停车场系统设计方案

1、停车场引导I C卡停车收费及监控系统设计方案1.前言2总体设计原则3. 总体设计方案4. 系统设计概述5. 系统设备介绍及功能特点6. 售后服务系统设计原则先进成熟的技术和设备，保证系统运行安全、可靠与稳定; 完善的管理系统，最大限度防止收费流失；合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间。实用性、实时性、完整性原则；可扩展性及易维护性原则。系统设计依据智能建筑设计标准(GB/T 50314-2000)；民用建筑电气设计规范(JGJ/T 16-92)；中华人民共和国安全防范行业标准(GN/T74-94)；中华人民共和国公共安全行业标准(GN/T70-94)； 建筑电器设计规范(IGI16-33

2、)；智能化系统等级评定办法、八、刖言根据停车区的整体布置，可分为五个停车场群 。为了可以使等待停车人员 及时了解区域内停车场空车位实时信息， 从而径直引导车辆进入泊位，避免盲目 驶入，提高停车场的管理水平。我公司自行设计、生产的停车区位引导系统具有 以下特点：从用户的角度看：结构简单、施工方便、调试灵活、高安全性、使用快捷；从管理者的角度看：易于操作维护、自动化程度高、能提供优质、安全、自 动的泊车服务，树立全新的物业管理形象。从投资者角度看：维护成本低廉、广告效益显著、使投资者的回报具有超值 的效应；2.总体设计原则2.1. 先进性本系统采用了先进的技术和设备，一方面反映了系统所具有的先进水

3、平， 另一方面又确保系统具有较长的生命周期。因此其技术和设备必须是相对成熟 的。2.2. 经济性考虑到停车场系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点，应在满足性 能要求的前提下尽最控制整个系统的成本。2.3. 可靠性必须考虑采用成熟的技术与产品，以“稳定压倒一切”为原则，在设备选 型和系统的搭配中保证整体的稳定性。2.4. 可维护性可维护性是保证系统正常使用的重要影响因素。可维护性包含二层含义：a.故障易于排除；b.日常管理操作简便。2.5. 安全性采用最新的高科技手段，保证显示数据的准确性。2.6. 整体性系统的整体性，涉及到方方面面，对于系统这样的工程必须对各种因素统筹 考虑，以构成一个

4、有机的综合管理系统。2.7. 实用性设计本系统，应考虑空车位信息准确性，同时考虑司机出入的方便，节约时间。总体设计方案系统设计概述项目概述项目名称：自治区医院停车区位引导系统客户咨询情况客户类别：公共场所停车区域划分：分五个区出、入口路面单车道设计宽度：4米标准每个车位：2.5米*5.0米根据实际情况停车场可分为三个部分：一、引导系统；二、IC卡停车刷卡收费系统，三、停车场监控系统一、是引导系统停车区位引导系统是由一个区位数据处理中心（TTA-108）,和五个车辆流量采集终端（TTC-101）组成的CAN总线局域网系统。在每个单车道出、入口处安装 一个车辆流量采集终端，N个出入口共安装N个车辆

5、流量采集终端，这些终端通 过CAN总线（使用双绞线）的星形连接和区位数据处理中心形成一个集散形控制。 简称为“ N+T系统设计方案。区位理中赴线线线线线區圈圈BBBA融据汛妥鼻疑埼空戡据魂黑矗轉孙阿它帚帆功能原理图 T CP/IP）心系统工作原理在设备安装完成后，用户先在各采集终端上设置好编号、线圈检测方式、线 圈灵敏度和存在时间等参数，然后在数据中心上设置好停车场分区总数和采集终 端总数（即出入口总数），并设置各区位的总停车位数和已入场车辆数、各采集 终端的出入方向及所对应分区的编号。 当有车辆通过采集终端的线圈时， 采集终 端检测到车辆的通行方向并计数，同时将相关信息通过CAN总线发送给区

6、位数据处理中心；区位数据处理中心根据先前的设置信息计算各分区的车位信息，并通过CAN总线以广播的方式将各分区的车位信息发布到每个数据采集终端上；数据采集终端在接收到广播信息之后，将各区的车位信息通过有线或无线的方式发送 到LED显示屏上；每一个LED显示屏都有一个可以编码的地址， 该地址与某一个 车位分区编号相唯一对应，因此各LED条屏便显示出各对应车位分区的剩余车位 信息。系统拓扑及布线示意图;=车辆流LEDi车辆流车辆流处LEDICAN车辆流LED区位数 据车辆流车辆流据车辆流LED|车辆流nrIX43引导系统配置及数量一、区位处理器序号产品名称数量备注i方向判别控制器主板10双面显示3开

