起重机械人员安全技术培训学习材料教材

1、起重机械人员安全技术培训学习材料之一起重作业安全技术操作规程劳动部职业安全卫生浴锅炉压力容器监察局编写1997年 3月 28 日一、起重指挥人员1. 吊运指挥人员必须是 18 周岁以上含 18 周岁 ,视力包括矫正视力在 0.8 以上,无色 盲症，听力能满足工作条件的要求，身体健康者。2. 指挥人员必须经安全技术培训， 有关部门考核合格 , 并发给安全技术操作证后 , 方可从事指 挥。3. 指挥人员必须严格执行 GB5082一 85 标准与起重机司机联络时做到准确无误。4. 指挥人员应熟知 GB6067一 85起重机械安全规程和 LD48一 93起重机械吊具与索具 安全规程。5. 指挥人员对所

2、指定的起重机械 , 必须熟悉技术性能后方可指挥。6. 指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。7. 负责载荷的重量计算和索具吊具的正确选择。8. 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。9. 指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。10. 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。11. 在开始指挥起吊负载时 ,用微动信号指挥，待负载离开地100200mm时,停止起升 ,进行试吊,确认安全可靠后 , 方可用正常起升信号指挥重物上升。12. 指挥起重机在雨、 雪天气作业时 ,应先经过试吊 , 检验制动器灵敏可靠后 ,方可进行正常的 起吊作业。

3、13. 在高处指挥时 , 指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。14. 指挥人员选择指挥位置时：1应保证与起重机司机之间视线清楚 ; 2在所指定的区域内 , 应能清楚地看到负载 ;3指挥人员应与被吊运物体保持安全距离;(4) 当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时 , 应站到能看见起重机司机的一侧 , 并增设 中间指挥人员传递信号 .二、起重司索人员1. 作业前 ,应穿戴好安全帽及其它防护用品。2. 根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。3. 作业前应对吊具与索具进行检查后 , 方可投入使用。4. 起升吊重物前 , 应检查连接点是否牢固可靠。5. 吊具承载时不得超过额定起重量 ,吊索(

4、含各分支不得超过安全工作载荷含高低温 , 腐 蚀等特殊工况 。6. 作业中不得损坏吊件、吊具与索具 , 必要时应在吊件与吊索的接触处加保护衬垫。7. 起重机吊钩的吊点 ,应与吊重重心在同一条铅垂线上 , 使吊重处于稳定平衡状态。 .8. 禁止司索或其它人员站在吊物上一同起吊 , 严禁司索人员停留在吊重下。9. 起吊重物时 , 司索人员应与重物保持一定的安全距离。10. 应做到经常清理作业现场 ,保持道路畅通。安全通道畅通无阻。11. 听从指挥人员的指挥 , 发现不安全情况时 , 及时通知指挥人员。12. 应经常保养吊具、索具 ,确保使用安全可靠 ,延长使用寿命。13. 在高处作业时 , 应严格

5、遵守高处作业的安全要求。14. 捆绑后留出的绳头 , 必须紧绕吊钩或吊物上 , 防止吊物移动时 ,挂住沿途人员或物件。15. 吊运成批零散物件时 , 必须使用专门吊篮、吊斗等器具；同时吊运两件以上重物,要保持平稳 ,不得相互碰撞。16. 吊重物就位前 , 要垫好衬木 ,不规则物件要加支撑 , 保持平衡。不得将物件压在电气线路和 管道上面 ,或堵塞通道 , 物件堆放要整齐平稳。17. 卸往运输车辆上的吊物 ,要注意观察中心是否平稳 ,确认不致倾倒时 ,方可松绑 ,卸物。18. 吊运化学危险物品 , 要严格遵守国务院颁布的化学危险品安全管理条例有关规定。19. 工作结束后 ,所使用的绳索吊具应放置

6、在规定的地点,加强维护保养。达到报废标准的吊具、索具要及时更换。三、车辆装载 :1. 用机动车辆装货物时 , 不得超载、超高、超长、超宽 ,如遇必须运送超宽、超高、超长物件 时, 除严格遵守交通部门有关规定外 , 还须确定妥善的运输方法和安全措施。2. 装载物要捆绑稳固牢靠 , 圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。3. 装车时 ,不得人货混装。 随车人员要注意站立位置 , 不得在货物之间或货物与前车厢板间隙 内，严禁攀爬或坐卧在货物上面。4易燃易爆化学危险物品严禁与其它货物混装，要轻搬轻放。搬运场地禁止吸烟。 5装卸时，应根据吊位变化，注意站立位置，严禁在吊物下操作。6铁路车辆装运物件

