2.轨道工程铺轨施工作业指导书(津秦)

1、目目 录录 1 1、适用范围、适用范围 .1 1 2 2、作业准备、作业准备 .1 1 2.1、内业技术准备 .1 2.2、外业技术准备 .1 3 3、技术要求、技术要求 .1 1 4 4、施工程序与工艺流程、施工程序与工艺流程 .1 1 4.1、施工程序 .1 4.2、工艺流程 .1 5 5、施工要求、施工要求 .4 4 5.15.1、长钢轨的装车及运输、长钢轨的装车及运输 .4 长轨运输车长轨运输车 .5 5.25.2、长钢轨的铺设、长钢轨的铺设 .5 5.35.3、长轨工地移动焊接、长轨工地移动焊接 .8 5.45.4、无缝线路应力分散、无缝线路应力分散 .11 5.55.5、无缝长轨全

2、断面打磨、无缝长轨全断面打磨 .13 5.65.6、线路整理、线路整理 .14 6 6、劳动组织、劳动组织 .1818 7 7、设备机具配置、设备机具配置 .2020 8 8、质量控制及检验、质量控制及检验 .2222 8.1 质量标准.22 8.2 质量保证措施 .23 9 9、安全及环保要求、安全及环保要求 .2323 9.1 安全要求.23 9.2 环保要求.24 -1- 1 1、适用范围、适用范围 适用于津秦铁路客运专线轨道铺设施工作业的指导。 2 2、作业准备、作业准备 2.1、内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学 习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄

3、清有关 技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施， 提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人 员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2、外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 3 3、技术要求、技术要求 3.1 客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标 准。 3.2 铁路轨道工程施工质量验收标准。 3.3 客运专线无碴轨道铁路工程施工技术指南。 4 4、施工程序与工艺流程、施工程序与工艺流程 4.1、施工程序 以每一个施工过程为单元进行划分，则可划分为六步 进行铺轨作业。长钢轨的装车及运输长钢轨的铺设长 轨工地移动焊接无缝线路应力放散无缝长轨全

4、断面打 磨线路整理。 4.2、工艺流程 -2- -3- 准备工作 轨端除锈 焊 接 焊后打磨 探 伤 道岔锁定 道 岔 锁 定 焊 接 工 准备工作 轨端除锈 焊 接 焊机前行 正 火 焊后打磨 探伤 联 合 接 头 焊 接 施 工 准备工作 道岔轨与区间轨铝热焊接 应力放散 线路锁定 设置线路标志 钢轨接触焊接 下一作业循环 跨 区 间 无 缝 线 路 施 工 -4- 5 5、施工要求、施工要求 5.15.1、长钢轨的装车及运输、长钢轨的装车及运输 5.1.1、施工准备 (1)500m 长钢轨铺设在无砟轨道或无砟道岔施工完成 并达到过车条件后开始。铺轨之前，完成 wz500 型无砟轨 道铺轨

5、机组安装调试、铺轨进路准备及确认、配轨图及装 车计划编制、行车计划编制等工作。 (2)wz500 型无碴轨道铺轨机组，按拖拉式作业法设计， 由铺轨牵引机、滚轮、分轨小车、长钢轨运输车、内燃机 车等组成。 5.1.2、长钢轨吊装 (1)用 32 台联动门吊吊装 500m 长钢轨。作业时，32 台联动门吊同步起落、横移，将长钢轨横向移动到位，并 统一走行、升降、下落就位，保持钢轨基本平稳。 (2)装车时由内向外，卸车是由外向内成对装卸，装 车时长轨起吊高度须超过运输平板上滚道顶部 100mm 左右。 (3)长钢轨装车堆码整齐，按顺序编号、左右股对称 放置，以方便出轨拖拉。长钢轨装车时，顺铺轨方向端

6、对 齐，并相互锁合，轨端头设挡，防止钢轨运输途中窜动。 (4)按照配轨表，左右股长轨实际轨长误差小于 30mm（搭头相锚量） ，单元轨节左右股轨长累计误差小于 40mm. -5- 5.1.3、长钢轨运输 (1)列车出发前，检查列车各项设备及装轨状态，使 处于良好状态，车钩必须保证处于锁定状态。 (2)长钢轨运输中司机须平稳操作，非特殊情况不得 使用非常制动，运转车长和司机应注意长轨运输状态，特 别是大坡道上，发现异常应及时停车。 长轨运输车长轨运输车 5.25.2、长钢轨的铺设、长钢轨的铺设 5.2.1、设备编组进入铺轨现场 (1)卸轨列车在施工地段运行限速 5kmh，在接近已 卸长轨轨头 1

