老年人乘飞机注意事项

1、老年人乘飞机注意事项作者 : 日期:老年人乘飞机注意事项 ?旅程天下 发表于 :20 -2-15 0：35:19 老年人和心脏病患者旅行时 ,只要身体一般状况 较好 ,心脏功能没有明显的障碍， 也没有出现发生心 脏急症的先兆 ,是完全可以 购买飞机票 乘坐飞机的， 而且在长途旅行时应尽量选择坐飞机，但必须注意 只能选择大型和中型的客机，绝对不要坐小型客 机。大中型飞机舱内宽敞，座椅舒适 ,飞行平稳， 噪 音很小 ,起降轻捷。对于老年人和心脏病病人来说 , 由于飞行时间缩短，不至于产生旅途劳累与不适， 因而也就减少了促使心脏病发作的诱因。 所以 ,老年 人和心脏病人外出旅行最好坐飞机，但不能乘小

2、型 客机。但出现如下情况请注意：1、对心脏病、高血压病及极度衰弱的病人来说 , 大气压变化的作用会更加明显 ,尤其是血压升高、 心 输出量减少、呼吸困难等症状的出现，更易引起严 重后果 ,甚至危及生命。据资料统计 ,在飞行中因急 性心脏病死亡者占乘客的 /10 万。患有心血管系 统疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰 竭、心肌缺血、 肺动脉高压和并发高血压病。 因此，有这类病史的人 ,乘机前要先请医生鉴定 ,以决定能否乘机。2、心血管疾病患者。因空中轻度缺氧 ,可能使心 血管病人旧病复发或加重病情 ,特别是心功能不全、 心肌缺氧、 心肌梗塞及严重高血压病人 ,通常认为不 宜乘飞机。、患有高

3、血压 糖尿病 冠心病 脑血管病人如 脑栓塞、脑出血、脑肿瘤这类病人 由于飞机起降 的轰鸣、 震动及缺氧晕机等 ,可使病情加重， 禁止乘 飞机。4、呼吸系统疾病患者。如肺气肿、肺心病等患 者，因不适应环境 ,如果有气胸、肺大炮等 ,飞行途 中可能因气体膨胀而加重病情。5. 严重贫血的病人。血红蛋白量水平在 50 克/升 以下者，不宜乘飞机。 ?老人养生之乘飞机注意事项文章发布者：XIN 来源: 寻医问药社区 收藏本文本文相关标签 : 老人 注意事项 乘飞机 糖尿病是老年人的常见病 , 而糖尿病人乘飞机时一 定要谨慎对待。在高空气压降低、缺氧时，糖异生 作用增强 , 血糖升高。在以上多因素的作用下

4、 ,血糖较正常高出近 5 倍, 容易出现高渗性昏迷，严重的 危及生命。糖尿病人在选择航空旅行前，一定要对自己的健康 有一个较好的评价和估计。如果血糖没有得到很好 的控制，最好暂时取消飞行。同时 , 如果近期出现 了酮症酸中毒 , 或者并发冠心病、频发心律失常或 合并高血压、肾衰竭、甲亢，以及神经病变等并发 症, 或者近期出现了心脑血管意外处于手术恢复 期，都不适宜航空旅行。另外, 糖尿病人如果咨询过医生可以乘坐飞机 , 也 应特别注意以下事项。第一, 在乘飞机前最好先测一下自己的血糖水平 , 并按要求定时使用降糖药物 , 使血糖保持在正常的 水平, 避免出现意外。也可在登机前适当服用抗晕 止吐

5、药物，避免晕机。第二, 在飞机上一定要注意多饮水 , 最好每小时饮 一次矿泉水，避免机体缺水的发生。可以适当减少 进食，避免血糖异常波动。如果是长途 3 小时以上 的飞行 , 则应该适当进食，以抵挡飞行负荷所构成 的能量消耗。第三, 在饮食上，糖尿病人在飞机上要自备饭菜小 吃。航空公司提供的正餐或小吃有可能不适合糖尿 病患者。糖尿病患者坐飞机时，最好自备合适的食 物 , 放在随身携带的包中，以便控制血糖水平。 第四，在坐位选择上 , 糖尿病人最好预定靠走道座 位。因为连续飞行数小时会增加深脉血栓 (DVT)及 腿部血栓危险。糖尿病患者更应该多走动走动, 最好预定靠走道座位。上飞机后 , 如果可

6、能的话 , 糖尿 病患者可以请求调换空间相对较大的经济舱出口 行列座位 , 以便更好地伸展双腿。第五, 糖尿病人在飞机上每半小时最好做一次“脚 操”：糖尿病患者在飞机上最好每半小时做一次 “脚操”。具体动作为 :1、双脚跟着地 , 脚趾尽量上翘。2、一只脚慢慢抬起，用脚趾在空中划圈。之后换 另一只脚，重复动作。3、脚趾着地 , 一只脚跟尽量上抬。换另一脚，重复 动作。最后，糖尿病人要避免匆忙登机。匆匆忙忙及飞行 前的压力 , 会引起血糖升高。乘坐飞机需要办理停车、行李托运、安检等一系列手续，国内航班一般 需要提前 90 分钟到达机场，国际航班一般至少需 要 2 小时。为此，糖尿病患者应该留足时

