京门铁路施工方案改

1、 目 录1、工程概况32.既有线安全防护措施43、基坑防护方案43.1桥梁基坑防护形式43.2车站基坑防护形式64.施工准备84.1技术准备10 4.2现场准备114.3机具准备114.4人工挖孔桩防护施工方案114.5锚杆支护施工方案155、施工安全保证措施165.1吊机作业安全措施165.2砼泵车作业安全措施195.3人工挖孔桩施工安全保证措施205.4锚杆支护施工安全保证措施22 京门铁路施工方案1、工程概况北京市中低速磁浮交通示范线（ S1线）西段工程 03标段四道桥（不含车站）苹果园（不含车站）之间的车站和区间线路，线路长度约 4.06公里。其中四道桥至金安桥站区间： DK5+830

2、.075-DK8+194.075高架区段长2364m。金安桥至苹果园站区间： DK8+194.075-DK9+889.964，高架区段长1695m。里程桩号 DK7+580-DK9+850段与京门铁路里程桩号DK9+550-DK11+820段平行走行，全长 2270m。我标段此区间内梁体施工均以现浇施工为主，包含 24m和30m简支梁，24m+39m+23.6m连续梁，54m系杆拱，36m+78m+36m连续梁和 2-17.5m钢构。拟建桥梁承台边缘与京门铁路线中距离最小距离为 7.2m，基坑从原地面向下挖深为 3m-6m。区间包含一个车站，车站长 112m,高14.15m。车站承台边 缘距离

3、既有线 8.9m。基坑深度 6m。2.既有线安全防护措施新建桥梁和车站桩基承台施工期间 ,为确保既有线运营安全和尽量较少对周边道路交通的影响，采用人工挖孔桩基坑和既有线进行围护和加固基坑防护标准：以开挖坡度按 1:1考虑承台施工间隙按 1m考虑，开挖边线距离既有线线中小于 10m的基坑采取防护桩防护。;既有线开挖线10m1:1承台既有线防护桩1m10m承台123既有线1.75m4承台567812345678排桩防护立面图3、基坑防护方案3.1桥梁基坑防护形式根据现场情况，防护桩采用桩径为 1.25m，桩间距为 1.75m，距离承台边缘 1m进行布置，桩长由基坑开挖深度决定，通常采用 2倍的基坑

4、深度作为桩长，桩顶设冠梁，宽度 1.25m，高度 1.0m，使其形成整体。桥梁基坑防护形式分为两种情况： 第一种： 225#242#、共计 18处承台，水平距离 10.2m14m,基坑开挖深度 3m4m。采用铁路侧人工挖孔混凝土灌注桩进行防护。在无人工挖孔防护桩的部分采用分层放坡大开挖，有防护桩围护部分，沿防护桩进行垂直开挖。（见防护布置图）既有线防护桩1m1 :1H承台123456既有线1.75m承台7867812345排桩防护立面图第二种： 281#、284#-292#（跨阜石路和阜石路高架以及奥特莱斯商场沿线）上述 10处承台距离既有铁路线水平距离 7.2m14m，基坑开挖深度在 3m6

5、m。因周围有建筑物和道路没有放坡的条件，同时保证附近道路正常通车，拟采用防护桩进行四周围护。（见防护布置图） 既有线防护桩防护桩H承台161718151413121110既有线981.75m承台31920176245123456排桩防护立面图3.2车站基坑防护形式车站基坑为减小开挖面积充分利用施工场地，实行四周防护。防护桩采用桩径为 1.25m，桩间距为 2m，距离承台边缘 1.5m进行布置，桩长由基坑开挖深度决定，通常采用 2倍的基坑深度作为桩长，桩顶设冠梁，宽度1.25m，高度 1.0m，使其形成整体。防护桩空隙内设置锚杆支护，上下排垂直间距 1m,水平间距 2m，倾角 12.5。 车站主

6、体8.9684.244连接系梁现地面平均锚索标高81预制钢材1.5承台底标高74.437桥墩与既有线关系表开挖度防防墩水平承台尺寸防护深护桩护桩数号净距 L(m)LBH（m）桩长 (m)H(m)3.5规1.量2222222215.111.611.210.7117.5527.5525525525525525525527777777783.53.53.53.53.53.53.51.1.1.1.1.1.1.8888888111111 22222222222222222222113.53.53.53.53.53.53.53.53.53.55.53.53.53.53.53.5655271.1.1.1.1