7、，不得超过车厢允许高度和宽度。铁路两侧1.5m 范围以内 , 不得堆放装卸物件 , 不得在车辆底下或顶上休息。7在高栏车厢装卸货物时，起重机司机无法看清车厢内的指挥信号时手拉葫芦，应设中间 指挥，正确传递信号。四、手拉葫芦 1使用前应仔细检查吊钩、链条、钢丝绳、轮轴机制动气是否良好，传动部分是否灵活， 并在传动部分加润滑油。2不得超载使用。拉链人数应根据葫芦其中能力的大小而定，如拉不动时，应检查葫芦是 否损坏，严禁增加拉链人数。3葫芦吊挂必须牢固可靠，使用时应先反拉手链，将起重链倒松， 使其有最大的起重距离。4起吊时，应先缓慢升起待链条涨紧后，检查葫芦各部有无变化，当确认无误后，方能继 续作业

8、。5起吊物件时，除操作葫芦的人员外，其他人员不得靠近被起吊物件。 6起吊物件，必须捆绑牢固可靠，吊具吊索应在允许负荷范围内。7用两个葫芦同时起吊一件重物时，必须有专人指挥，负荷应均匀分担，操作人员动作要 协调一致。8放下物件时，必须缓慢轻放，不允许自由落下。 9使用完毕后，应将葫芦上的污物擦净，防止生锈，严重腐蚀、断痕、裂纹及磨损的链条， 应按链条的报废标准，予以更新。五、电动葫芦 1操作前，认真检查电动葫芦的安全装置、钢丝绳、吊具及绑扎方法和电器是否符合安全 要求。2不得超负载使用。上升时不准撞限位装置。起升时手不准握在绳索与物件之间。 3使用拖挂线电气开关启动时，要求拖挂线绝缘必须良好，操

9、作者注意站立位置。4发现运转不正常时，立即停车并通知检修人员检修，不得“带病”运行。5手动开关，电气元件应经常检查。非电气人员禁止擅自修理电器。6单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近转道尽头时，必须减速运行。 7单轨电动葫芦在露天工作时，应有防雨、防雪设施。8。工作完毕后，必须把电源总闸拉开，切断电源，清理工作现场。 9起吊重物，必须严格遵守起重司索人员的安全操作规程，严禁斜吊斜拉，物件捆绑应牢 固可靠。六、卷扬机 1安装时，基座必须平衡牢固，并设置可靠的地锚，搭设工作棚，操作人员的位置应能看 清置会人员和起吊的物件。2作业前检查卷扬机与地面固定情况，防护设施、电气线路、制动装置和钢丝绳等全部和 格

10、后方可使用。3. 皮带和开式齿轮传动的部分 , 均需装设防护罩 , 导向滑轮不得用开口拉板式滑车。 4动力正反转卷扬机，卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致。5. 从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离 , 带槽卷筒应大于卷筒宽度的 15 倍, 无槽卷筒应大 于 20 倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时 , 滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。6. 在卷扬机制动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。7. 卷筒上的钢丝绳应排列整齐 , 如发现重叠或斜绕时 , 应停机重新排列。严禁在转动中用手、 脚拉、踩钢丝绳。8. 作业中任何人不得跨越正在作业的卷扬机. 休息时物件或吊笼应降至地面。物件提升后,操作人员不得离开卷扬

11、机。9. 作业中如遇停电 ,应切断电源 , 将提升物件降至地面。10. 露天作业的卷扬机其电动机上应设置防雪雨罩。11. 作业结束后 , 应将总电源开关切断 , 并根据要求清理现场和保养卷扬机及各部件。七、流动式起重机1. 起重机司机必须经过安全技术培训 , 经劳动部门考核合格 , 并发给安全技术操作合格证后 , 方准单独操作。严禁无证人员单独动用起重机。2. 起重机作业时 , 应有足够的工作场地 , 起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。3. 作业前 , 必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线建筑物以及构件重量和分布等情况进 行全面了解。4. 操作人员在进行起重机回转、变帽、行走和吊钩升降等动作

12、前, 应鸣声示意。5. 司机室远离地面的起重机在正常指挥发生困难时, 可; 与 f 冷设中间传递信号指挥人员 , 或采取其它有效联系办法进行指挥。6. 起重臂下 , 吊钩和被吊重物下面严禁任何人停留。 7. 不得超载起吊不明重量的物件。8. 使用两台起重机同时起吊一台重物时 , 必须有专人统一指挥 z 两车升降速度要保持相同 , 其物件的重量不得超过世 -F 两车所先许的起重量总和的 75 比机瞅时要位意州分军配 , 每军 分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%.: 战;L9. 在进行满负荷或接近满负荷起吊时 , 禁止同时进行两 ?种或两种以上的操作动作。10. 严禁使用起重机进行斜拉、

