水泥稳定碎石基层施工技术方案

1、深圳市水官高速公路连接线（清平高速公路）项目第8A 标段水泥稳定碎石基层施工技术方案中铁七局集团第三工程有限公司深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）项目路面基层及底基层工程第8A 标段项目部二一二年十月水泥稳定碎石基层施工技术方案一、编制依据本施工方案的编制是以深圳市水官高速公路（清平高速公路） 项目路面基层及底基层工程第8A 标段招标文件、公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000 、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 、公路工程集料试验规程（JTGE42 2005 ）、公路工程无机结合料稳定材料试验规程 （ JTJ057 94 ）、公路路基路面现场测试规程（JT

2、J095 95 ）、公路工程施工安全技术规程（ JTJ076 95 ）和两阶段施工图设计及相关文件为依据。二、适用范围水泥稳定碎石基层适用于新建和改建各级公路的半刚性路面结构。 一般位于沥青混凝土面层或水泥混凝土面板下。三、工程概况本合同段为深圳市水官高速公路 （清平高速公路） 项目路面基层及底基层工程第 8A 标段。本项目是清平高速公路二期工程，立项名称为深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程，路线全长 12.749 公里，起于一期工程已建成的龙景立交北侧（桩号为 K7+680.517 ），向北跨越布吉吉华路、秀峰山塘、平南铁路、坂李大道（规划路），下穿机荷高速公路（东段），继续向北与平

3、湖街道的富安西路相交后，在平湖嘉湖路上平行高架，上跨十号路、西宝路，惠华路及平大路，再沿观澜街道的环观南路和烟桥路继续平行高架，跨越高尔夫大道，至设计终点（桩号为K20+430 ），与规划中的外环高速公路塘背立交衔接。全线设吉华大桥、甘坑大桥、平南铁路大桥、石壁大桥、富安立交主线、号桥、平湖高架桥、金龙立交主线、号桥和观澜高架桥；设置互通式立交 4 座。全线在富安互通式立交设置匝道收费站3 座，在金龙互通式立交设置匝道收费站4 座。本项目为双向6 车道高速公路，设计速度80km/h，标准路基宽度32.0m，其断面构成为：2.0 （中央分隔带）m+233.75 （行车道宽）m+20.5 （左侧路

4、缘带）m+22.50硬路肩m （含右侧路缘带0.5m） +2 0.75 （土路肩） m=32.0m。路基设计标高为中央分隔带两侧边缘路面标高，路基施工标高为设计标高减路面厚度。中央分隔带每隔2km 左右设开口一处。主线、匝道、被交机荷高速公路路面结构：上面层、中面层、下面层、基层（ 5% 水泥稳定碎石 38cm ）、底基层（ 4% 水泥稳定碎石 20cm ）、垫层（级配碎石 15cm ）。收费广场混凝土路面结构层：C40 水泥混凝土面层28cm 、基层（ 5% 水泥稳定碎石 20cm ）、底基层（4% 水泥稳定碎石 20cm ）、垫层（级配碎石 15cm ）。四、施工准备（一）技术准备1、 集

5、中技术人员进行图纸会审，熟悉各部结构，确定合理的施工工艺。2、 对全线的导线点、水准点进行加密、复测，精度符合规范要求3、 选定料场，进行配合比试验，并进行优化设计，确定合理的配合比。4、 详细了解现场施工环境，编制切实可行的施工方案，并详细进行二级技术交底。5、 做好安全防卫和安全技术交底工作，避免天气、施工机械等对生产人员的生命财产构成威胁。6、 制定关键工序控制措施和、冬雨季施工措施及夜间施工措施。7、 对下承层进行验收，必须在其满足规范要求后才能进行下道工序施工。8、 测量放样，直线（或大半径圆曲线）段每10m 放一中桩中桩、边桩，小半径曲线处（匝道）按5m 放一中、边桩，测量其高程并

6、计算其要求调整的高度，作为钢丝基准线的标准。9、 为保证工程质量，本项目 38cm 厚的基层分为上下两层施工厚度各为19cm ，在上一层未达到设计强度前严禁施工第二层。（二）施工设备1、 生产设备： WD500 水稳拌和站 1 台、 LG855B 装载机 3 台。2、 施工设备：三一DTU95C 水稳摊铺机 2 台、 25T 自卸式车、 20T 压路机 3台、 8T 洒水车 2 台、三一平地机SHC190C1 台等。3、 测量器具：全站仪 1 台、水准仪 2 台、卡尺 4 把、钢钎 100 根、钢丝线 200m等。4、 水稳拌和站应做好调工作，并对其仔细进行计量标定，使其各称量系统精度满足设计