7、0m 处应一度停车以 0.5m / h 时速对位。 对位时，要在钢轨上划出停车标记以便掌握，并派专人安 放铁鞋和止轮器。 (2)组立 a 型龙门升降架，并散布滚筒。 5.2.2、长钢轨牵引 (1)解除长轨列车上待牵引的长轨锁紧装置。 (2)在长钢轨始端安装牵引卡，利用卷扬机将长钢轨 -6- 由长轨运输车上缓缓牵出。经过长轨运输车上的升降平台， 使长钢轨进人长轨放送车后暂停牵引。 (3)将牵引卡后移 8m，继续牵引使长轨始端喂人长轨 推送机构至车辆端部时停止牵引，拆掉长轨牵引卡。至此， 长钢轨牵引完成，进人推送阶段。 (4)牵引长轨时应设专人引导。轨头送人推送机构时， 位置要准确，拖拉要平稳。

8、5.2.3、长钢轨推送 (1)启动液压泵站，利用长轨推送机构推送长钢轨沿 龙门顺坡架前行。 (2)长钢轨始端安装滑靴。每根长钢轨始端由 1 人用 对讲机与操作司机保持联系，2 人用撬棍引导长钢轨沿龙 门顺坡架及承轨槽上的支承滚筒前进。 (3)当长钢轨伸出推送车 50m 时，应立即在距平车车 端 40m 处安装钢轨防翻器。 (4)当长钢轨终端距长轨推送机构 03m 处时停止推 送，松开长轨推送机构夹持油缸，完成推送阶段。 (5)龙门顺坡架作业人员在整个长轨推送过程中，应 视具体情况调整龙门顺坡架高度。 5.2.4、长钢轨位置调整、入槽 (1)调整第一位龙门顺坡架的高度，使长钢轨终端抬 高脱离长轨

9、推送机构，然后卸轨列车后退 6m。 (2)调整长钢轨尾端的高度，使其落至龙门顺坡架滚 -7- 筒。 (3)调整龙门坡架的高度，使长钢轨落至支承滚筒上。 (4)利用人工推拉的方法使长钢轨终端与已铺长钢轨 轨头对齐。 (5)安装接头联接器。 (6)利用起道机将长钢轨由后向前顺序抬起，抽出支 承滚筒，轨下安装橡胶垫板后使长钢轨落槽就位。 5.2.5、安装部分中间扣件 (1)曲线上每隔 3 根、直线上每隔 8 根支承块安装一 套扣件，但接头前后两根轨枕的扣件应安装齐全，使其达 到规定扭距。 (2)安装扣件时，螺栓必须按照设计要求涂抹防锈油 脂，并将承轨槽清扫干净。 5.2.6、地面设备转移 将龙门顺坡

10、架及支承滚筒等地面设备转移至下个工段， 做好下一对长钢轨卸车前的准备工作。 -8- 5.2.7、质量检查 (1)扣配件安装符合技术要求如有不符必须重新调 整。 (2)绝缘轨缝实际位置与设计位置相错不超过 lm。联 合接头左右股相错量不大于 100mrn。 5.2.8、劳动组织 施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要 求进行合理化配置。 5.35.3、长轨工地移动焊接、长轨工地移动焊接 5.3.1、长轨移动闪光焊 工地钢轨焊接宜优先采用长轨移动闪光焊。在铺轨一 定数量后，利用长轨列车行车间隙进行，顺铺轨方向依次 进行，当焊接时气温条件超出锁定轨温允许范围施工期间， 需要在线路两端设置防护

11、，以保证施工设备及人员安全。 移动闪光焊施工主要工序包括：施工准备轨端除锈焊 接焊轨机前行正火轨端打磨探伤恢复线路。 (1)施工准备。移动焊轨机对位，支撑支腿油缸，拆 除焊机前 3m 左右和前端待焊 500m 长轨的扣件，并用滚轮 支垫，使两待焊轨端平齐。 (2)轨端除锈。用手砂轮机对钢轨端部 600mm 范围内 -9- 的轨腰和端面进行除锈至表面有金属光泽。 (3)焊接。操作焊轨车吊机，k922 焊机对钢轨进行夹 持焊接并进行保压推瘤。 (4)焊轨机前行。同线另一根钢轨焊接完成后，拆除 滚轮，按照 1/3 上线路扣减，并拧紧。轨道车顶推焊轨机 前行进行下一根钢轨焊接。 (5)正火。拆除焊缝两