13、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇注的混 凝土构件或模板 , 必须全部松动后方可起吊。11. 起重机在起吊满负荷或接近满负荷时, 应先将重物吊起离地面 10cm 左右停止提升并检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、绑扎的牢固性 , 确认无误后方可提升。对于有可能 晃动的重物 , 必须拴拉绳。 112. 起重机不应靠近架空输电线路作业 , 如遇特殊情况 , 必须在线路近旁作业时 , 应采取安全 保护措施。起重机与架空输电导线的安全距离不得小于表 8 一 1 规定。13. 起重机在输电线下面通过时 , 应先将起重臂放下。14. 起重机工作时 , 不得进行检修或调整机件。15. 遇 6级以

14、上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时 ,应立即停止起重机露天作业。起重机与架空输电导线的安全距离m输电导线电压 (KV)1115允许沿输电导 线垂直方向最 近距离1.53456允许沿输电导 线水平方向最 近距离11.524616. 对任何人发出的紧急停止信号必须立即停车 ,待消除不安全因素后方可继续工作。17. 停工或休息时 , 不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。18. 工作完毕 ,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置 ,所有控制手柄应放在零位。八、桥式起重机1. 桥式起重机司机必须经劳动部门培训,考核合格 , 并持有操作证者方能独立操作。2. 开车前应认真检查机械设备、电器和防护保险

15、装置是否完好、可靠。如控制器、制动器、 限制器、电铃、紧急开关等主要附件失灵, 严禁吊运。3. 起重机的明显部位 , 必须挂有清晰可见的额定起重量标牌。4. 起重机禁止超负荷使用。i5.必须垂直起升重物 , 禁止斜拉斜吊。6.起重机司机除服从指挥人员发出指挥信号外 , 任何人发出的停车信号 , 都必须立即停车。7. 起重机司机必须在接到指挥信号时方能操作 , 起重机起动前应先鸣铃。8. 当接近卷扬限位器 ,大小车临近终端或与邻近起重机相遇时,速度要放慢。 禁止用倒车代替制动,限位器代替停车 , 紧急开关代替普通开关。9. 工作停歇时 ,不得将重物悬在空中停留。 运行中 ,地面有人或落放吊件时应

16、鸣铃警告。 严禁 吊物在人头上越过。10. 两台或多台起重机吊运同一重物时 , 钢丝绳应保持垂直； 各台起重机的升降运行保持同步 各台起重机所承载荷均不得超过各自额定起重能力80%。11. 禁止起吊埋在地下或凝结在地面、 设备上的重物 ,禁止用吊具 吊钩,抓斗等 拖拉车辆。12. 禁止吊具 (抓斗、起重电磁铁 ) 与人同在一个车箱或船仓内装卸物料。13. 起重机工作中 , 禁止任何人停留在起重机上或起重机轨道上 .14. 吊运重物应在安全通道内运行。 在没有障碍的路线上运行时 , 吊具或重物的底面必须离开 地面 2m以上。15. 在运行线路上 ,需要越过障碍物时 ,吊具或重物的底面比障碍物高

17、0.5m 以上。16. 禁止利用起重机吊具运送或起升人员。17. 起升液态金属、有害液体或重要物品时 ,不论重量多少 , 均必须先起升 200 300mm,验证 制动器灵敏可靠后 , 再正式起升。18. 禁止从起重机上向地面抛掷物品。19. 露天工作的起重机和装卸桥 ,在风力为六级或六级以上时禁止作业。20 在起重机上进行检查维修时 , 起重机必级斯电 , 并在电源开关处挂上“不准送电 的牌子。 多机共用同一电源时 ,应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上, 并应在被修理的起重机两侧设置临时护栏、标志牌或信号灯, 必要时设专人监护和指挥 , 以防邻机碰撞。 121. 每年至少一次对起重机进行全

18、面技术检查工作。22. 严格遵守起重机“十不吊 z(1) 指挥信号不明或违章指挥不吊 z 2超负荷不吊 ;(3 工作紧固不牢不吊 ; 4吊物上面有人不吊 ; 5安全装置不灵不吊 p(6) 工件埋在地下不吊 ;(7) 光线阴暗视线不清不吊 ;排接引 -(8 斜拉工件不吊 ;(9) 棱角物件没有防护措施不吊( ) 钢液包过满不吊。九、塔式起重机1. 起重机必须安装运行、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置 , 并保证灵敏可 靠。对有升降式司机室的起重机 , 断绳保护装置必须可靠。2. 起重机专用的临时配电箱 , 宜设置在轨道中部附近 , 电源开关应合乎规定要求。 电缆卷筒应 运转灵活 ,安

19、全可靠 , 不得拖缆。3. 检查轨道平直、 无沉陷、轨道螺栓无松动 ,排除轨道上的障碍物 ,松开夹轨器并向上固定好。4. 作业前重点检查 2(1 机构结构的外观情况 , 各传动机构应正常；2各齿轮箱、液压油箱的泊位应符合标准；(3) 主要部位连接螺栓不得松动；4) 钢丝绳磨损情况及缠绕滑轮应符合规定；5供电电缆应无破损；6查看前一班作业的各种记录 如履历书 , 登记表 , 安全记录等 , 发现问题及时做出处理 ; (7 与指挥人员约定好指挥信号的种类及相关事宜；8开始操作时 , 先鸣号发出警示 , 提醒注意。5. 吊钩提升接近臂杆顶部 , 小车行至端点或起重机行车接近轨道端部时, 应减速缓行至