7、.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.1.810.911552785527811552781155278115527811.211.412.213.316552785527855278552788.8 7.65521174820202020206363767613.812.611.510.510.57.25527552755275527127.65127.6510.6 10.610.6 10.6121212129.761261664.施工准备投入桩基施工的主要机械设备表额定功率数量（台）新旧程度规格型号（KW）或容厂牌及机械名称其中3量（m）或吨出厂时间小计（%）位（ t）

8、拥有新购租赁3空压机风枪WY14/7YT2814 m /min天水 2006/2008天水 20084842484290909090风镐发电机GF100100KW2008 赤峰晨光变压器厂变压器电焊机水泵S-1000BX5001000KVA38KW14149090902001西安电机厂 99/2001宝鸡高科泵业有限公315m/h1616司 1999/2001山东路通工程机械厂3搅拌机JS50027m/h22901999/2000钻机CK-20003PN5t888811129090泥浆泵钢筋弯曲机钢筋切割机钢筋调直机汽车吊GW40AGJ5-40GTJ-4/819019019025t210010

9、0出渣设备3030西安杨凌机械厂插入时震动器ZN501.2KW55902000/2002各施工队及搅拌站劳动力投入计划表项目队伍工种桩基施工一队桩基施工二队管员混凝土搅拌站小计理人安全员质检员试验员材料员11011101111111114424 调度员测量工机械司机汽车司机修理工爆破工钢筋工混凝土工电工焊工0011111000100616104210001062214001117115114224448235114224普工管理人员合计6016011261019478794.1技术准备组织技术人员熟悉施工技术规范和施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，对现场进行仔细调查，掌握地下、地上电缆、

10、光缆及电力电信等管线的走向和埋深情况，形成详细的管线交底资料。技术人员在分项工程开工前对每道工序进行详细的技术交底和编制作业指导书，有针对性地制定相应质量、安全管理措施，措施需详细、简介，可操作性强。开挖前对全体施工人员进行全面的安全技术交底，并形成文件归资料室保存；操作前对机具进行安全可靠的检查，确保施工安全。 4.2现场准备开挖前 ,对场地进行三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除或处理完毕；对桩周围可能影响的管线进行必要保护；各项临时设施，如围挡搭设、交通疏导、照明、动力、通风、安全设施准备就绪。组织人员、机械、设备及施工材料进场，进行设备及水电安装调试。在

11、计划进度及作业场地得到保证的情况下，根据任务情况投入多个作业班组进行施工。4.3机具准备施工前组织机具进场，对所有设备进行检查、调试，保证所有机具能够正常运作。计量器具需经过检定单位校定。4.4人工挖孔桩防护施工方案测量放线放线定桩位及高程，在场地三通一平的基础上，依据测量控制网资料和基桩平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以桩中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部（即第一步）的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。施工准备平整场地桩位放样设立提升设备 人工挖孔桩工艺流程图桩孔开挖开挖第一节桩孔土方前，孔口要做出高出原地面 30cm的沿口护圈以挡土、挡水和挡杂物

12、，开挖时要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的挖孔高度为遇地质条件较差时，根据实际情况减少每节的开挖深度，开挖完毕后，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边，使孔壁圆弧保持上下顺直一致。1m， 当上层护壁强度达到 5MPa以后，方可开挖下层土方，从第二节土方开挖开始，利用提升设备运土，桩孔内人员必须戴安全帽，地面人员要系好安全带，并随时与孔内作业人员保持联系。吊桶离开孔上方 1.5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，再打开活动盖板，下放吊桶装土。护壁施工护壁采用内齿型，护壁模板采用预制半圆

13、钢模板，内径略大于设计桩径，每节长度为 1m。护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。护壁上底厚度 15cm，下底厚 10cm，上下节护壁搭接长度为 7cm，搭接宽度为 5cm，竖向和水平环向钢筋均采用 8钢筋，水平环向钢筋和竖向钢筋布置间距均为 30cm，竖向钢筋伸入下层护壁长度为 20cm。每节桩孔开挖完毕后，要立即浇筑护壁混凝土，采用 C20细石混凝土，灌注时采用人工插捣。护壁混凝土要根据气候条件，浇灌完毕须经过24h后方可拆模。架

14、设垂直运输架第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架采用钢管吊架，要求搭设稳定、牢固，运输架必须具有自锁功能。安装提升设备、照明、通风机、水泵和活动盖板等在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心位置重 合，作为挖土时能直观控制桩位中心和护壁支模的中心线。井底照明必须用低压电源（ 36V、100 W）、带罩防水安全灯具。当桩孔深达到 8m时，要向井下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体的危害。桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，要掩好活动盖板，防止杂物掉下砸伤人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开活动盖板。检查桩位（中心）轴线及