7、间，从容 登机。乘飞机的流程谁给讲一下 具体点 境内境外都 具体说下 谢谢我来帮他解答20 9-12-8 22:47满意回答 、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航 班起飞前 30 分钟停止办理登机手续，所以你最后 在起飞前 1 个小时到机场。、办登机手续 （也就是换登机牌 ） 。看看你的航班 在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班 在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给 机场值机人员。 如果你有大件行李， 就在这里托运， 经济舱 20 公斤以内的行李是免费的。要注意托运 的行李不要夹带违禁物品， 办完登机手续 ,值机人员 会将机票的旅客联、 登机牌、 行李票 ,身份证退回给

8、你。3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台， 你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员， 安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安 检门 ,随身带的物品要从安检门旁的 X 光安检机过 去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机 厅。4、候机。通过安检后 ,看看你登机牌上面会标明你 的航班在哪个登机口登机 ,找到与登机口对应的候 机厅 ,几号登机口就在几号候机厅候机。 每个候机厅 的位置 ,机场都会有显示屏显示， 不清楚可以问机场 服务人员。 找到候机厅就在那里休息吧 ,等广播通知 登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得 注意听广播啊。、登机。 听到登机广播后 ,在登机口会有服

9、务人员 撕登机牌， 你就到登机口将登机牌交服务人员 ,服务 人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持 登机牌跟着别人上飞机吧。6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置,如:5D 、11 什么的 ,数字代表第几排，每排的座位是按 A、 B、 D、 E、 F。排的，飞机上的座位号标在 放行李的舱壁 （座位上方 ）。找到你的位置坐下，扣 上安全带 ,起飞前关掉手机。7、餐食。在飞行时 ,航空公司有免费饮料派发 ,长航 线如在进餐时间 ,会有免费餐食供应（就一个盒饭， 不好吃 ,量也少 ）,短航线就派点心。8、到达。飞机到达目的站后 ,如果你托运有行李， 记得去取行李，在往出口的通道上会有取行李的地

10、 方。第一次带着孩子出游。 以前是和旅行团去的 ,很多事 都没有轻身体会。想问一些关于乘坐飞机方面的问 题。还有一般的安全知识。比如手机是不是要在飞 机起飞前关机 记得以前乘坐的时候， 是这样的 。 行李的重量 ? 到达机场后的每个步骤。谢谢各位。 我来帮他解答2006-12-2 13:1满意回答手机肯定是不能开的 .其他的么 ,不用紧张，坐飞机 很简单，没什么的 .如果很在意 ,那么好好研究一下 下面的知识很全 ,希望可以帮到你哦 *乘飞机流程 :1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航 班起飞前 30 分钟停止办理登机手续 ,所以你最后在 起飞前 1 个小时到机场。2、办登机手续（也就

11、是换登机牌）。看看你的航 班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航 班在哪个柜台， 找到相应柜台 ,将机票、 身份证交给 机场值机人员。如果你有大件行李 ,就在这里托运， 经济舱 0 公斤以内的行李是免费的。要注意托运 的行李不要夹带违禁物品 ,办完登机手续 ,值机人员 会将机票的旅客联、 登机牌、 行李票 ,身份证退回给 你。3、过安检。到安检通道 ,通道口有个安检柜台 ,你将 机票的旅客联、 登机牌、 身份证交给安检员 , 安检员 审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门， 随身带的物品要从安检门旁的光安检机过去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。 、候机。通过安检后，看看

12、你登机牌上面会标明 你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的 候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候 机厅的位置 ,机场都会有显示屏显示 ,不清楚可以问 机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广 播通知登机。 如果你抽烟的话， 可以到吸烟室吸烟。 记得注意听广播啊。5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人 员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员， 服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你， 你持登机牌跟着别人上飞机吧。、找机上位置。 登机牌上标明有你的位置 ,如：5D、 1什么的 ,数字代表第几排 ,每排的座位是按 A、 B、C、D、E、F。排的，飞机上的座位号标在放

13、行李的舱壁 （座位上方 ）。找到你的位置坐下 ,扣上安 全带 ,起飞前关掉手机。、餐食。在飞行时 ,航空公司有免费饮料派发， 长 航线如在进餐时间，会有免费餐食供应 （就一个盒 饭，不好吃 ,量也少） ,短航线就派点心。 、到达。飞机到达目的站后， 如果你托运有行李 , 记得去取行李 ,在往出口的通过上会有取行李的地 方。坐飞机注意六大安全守则一、要注意选择 “直飞班机 ”。统计数据指出 ,大部分 空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的 时候，减少转机也就能尽量避免飞行意外。二、应该选择至少 0 个座位以上的飞机。飞机机 体越大， 受到国际安全检测标准也越多、 越严 ,而在 发生空难意外

