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文档简介

1、双向门式启闭机安全操作规程1、总 则2、主要参数3、门机司机的一般要求4、门机的一般安全操作 要求5、门机安全操作规程6、门机维护、保养和故障处理总则1.1 QM1600/2 800KN 坝顶双向门式启闭机 ( 以下简称坝顶门 机 ) ,主钩主要用于直岗拉卡水电公司 5 台水轮发电机组及其它附属 设备的安装及检修,副钩用于起吊电站进口拦污栅、进口检修闸门、 盖板及大坝检修门;坝顶门机主要由主副小车、自动吊梁、门架、大 车运行机构、电缆卷筒装置、缓冲器、夹轨器、司机室和电气装置等 构成。门机的设计可以满足这些部件专用吊具的要求。1.2 本规程规定了直岗拉卡水电公司坝顶门机的安全操作规范及日 常维

2、护保养和故障处理方法 .二、主要参数整机工作级别Q3-中规矩17.5m供电方式电缆卷筒主钩起升载荷1600KN起升高度50起升速度0.2-2m/min工作级别Q3-中钢丝绳型号(右交)6x19W+FC-38-1770- 特 -乙镀滑轮组倍率6卷筒直径2000mm电动机型号YZPBF315S1-8功率75电动机转速740r/min主钩减速器型号QJRS-D560-63速比63制动器型号YWZ5-315/80制动力矩1000N.m副钩起升载荷2800KN起升高度50起升速度0.6-2.5m/min工作级别Q3-中钢丝绳型号(右交)6x19W+IWR-26-1770- 特-乙镀滑轮组倍率6卷筒直径1

3、500mm电动机型号YZPBF250M2-8功率37kW电动机转速725r/min副钩减速器型号QJRS-D400-40速比40制动器型号YWZ5-315/80制动力矩1000N.m主副小车运行机构(括号内为副小车运行数据)携带载荷1600KN运行速度1-10m/min运行距离-13.5 (-3)工作级别Q3-中规矩5.5m基距3.5(3.1)m车轮直径710mm车轮数量8轨道型号QU80最大轮压360(330)电动机型号YZPBE160M2-8功率5.5kW转速720r/min减速器型号QSC25-160速比160大车运行机构携带载荷1600KN运行速度1-15/min运行距离-250m工作

4、级别Q3-中规矩17.5m基距8.5m车轮直径710mm车轮数量16轨道型号QU120最大轮压630KN电动机型号YZPBE160L-6功率11kW转速965r/min减速器型号QSC25-71速比71三、门机使用一般性要求(1)门机司机必须经过培训、考核合格,并持有操作证才准予 操作。(2)司机操作前,应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。 发现性能不正常,应在操作前排除。(3)开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给予继 续铃声或报警。(4)操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号,不论是何人 发出,都应立即执行。(5)确认门机上或其周围无人时,才可以闭合主电源。如果电 源断路装置上加

5、锁或有标牌,应由有关人员除掉后才可闭合电源。(6)闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。7)工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位;在 重新工作前,应检查门机动作是否都正常。(8)在轨道上露天作业的门机,风力大于 6 级时,一般应停止 工作。(9)司机对门机进行维修保养时,应切断主电源,并挂上标志 牌或加锁;必须带电修理时,应带绝缘手套、穿绝缘鞋,使用带绝缘 手柄的工具,并有人监护。(10)吊运闸门不得从人头顶通过,吊具下严禁站人。(11)有障碍物需要穿越时,吊物(吊具)底面应高出障碍物顶面 0.5 米以上。(12)所吊重物接近或达到额定起重量时, 吊运前应检查制动器, 并用小高

6、度( 200 300 毫米)、短行程试吊车,再平稳地吊运。(13)门机工作时,吊具、辅具、钢丝绳、闸门及重物等,与输 电线或高压电器设备的最小距离不应小于规定的安全距离。(14)起吊闸门或重物, 起落速度要均匀, 非特殊情况不得紧急 制动和急速下降。(15)重物不得在空中悬停时间过长。(16)禁止在门机内存放易燃易爆物品,司机室应备灭火器。(17)每两年至少对门机进行一次安全技术检验。(18)起重指挥人员发出的指挥信号必须明确、 符合标准。 动作 信号必须在所有人员退到安全位置后发出。 四、司机特别注意事项有下列情况之一时,司机不应进行操作:(1)超载或物体重量不清时不吊;(2)信号不明确时不

7、吊;(3)捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊;(4)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器或 安全装置失灵、吊耳结构损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊;( 5)斜拉重物时不吊(仅针对使用本门机) ;(6)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时 不吊;(7)钢丝绳直接接触重物棱角未加衬垫时不吊;(8)门机运行时,不得利用限位开关停车;对无反接制动性能 的门机,除特殊紧急情况外,不得打反车制动。(9)不得在有载荷情况下调整起升机构的制动器。(10)门机正在工作时,不得对其进行检查维修。(11)不论起升机构还是运行机构, 在额定荷载下, 不得在大于50Hz 以上的频段上高