12、段约 15m 左右的扣件，将钢轨 适当垫高，用氧炔焰对焊缝进行加热至 90050，然后 进行自然冷却。 (6)钢轨打磨。对焊头轨底上角、下角进行打磨，应 打磨圆顺；用仿型打磨机将焊缝及焊缝两侧 1m 长度范围 内的轨顶面、轨头侧面进行精细打磨。 (7)探伤。利用便携式超声波探伤仪对焊缝进行探伤， 并喷焊接流水号。 (8)恢复线路。将拆除的线路进行恢复。 5.3.2、长轨铝热焊焊接 铝热焊仅用于道岔及前后钢轨接头的焊接。与移动闪 光焊接相同，焊接期间线路上不得过车，并在施工地段两 端设置防护，以保证施工设备及人员安全。铝热焊施工主 要工序包括： 施工准备 用内燃扳手全部松开距待焊接头各 10m

13、范围内的轨枕 扣件，其中龙口轨及待锁定单元轨节需要提前调整好焊缝 -10- 宽度，必要时，采用锯轨机锯轨，调整焊缝在两承轨台中 间，对钢轨接头进行除锈打磨、端面打磨等，对有缺陷的 钢轨端头用锯轨机锯轨。 钢轨焊接 安装对正架和拉伸机，固定钢轨，调整焊缝平整度， 安装砂箱、抹封箱泥，利用氧炔焰加热设备加热，之后安 装坩埚、上焊剂、点高温火柴、焊接，拆除坩埚，上推瘤 刀推瘤，上保温箱保温，最后拆除对正架和拉伸机。施工 设备转入下一个焊接接头施工。 打磨焊缝时，在钢轨踏面上保留适量高出钢轨的焊头 金属。焊缝温度未降至 350以下前，不得解除钢轨拉伸 机和对正设备。 钢轨打磨 轨温降至 50 以下后，

14、用手砂轮和仿型打磨机打磨 焊缝平整度。 钢轨探伤及线路整理 用便携式超声波探伤仪检查焊缝质量，全部上齐轨枕 扣件，喷焊接接头流水号。 5.3.3、气温低于 0时不宜进行工地焊接。刮风、下 雨天气焊接时，应采取防风、防雨措施。中雨、大雨和风 力大于 4 级时不应进行焊接作业。 气温低于 10时，焊前应用火焰预热轨端 0.5m 长度 范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温为 35-50， -11- 焊后应采取保温措施。 5.3.4、焊接质量检查 每个焊接接头都应在焊后（焊缝冷却到 50以下）进 行超声波探伤，发现不合格的应切除重焊。 工地钢轨焊接接头平直度允许偏差应符合下表： 表 5-1 钢轨焊接

15、接头平直度允许偏差 旅客列车设计行车速度 v 序号部位 200200-250 300-350 1 轨顶面 0.3 0 0.2 0 2轨头内侧工作面 0.3 0 0.2 0 3轨底（焊筋） 0.5 0 0.5 0 5.45.4、无缝线路应力分散、无缝线路应力分散 5.4.1 主要设备： 钢轨拉伸器、撞轨器、锯轨机、滚筒、轨温计、扭力 扳手、工地钢轨焊接设备等 5.4.2 主要施工方法 (1)当施工作业时的轨温在设计锁定轨温范围内时， 采用滚筒法施工。其施工工艺流程见下图 滚筒法施工工艺流程 锁定线路 设置位移观测点 落轨 轨温测量 撞轨、放散应力、观测位移点 轨下垫滚筒 拆卸扣件 设置临时位移观

16、测点 施工准备 -12- (2)当施工作业时的轨温低于设计锁定轨温时，采用 拉伸器滚筒法施工。其施工工艺流程见下图 拉伸器滚筒法施工工艺流程 5.4.3 无缝线路锁定应符合以下规定 (1)无缝线路锁定时必须准确确定并记录锁定轨温。 相邻单元轨节间的锁定轨温不大于 5，左右股钢轨的锁 定轨温差不大于 3，同一区间内单元轨节的最高与最低 锁定轨温差不大于 10。 (2)元轨节长应满足施工进度和铺设时应力放散最佳 效果的要求，以 1000-2000m 为宜，最短不小于 200m。 (3)垫方正无缺损，扣件安装齐全，扣压力符合设计 要求。 轨温测量 轨下垫滚筒 拆卸扣件 设置临时位移观测点 施工准备