7、关电源104地感处理器205电控箱（含空气开关等）10二、显示屏序号产品名称数量备注1入口综合显示屏1全户外，阳光下可视，可视距离0-80 米，2车位显示屏（户外）5全户外，阳光下可视，红色单行每行6个汉子，点距10m m显示面积96cm*16cm,可视距离 0-80米，显示屏可以叠加三、其它配套设备序号产品名称数量（套）备注1停车场出入口标识牌62警示标志牌63交通指示牌84收费标准牌6设计配置1.区位数据处理中心（型号：TTA-108）工作电压：DC 12V工作电流：800mACAN接口：安全电气隔离，通讯速率10Kbps,最大距离3kmRS485接口 ：半双工，安全电气隔离，波特率960

8、0bps车辆检测灵敏：0 9十级可调最大车辆存在时间：5-3600秒连续可调采样间隔：20毫秒检测车辆速度：60公里/小时适用车道路宽2至5米的单车道车辆流量数据采集终端（型号：TTC-101）户外显示屏工作电源：DC 12V/800mACAN接口：安全电气隔离，通讯速率10Kbps，最大距离 3kmRS485接口 ：半双工，安全电气隔离，波特率9600bps车辆检测灵敏度：0 9十级可调最大车辆存在时间：10 3600秒连续可调线圈电感范围：80300uH检测车辆速度：560公里/小时使用条件：仅用于路宽2至4米的单车道GD-S11fpl空车位 Avh InMc LoisA 区 21b 区c

9、 区 500cd/m标准面板：可根据客户需求定制户外显示面板（Panel）GD-S12：!：:fets7 Avail . RBBUinni rrea-i rrrrirr ? r - 工作电压：AC 11024VPower rati ng:50W通讯方式：RS485通讯速率：4800辉度：21000cd/m标准面板：32cm*16cm点阵大小64*32点阵停车引导系统管理软件KIS v2.0支持硬件：CPU: P4 3.0Memory： 512MHD 80G开发工具：DELPHI数据库支持：SQL SERVER/Access车场各个入口车场的每个入口均应该安装 入口车位信息总显示屏，用于显示车场

10、每层剩余 车位信息。显示屏由高亮度户外LED模块、驱动电路、控制电路、支架等部分组 成。它接收中央控制器（CCU的车位统计信息，用数字和文字形式实时显示当 前停车场空闲车位数量，提示准备入场的车辆司机，可24小时全天候使用。内部程序还可以根据用户要求随时修改， 显示用户需要的其它信息。本车场有1个 总入口建议配置1块总入口显示屏，分别显示五个停车区域剩余车位数。 安装效 果图（可选样式，如下图例）：E空车位Availablc Lots停车场空闲车位Ejvfrty SpsvTtia Hrhing叮h逝1A区睢专思逝1B3IIS1S1S1B区仁烂wt地广域C区-0E5T AM3.OKD l-AND

11、 Pl. AZA注意事项1、本系统采用CAN总线技术，在制定实际工程方案时综合方案的合理性、实用性、经济性等多方面因素，合理安排总线的走向，使总线尽可能短。必要时，总线不必由一条线从头走到尾，可以采取并联方式使总线分支。如果公共 区域的主干总线是走地沟，必须采取防潮和防鼠措施。2、CAN总线和485总线在布线时一定要采用0.5mm以上四芯（两对）屏蔽 双绞线，其中一对用于通讯，另一对备用。3、采集终端和数据中心采用12V直流供电，用户可根据现场情况采用集 中供电方式或分散供电方式。为保证系统的可靠工作最好采用不间断电源供电 系统。车位显示LED屏功耗较大一般由 220V市电供电。4、地感线圈埋