8、速运行。五、 门机的维护和保养1. 门机的安全技术检查(1)门机的使用效果很大程度上取决于使用过程中进行的安全技 术检查、日常维护保养和管理的质量。做好门机的安全技术检查,并 依据检查的实际情况,及时进行维护、保养,对延长使用寿命,消除 事故隐患,保证安全生产十分重要。2)在日常维修中应注意所有机构的转动和铰接部分.例如 : 车轮滑轮 ,吊具 ,平衡台车等是否灵活地转动 ,有无卡阻现象 机构转动时不应有噪音和振动 .(3)在日常维修中应注意所有零件的紧固连接是否牢靠 例如 :螺栓 ,压板 ,挡板等是否松动 ,主要焊缝是否产生了裂 纹.(4)在日常维修中应注意各部分润滑是否良好,检查密封部分有无

9、漏油现象 .(5)在日常维修中应注意和机构电气设备工作是否良好,终点限位开关、过负荷控制器、安全联锁装置是否灵敏可靠。6)在日常维修时特别注意检查下列机构及零件:吊具钢丝绳卷筒和滑轮齿轮传动轴承联轴器车轮夹轨器大小轨道制动器2、吊具的检查( 1)要对吊具每年至少进行一次全面检查 .( 2) 若发现下列情况应尽快更换 :1) 用 10 20 倍放大镜检查吊钩 (或吊环 ),滑轮轴、吊 钩栋梁、吊钩钩板、吊钩侧板表面有裂纹。2) 钩子的危险断面及钩颈处有永久变形 ,危险断面的磨 损超过该断面高度的 1020 .3) 心轴磨损了名义直径的 35 .2.3 检查吊具的止推轴承中滚柱是否齐全以及滚柱 ,

10、隔离体 ,支座的 磨损情况.2.4 检查吊具外罩与滑轮之间的间隙有无因外罩变形而间隙增减 , 该间隙应保持在 5mm 左右,以免钢丝绳脱槽。3钢丝绳3.1 钢丝绳必须定期上一层钢丝绳油 ,钢丝绳初次使用前 ,应涂煤油 (或柴油 )洗净原有的润滑油 ,然后用加热到 60左右的润滑油浸涂钢 丝绳 ,使润滑油渗入钢丝绳内 .3.2 钢丝绳能否继续使用 ,应严格按 GB5972-86 起重机械用钢丝 绳检验和报废实用规范的有关规定 .4. 卷筒与滑轮4.1 检查卷筒表面及卷筒毂上 ,滑轮幅及轮缘上有无裂纹 .4.2 检查滑轮轮槽的磨损情况 ,滑轮槽的不均磨损不得超过 3mm , 当轮缘厚度不少于原有厚

11、度的 80时,允许重新车削。43 卷筒壁的磨损不得超过壁厚的 10。5齿轮传动5.1 检查齿轮传动齿轮工作表面的磨损情况及齿轮啮合的正确性 . 起升机构的许可磨损量为 8,走行机构的许可磨损量为 15.5.2 应经常检查减速器的油位 ,在减速器首次工作时 ,应特别注意油 的状况 ,若发现机油失去原有的色泽而发脏 ,特别是若附着金属碎未 , 应立即更换它 .以后换油 ,仍可根据色泽的改变和脏污程度来定 .5.3 减速器换油时 ,必须将零件及壳体用煤油 (或柴油)仔细洗净 ,除 去污垢及沉淀物。6轴承6.1 轴承发热绝对值温度不得超过 70.6.2 每次检查轴承部件时 ,应清除密封毡圈中的污垢,

12、并将其在煤油 (或柴油)中清洗干净,弄干后重新在溶化的润滑脂中浸透。7联轴器7.1 检查齿轮联轴器的内外齿套是否有裂缝 ,如发现有裂缝时 ,必须 报废,不得补修.7.2 检查联轴器在运转时 ,有无严重噪音 .若发现有径向跳动和轴向 窜动的现象 ,必须及时消除它 .8车轮8.1 车轮表面应光洁 ,没有凹陷、 压痕和不均匀磨损。 如发现这类缺 陷,对主动轮深度超过 1mm ,车轮应重新车光,并进行热处理以保证 表面硬度。 重车后一对主动车轮的直径偏差不得超过 0.002D(D 为车 轮直径)8.2 检查大、小车走行机构是否有啃轨现象 ,如出现这种现象 ,必须 及时消除 .(产生啃轨的原因 ,常常由

13、于轨道铺设不好 , 主动轮直径公差 超过第 8.1 条所规定的数值 ,车轮垂直对称平面与轨道垂直对称平面 不平行或门架刚性不足等引起 )8.3 滚动面的磨损 ,不得超过轮圈原厚度的 1520 ;轮缘磨损不 得超过原厚度的 40.轮缘部分不应有裂缝 ,否则应更换车轮 .9夹轨器9.1 检查夹轨器钳口张开是否灵活 ,开度是否均匀 ,及时调整并消除发现的缺陷 .10大、小车轨道10.1 每一班必须检查起重机轨道是否清洁 ,在轨道上不得有妨碍大 车和小车运行的物件。10.2 定期检查钢轨 ,其内容如下 :10.2.1 检查轨道压板的固定情况 ,10.2.2 检查轨头表面是否有压痕、裂痕或破损10.2.3 检查钢轨位置的偏差 .10.2.4 钢轨接头处横向错动值不得大于 1mm 。10.2.5 钢轨接头处间隙须在 2mm 范围内。10.2.6 钢轨接头处高低差不得超过 1mm, 当超过此值时 ,必须将高 出部分以 1:100 斜度修正 .11电气设备的维护和保养为保证

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