7、要求；其他各施工均应做好调试，在试验段施工前宜在拌和站场地内或其他非主线上进行试运行，以确保试验段工作正常。5、 试验检测设备试验检测是工程质量控制的重要手段， 它贯穿于施工的全过程， 除了钻芯机、弯沉仪弯沉仪、 3m 靠尺外，主要试验检测仪器如下表：主要试验仪器表仪器名称规格型号数量压力试验机2000KN1 台压力试验机300KN1 台水泥净浆搅拌机ISO1 台水泥胶砂搅拌机ISO1 台水泥胶砂振实机ISO1 台水泥标准养护箱1 1 台水泥负压筛析仪1 台沸煮箱1 台水泥抗折试验机ISO1 台烘箱2 台标准方孔筛1 套无侧限抗压强度试模150mm1 套（三）材料准备1、 水泥稳定碎石等按规定

8、进行检验。2、 水泥稳定碎石配合比设计与试验；按设计强度要求，分别做最大干密度和无侧限抗压强度试验。（四）作业条件1、 完成下承层处理与验收。 检测项目包括： 纵断高程、中线偏位、 横坡、边坡、压实度、弯沉、平整度等。监理工程师签认批准。2、 在排水不畅的路段两侧路肩上每隔一定距离（5 20m ）交错开挖泄水沟或做盲沟 ,避免路面积水。3、 在正式开工前，已进行试验段施工，获得了机械拌和、摊铺、压实等技术参数（松铺系数1.3 ；碾压遍数静压一遍、振压6 遍、消除轮迹一遍；摊铺速度 0.8-1.0m/min ）。五、操作工艺（一） 工艺流程（见下图）施工准备水稳碎石混合料拌制混合料运输摊铺机摊铺

9、、 压路机碾压试验室检测压实度设置横缝养生成品检验。施工准备技术准备机械准备含水率控制材料准备水泥剂量控制混合料拌和下承层准备级配控制混合料运输平整度控制高程控制摊铺碾压压实度控制宽度控制养生交通封闭成品验收工艺流程图（二）操作方法1、 准备下承层，下承层表面应无杂物，无松散现象，表面洒水湿润。2、 施工放样在验收合格的下承层上，恢复中线，并在边线外0.3 0.5m 处每 10m （平曲线及竖曲线 5m ）放一桩，测量高程，供架设高程控制传感器的基准线使用。在摊铺过程中设专人负责复测基准线的高度，检查作为基准线使用的钢丝线松紧度，防止钢钎松动、连接的支杆滑动和钢丝线下垂。3、 水稳碎石混合料拌

10、制1） 拌和站应采用具有自动计量系统的设备，计量精度已检验合格满足规范要求，拌和能力为500T/h 满足施工要求。2） 拌和前应对计量称量系统仔细进行标定，使其精度满足要求，确保按配合比供料。3） 为防止各料斗间发生窜料现象，料斗间用隔板分隔，同时装载机上料时应注意不应上得太满，避免发生窜料现象。4） 试验室设专人对水泥剂量进行滴定试验，指导拌和站拌和。5） 拌和站设专人对混合料含水率进行实时监控，试验室配合拌和站操作人员进行含水率控制，并根据天气情况适当增减，确保混合料含水率达到施工和规范要求。6） 设专人对各料仓进行监控，避免因缺料或下料口堵塞发生断料现象，影响混合料级配。4、 混合料运输

11、1） 拌和完成后，立即用25t 以上载重汽车将拌成的混合料送到摊铺现场。2） 车上的混合料用帆布覆盖，以防水分损失。3） 装车时应控制出料口与车厢的高度尽量小些。卸料时运输车应前后中移动，分三次装料，以减少卸料时离析现象。4） 运输车辆数量根据拌和设备生产能力、运载能力、运送距离、交通状况来确定，以在摊铺机前有3 辆以上车等候卸料为宜。卸料时应设专人指挥，自卸车应在摊铺机前0.2 0.3m 前停住，严禁撞击摊铺机。5、 摊铺机摊铺1） 在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并河水保持湿润。在摊铺起点就位好摊铺机，按确定的松铺厚度、横坡垫好木板，调整好传感器与基准线的关系。2） 开始摊铺后摊铺机宜连续