12、设地点的选择和施工要点请参阅采集终端说明书。二、IC卡停车收费管理系统系统概述系统需求本车场存在临时车辆和固定用户车辆；固定用户办理卡证方式进出车场；车库管理系统改造完成后，应实现卡片的读写、语音提示、车辆地感检 测、以及进出口图像抓拍对比功能。要求系统具备临时车辆凭卡进出的功能，实时统计车辆的进出记录和时 间，并具备临时车辆收费功能。要求停车场收费管理软件运行稳定可靠，要具备完善的车场停车场管理 及收费管理功能，并配有各种报表统计和输出功能，可随时查询所有进 出车辆的历史资料。管理软件要能根据管理要求，采用不同费率收取停 车费用。根据现场勘测，做出IC停车管理系统进二出供贵方参考选择。如下图

13、:一进一出车辆进出示意单口进出模式说明：车道比较窄，只能在车道上设置一台道闸实现车辆的进出管理人IE控机I出口鞄制机|扎口捋制忸JiJUf?制机AuiSH出 nitt 闸AtiiftW由 Liifll*】系统联网示意图实现功能：1、示意设备包含：进出口控制机，自动吐卡系统，进出口图像抓拍系统，自 动道闸，收费值班电脑。2. 进出通道实现联网，数据共享，设置一台总服务器。3. 固定车辆采用办理卡证的方式进出大门，将用户的资料，车牌号，联系 方式和卡号邦定在一起，进出大门时，自动感应读卡，自动抓拍车辆图像人工识 别，自动抬杆进出。4收费标准可实现自行加载，可根据客户要求对收费标准进行设定加载。5.

14、 系统建议采用目前国际上最先进的 Mifare-one非接触式IC卡，非接触式IC卡因具有使用寿命长、维护成本低、操作方便快捷、抗干扰性强、识别速 度快、安全可靠、一多用等优点，非常适合用于停车场、门禁、考勤、餐饮、 等解决方案。该卡可印刷，可将用户的个人信息（如：住址、姓名、编号及照片 等信息）或用户基本信息印刷在卡片上，作为内部固定用户的通行证。系统设备：电动道闸；车辆检测器：置于停车场出入口；出入口控制系统机箱；IC读写系统；停车场管理主机：置于管理中心，指挥监控停车场自动化系统工作；主要设备介绍主控制机自动出卡机密封设计，以红色为主，色调搭配合理，美观 大方（我司有多种型号及颜色机箱，

15、可供用户 选择）系统功能基本功能为含感应卡读写功能，出卡 功能，中文显示功能，语音功能功能。主要用于访客车来访时可直接取卡进场：访客车 主驶车至入口控制机前，车辆检测器自动检测车 辆的存在，车主按取卡钮，将卡片交与车主，当 存卡量不足时系统自动提示。采用逻辑智能控制，确保按规定程序发卡； 互锁式发卡，车主按下取卡按钮，系统提示“欢 迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗 卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸，防止卡 的流失；小功率、弱电控制，确保运行平稳、安全；特殊 柔式发卡机构设计，确保发卡顺畅，不损卡；储 卡量不足时系统自动报警提示，确保及时补充

16、。中文电子显示屏LED显示，以中文形式实时显示时间、收费金额、 卡上余额、卡的有效期等等，同时可根据用户需 要自行更改，可发布多种通知及中英文广告信息 采用进口集成块、LED发光管和单片机，确保编 程可靠，修改方便；全中文滚动显示，内容丰富，可全天候工作； 板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的 运深色底设计，增加显示量度。 贮存温度：-30 C80 r湿度：w 95% IC卡读写速度：w 0.17S通讯接口： RS- 485 机箱尺寸:320mnrK 210mr 1300mm系统数据传输距离：w 1.2Km数据传输速率：9600bit/s 射频载射频率：13.56MHz抗雷击：10KV车

17、辆识别率：95% （正常光照条 件下）卡片容量：8Kbit数据掉电保存时间：10年黑名单功能，其数量可达到4096卡片发行的标准数量为6.5万 张出卡机（主要技术参数）：温度：-20 C70C工作电源：DC24V读卡距离：w 10mm湿度：w 95%出卡机贮卡量：w_200张使用环境：室内外全天候条件出入口控制机（主要技术参数） 工作温度：-20 C70 C 脱机存储量：10000条工作电源：DC12V IC 卡读写距离：10m100mm 或ID卡读写距离：50mn1000mm2.4电动道闸采用国际先进力矩一体机，使运行更轻快、平稳、可靠。对称式设计，可左 右变换安装闸杆。以蓝、桔、红色为主，