20、停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m,起重机距轨道端部不得小于 2m。6. 动臂式起重机的起重、回转、运行三种动作可以同时进行 , 但变幅只能单独进行。每次变 幅后应对变幅部位进行检查。允许带载的变幅在满载荷或接近满载时 , 不得变幅。7. 提升重物后 , 严禁自由下降。重物就位时 ,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。8. 提升的重物平稳后 ,在跨越障碍物时 ,重物底部应高出其跨越障碍物 0.5m 以上。9. 两台起重机同在一条轨道上或相近轨道上进行作业时 , 应保持两机之间任何接近部位 ( 包 括吊起的重物距离不得小于 5m。10. 严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。11. 起吊时不

21、准用吊钩直接吊绕重物 , 必须用索具或专用器具。12. 细长易燃的物品 ,要捆扎两道以上 ,并且要有两个吊点。 在吊运过程中 , 吊运的物品应保持 水平 ,不准偏斜 ,更不能使长度方向朝下 , 以免在吊运过程中 , 重物由于自重或振动等原因从 捆绑中滑落 , 发生事故。13. 不得在起吊的重物上再连挂其它重物 , 以免吊索具超载 , 破坏原来的捆扎方式 ,或发生扯、 刮、连、带现象。14. 吊运零散物品 , 要用网、篮或其它容器盛装 , 不可用绳索捆扎。15. 外形大或长的物体要有拽绳 , 以防止摆动 , 拽绳应在被吊物体的两端各设一个。16. 严禁将不同种类或不同规格型号的索具混在一起使用。

22、17. 严禁超载起吊。 不能起吊与其它重物相连、 埋在地下 , 与地面和其它物体冻结在一起的以 及各种不明重量的重物。18. 各种塔式起重机 , 禁止在非工作风力下作业。一般的塔式起重机规定六级以上 , 风速为 11 13m/s, 风压约 105N/mz 的情况为非工作风力。19. 禁止无操作合格证人员操作。20. 作业后 ,起重机应停放在轨道中间位置 ,臂杆应转到顺风方向 ,并放松回转控制器。 小车及 平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2 3m处。21. 锁紧夹轨器 ,使起重机与轨道固定 ,如遇 8级大风时 ,应另拉缆绳与地锚或建筑物固定。22. 有电梯装置的塔式起重机 ,应将

23、电梯升到 10m左右 ,防止外人进出。23. 任何人上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时 ,必须佩戴安全带。起重机械人员安全技术培训学习材料之起重机械伤害事故的原因分析及预防措施起重机械是工业生产中应用极为广泛危险性又较大的设备。 随着电力工业的发展， 生 产现场的起重机械设备越来越多，综观电业生产出现的人身伤亡事故 , 起重伤害事故约占事 故的 30%.认真分析事故的原因，举一反三，接受事故教训，做到防患于未然。根据电业 安全工作规程 ，结合生产实际，制定出起重伤害事故的预防措施，是做好起重机械安全管 理的一项重要任务。1. 原因分析分析电力行业的起重伤害事故， 普遍性的原因系安全管理

24、不严， 制度不完善， 设备存 在装置性违章和缺陷、个人违章作业所致。 *1.1 安全管理1.1.1 设备技术档案不全，如 : 产品合格证，安装监检报告书；安装验收资料；设备使用维 护说明书；设备总图等。大修改造、维护、保养、自检和试验记录等。1.1.2 未建立有关的规章制度 , 如：交接班制度： 安全操作规程 ; 维修保养制度； 持证上岗 制度；人员培训和操作证复审制度等。1.1.3 对发生的事故不能认真分析，找出本单位本部门存在的类似问题，举一反三地接受 教训，致使同类事故重复发生。1.1.4 对特种作业人员的安全培训抓的不力， “安全第一， 预防为主” 的方针未能深入贯彻 下去。1.1.5

25、 对现场起重机械出现的不安全情况，违章作业监察不严，处罚不力。1.1.6 领导按排未经培训合格的人员从事起吊工作。1.1.7 新安装或大修的起重机械未按三级验收制度和程序进行检查、验收。1.1.8 明知设备在不安全环境中作业，而不采取防护措施。1.2 装置性违章1.2.1 主要受力构件、杆件变形、腐蚀严重。1.2.2 起重机栏杆高度不够；走台宽度过窄；平台未采取防滑装置或有残缺。1.2.3 吊钩有严重缺陷；滑轮转动不灵活；开口度超过标准；芯轴严重磨损，卡环损坏或 脱落。1.2.4 钢丝绳有断丝、断股现象；磨损严重；有腐蚀和烧损以及外力损坏的痕迹。1.2.5 制动器杆件、零件变形损坏，调整不当，

