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1、欧阳学创编兰外I中山桥简介创作:欧阳学时间:2021.03. 03中山桥俗称“中山铁桥,“黄河铁桥“,旧名镇远桥, 位于滨河路中段白塔山下,披称为“天下黄河笫一桥二 它 建于公元一九。七年(清光绪三十三年),工程由德国商人 承建,共花了白银三十万六千余两。桥两端分别筑有两座 大石坊,上刻“三边利济和“九曲安澜二 桥有四墩,下用 水泥铁柱,上用石块。弧形钢架拱梁,是后来进行加固工 程时增建的。1919年,铁桥受战火影响,中断了 11个 昼,后经补修而复通。1942年,为纪念孙中山先生而改名 为“中山桥,桥名沿用至今。中山桥位于兰州城北白塔山 下的黄河铁桥。是兰州境内历史最为悠久的古桥。有“天 下

2、黄河第一桥”之称。中山桥的前身系黄河浮桥。黄河浮 桥是明洪武五年(公元1372年)。宋国公冯胜在兰州城西7 里处始建的。明洪武九年(1376年)。卫国公邓愈将此桥移 至城西10里处。称为“镇远桥二 明洪武十八年(公元1385 年)。兰州卫指挥杨廉将浮桥移至现在的位宣-白塔山下。 至今兰州还存有寒桥时所遗的莹10吨。长5.8米的铸铁浮 桥柱3根。人称“将军柱二柱上铸有“洪武九年,岁次丙辰,欧阳学创编丿、月 吉 日,电兵官司卫国公理斯柱于,孚桥之南,系铁缆一百 二十丈的字样。当年的黄河浮桥,用24只大船,横排于黄 河之上。船与船之间相距5米,以长木连接帏审以板,围以栏, 南北两岸竖铁柱4根,大木柱

3、45根。有两根各长50米的粗 铁绳,将船固定在河面上,冬季黄河结冰则拆除,春季则又莹 搭浮桥。“伫看三月桃花冰,冰泮河桥柳色青的诗句,就是 当时浮桥的写照。兰州古八景之一的“降龙锁蛟也是指这 种景色。光绪三十三年(公元1907年),清政府在兰州道彭 英甲建议和甘肃总替升允的赞助下,动用 国库银30.669万 两。由德商泰来洋行喀佑斯承建,美国人满宝本,德国人徳 罗作技术指导,将浮桥改超为长233.3米,宽7.5米的黄河笫 一座铁桥。初名“兰州黄河铁桥,1942年改为“中山桥。铁 桥承建时,喀佑劳动保护曾保证保固80年,但历时仅42 年。即1949年,铁桥受战火影响中断了 11个昼夜。后经抢 修虽恢复了通行,但人行桥上桥面晃动不定,已难以担负曰 益繁忙的运输任务。1954年,人民政府对铁桥进行了全面 的整修加固,增加了弧形钢架拱梁,使这座古老的铁桥不仅 变傅坚固耐用,而且还威风凛凛,绚丽壮观。随着时间的流 逝,兰州市区已架起了 10多座造型美观,结构新颖,工艺先进, 气势不凡的铁路公路桥。这座古老的黄河铁桥已不是沟通 黄河南北的唯一通道了,尽管如此,人们还是敬仰它,观赏它,欧阳学创编因为它

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