间应平整，当接触有间隙时，应按规定处理，见下表：、间隙大小处理方法1mm以下不作处理3mm以下将高出

25、的一侧磨成1 10斜面打磨方面应与受力方面垂直3mm以上加垫板，垫板两面摩擦面处理方法与构件相冋(4)安装临时螺栓连接处采用临时螺栓固定，其螺栓个数为接头螺栓总数的1/3以 上;并每个接头不少于两个，冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30%。 组装时先用冲钉对准孔位，在适当位置插入临时螺栓，用扳手拧紧。 不准用高强螺栓兼作临时螺栓，以防螺纹损伤。6.3高强螺栓安装：(1)安装时高强螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打。大六角头、高 强螺栓的垫圈应安装在螺栓头一侧和螺母一侧， 垫圈孔有倒角一侧应 和螺栓头接触，不得装反。(2)螺栓不能自由穿入时，不得用气割扩孔，要用绞刀绞孔，修孔时 需使板层紧贴，以防铁

26、屑进入板缝，绞孔后要用砂轮机清除孔边毛刺， 并清除铁屑。(3) 螺栓穿入方向宜一致，不得在雨天安装高强螺栓，且摩擦面应处 于干燥状态。(4) 高强螺栓的紧固：必须分两次进行，第一次为初拧。初拧紧固到螺栓标准轴力(即设计预拉力)的60%80%，初拧的扭矩值不得小于终拧扭矩值的30%。第二次紧固为终拧，终拧时扭剪型高强螺 栓应将梅花卡头拧掉。为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，初拧、终拧 都应按一定顺序进行。a. 一般接头：应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。b. 从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行。c. 从螺栓群中心向四周扩散的方式进行。d. 初拧扳手应是可以控制扭矩的，初拧完毕的螺栓，应做好标记

27、以供 确认。为防止漏拧，当天安装的高强螺栓，当天应终拧完毕。e. 终拧采用扭矩扳手进行，达到设计要求的扭矩即可 .大型结构屋面安装要点：大车选择得当，施工顺序明确，吊装能整不 零，尾项收尾不留，彩板封闭跟进。7.钢结构安装的允许偏差7.1单层钢结构中柱子安装的允许偏差目录允许偏差图例检查方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0丄 一用吊线和钢JI尺检杳柱 基 准 点 八、 的 标 高有吊车梁的柱+3.0-5.0无吊车梁的柱+5.0-8.0挠曲矢高H/100015.0柱 轴 线 垂 直 度单层柱H 10mH/1000且不 大于25mm用水准仪检 查用经纬仪或 拉线、钢尺检 查用经纬仪或 吊线和钢

28、尺 检查项目允许误差图例检验方法7.2多层钢结构构件安装的允许误差上下柱连接处错口3.0同一层柱的柱顶咼度差5.0同一根梁两端顶 面咼差L/1000 ,且不应大于 10.0主梁和次梁顶面高差2.0压型金属板在钢梁上相邻列的错位15.0用钢尺检查用水准仪检查用水准仪检查用直尺和钢尺检查用直尺和钢尺检查项目允许偏差图例检查方法7.3钢吊车梁安装的允许偏差梁跨中垂直度5.0用吊线和钢尺检查侧向弯曲矢高L/1500 且不应大于10.0垂直上拱矢高10.0两端支座中心位移安装在钢柱上， 对牛腿中心的5.0用拉线和钢尺检查偏移安装在砼柱上， 对定位轴线的 偏移吊车梁支座加劲板中心 与柱子承压加劲板中心偏移

29、同跨间内同一 横截面 吊车梁 顶面高5.0t/2支座处其它处同列相邻两柱间吊车梁 顶面高差10.015.0L/150010.0用吊线和钢尺检查用经纬仪、 水准仪和钢 尺检查用水准仪和钢尺检查7.4墙架、檩条等次要构件安装的允许偏差项目允许偏差检查方法中心线对定位轴线10.0用钢尺检查垂直度H/1000，且不应大于用经纬仪或吊线和钢尺检弯曲矢高H/1000，且不应大于用经纬仪或吊线和钢尺检抗风桁架的垂直度h/250，且不应大于用吊线和钢尺检查檩条、墙梁的间距i5.0用钢尺检查檩条的弯曲矢高L/650，且不应大于用拉线和钢尺检查墙梁的弯曲矢高L/650，且不应大于用拉线和钢尺检查注：H为墙架立柱的

30、高度；h为抗风桁架的高度；L为檩条或墙梁的高度7.5钢平台、钢梯和防护栏杆安装的允许偏差项目允许偏差检查方法平台高度15.0用水准仪检杳平台梁水平度L/1000，且不应大于用水准仪检杳平台支柱垂直度L/1000，且不应大于用经纬仪或吊线和钢尺承重平台梁侧向弯曲L/1000，且不应大于用拉线和钢尺检查承重平台梁垂直度L/250,且不应大于15.0用吊线和钢尺检查直梯垂直度L/1000，且不应大于用吊线和钢尺检查栏杆高度15.0用钢尺检查栏杆立柱间距15.0用钢尺检查7.6钢结构安装小型机具计划序号机具名称规格或生产能力单位数量1电焊机30A台202卷扬机5t厶110t13手拉葫芦1t台152t205t104角向磨光机100台105水准仪一台16经纬仪一台47千斤顶5t台410t432t48卸扣20t个410t45209活扳手一把2010梅花扳手一把2011线坠一个1012扭矩扳手一把54.8钢结构安装用料计划序机械名称规格或生产能力单位数量1钢丝绳15 30米5002安全绳15mm米5003安全网一平方米5004电焊把线一米9005乙炔带一米