启动炉#2机组研瓦事件

1、honor depends on us to fight for with action.模板参考（页眉可删）启动炉#2机组研瓦事件 一、事件前工况：2005年11月26日15：46分，启动炉6kv一段母线#1引风机617开关柜后母线侧短路着火，厂用电全部失去，#1、#2机故障停机。二、事件经过2005年11月26日15：48分，在#1、#2机故障停机过程中，#1、# 2机汽机值班员同时启动汽动油泵工作，#1机汽动油泵工作正常，#2机汽动油泵未启来。经检查，发现#2机汽动油泵出口排汽管冻结堵死。随后，#2机汽机值班员启动了直流油泵维持#2机润滑，各瓦回油油窗油流正常。26日15：57分，在#2

2、机转子惰走过程中(就地机械转速表750转/分以下无显示)，汽机值班员发现#2、#3瓦回油油流急剧减小，检查发现直流油泵跳闸，汽机运行人员强行启动直流油泵不成功，随即通知电气值班员进行检查处理，电气值班员用万用表测量直流母线电压为210v。26日16：01分，#2机转子静止，惰走时间共计为13分钟。27日0：15分，#2机组并网正常。27日8：59分，为恢复热厂甲线运行#2机组停运。27日16：30分，#2机低速暖机时#3轴瓦有异音、汽动油泵与主泵切换时逆止阀卡涩、同步器加减负荷失灵。27日22：55分，#2机并网。28日9：50分，#2机停机处理上述缺陷。当揭开#2机各轴瓦时，发现各轴瓦有着不

3、同程度的研磨。12月1日15：36分，#2机组上述问题处理好，机组并网。三、原因分析：1、#2机各轴瓦研磨的直接原因是机组各轴瓦短时间失去润滑;主要原因是防寒防冻责任未落实，事故处理不当, 设备检查维护不到位。2、#2机汽动油泵未起来的直接原因是进汽门不严产生漏流，出口排汽管结冻堵死;直流油泵跳闸的原因需进一步查明。四、暴露问题1、2003年冬季曾经发生过#2机汽动油泵出口排汽管冻结堵死事件，相关单位没能吸取以往事故教训，对防寒防冻工作重视不够，防冻措施落实及防冻检查流于形式，防冻责任没有落实到位。2、在厂用电全停、直流油泵跳闸的情况下，运行人员事故处理不当，没能确保机组安全停运，暴露出启动炉

4、日常培训和事故预想工作不到位，人员素质有待于进一步提高。3、停机过程中发生直流油泵跳闸、机组各轴瓦短时间失去润滑的异常情况，但运行人员未能及时联系检修检查、处理，暴露出启动炉各级人员思想麻痹，对异常情况重视不够。4、#2机汽动油泵进汽门不严产生漏流，造成出口排汽管结冻堵死，暴露出检修单位对启动炉设备重视不够，检修维护不到位。5、启动炉机组运行规程中规定汽动油泵试验时间为每月3日，通过本次事件暴露出试验周期过长，不能满足冬季设备安全运行需求，需适当缩短时间。6、两台机无直流油泵工作时的系统油压监视仪表、直流油泵无失去交流时的连起功能，满足不了紧急情况下机组安全运行要求。五、防范措施1、各单位立即

5、检查防冻责任区划分是否存在漏洞、防冻责任落实是否合理、防冻措施是否完善，并对外围防寒较薄弱的部位进行一次彻底检查，消除寒冻隐患。(责任人：马振涛、崔明一 完成时间：2006年1月20日)2、热电车间要完善厂用电全停事故处理预案，尤其是要明确如何保证机组安全停运，并做出具体规定下发执行。(责任人：陈默 完成时间：2006年1月20日)3、热电车间要加大培训力度，加强事故预案的学习和演练，进一步提高运行班长事故应急指挥能力、运行人员事故处理能力，坚决杜绝人为责任的事故扩大。4、将热电车间机组运行规程中规定的汽动油泵试验时间改为每月1日、16日后夜班进行。(责任人：陈默 完成时间：1月20日)5、检修部汽机专业立即对#2机汽动油泵进汽门进行检修，保证严密性;在排气管道上加装室内疏水，同时在排气管道穿墙段加电加热装置。(责任人：李德勇 完成时间：2006年1月20日)6、检修部要加强启动