15、标高每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。逐层往下循环作业，将桩孔挖至设计深度，清除虚土。成孔以后必须对桩身直径、扩头尺寸、孔底标高、桩位中线、井壁垂直度、虚土厚度进行全面测定。吊放钢筋笼采用25T汽车吊下放钢筋笼。吊装前为了保证钢筋笼的刚度，在钢筋笼内临时绑扎两根通长杉木以加强其刚度。吊装时采用两点起吊，第一点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时，要立

16、即固定。浇筑桩身混凝土浇筑采用水下混凝土浇注工艺进行控制，混凝土坍落度控制在180 220 mm，导管末端离孔底高度不得大于 2m。浇筑混凝土时要连续进行。(10)混凝土浇筑到冠梁底位置时，要适当超过冠梁底标高 5cm左右，作为在与冠梁连接时的凿毛部分，以保证桩顶标高符合设计要求。4.5锚杆支护施工方案锚杆采用 HRB335级22钢筋，长度从 8.2 1.0m,垂直间距 1m，水平间距 1m,锚杆的倾角为 12.5。锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于 10cm,混凝土厚度 10cm。（1）工艺流程锚杆施工工艺流程：土方开挖修正边壁测量、放线钻机就位接钻杆校正孔位调整角度钻孔（接钻杆）钻

17、至设计深度插锚杆压力灌浆养护裸露主筋除锈上横梁喷射混凝土面层施工工艺流程：立面平整焊接钢筋网片配混凝土土料依次打开电、风、水开关进行喷射混凝土作业混凝土面层养护。（2）钻孔与锚杆制作钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。钻进时要比设计深度多钻进 100 200mm，以防止孔深不够。锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔 1500mm设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防踏孔。（1）注浆注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压 力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭

18、孔口。注浆前要用水引路、润湿输浆管道：灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备：灌浆后自然养护不少于 7d。（2）喷射混凝土在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。钢筋网片焊接而成，网络允许偏差为 10mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。喷射混凝土的配合比应按设计要求通过试验确定，粗骨料最大粒径不宜大于 12mm；喷射混凝土作业，应事先对操作手进行培训，以保证喷射混凝土的水灰比和质量能达到要求；喷射混凝土前，应对机械设备、风、水和电路进行全面检查及试运转；喷射混凝土的喷射顺序应自下而

19、上，喷头与受喷面距离宜控制在 0.81.5m范围内，射流方向垂直指向喷射面，但在钢筋部位应先喷填钢筋一方后再侧向喷填钢筋的另一方，防止钢筋背面出现空隙。为保证喷射混凝土厚度达到规定值，可在边壁上垂直插入短的钢筋段作为标志。为加强支护效果，在喷射混凝土时可加入 3%-5%的早强剂；在喷射混凝土初凝 2h后方可进行下一道工序，此后应连续喷水养护 5-7d。5、施工安全保证措施5.1吊机作业安全措施 5.1.1一般规定（1）吊车司机必须经过专门培训并持有操作证，了解起重机的工作原理，熟悉起重机的构造、安全装置的功能及其调整方法，掌握操作方法及维护保养技术，方能操作吊机。（2）作业前，吊车司机必须对起

20、重机的主要部件及安全装置进行仔细检查，确认安全后方可进行作业。（3）禁止起重机在不打支脚或支脚未打好之前就操作起重机。（4）起重作业前，应对被起吊的物体的重量、形状、起吊位置、使用的吊具及捆绑情况进行了解，做到心中有数；特殊吊装时必须按作业指导书要求进行，不得违章操作。（5）吊车司机在起重作业前，必须观察周围的地面及空间环境，防止在作业时碰撞架空电线、电缆、光缆。在高压电力线附近作业时，起重机或起重物体应与高压电力线路保持足够的安全距离；同时须有专人监护。（6）工作时操作人员要严格执行“十不吊”规定：指挥信号不明或乱指挥不吊；超重、超长、超车限的物体不吊；易燃易爆物品不吊；吊具使用不合理或捆挂

21、不牢固不吊；吊运物上有人或有浮动物不吊；抱闸或其他制动安全装置失灵不吊；埋在或凝结在地面上的物件及带电设备不吊；光线黑暗看不清物件不吊； 物体偏离运行轨道歪拉斜拽不吊；棱、刃物件没有垫好不吊。（7）吊车司机在起重作业时，应服从现场专职指挥员的指挥。（8）当重物处于悬挂状态时，吊车司机不得离开操作岗位。（9）起重机在停止作业或吊车司机休息时，严禁将被起重的物体停放在半空中。（10）吊机吊装作业时，现场一机设置一名专项安全员，专人盯控。（11）起重机大臂伸出、回转作业时，注意和接触网的安全距离 3.m，禁止将大臂伸入护栏内，吊机摆放位置尽量远离既有线，大臂平行既有线。（12）6.0级以上大风、中雨