12、摊铺，不宜出现停机待料现象，摊铺速度应与水稳拌和站产量相匹配，有确定的摊铺速度。基层混合料摊铺采用两台或多台摊铺机（根据路面宽度）梯队作业，前后应保证匀速，摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率前后均要一致，相信两摊铺机间纵向接缝平整。3） 摊铺时，专人跟在摊铺机后面清除粗集料离析现象，特别是粗集料的料窝及时铲除，并用新拌混合料填补。6、 压路机碾压1） 水泥稳定碎石压实厚度一般不超过20cm ，当采用能量较大的振动压路机碾压时，压实厚度应根据试验适当增加。当压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层最小压实厚度不小于10cm ，下层宜稍厚。2） 每台摊铺机后面应配有振动压路机和轮胎

13、压路机进行碾压，一次碾压段长度为 30 50m 左右。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。3） 振动压路机碾压时先轻后重，由低向高，碾压时压路机不得在未成形的路段上急转、急停和调头，起步要慢、返回要缓，在未碾压的一端倒车时位置应错开，要成齿状，出现个别壅包时，应专门安排有经验的技术工人进行整平处理。4） 按试验段总结确定的施工工艺进行(静压 1 遍、振压 6 遍、消除轮迹1 遍)。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。对压路机不能碾压到的位置要用平板夯实。7、 设置横缝1） 横缝位置（ 1） 混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h ，则应设横缝。（ 2） 每天收工之后

14、，第二天开工的接头断面也要设置横缝。（ 3） 每当通过桥涵，在其两边需要设置横缝。2） 横缝设置方法（ 1） 横缝宜与桥头搭板尾端吻合，横缝应与路面车道中心线垂直设置。（ 2） 人工将含水率合适的混合料末端整理整齐， 紧靠混合料放两根高度与混合料的压实厚度相同的方木， 方木的另一侧用碎石回填约 3m 长，其高度应略高出方木。（ 3） 在重新开始摊铺混合料之前， 将碎石和方木撤除， 并将作业面顶面清扫干净，摊铺机扳回到已压实的末端，开始摊铺混合料。8、 养生1） 采用塑料薄膜盖或透水土工布覆盖洒水养生，使水稳表面保持潮湿状态，养生期不应小于 7d 。2） 养生期间除洒水车外禁止一切机动车辆通行，

15、洒水车应低速行驶，避免急刹车，用洒水车洒水养生时， 洒水车的喷头要用喷雾式， 禁止采用高压式喷管，要保证着重覆盖完整。9、 冬、雨季施工1） 水泥稳定碎石底基层施工期的最低气温为5，并在第一次冰冻到来之前半个月完成水稳底基层施工，否则应有妥善的保温措施。2） 雨季施工要控制好混合料含水率，碾压及时，对遭雨淋的混合料禁止使用，施工宜停止。3） 将所有场内机电设备进行检查，检查其防潮及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工，在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮篷布。4） 雨季来临时会对地材供应造成很大影响，因此在雨季来临前做好地材的备料，以免因料不足影响施工。5） 制定施工安全事故的应急预案，具有可

16、操作性；并制定有施工质量事故的处理程序。六、质量标准1、 对进场材料进行原材料检查，不符合要求材料禁止进场。2、 对拌和好的混合料做规定频率的检测，不符合要求混合料必须废弃。3、 养生及拌和用水满足规范要求。4、 养生结束后进行检测，实测项目见下页表：5、外观鉴定：表面平整密度、无坑洼、无明显离析，施工接茬平整、稳定。七、成品保护1、在施工过程中，对已测好的调和控制点（水准点、中桩、边桩）要注意保护。2、测量好的基准高程应有专人看护，并经常复核， 一旦发生碰触导致高程错误，要及时恢复，确保施工正常。3、严禁压路机在碾压好的路面上急转、急停和调头。4、养生期间除洒水车外，禁止其他车辆在未形成强度

