PVC雨水管施工方案与T梁吊装安全专项施工方案汇编.doc

1、PVC雨水管施工方案与T 梁吊装安全专项施工方案汇编PVC雨水管施工方案1、吊绳（高空作业绳，拉力为240000 牛顿）合计 :2 吨半左右；2、副绳（安全保护绳，拉力为22000 牛顿左右）3、吊板（水曲柳木材制）4、钢丝绳（直径10 毫米不锈钢）5、U型蟹扣（不锈钢制）6、自锁器：当工作绳出现问题时，自锁器自动使副绳起安全保护作用。7、安全带（纯尼龙绳）8、手电钻、冲击钻、手锯、铣口器、活扳手、手锤、水平尺、毛刷、棉布、线坠、墨线盒等。9、管材为硬质聚氯乙烯（110UPVC）。粘接剂（所用粘接剂应是同一厂家配套产品，并有产品合格证及说明书）、硬质聚氯乙烯管配件、卡件、螺栓、螺母、肥皂、等。

2、二、技术准备首先组装成一个坐式高空吊板，具体操作方式又分为如下4 步：1、先在楼顶平台选一个栓绳子的固定地方，绳子要多栓几圈，反复负重试验做到万无一失。将所有绳子搭角、搭棱、搭檐的地方用橡胶或地毯块垫底，以防磨擦导致绳索断裂。第1页共14页2、将吊绳在坐式吊板上的U型扣里打好结。作业人员带上手锤就可以上板开始工作。因为有一种特殊的系扣方法，所以在工作中，吊板不会往下滑。人控制绳索，可以自由操作，简单的说往上一提绳子吊板就往下滑一点，完全由施工人员自行控制。3、楼顶设立专门安全人员做安全保护。4、楼底设安全巡视保护人员。三、人员准备除上述提到的施工人员以外，本项工作尚需配置以下人员：1、技术员：

3、熟稔施工图纸和施工规范，有落水管施工方面的质检和验收等方面的经验。2、安全监督员：专门负责监督材料安全的检查以及安全带和安全绳系挂方面的检查，保证本项工作处于安全可控的状态。四、作业条件1、系好施工吊绳，准备工作做好后。2、施工现场环境温度不得低于5，也不能在阴雨霏霏的天气情况下进行施工。五、安全措施1、吊绳在施工前必须经过负荷试验，经过试验检查吊绳的安全性能，同时要保证安全系数在允许的范围，使用时严格控制施工荷载。2、吊绳系挂前检查工人的身体状态，如果有偶然头疼或感冒等不适应提前告知安全监督员，保证施工人员安全上岗。同时上岗者施工前后均不得喝酒。3、安全绳系挂后，有安全监督员检查安全绳系挂的

4、牢靠程度，保证安全绳正常使用。第2页共14页4、施工期间，施工人员不得打电话，其他人员不得打扰施工。施工用的工具随施工人员同上下，并且要系挂牢固。施工过程当中，材料、工具不得乱扔和乱弃。5、施工人员由于高处作业，施工时间避开高温期间。中午注意休息，保证施工人员精力充沛。6、操作绳、安全绳必须分开生根并扎紧系死，靠沿口处要加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端一定要接触地面，放绳人同时也要系临时安全绳。7、施工员上岗前要穿好工作服，戴好安全帽，上岗时要先系安全带，再系保险锁（安全绳上），尔后再系好卸扣( 操作绳上），同时坐板扣子要打紧，固定死。8、下绳时，施工负责人和楼上监护人员要给予指挥和帮助。