26、制动轮裂纹，磨损严重等。1.2.6 安全装置失灵或缺少安全装置。1.2.7 音响，联系信号失灵或存在缺陷。1.2.8 司机室照明光线不能满足操作要求， 起吊现场光线差， 司机看不清吊物和指挥人员。1.2.9 手动操作器未采用安全电压。1.2.10 起重机上部有遗留物件及杂物。1.3 违章作业1.3.1 无证操作起重机械（或操作证未按期复审、超过有效期） 。1.3.2 重大物件起吊未制定和落实可靠的安全技术措施。1.3.3 擅自登上起重机或起重机的轨道。1.3.4 操作人员不认真执行安全操作规程、操作前不仔细检查设备，起吊重物前未做运 行试验。1.3.5 起重工作未明确统一的信号；工作人员利用吊

27、钩来上升或下降；吊物上站人。1.3.6 起吊时起吊件捆绑不牢，偏拉、斜吊；吊物时未对起吊件采取防倒措施。1.3.7 超负荷起吊。1.3.8 起重机正在吊重物时，人员进入起重工作区域，或在重物下停留、行走；未采取 防护措施，在吊物下做检查调整工作。1.3.9 起吊重物长期悬吊空中。1.3.10 操作人员工作时，违反操作规程，违反劳动纪律，擅离职守。1.3.11 起吊重物时，操作人员精力不集中，做与工作无关的事。1.3.12 使用有缺陷或安全装置失灵的起重机械，擅自解除安全装置。1.3.13 起重机使用完毕或操作中遇到停电，未将操作把手恢复至零位，未切断电源。1.3.14 起吊区域未设置警戒线、悬

28、挂警示标志、安全监护人。1.3.15 起重指挥人员起吊前未认真仔细检查被吊物周围情况。1.3.16 起吊重物前，作业人员未认真检查起吊用具的完好情况，使用不合格或未经检验 合格的起重工器具。1.3.17 移动式起重机在松土地面上工作时，未采取防倾翻措施；吊物时对未将 4 个架脚 支撑在地面上。1.3.18 移动式起重机在高压输电线路下工作未制定可靠的安全措施。未办理工作票，操 作人员不熟悉周围环境，工作前未进行安全技术交底。1.3.19 修理或调整正在运行的起重机械。1.3.20 开动起重机前，未先按音响信号，未认真观察轨道两侧和地面上的人员。1.3.21 检修桥式起重机轨道时，检修地点两端未

29、设防护装置。1.3.22 发现紧急情况未报告，未采取紧急措施。1.3.23 不服从管理或擅自开动设备。2. 预防措施2.1 加强起重机械的安全管理 , 做好技术资料的收集、整理工作。2.2 制定和完善各项规章制度，加大监督和考核力度，从根本上落实各项法规制度。2.3 搞好安全培训教育，做到特种作业人员、操作人员持证上岗。2.4 全面落实安全生产责任制， 从设计到设备选型、 进货基建安装及质量验收都要严格把关， 杜绝存在缺陷的产品进入电力系统。2.5 对消除起重机械的装置性违章要在思想上给予高度的重视 , 要不断地提高各级人员的认 识，认真贯彻执行“预防为主”的指导方针和各项规章制度。2.6 严

30、格缺陷管理制度，将起重机械纳入现场在线设备进行管理和考核。加强设备的检修、 维护管理，及时发现和消除设备缺陷和装置性违章，把事故消灭在萌芽之中。2.7 重大物件的起吊， 应制定严格的安全技术措施， 并在起吊前由指挥人员组织全体工作人 员进行学习，在工作中认真贯彻落实。2.8 起重机械检修、 清扫工作应办理工作票或落实可靠的安全措施。 起重机验收时应制定好 有关验收的安全技术措施，有可靠的联络信号。2.9 起重机工作时， 操作人员必须精力集中， 注意观察指挥信号， 并密切注意起吊区域有无 不安全情况。2.10 起重机开动及起吊的每个动作前， 司机均应发出戒备信号， 无关人员应离开作业区域。 起吊

31、重物时，任何人不准站在被吊的重物或吊臂上，也不准在起吊物下站立或通行。2.11 严禁对起重机同时操作三个动作。2.12 起重机工作完毕或正在工作中突遇停电，应先将控制器恢复零位，然后切断电源。2.13 遇有恶劣天气时，不得进行露天起重作业；当场地照明不足时，应停止起重作业。2.14 吊运有爆炸、危险的物品时，应制定可靠的安全措施，并经总工程师批准，在工作中 认真落实。2.15 起吊大件前，必须绑牢，吊钩的悬挂点应与被吊件的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝 绳应保持垂直， 严禁偏拉斜吊。 落钩时应防止，吊件局部着地引起吊绳偏斜，起重物未固定 好严禁松钩。2.16 人们在生产实践中，总结归纳的起重工作