22、以上、雷电等恶劣天气禁止吊装作业。（13）吊装作业必须选择在天窗点或列车间隔时间施工。（14）作业的吊车大臂与接触网的距离 5m时，吊车设置牢靠的接地。（15）吊车临近既有线作业时，先进行试吊，即将起重物吊离地面10cm，维持 3分钟，由专项安全员进行巡视和观察支腿、钢丝绳的安全状况，确认安全后继续作业。5.1.2吊装桩基钢筋笼作业安全措施（1）临近既有线施工时，支腿采用 1.0m*1.0m*4cm厚钢板或单根外形尺寸 16cm*22cm*1.5m的枕木垛，吊装钢筋笼的分节长度 20m，根据起重重量（ 3.5m）、高度（ 15m）和作业半径（ 10m）严格按照吊车说明书选择吊车（要求 25t）

23、。（2）在钢筋笼背离既有线一侧设置 2根揽风绳，由 4人牵拉揽风绳，控制钢筋笼的摆动。 5.1.3吊装混凝土导管安全措施（1）临近既有线施工时，导管禁止整体拼装、整体安装，要分节安装；分节拔出导管，禁止多节拔出。（2）在导管上设置 2根揽风绳，2人控制导管的摆动（单节导管 0.5t）。5.2砼泵车作业安全措施（1）混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定，轮胎应楔紧。有基坑的应与基坑边缘保持一定距离。（2）砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规定，满足泵机可泵性的要求。（3）作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关

24、、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。冷却水供应正常，水箱应储满清水，各润滑点应润滑正常。（4）输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用优质管子。管道接头、密封圈及弯头等应完好无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，寒冷季节应采取保温措施。（5）启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加人10L清水3和 0.3m的水泥砂浆润滑泵及管道。（6）应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整或处理。当出现输送

25、管堵塞时，应进行反泵运转，使混凝土返回料斗；当反泵几次 仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。（7）作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等迸行冲洗，将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。5.3人工挖孔桩施工安全保证措施人工挖孔灌注桩施工的重点在于施工安全的控制及保证。施工操作面小，不确定因素多，天气恶劣等不利因素，均严重影响挖孔桩的施工安全，可能产生淹孔、孔内坠物、窒息中毒、触电等事故。为确保挖孔施工安全，每组作业人员由三人组成，一人负责挖掘作业，一人负责提土、送土，一人负责挖孔

26、作业安全防护。用于挖孔施工的所有安全设施、防护用品必须配置齐全并符合规范要求。并于每日施工前进行检查，检查合格后方可使用。开工前对所有参与挖孔人员进行全面的书面安全技术交底，交底的内容重点为施工安全、安全自救等。孔口周围 2m范围内必须设护栏和安全标志，非作业人员禁止入内。挖出的土方不得堆放在孔口四周 1米范围内，堆放的土要及时平整、清运。每日作业完毕，孔口要覆盖严密。作业人员必须戴安全帽，穿绝缘鞋，下井人员必须系安全带，安全带另一头固定于井口外提升架架体上。与架体联结要可靠，确保任何情况下不会从架体脱落、断开。挖孔作业人员每工作 2小时轮换一次。严禁地面提升作业人员离开岗位，每次卸土、料时间

27、不得超过 1分钟。 施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工专业操作。用电设备必须严格接地或接零保护，且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。挖孔桩施工前，必须对地层中的有毒气体作充分的调研，尤其是甲烷、一氧化碳、煤气、（主要调查附近有无煤气管道）等有毒气体。当孔深超过 5m时，作业过程中必须强制通风 ,通风设备采用电动鼓风机（设备通风能力不少于 20M3/min）。防止外来人为物体掉入孔内。当孔内有人挖土作业时，地面人员要做好监视，防止杂物掉入孔内伤人，孔内上下递送工具物品，必须用吊桶实施。井下人员要随时注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹或孔内有异响，要及时采取支撑措施。如有险情要及时向地面人员发出联络信号，以便于迅速撤离并尽快采取有效措施排除险情。挖孔施工过程中随时关注天气情况，下雨、雪天气严禁下孔作业；施工现场备足够潜水泵，做好现场的排水工作，防止雨水对挖孔施工的影响，孔中无积水后，作业人员才能下孔作业。在挖孔桩施工过程中，如开挖到地下水位