5、9、操作时辅助用具要扎紧扎牢以防坠伤人，同时严禁嘻笑打闹和携带其它无关物品；10、楼上、地面监护人员要坚守在施工现场切实履行职责随时观察操作绳、安全绳的松紧及绞绳、串绳等现象，发现问题及时报告，及时排除。11、楼上监护人员不得随意在楼顶边沿上来回走动。需要时，必须先系好自身安全绳，尔后再进行辅助工作。地面监护人员在管道拆除、安装时不得在施工现场看书看报，更不得随意观赏其它场景。并要随时制止行人进入危险地段及拉绳、甩绳现象发生。12、操作绳、安全绳需移位、上下时，监护人员及辅助工人要一同协调安置好，不用时需把绳子打好捆紧。第3页共14页13、施工员要落地时，要先察看一下地面、墙壁的设施，操作绳、

6、安全绳的定位及行人流量的多少情况，待地面监护人员处理、调整，同意后方可缓慢下降，直至地面。14、高空作业人员和现场监护人员必须服从施工负责人的统一指挥和统一管理。15、工程完成后，按要求及时拆除吊绳，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。六、管道安装1、工艺流程：拆除破损的雨水管及固定的配件挂线锤、弹墨线冲击钻打眼卡箍安装管道安装卡件固定闭水试验2、预制加工：根据图纸要求并结合实际情况，按预留口位置测量尺寸，绘制加工草图。根据草图量好管道尺寸，进行断管。断口要平齐，用铣刀或刮刀除掉断口内外飞刺，外棱铣出15角。粘接前应对承插口先插入试验，不得全部插入，一般为承口的3/4 深度。试

7、插合格后，用棉布将承插口需粘接部位的水分、灰尘擦拭干净。如有油污需用丙酮除掉。用毛刷涂抹粘接剂，先涂抹承口后涂抹插口，随即用力垂直插入，插入粘接时将插口稍作转动，以利粘接剂分布均匀，约30s 至 1min 即可粘接牢固。粘牢后立即将溢出的粘接剂擦拭干净。多口粘连时应注意预留口方向。3、管道安装：施工条件具备时，将已预制好的立管运到安装部位。首先清理已预留的伸缩节，将锁母拧下，取出U型橡胶圈，清理杂物。复查上层洞口是否合适。立管插入端应先划好插入长度标记，然后涂上肥皂液，套上锁母及橡胶圈。安装完毕后, 立即将立管固定 ,第4页共14页管道要直。安装完后应做闭水试验，出口用充气橡胶堵封闭，达到不渗

8、漏，水位不下降为合格。4、粘接剂易挥发，使用后应随时封盖。粘接场所应通风良好，远离明火。第5页共14页T 梁吊装安全专项施工方案一、工程概况张承高速承德段TJ13 合同段，起点桩号K28+200，终点桩号 K37+000，里程长度 8.8km。标段内桥梁较多，主线上大桥3 座、中桥 2 座、分离式立交 1 座，互通区大桥 2 座、跨线桥 1 座、匝道桥 2 座，服务区大桥 1 座. 二、编制总则为确保 T 梁重型构件吊装工作安全稳妥，避免发生施工生产责任事故，遵照交通部公路桥涵施工技术规范与公路工程安全技术规程的规定并结合以往施工过程取得经验，特制订T 梁吊装安全专项施工方案。三、梁板数量表桥

9、名中心桩号桥梁全长(m)孔数及孔径 ( 孔 - 米) 预制梁数量 ( 片) 备注槽碾地中桥 ZK28+423813-2518T梁 K28+423813-2518T梁京通分离式立交ZK30+060813-2518T梁 K30+080813-2518T梁杨树沟门中桥 ZK30+695813-2518T梁 K30+702813-2518T梁伊逊河 1#大桥 ZK31+11436712-3042T梁 K31+12036712-3054T梁伊逊河 2#大桥K31+95054718-30182T梁二道河大桥 K32+51525610-2580箱梁八台子顺河大桥 K33+90630612-2596箱梁八台子