32、“十不吊”确是经验之谈，作为起重作业人 员必须熟知，并在自己的工作中严格执行。2.16.1 指挥信号不明确不准起吊。2.16.2 超负荷或被吊物重量不明时不吊。2.16.3 捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。2.16.4 制动器及被吊物上有人或有浮置物时不吊。2.16.5 安全装置失灵结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊。2.16.6 吊物埋在地下情况不明时不吊2.16.7 工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号、光线不足不吊。2.16.8 偏拉斜拽重物不吊。2.16.9 边缘锋利物件无防护措施不吊。2.16.10 钢（铁）水包装得太满不吊。起重机械人员安全技术培训学习

33、材料之三起重作业常见违章现象1载货吊笼运行时吊笼门关闭不严，下部未设安全警戒区、悬挂警示标志。 2使用吊栏装卸货物时未扎安全带、未挂好防坠链，搭乘载货吊笼。 3凭借栏杆、脚手架、瓷件起吊物件。4非工作人员擅自进入、穿过安全警戒区；在起重机下方或起重工作区域内未戴安全帽。5起吊未经验收合格或下方有附着物的预制构件。6吊车吊重物直接进行加工。7氧气瓶、乙炔瓶等易燃、易爆炸危险物品无安全措施起吊。8带棱角、刀口物件未垫好、包边（防止钢丝绳磨断）。9吊钢板、管排、管子等较长、易滑构件时采用兜吊。10跨越正在运行的卷扬机等设备的钢丝绳。11操作链条葫芦时，链条打扭使用或操作者站在葫芦的正下方。 12无证

34、操作、驾驶各种施工机械。13起重机械制动、信号装置、显示装置、保护装置失灵或有缺陷。14使用不合格的吊装用具（机具器具、索具）。15起吊索具、承力部件未经试验，或存在缺陷。16将材料或设备长期放置在高空平台或构件上。17吊挂的重物在空中停留较长时间时，未将葫芦的手拉链栓在起重链上， 并在重物上加保险绳。18领导安排未经安全培训或安全考试不合格的人员进行现场施工。 19领导安排不具有特种作业资格的人员进行特种作业。20重大的起重、 运输作业， 特殊高处作业及带电作业等危险性作业项目未办理安全施工作 业票，未指定监护人或在易燃、易爆区动火未办理动火工作票，施工负责人就组织施工。 21施工负责人、审

35、批者不按要求认真填写、签发工作票、安全风险分析卡。22施工负责人擅自更改经批准的技术措施、安全措施或工作票、安全施工作业票。23领导安排或默认工作地点风力达到五级时进行受风面积大的起吊作业，或风力达到六级以上时进行起吊作业，或遇有大雪、大雾、雷雨等天气，或照明不足，指挥人员看不清工作 地点，操作人员看不清指挥信号时进行起吊作业。24领导擅自决定变动、拆除、挪用或停用安全设施或装置。10起重机械人员安全技术培训学习材料之四特种设备安全管理标准（起重部分）5.2.3.5 起重机械安全操作要求（1）司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常 时，应在操作前排除。（2）开车

36、前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。（3）操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。（4）当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或 有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。（5）闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。（6）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起 重机动作是否都正常。（ 7）在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。（8）司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障， 应

37、通知接班司机。（9）超载或物体重量不清不应进行操作。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜 拉斜吊等。（ 10）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不应进行操作。如制动器、 安全装置失灵，吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等。（11）捆绑、 吊挂不牢或不平衡而可能滑动， 重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等不应 进行操作。（12）被吊物体上有人或浮置物不应进行操作。（ 13）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等不应进行操作。（14）不得利用极限位置限制器停车。（15）不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器。（16）吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人。（17

38、）起重机工作时不得进行检查和维修。（ 18）所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、 短行程试吊后，再平稳地吊运。（ 19）无下降极限位置限制器的起重机， 吊钩在最低工作位置时， 卷筒上的钢丝绳必须 至少保留 5圈。1120）起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的最小距离必须满足下列规定：a）电压小于 1kV，最小距离为 1.5 米 ;b）电压 135kV，最小距离为 3米；c）电压 110kV，最小距离为 4米；d）电压 220kV，最小距离为 5米e）电压为 500kV，最小距离为 8米。（21）流动式起重机，工作前应按说明书的要求平整

39、停机场地、牢固可靠地打好支腿。（22）对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打反车进行制动。（23）用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、 运行应保持同步；各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的起重能力。（24）有主、副两套起升机构的起重机，主、副钩不应同时开动，设计允许同时使用的 专用起重机除外。5.2.3.6 起重工安全要求：（ 1）指挥信号应明确，并符合规定。（ 2）吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜小于 120o，以免吊挂绳受力过大。（ 3）绳、链所经过的棱角处应加衬垫。（4）指挥物体翻转时，应使其重心平衡变化，不应产生指挥意图之外的动作。（5）进