17、的路面上通行。水泥稳定碎石实测项目规定值或允许偏差检查项目检验方法和频率基层底基层水准仪：每 200m 测 4 个断纵段高程（ mm ）+5 ，-15+5 ， -15面宽度（ mm ）符合设计要求符合设计要求尺量：每 200m 测 4 处水准仪：每 200m 测 4 个断横坡 (%)33面厚度代表值-8-10尺量：钻芯（ mm合格值-15-25尺量：钻芯）3m 直尺：每200m测 2 处10平整度（ mm ）812尺压实度代表值9896灌沙法 :每 200m每车道 2处（ %）极值9492每 2000m 2 或每个工作台班强度（ MPa ）符合设计要求符合设计要求1 组试件八、质量保证措施1

18、质量目标我公司对本标段的质量目标和承诺是：分项合格率100 ，确保工程验收达到质量合格标准，力争达到市政优良样板工程。2 质量保证体系2.1 质量保证体系根据本工程的质量目标及承诺，结合我司质量管理体系的实际，按照GB/T19001-2000管理标准要求，建立本项目的质量保证体系。人员体系框架详见质量管理框图.2.2 工程质量管理及验收标准按公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004进行评定验收。项目经理： 高瑞项目总工：张新如质专测安检业量全工工工工程程程程师师师师解詹魏吕玉土春振顺养晓龙作业班组质量管理框图2.3 质量管理组织机构为本工程成立的质量管理组织机构、各部门的质量职责及

19、分工；详见附图：（质量管理保证体系框图）。3 质量保证措施3.1 质量控制程序1、分项工程施工计划质量控制程序：为了使施工过程有一个明确的导向，根据施工组织安排的总体布署，每月编制月计划。对作业班组编制周计划。计划实施时，结合实际情况相应调整和细化。2、施工过程质量控制程序（见下页图）。申请、开工业务培训，持证上岗材料、半成品到场并合格，机械设备运转正常技术交底、明确质量要求及施工操作规程否按质量要求组织施工是否关键、特殊工序工序施工工程质量检验是否合格是分部、分项工程质量检查是否合格是单位工程质检是否合格是单位工程竣工资料整理，进行质量评定是制定施工作业指导书，并组织施工否返工或返修否返工或

20、返修否返工或返修，进一步整理资料3、主要工程材料试验质量控制程序（见下图）。施工单位控制内容根据批准的设计文件及用料提供计划按品种、规格、数量、根据批准的设计文件及用料提供计划按品种、规格、数量、根据批准的设计文件及用料参加计划按品种、规格、数量、根据批准的设计文件及用料保管使用计划按品种、规格、数量、监理单位供货单位审核规定合不依法格合格办理退货审核货索合不赔格合格抽验合不格合格检查确认3.2 建立质量管理制度1、项目部按GB/T19001-2000质量标准建立质量保证体系，执行我公司的相关质量手册及程序文件。2、分项、分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定

21、质量保证书，做到指导工程施工者负责质量、施工操作者保证质量、检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，落实到每个部门、每个人身上。3、坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计量支付服从工程质量；施工准备工作不充分不施工，设计图纸未经自审和会审不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不施工；坚持质量一票否决制。4、落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价、多劳多得的分配制度。充分调动职工的积极性和质量意识。5、实行质量监督制度。无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检

22、人员提供先进的检测仪器，创造良好的质量检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师，经监理工程师检查签证后方可进行下道工序施工。6、严格执行质量奖惩制度在工程开始时，公司同项目部签定工程质量保证合同。在合同中规定，如果项目部按期并优质完成本工程，则奖励项目部全体成员工程造价的0.5% ；如果质量经甲方验收不合格，则全部责任由项目部负责，并规定该项目部的项目经理在三年内无资格担任项目经理职务。在项目部内部，严格分清各部门的责任，出现质量问题，坚决追查到底，让各个责任落实到人，并制定一定的奖罚制度。在工程

23、验收结束时，对项目部成员进行评比，对在质量控制方面作得好得成员进行奖励，对在质量方面有失误的人员进行处罚。3.3 质量保证措施1、人员组织与安排本项目强调以人为核心的管理思想，发挥人在工程施工中处于中心地位的作用。坚持培训上岗制度，现场所有管理、操作人员及专业工种人员都经过业务知识技能培训或按照国家有关规定的要求进行培训考核，须获得相应的专业技术职称、上岗证书及相应技术等级，并持证上岗，未经过专业技术培训考核不准上岗建立健全岗位责任制，每项工作均有专人负责，专人负责质量跟踪。施工过程中，采用新工艺、新技术、新设备、新材料前必须组织专业技术人员对操作者进行培训。2、施工质量管理按照实施性施工组织