10、大桥 K34+82525610-25120T梁匝道桥 EK0+255.263153.55-3025T 梁 四、 T 梁吊装施工计划根据我部的施工任务计划要求，结合工地现场的实际情况和当地气候条件，工程计划为：从2013 年 9 月初开始，到 2014 年 9 月底全部结束。五、安全施工方案1、T 梁架设基本要求支座的安设支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，垫石顶用高强水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置。支座要标出制造厂家的支座类型及编号，并附一缆表，表明支座上的标第6页共14页记与在桥梁工地所指定的位置关系。支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。吊

11、装梁前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁。 T 梁安放时必须就位准确，与支座密贴，就位不准确时，必须吊起重放，不得用撬棍移动 T 梁。架设前的准备工作移梁移梁采用移梁平车，由于预制场梁体全部存放在存梁台座上，因此在梁体移至移梁平车前，必须将存放的梁体进行横向移动， T 梁要进过多次起落，在起落过程中要随时观测油顶是否完好，地基是否坚硬，并随时进行临时支撑，防止梁体侧倒。运输前的预制 T 梁必须经过检验，运送时，两平车间距应满足支撑点的距离要求，支点处设活动转盘，以免搓伤。两端支撑点处设置支搁方木，设专人指挥，运输平稳运行，确保构件安全。当移至移梁小车上运行时要有专人负责观测小车运行情况，轨道是

12、否顺直稳固，行走有无咬道现象。注意事项：移梁时首先要考虑将前面（大里程方向）的台座上的梁体先移出来，将台座腾空后进行右幅桥梁的预制，后面台座上台阶的梁体尽可能地移到存梁台座上，让开台座，加快梁体预制进度。试吊在正式吊装之前，对架桥机进行试吊、试运行。依次进行下列各项试吊和检查工作。 A、全面检查各种绳索如起重索、牵引索等是否完好，纵横主梁是否稳固，卷扬机具运行状态是否良好，吊机是否安全可靠，指挥通讯是否畅通。B、吊机均应按设计荷载的1.25 倍进行静载试验，吊离地面50cm，停留 10 分钟，然后移动吊件按设计荷载的 1.1 倍进行动载试验，在消除非弹性变形无异常状态后方可投入正式使用。 C、

13、所用的吊运设备，不允许超负荷运行。架设架桥机拼装完成后，同时铺设一组运梁轨道。架桥机经过检验和试运行，同时报监理工程师同意使用后，将架桥机行走至架设位置，用运梁平车将梁拖拉到位，架梁机吊梁平车对第7页共14页准构件下绳起吊T 梁，运梁平车退出，横移梁片，对准支座中心，下放安装 T 梁，以此类推，完成T 梁的架设。施工步骤： a、架桥机空车纵移，前支腿到待架孔前方墩位置。b、顶起架桥机，将下走行轮转动90 度方向，在后、中支腿下铺铺设移梁轨道。c、架桥机上前吊梁小车吊起梁的前端，此时T 梁前端吊在架桥机的前吊梁小车上，后端支承在运梁平车上，继续前移。当待架T 梁后端达到架桥机后吊梁小车位置时后吊

14、梁小车中起梁的后端，两台吊梁小车运梁适当前后移动，将T梁放在架桥机前后横梁上，架桥机准备整体横移。此时前支腿悬空，中、后支腿支撑。 d、整体横移架桥机及T 梁到待架梁位置时适当起顶前支腿，消除大梁悬臂时挠度，抄垫好前支腿。e、在架桥机上纵移T梁到位后，纵横向微调，调整支座，落梁就位。此时前、中、后支腿全部支撑。 f 、千斤顶辅助，收起前支腿，横移回到运梁道，准备接梁，一孔梁整个架完后，架桥机回到纵向行车道（即运梁道）。顶起架桥机，转动走行轮到纵向走行方向，纵移架桥机，依此循环。2、T 梁架设安全预防及安全措施钢丝绳联结的技术要求a、钢丝绳采用卡联结，绳夹使用时，绳夹板应扣在钢丝绳的工作段上，U