17、撞轨、应力分散设置位移观测点 锁定线路 落轨 轨道拉伸、撞轨 -13- 5.4.4 钢轨位移观测桩的设置 位移观测桩应设置齐全、牢固可靠、易于观测和不易 破坏。 在单元轨节的末端设临时位移观测零点，以观测钢轨 末端位移回弹量，在放散下一根单元轨节时此点必须归零。 位移观测桩按施工图设置。单元轨节起终点的位移观 测桩宜与单元轨节焊接接头对应，纵向相错量不得大于 30m。 5.55.5、无缝长轨全断面打磨、无缝长轨全断面打磨 5.5.1 在线路验收前，应对全线钢轨进行预打磨作业。 5.5.2 钢轨全线预打磨应具备以下条件： (1)无缝线路经整理作业后，道床进入稳定阶段。 (2)轨面高程及道床外观尺

18、寸符合设计要求。 (3)钢轨扣件齐全紧固。 5.5.3 执行要求 打磨列车到达工地后，根据轨面状态，可采用列车运 行打磨、成形打磨等方式进行作业。打磨列车的使用和管 理按其操作手册及维修保养手册的相关规定执行。 5.5.4 钢轨全线预打磨施工基本工艺： (1)主要设备：打磨列车、人工操作的钢轨波纹研磨 机。 -14- (2)打磨工艺要求： 打磨前，应调整好打磨头的偏转面和对钢轨的施压 力。 打磨前用安装在打磨列车上的测量设备对整个打磨 段上的钢轨进行纵断面的零位测量。 道岔尖轨及可动心轨、辙叉和钢轨伸缩调节器尖轨， 应用人工操作的钢轨波纹研磨机进行打磨，严禁用普通打 磨列车打磨。 5.5.5

19、预打磨后，钢轨应符合以下规定： (1)消除钢轨微小缺陷及锈蚀等； (2)消除钢轨在轧制过程中形成的轨面斑点及微小不 平顺； (3)消除轨头表面的脱碳层。 (4)钢轨表面应光滑、平顺、无斑点，使其适应列车 速度。 钢轨顶面平直度 1 米范围内允许偏差为 mm。 (5)钢轨头部工作面实际横断面线型应符合理论横断 面线型。 5.5.6 质量检验 (1)检验机具： 直尺和塞尺 钢轨平直度、波纹磨耗测量仪 0 02 -15- 钢轨头部横断面绘图仪 打磨列车上的测量仪器 (2)在使用打磨列车时，必须用安装在打磨列车上的 测量设备做打磨后测量。 5.65.6、线路整理、线路整理 5.6.1 作业内容 主要作

20、业内容包括：轨道轨距、方向、水平、高低的 调整；钢轨预打磨 5.6.2 工艺流程 轨道整理工艺流程 (1)轨道状态检查 -16- 铺设无缝线路之后至线路开通之前，对轨道几何尺寸、 钢轨焊头质量、轨道部件完好状态进行检查量测，并做好 检查记录。 (2)轨道整理 1)根据施工图要求，在规定的作业轨温范围内，对线 路进行精细调整。继续做好未完成的工作，使之达到验交 标准。 2)对不符合施工图的道床断面，应采取措施进行局部 整修处理。 3)调整轨距、水平、高低、方向补齐扣、配件。线 路高低和水平可通过调高垫板或充填式垫板进行调整，轨 距可通过轨距调整块进行调整。 4)缓和曲线、竖曲线区段应调整圆顺。

21、5)整修打磨不平顺焊缝，提高轨面平顺性。 6)测取钢轨爬行量，复核锁定轨温。 7)高温时不应安排影响线路稳定性的整理作业。高温 时可安排矫直钢轨、整理扣件、整理道床外观、钢轨打磨 等作业。 8)进行无缝线路整理作业，必须掌握轨温，观测钢轨 位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨 温条件进行作业，严格执行“作业前，作业中，作业后测 量轨温”制度。 9)无缝线路整理作业，必须遵守下列作业轨温条件： -17- 当轨温在实际锁定轨温减 30以下时，伸缩区和缓冲 区禁止进行整理作业。 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方 25m 范 围内综合整理，允许在实际锁定轨温10内进行作业。 10

22、)无缝线路应力放散和调整后，应按实际锁定轨温 及时修改有关技术资料和位移观测标记。 11)桥上无缝线路整理作业应注意做好以下各项工作： 按照施工图，保持扣件布置方式和拧紧程度。 对桥上钢轨焊缝应加强检查发现伤损应及时处理。 对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期观测，发现异常爬 行，应及时分析原因并整治。 12)无缝线路养护维修及故障处理参照客运专线维修 相关规定执行。 5.6.3 静态检测 轨道整理完毕采用便携式轨道几何尺寸检测仪对轨 道几何尺寸进行检测。检测方法及频率应符合质量验收标 准要求。 5.6.4 钢轨预打磨 (1)在线路验收前，应对全线钢轨进行预打磨作业。 (2)打磨列车到达工地后，根据