40、入悬吊重物下方时，应先于司机联系并设置支撑装置。（6）多人绑挂时，应由一人负责指挥。5.2.3.7 起重机械使用 （ 管理 ） 单位应经常检查起重机械，包括年度检查、每月检查和每日检 查。（1）每年对在用的起重机械至少进行一次全面检查。其中载荷试验可以结合吊运相当 于额定起重量的重物进行， 并按额定速度进行起升、 运行、回转、 变幅等机构安全性能检查。停用一年以上的起重机械，使用前应做全面检查。 起重机械遇四级以上地震或发生重大设备事故， 露天作业的起重机械经受九级以上的风 力后，使用前都应做全面检查。（ 2）每月应至少检查下列项目：a）安全自动装置、制动器、离合器等有无异常情况；b）吊钩、抓

41、斗等吊具有无损伤；c）钢丝绳、滑轮组、索道、吊链等有无损伤；d）配电线路、集电装置、配电盘、开关、控制器等有无异常情况；e）液压保护装置、管道连接是否正常停用一月以上的起重机械，使用前也应做上列检查。123）每天作业前应检查下列项目：a）各类极限位置限制器、制动器、离合器、控制器以及电梯厅门联锁开关、紧急报警装置、升降机的安全钩或其它防断绳装置的安全性能。b）轨道的安全状况。c）钢丝绳的安全状况。（4）经检查发现的起重机械有异常情况时，必须及时处理，严禁带病运行。5.2.3.8 起重机械维修 （1）维修更换的零部件应与原零部件的性能和材料相同。（2）结构件需焊修时，所用的材料、焊条等应符合原结

42、构件的要求，焊接质量应符合 要求。（ 3）起重机处于工作状态时，不应进行保养、维修及人工润滑。 （4）维修时，应符合下列要求：a）将起重机移至不影响其它起重机的位置， 对因条件限制， 不能作到以上要求时，应有可靠的保护措施，或设专人监护。b）将所有的控制器手柄置于零位。c）切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放在有关人员能看清的位置。5.2.3.9 在进行重大起吊作业（如揭缸、发电机抽转子等）前，由安监部、生技部及有关车 间、班组人员对起重机械进行检查，填写重大作业起吊装置安全检查卡，发现问题及时 整改，保证起吊作业安全。常用起重机械检验项目及标准C1电动葫芦C1.1 根据选用工字钢型号规格

43、的不同， 调整电动小车的垫圈数量， 注意保证两侧轮缘与工字 钢之间要有 3- 5mm的间隙。C1.2电动葫芦所使用的工字钢轨道两端要装设防脱轨装置。 C1.3电动葫芦所使用的工字钢轨上应装设地线。C1.4电动葫芦安装完毕后，应进行全面的安全性能检查并应达到设计指标。 C1.5在操作者步行范围内和重物通过的中线上应无障碍物。C1.6 手控按钮上下、左右方向动作应准确灵敏、电动机和减速器应无异常声响。C1.7 制动器应灵敏可靠，无磨擦发热、震动现象。 C1.8上下限位器动作应准确。C1.9 电动葫芦运行轨道上应无异物。C1.10吊钩在水平和垂直方向转动应灵活。C1.11吊钩止动螺母应紧固。13 C

44、1.12吊钩滑轮应转动灵活。 C1.13钢丝绳应无明显缺陷，在滚筒上排列整齐，无脱开滑轮槽迹象，导线器完整。 C1.14吊辅具无异常现象。C1.15 操纵盒完整，有总开关，按键方向标记与实际运动方向相符。 C1.16电动葫芦不得旁侧吊卸重物禁止在不允许的环境中及超负荷情况下使用。C1.17电动机风扇制动轮上的制动环，不许沾有油垢，调整螺母应紧固，电动葫芦各润滑部 分应及时加适量的润滑油，润滑油要清洁，不含其它杂质。C1.18电动葫芦使用完毕后，应停在指定的安全地方，室外应设防雨罩。 C1.19有规章制度；有技术文件；操作人员经培训合格，熟悉设备性能；现场有操作规程挂 牌。C1.20 限位器可靠

45、、电动机运行不过电流。?C1.21 空载试验、静载试验、动载试验、联合动作试验应全部合格。C2桥式起重机C2.1 司机室：C2.1.1 门向外开时有平台； C2.1.2 有门锁开关； C2.1.3 有灭火器； C2.1.4 电 气裸露部分有防护设施。 C2.2 梯子： C2.2.1 强度足够； C2.2.2 结构尺寸符合规定； 2.2.3 踏板有防滑性能； C2.2.4 踏板牢固。 C2.3 吊钩： C2.3.1 无裂纹、磨损； C2.3.2 开口度不 超差； C2.3.3 螺母有防松性。 C2.4 钢丝绳： C2.4.1 无磨损断丝、挤压变形。 C2.4.2 无绳 径局部减小； C2.4.3