15、型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。b、钢丝绳末端距离第一个钢丝绳夹的最小距离，应在 140160mm之间。 c、使用时每个钢丝绳夹都要拧紧，以钢丝绳压扁三分之一直径为宜。d、钢丝绳受力后要仔细检查绳夹紧固情况，必要时进行二次拧紧。e、超吊重要设备用钢丝绳，绳头尾部应加一个安全绳夹。安全绳夹一般装在距离最后一个绳夹500mm左右处，并放出一段安全弯。 f 、为保证钢丝绳安全作业，在使用过程中不准超负荷，不能受力过猛过大，在使用中应使钢丝绳缓慢受力。制动装备的安全技术检查a、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销等应第8页共14页完好，各转动部分不得有卡塞现象。 b、闸瓦摩擦衬垫厚度磨损达原厚度的 50%

16、时应更新。 c、制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。电器使用安全技术要求 a、架桥机上的电路接入时要安装保险装置。 b、保险丝必须串联在被保护的电路中，不允许用铜、铁、铝丝代替保险丝，更不允许将保险丝进出两端短接使用， c、操作架桥机电动系统的工人必须是专业的电工，要持证上岗，不允许其他任何人上机操作。 d、雨天作业时要防止雨水浸入电器导致漏电。架梁过程中操作安全规程 a、架桥机司机要配有专人操作，持证上岗，其他任何人不得上机操作。 b、架桥机纵向和横向移动要听从现场总指挥的信号，在没有得到移动的信号前不得移动架桥机，以免造成安全事故。 c、现场架桥施工人员要配戴好安全绳和安

17、全帽，穿防滑鞋。 d、架桥机主梁上要铺设竹跳板，竹跳板要与加桥机上的角钢等部分用铁丝绑扎牢固，防止施工人员从跳板上坠落。 e、当架下一孔梁时，要先将方木运到下一个桥墩上，运方木垛时一定要走主梁上铺设的竹跳板，不得图省事从架桥机的其它部位通行。f 、在桥墩上支撑方木机垛时一定要拴好安全绳，安全绳要拴在盖梁上，防止高空坠落。g、架桥机运行时要配有专人负责观观察运行轮，防止咬道等事故发生。 h、架桥机落梁时要有专人负责，落梁是否准确到位。 i 、落梁前要将梁底的灰浆等腰三角形杂物清除干净，支座要安装平整。 j 、一片梁就位后要及时支撑，防止 T 梁侧倒；当两片梁就位后要及时将两片梁的横隔板预留钢筋焊

18、接在一起，使两片梁形成一个整体，增加稳定性。六、安全组织机构及保障体系 1、项目部成立 T 梁吊装安全生产领导小组，小组成员如下： 组 长：戴亚平 副组长：杨临海、朱文兵第9页共14页成 员：李元松、鲁泽建、冯寒松、鹿洪伟、唐明理、李尧天、闫旭东 2、安全保障体系：建立安全生产管理体系。项目经理为安全生产领导小组组长，全面负责并领导本标段的安全生产工作；项目总工为安全生产领导小组副组长，负责 T 梁吊装技术指导；项目副经理为安全生产领导小组副组长，为 T 梁吊装施工安全负责人，负责安全检查及隐患排查整治；生产副经理为安全生产领导小组副组长，负责施工技术，指导现场施工人员做好 T 梁架设事宜。落

19、实安全生产三级管理。一级管理由项目经理负责，二级管理由现场技员负责，三级管理由带班组长负责，三级管理责任到人。七、吊装过程采取的安全措施 1、安全保证措施从事架桥机施工作业人员，必须定期进行体检，凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员，均不得从事架桥作业。必须对进行操作的人员进行安全教育培训；架桥机开工前必须对所有参加操作人员进行技术交底，并进行书面记录。架桥机吊装前应将吊装区域封闭，闲杂人员不得靠近或进入。吊装前应检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐全，检查机械设备运行是否正常，严禁无准备盲目施工。吊装作业前，必须进行试吊，不准超负荷；起吊时，离开作业地