24、设计，制定施工计划，安排施工顺序。做好施工组织设计和施工方案的优化工作，施工组织设计、施工方案必须经技术负责人审批后方可执行。做好图纸会审和各项技术交底工作，及时与监理工程师、设计人联系，尽快解决，让所有施工人员领会方法、意图和质量技术要求。施工人员及管理人员必须严格执行国家建设部颁布的现行规范、标准及技术文件组织施工，任何人不得随意更改。发现问题时及时上报，并会同相关人员、部门研究处理。质安员实行现场施工过程的质量监督，施工过程中发现问题及时处理，对施工现场的有不按设计要求、施工验收规范、操作规程及施工方案的行为，质安员有权停止现场施工，并勒令其限期整改。对测量仪器定期进行维护检修，保证其测

25、量精度。并确保试验设备状态良好，所有试验设备的校核必须在有校验资格的单位进行。健全测量“两级”交接制，把好施工制作、测量、试验关。对控制点应加强复核力度，编制详细的施工放样测量及施工监测方案。加强施工监测工作，利用监测数据分析施工现状，并采取相应的处理方法。工程质量检查以班组、现场自检和专业检查相结合，坚持“三检”，即自检、互检、交接检查。施工班组在下班前对当天工程质量进行自检，不符合质量要求的马上返工，上下道工序在工程交接上进行互检，不符合质量要求，不允许进行下一工序施工，所有隐蔽工程必须按规定经现场监理验收合格后，方可进行下一道工序施工。对影响工程质量的关键部位及主要工序，在施工前编制专题

26、施工方案，用以指导现场施工，提高工程质量。开展 QC 小组活动，攻克质量弱点和施工难关。通过定期QC 小组活动，不断将 QC 成果推广应用于实际当中去，以提高施工水平。认真做好计量工作，用数据为准则保证施工用料的定额用量。施工工序质量控制见下图：上道工序施工完毕返工经理部自检3、原材料、物资及设备质量管理按工程进度编制材料及设备需求量供应计划表，并严格按照经审批的材料及设备供应计划进行采购及调配。商品搅拌混凝土及混合料、给排雨水管材、预制构件等原材料、成品、半成品的采购必须有材质证明或合格证，钢筋、水泥等严格执行材料进场检验制度，并出具检验报告，检验结果与合格证相符者方可使用。局部加工件制作必

27、须符合规范和设计要求，材料进场按规格、品种、牌号堆放，挂牌标识，实行挂牌管理。所有进场施工机电设备必须定期维修、保养，保持良好的状态，保证满足施工需求。4 、质量违约责任保证承诺：我司将以合格工程作为本工程的质量目标，确保工程一次验收合格。因我司原因未一次验收合格的，我司将无条件返工至工程验收达到合格标准，并按照合同造价的10% 向发包人支付违约金。九、安全保证措施1、 在项目驻地、拌和站和施工现场设置专门安全员。2、 电工、机械操作人员必须持证上岗。3、 施工现场有明显标志牌， 避免施工作业和施工机械车辆间及与公路及市政交通互相影响。4、 施工便道应平整无洒落石子。5、 施工用电设施经常检查

28、，杜绝隐患。6、 建立完善的安保体系见图：安全生产领导小组组长：高瑞副组长：解玉顺吕振龙张新如成员：刘敏华梁小锋詹汉瑞杨亚华詹亚文詹汉祚安全工作体系安全生产检查组组长：高瑞副组长：解玉顺吕振龙张新如十、环保措施在本工程施工管理中，我项目部将遵循“以人为本”的原则，在全面实施GB/T19001-2000质量管理体系的同时，参照GB/T19001-2000标准建立一个在项目经理领导下责任到岗、到人的施工现场环境保护责任保证体系，成立环境保护小组，实现施工管理的系统化，标准化。组长：高瑞副组长：张新如组员：解玉顺吕振龙陈明刚魏春晓詹土养10.1 环境保护管理制度1、根据现场实际情况，核实、确定环境敏