14、时，大型飞机上乘客的生存几率也相 对较小飞机来得高。三、熟记起飞前的安全指示。不同机型的逃生门位 置都有出入， 如不了解， 碰到紧急情况 ,就会手足无四、近来越来越多乘客喜欢把大件行李随身带上飞 机，但这样很不安全。因为许多乘客都是被掉落下 来的行李砸伤头部甚至死亡的。五、随时系紧安全带。六、不要在飞机上喝太多的酒。过多酒精使乘客在 紧急时刻应变能力减弱。终于到达美国， ,芝加哥转机的流程，一个经验吧。 北京到上海的小飞机没有晕， 上面的早餐是白米粥 配小菜，还不错。反而是上海去芝加哥的大飞机 一排 9 个座，我坐最中间 ,晕的欧七荤八素 ,前个小时就在呕吐和头疼中度过了， 受罪啊鸭老公倒 是

15、把飞机上的三餐吃了个遍 ,羡慕死。 不过，除了奶 酪和面包好吃外 ,其他的中餐实在不能恭维 ,调料都 是自己加， 菜本身是没有味道的 ,而调料只有胡椒和 盐。牛肉煮的又太老，鸭子说有十分熟了，我看估 计十二分都有。而且除了米饭是热的，其他都是冰 的!后六个小时 ,两片晕机药估计起了作用 ,呼呼睡了 大约 5 小时，变成鸭子羡慕我了 ,因为他老人家睡不 着,哈 ! 在飞机上经过黑夜和白天 ,还看见了日出。 ?芝 加哥机场很大 ,不过从飞机上看 ,芝加哥的灯火感觉 远不及北京 ,主要是平房多， 高楼少吧。 入关过程很 简单，但是如果不懂英语就比较郁闷，只能和大部 队走。先是出口按手印和海关申报，两

16、种出口，一 个是给美国居民的，一个是给访问者的。要拿签证 和飞机上填的海关申报单（基本都是否和零 ）和 I- 4（出入境登记，反面的公务类有两个地方要填 上 019 表上的 VVIS 号和 Progam 号,因为没 有搞懂那个服务员 MM 的意思，我写的两次都没写 全,最后 M 很无奈的帮我写了 ,还啧了半天 ,丢人啊 ） 然后就根据 MM 分派的出口去登记拍照按手 印。那边的官员基本没有什么问题 ,看看海关申报单 和签证，让你对着摄像头拍张照，按两个手的食指 印,就过了。 出了这口就是取托运行李的地方 ,拿到了自己的行李，看着航空公司的名字去第二个出 口，那边要检查行李。 很不幸我们被抽查了

17、 ,单独拉 到亮绿灯的口子 ,把行李都放到机器上扫描 ,这个和 国内一样。幸运的是我们没被要求开箱。前面两个 人都开了箱子。 呼 扫描完就直接放我们出去了。 拉着行李我们就直奔 EXIT 标志的地方（这里的出 口实在多 ）,结果到了门口就傻了 ,往哪里转机呢 ?门 口有个服务人员直接跑过来问是不是需要帮助， 直 接拿机票给他看 ,还没说明白我们要转机， 他就明白 了。手一指 ,往回走。啊 ?看我们傻在那里 ,他又强调 一遍，还亲自把门推开 ,让我们回去 ,进去后 ,手再指， 哦，原来转机的航空公司在这里有托运行李处，就 在我们刚出来的地方。 这才明白 ,所以刚才出来要对 应着航空公司的名字走啊

18、。 那边的人比之前检查行 李的好，都不用我们动手，自己就把行李拉到传送 带上了。结果有个行李在飞机上弄丢了行李号牌子 , 老外帅哥 ,连比划带说 ,我们只明白让我们拿那一个 箱子和机票护照去一旁的柜台 ,然后再回来。 我们自 己捉摸明白估计是重新办行李牌 ,呵呵。终于托运好 行李 ,再次走出刚才的门。 记得飞机上曾听过空姐 说，转机要上楼坐小火车去下一个航站楼 ,坐一站就 到。而且方才办行李牌的时候， 老外 M 也说了在 第 3 个航站楼 t rminal 。于是看着指示牌上楼坐火车，到了第三航站楼 ,又要拿机票出来， 检查随身行 李 ,往人多地地方排队 ,人少的基本都是头等舱的 (first class)，这个时候还要脱鞋。终于一切都检查 完，进了航站楼，好多登机口 ,好多小商店 ,感觉就 像在商场里。 呵呵。不知道为什么，我们的登记口 换了三次，问了两次服务员，都说YES,结果哪都不是。地方又大，跑死我们。而且飞机还晚点了半 个小时 ,唉期间给 W 同学打了个投币电话 ,通知 他晚点 ,然后觉得自己投币投多了 ,5美分啊！ 可就 是找不到找零的纽， 太了 !最后的登机口， 我们 又问了一遍服务员 ,虽说语言不太好 ,总算你拿着机 票,人