20、点 0.1 米时，暂停起吊，经检查确认安全可靠后，方可继续起吊。构件在架桥机上纵向、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。全副宽架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。作业时，施工单位桥梁工程师在现场指导。大雪、大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，不得进行作业，严禁酒后作业。第10页共14页2、现场的安全检查在连续紧张作业一阶段后应适当进行人员修整，避免长时间处于高度紧张状态，并做好检查、保养、维修设备等。设专人定期检查吊装设备的完好性，对易损部件作为重点检查项目，并做好检查记录。每安装完一跨重新定位后，检查纵移或横移轨道两端设置挡铁，并检查限位器是否正

21、常。每安装完一跨重新定位后，纵向、横向轨道就位时应严格控制位置尺寸，对天车和钢丝绳工况进行检查。携带梁体纵向运行时，前支腿部位用手动葫芦于横移轨道拉紧固定。3、依据要求落实架桥机作业安全关键控制点管理要求在业主、驻地监理的指导下，依据架桥机作业关键控制点管理要求表要求，认真进行安全检查签名。架桥机拼装完成后通过专业检测机构验收。对纵向、横向作业进行稳定性计算。进行吊重试吊运行。纵向、横向轨道两端设置挡铁、并检查限位器是否正常。纵向、横向轨道就位时应严格控制位置尺寸，对天车和钢丝绳工况进行检查。携带梁体纵向运行时，前支腿部位用手拉葫芦与横移轨道拉紧固定。作业时，施工单位桥梁工程师在现场指导。每安

22、装完一跨重新定位后，必须重点对上述、项进行检查。4、加强施工人员的教育和操作技能的培训架桥机开工前，应根据现场施工实际需要，从提高现场管理人员与作业人员的安全意识和操作技能出发，组织好施工人员做好岗前安全教育和操作技能的培训，未经培训或培训不合格者一律不得上岗。5、建立健全和完善安全管理制度安全生产责任制。为了强化安全管理，增强全员安全意识，实行综合治理，做到横向到边、纵向到底，架桥机作业过程中，严格落实安全生产责任制。安全生产奖惩第11页共14页制度。为了增强管理人员和现场施工人员的自我安全行为控制意识，避免和减少事故的发生，在架桥机作业过程中，认真落实安全生产奖惩制度，对事故责任人和违规违

23、章操作行为进行惩戒，对安全生产管理成绩显著、在施工过程中提出行之有效的合理化建议或在施工中有技术革新的人进行奖励。安全技术交底制度。架桥机开工前必须严格落实安全技术交底制度，由项目总工负责，向项目部技术员、现场施工人员和有关职能人员，通过会议口头形式与书面交底形式相结合，将安全技术内容认真交底到现场全体职工，并填写安全技术交底卡。安全检查制度。架桥机作业过程中，必须认真落实安全检查制度，将专项检查小组与安保部日常巡查有机结合，了解工程安全状况，及时发现不安全因素，获取安全信息，消除安全隐患，推动安全工作，促进安全生产。八、紧急情况处置在发生突发安全事故时，组长立即布置救援、抢险工作。安全负责人按架梁工程施工事故伤害应急预案中制订的方案调动抢险救援队、应急抢救设备和物资（吊车、钢丝绳、撬棍等）迅速赶往事故现场进行抢险。1、高空坠落事故一旦发生高空坠落事故安全生产领导小组成员按分工组织抢救伤员，由安全员决定拨打 120 急救中心电话，副组长组织保护好现场防止事态扩大，疏散现场无关人员。对伤员进行外部救护工作，如有轻伤或休克人员，现场组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度，损失降到最小。2、提梁机、运梁车、架桥机发生倾翻安全生产领导小组成员立即赶赴出事现场，保护受伤人员、疏散