29、感点、环境保护目标和对应的环保法规定及其它要求。2、对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，制定可行的环保工作方案，并向甲方报审，在施工过程，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。3、根据环保工作方案和施工内容，制定本工程的环保培训计划，增强环保意识。4、施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作。环保负责人组织每周对施工现场的环保工作进行一次检查并填写环保周报，对检查中发现问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。环保周报定期在现场公告栏公布，并开展文明施工、环保施工劳动竞赛，建立奖罚制度，用经济手段推动施工期环境

30、管理的深入开展。5、过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响。6、建立施工环保档案，将环保日常管理工作的自查记录和主管理部门的检查、审核记录一并归档，工程完工后作为竣工环境审核的资料移交甲方。7、对分项分部工程衔接处的环保工作要明确分工，各作业工区的环保工作和交接要有记录，每个工序 （作业）结束后环保负责人进行评定，相应资料应归档管理。8 、在工地门口设置公众设拆信箱，并公布投拆电话，主动接受群众的监督，对群众投拆要及时处理并在三天内给予答复。9 、积极配合业主环境审核组在现场进行审核，并提交相关资料和证明文件。对审核中提出的不符合项及时作出整改计划，内容包括纠正措施、

31、方案、负责人、完成时间、要达到的环境标准等。整改计划经审核组审查批准后实施，对整改计划和措施的落实情况进行跟踪检查及作好登记。10 、工程完成后在合同规定的时限内清理好场地，恢复市政设施和绿化，并寻环保工作进行全面总结和资料整理，向有关单位申请环保工作完工审定，并按审定意见整改直至合格。10.2 环境保护措施1、施工噪声控制措施：夜间土方挖运时，应对司机进行环保教育，不得喧哗，禁止按喇叭，挖土机装车时应轻装慢放，减少散料冲出车厢发出的声响。发电机发电时，发电房应加装隔音障，有电力供应时不允许使用发电机。2、周边生态保护不得随意破坏绿化，在工程开挖时，发现地下文物，应妥善保护现场，及时向有关部门

32、报告。施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。做好交通疏解工作，少占路、封路，尽量不占用马路和行人道。指派专门班组，负责对围挡外侧的临时道路进行日常养护，在雨季更应保证路面的平整。严格按有关文件要求布置施工临时设施，并保证施工结束后及时撤场，尽快恢复原状。施工场地周围出安民告示，并争取所在村委的支持，求得附近村民、居民的理解和配合。3、水污染控制在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，设置足够的污水沉淀池；在施工过程中做到现场无积水、排水不外溢，不堵塞、水质达标。指派专人对排水、废水处理设施进行日常维护、清疏。暴雨期设立抢险突击队，日夜巡视，发现情况异常，及时抢修。施工时产生

33、的废浆及时清理，收集送至废浆沉淀池，定期外运。工地厨房的排水先进入隔油池，进行严格的滤油处理后才排入市政系统。临时厕所必须设置三级化粪池，达到标准后方可排入甲方指定排水井。4、大气污染措施对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。水泥等易飞扬细颗粒散物料尽量安排简易库仓存放，堆土场、散装物料露天堆放要压实、覆盖。严禁在施工现场焚烧任何弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。所有车辆及设备的废气排放必须人合乎环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。现场厨房采用瓶装煤气作清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。5

34、、路况维护：建立施工道路维护小组，定期对现状道路进行维护，确保道路的完好、畅通。禁止对红线范围外的道路进行挖掘等破坏，并设专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。6、路面卫生、工地卫生保持工地场容、场貌整洁，并搞好施工现场周围的环境卫生。生活区内派专人定时清扫，并确保生活区沟渠畅通。生活污水未经处理后不准排入沟渠。施工现场的余泥及泥浆及时清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证的车辆运输，不乱倒余泥。施工现场两侧沿线设置排水沟，将场地内的积水排至现有的排水系统，保证施工现场道路畅通，场地平整,无大面积积水。生活垃圾、施工垃圾分开堆放并定

35、期清运到指定的地点。工地临设出入口设置洗车槽，配备高压水枪。严格要求工地进出机械和运输车辆均通过洗车槽冲洗，避免将砂泥夹带出马路。二一二年十月十日下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深

36、深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你

37、们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了， 我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。 他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师， 没有这些年知识的积淀， 我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。 感

38、恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸” ，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学习的地方很多， 我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。 ）的班集体。最后我要说“加油” 衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学， 为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，