18、色调搭配合理，控制手柄配有“手动、自动”切换开 关，配有升、降、停三个按钮。可选配车辆检测器，使具有“防砸车“的功能。 可选配无线遥控器，实现远距离灵活控制通过拨码开关设置，提供多种运行模式、 运行参数供用户选择，能够最大限度地满足用户对不同功能的需求 技术参数：工作电压：AC220 10%电源频率：50/60HZ电机额定功率：120W标准挡杆长度：3-6 m运行噪音：w 60dB挡杆起落时间：3秒运行寿命：500万次挡杆中心高：900mm工作环境温度：-30 C 70 C工作相对湿度：w 95%6凝露典型一进一出示例III I I rfJ!RS4K5 PA Hi*-KM入口遠刪a nda t

19、s 机HI摄像机条统給构拓扑图标准安装布置图（1）10.2安装布置（2）工程施工流程现场调研业务及鹵纸确认签定合同现场施T工设计材料到现场”地沟、管线预埋设备勤现场设备T安装设審调试试注行公司内部验收交验（攵资料甲方出式验收交付审方使用实际应用案例实景三、监控系统设计依据甲方提供的建筑平面图及建设要求。建筑与建筑建筑群综合布线系统工程设计规范CECS72 97智能建筑设计标准GB/T 50314-2000民用建筑电气设计规范JGJ/T16-92中国电气装置安装工程施工及验收规范GB50254- 50259-96大楼通信结构化布线系统行业标准YD/T 926.1-1997民用建筑线缆标准EIA/

20、TIA570民用建筑通信管理标准EIA/TIA606民用建筑通信接地标准EIA/TIA607综合业务数字网基本数-据速率接口标准CCITTISDN民用闭路监视电视系统工程技术规范GB50198-94数字监控系统概述：1、设计目标为使停车场管理能够得到集中管理、 统一调度，确保厂区内车辆安全，因此 我们在对监控系统的设计考虑时，监控设备采用先进、稳定、可靠等因素，整个 系统还应具备灵活的操作性和简便的维护性，使系统中的各类管理人员能随时掌 握和处理系统的工作状态等等。2、监控拓展图部分产品介绍1、红外夜视摄象机产品型号：DV-849 （内含防雷模块）产品类别：红外一体化摄像机系列-红外防水摄像机

21、产品摘要：红外光源、室外防水、超长红外距离50-60米产品描述：型号DV-849图像传感器：1/3 SONY CCD有效像素：PAL:500(H) X 582(V)NTSC:510(H) X 492(V)信号系统：PAL/NTSC水平清晰度：480电视线镜头：6mm 8mm 12mm 16mm 25mm最低照度：0Lux快门速度：1/50 ( 1/60 )1/100,000(秒)白平衡：自动跟踪白平衡信噪比：大于 48db(AGC OFF)视频输岀：1.0Vp-p,75 Q使用电源：DC12V/1000mA功率消耗：6W插口 ：VIDEO OUT (BNC红外灯距离：60M红外灯波长：850n

22、m尺寸（毫米）/重量（克）：168 (D)X 86(H) 1100gSN-C980ZP产品描述：1/4 Super HAD CCD 480TVL 50dB 1/50 1/10,000s O.OILux f 3.5-91mm 总变焦:26*12快装接口，具有热插拔功能;360。连续旋转、最快速度达到300 /s;四路报警 输入、一路报警输出；方位坐标显示功能;1条模式路径，记忆长达200秒;软地 址编辑功能;OSD英文屏幕菜单功能，可显示预置位标题、摄像机地址等；可选择多区域屏蔽功能，6条可编程巡航轨迹，具有自学习功能，128个预置位;采用 AC24V电源可实现外同步.安装需要配置4-5米立杆。2、专业 DVF控主机 DS-8016HS-S视频压缩标准H.264实时监视图像分辨率PAL 704*576NTSC: 704*480回放分辨率QCIF/CIF视频输入路数4/8/16视频输入接口BNC （电平：1.0Vp-p，阻抗：75Q），支持 PAL、NTSC制视频输出1 路，BNC（电平：1.0Vp-p，阻抗：75Q）视频环通输岀4/8/16视频帧率PAL 1/16-25 帧/ 秒，NTSC 1/16-30 帧/ 秒码流类型视频流压缩输岀码率32K-2M可调，也