23、轨面状态，可采用列 车运行打磨、成形打磨等方式进行作业。打磨列车的使用 和管理按其操作手册及维修保养手册的相关规定执行。 -18- (3)打磨工艺要求： 打磨前，应调整好打磨头的偏转面和对钢轨的施压力。 打磨前用安装在打磨机上的测量设备对整个打磨段上 的钢轨进行纵断面的零位测量。 对具有波纹和短波的钢轨原则上要磨到波纹底及波 谷范围。 道岔尖轨及可动心轨、辙叉和钢轨伸缩调节器尖 轨应用手工操作的钢轨波纹研磨机进行打磨，严禁用普 通打磨列车打磨。 (4)钢轨头部工作面实际横断面线型应符合理论横断 面线型。 (5)质量检验： 在使用打磨列车时，必须用安装在打磨列车上的测量 设备做打磨后测量。 打磨

24、后必须对打磨前确定的较大波纹和波形磨耗的范 围 进行钢轨纵断面的重点测量。 5.6.5 动态检测 动态检测采用轨道检查车进行。 6 6、劳动组织、劳动组织 表表 6-16-1 长钢轨运输及铺设劳动力组织表长钢轨运输及铺设劳动力组织表 序 号 工序及岗位单班单班单套人员配置说明 -19- 序 号 工序及岗位单班单班单套人员配置说明 1基地内装轨30 群吊司机 1、吊轨 26（上下）、指 挥 1、检尺 2 2运输人员3调车 2、调度 1；24 小时 3 班 3机组人员3轨道车 2 班和 df4 机车 3 班 4铺轨牵引车32 班 5长轨车上牵引轨122 班 6安装钢轨752 班，拆卸及安装扣件、支

25、垫滚筒 7指挥组6 2 班，含队长 1、指挥 2、安 1、工 1、机 1 8 值班电工及机修 工 3 9施工防护2 表表 6-26-2 移动焊轨机工地焊接长钢轨劳动力组织表移动焊轨机工地焊接长钢轨劳动力组织表 序号工序及岗位单班单班人员配置说明 1焊轨队长1 2轨道车司机1轨道车与移动焊轨车联挂 3焊轨车操作3 4除锈、锯轨2钢轨除锈 5正火2 6打磨2手砂轮和仿型打磨机各 2 -20- 序号工序及岗位单班单班人员配置说明 7探伤2 8质量检查及喷号1 9防护2线路两端 10线路工2 11普工 拆卸及恢复线路、安拆滚筒、钢轨 拉伸、撞轨、位移观测等 12 值班电工及机修 工 2包括锯轨等 表

26、6-3 应力放散及无缝线路锁定劳动力组织表 序号工种人数 1班长1 2组长6 3线路工54 4防护2 5锁定焊8 6技术员3 7值班调度1 8看守2 合计77 7 7、设备机具配置、设备机具配置 表表 7-1 长钢轨运输与铺设材料及设备配置长钢轨运输与铺设材料及设备配置 -21- 序号设备名称 规格型 号 单位数量 1无砟轨道铺轨机组wz500套2 2轮胎式铺轨机台2 340个路用n17平车改装套2 4长轨运输支架500m套2 5df4内燃机车台3 6基地群吊 32 台联 动 套2 7内燃轨道车台2 8内燃发电机50kw台2 9内燃螺栓扳手台40 10滚轮组个100 11锯轨机台2 12轨道检

27、查车grp1000台2 13全断面轨道打磨车 租用路 局 km232 14撞轨器台20 15液压拉伸机90 吨台4 -22- 表表 7-2 无缝线路长钢轨焊接与锁定材料及设备配置无缝线路长钢轨焊接与锁定材料及设备配置 序号设备名称规格型号单位数量 1移动焊轨车k922台1 2轨道车jy290dt-5台1 3内燃锯轨机hc355台2 4端面打磨机台2 5仿型打磨机mr150e台2 6氧炔焰正火设备套1 7发电机凯马 5kw台4 8内燃螺栓扳手nlb-300台30 9超声波探伤仪cts-23plus台2 10粗磨设备800w套2 11滚轮个 150 12钢轨检查尺1m 套6 13起道机15t台8 8 8、质量控制及检验、质量控制及检验 8.1 质量标准 、正线无缝线路最短焊接短轨不小于 12m，道岔前 或后最短焊接短轨不小于 31m 或 37.5m，钢轨焊接接头须 错开刚度变化点 5m 以上，单元轨接头应置于两承轨台扣 件节点中间。 、钢轨焊接接头采用闪光接触焊，钢轨焊接按规定 -23- 做焊接型式试验和周期检测，并由铁道部科学研究院出具