46、 无弯折 . 锈蚀 . 露芯 . 扭劲。 C2.5 滑轮： C2.5.1 无破碎 . 磨损 . 裂纹； C2.5.2 转动灵活； C2.5.3 横轴有防脱措施； C2.5.4 外壳无变形。 C2.6 制动器： C2.6.1 制 动灵活； C2.6.2 制动带无磨损； C2.6.3 制动器销轴或孔无磨损； C2.6.4 制动器下有防护 网； C2.6.5 起升应用双制动。 C2.7 供电： C2.7.1 有总断路器； C2.7.2 有总接触器 ; C2.7.3 导电滑线有指示灯 （ 红色 ）;C2.7.4 滑线非工作面已涂红油漆 ;C2.7.5 电缆从拖引架 上无脱落。 2.8 电气及电气装置：

47、 C2.8.1 控制灵活； C2.8.2 接线整齐； C2.8.3 有紧急断 电开关保护装置： C2.8.4 有过流保护； C2.8.5 有零位保护； C2.8.6 控制器档位明确； C2.8.7 控制手柄转动阻力大。 C2.9 接零接地： C2.9.1 接零可靠； C2.9.2 接地可靠； C2.9.3 接地电阻不超差。 C2.10 绝缘： C2.10.1 绝缘电阻合格； C2.10.2 司机室有绝缘地 板。C2.11 照明与信号： C2.11.1 36V变压器低压侧已接地； C2.11.2 220V电源 （ 电铃、照明、 风扇 ） 有隔离变压器； C2.11.3 控制柜有电源指示灯； C2

48、.11.4 有电铃； C2.11.5 司机室有 照明。 C2.12 手动按钮盒： C2.12.1 有总开关； C2.12.2 总开关应控制总接触器； C2.12.3 金属外壳应接地； C2.12.4 进线处电缆皮完整； C2.12.5 按键方向标记与实际运动 方向相符。 C2.13 金属结构： C2.13.1 无锈蚀； C2.13.2 主梁腹板波浪无变形超差； C2.13.3 主梁下挠合格； C2.13.4 主梁水平无旁弯超差。 C2.14 机械传动： C2.14.1 联轴器 螺栓紧固； C2.14.2 大车运行应同步，无啃轨现象； C2.14.3 减速箱不漏油。 C2.15 安全防 护装置：

49、 C2.15.1 有超载限制器； C2.15.2 起升限位器正常； C2.15.3 两车之间有限位器；14C2.15.4 舱口有联锁开关； ?C2.15.5 进入司机室的门有联锁开关； C2.15.6 有缓冲器； C2.15.7 有扫轨板； C2.15.8 有轨道端部止挡； C2.15.9 有导电滑线保护板； C2.15.10 司 机室在滑线侧时有防护挡板。 C2.16. 管理： C2.16.1 有规章制度 ;C2.16.2 有技术文 件;C2.16.3 有操作证 ;C2.16.4 有操作规程； C2.17 合格试验： C2.17.1 载荷起升高 度;C2.17.2 限位器动作可靠 （上限位大

50、于 300毫米） ；?C2.17.3 电动机电流在额定范围。 C2.18 载荷起升能力： C2.18.1 空载试验合格； C2.18.2 静载试验合格； C2.18.3 动载试验 合格； C2.18.4 联合动作试验合格。 C3流动式起重机 C3.1 金属结构： C3.1.1 焊缝无裂纹、 无开焊等缺陷。 ?C3.1.2 螺栓联接无松动、无严重损伤。 C3.1.3 受力构件无严重损伤、 变形等缺陷。 C3.1.4 盖板、 腹板的平面度 1m长度内小于 1.5mm。侧间隙 2.5mmC3.2 操纵室： C3.2.1 操纵室应有门锁和灭火器。 C3.2.2 操纵室的前窗应配置刮水器、 遮阳板。 C3.2.3 操 纵室内应设电铃或警报器。 C3.3 吊钩： C3.3.3 防脱钩装置可靠有效。 C3.3.3 转动灵活， 不应有裂纹。 C3.3.4 断面磨损原尺寸的 10。 C3.3.5 开口度原尺寸的 15。C3.4 钢丝绳： C3.4.1 整齐排列、润滑良好。 C3.4.2 固定压套无裂纹。C3.4.3 锈蚀和磨损使直径减少量 7。 C3.4.4 出现严重变形、断股等应报废。C3.4.5 断丝数达到 GB6067表7和表 8规定的界限时应报废。 C3.4.6 绳卡数应不少于 GB6067 表6的规定。 C3.5 卷筒： C3.5.1 钢丝绳在卷筒上的安全圈数 5。 C3.5.