对港口物流课程实践调查思考_

1、对港口物流课程实践调查思考_ 从提高该课程实践型教学效果的教学模式来看,在被调查的同学中,64%的同学认为小课的教学模式效果更好;29%的同学认为大小课的教学模式效果更好;只有7%的同学认为大课的教学模式效果更好。大部分同学认为小课的教学模式更有利于绽开和组织各种实践教学方法,而且这样效果也更好;一部分同学认为大课上理论小课完全组织实践型教学的教学模式也对他们的学习起到比较大的关心。从实践型教学课时占该课程总课时的合理比例来看,在被调查的同学中,22.8%的同学认为实践型教学的合理比重应当占总课时的50%以上;33.7%的同学认为实践型教学的合理比重应当占总课时的40%-50%;27.6%的同

2、学认为实践型教学的合理比重应当占总课时的30%-40%;15.3%的同学认为实践型教学的合理比重应当占总课时的20%-30%;只有0.6%的同学认为实践型教学的合理比重应当占总课时的20%以下。由此可见,同学对实践型教学所占比重期望很高,而目前我们的实践型教学所占比重也许是该课程总学分的30%,说明和同学期望的实践型教学比重有着肯定的差距。 从同学对该课程实践型教学的满足程度来看,在被调查的163份调查报告中,9%的同学满足该课程已采纳的实践型教学方法;39%的同学认为比较满足;43%的同学认为一般满足;仅有7%和2%的同学认为不太满足和不满足。由此可见,本学期将近一般同学对已经采纳的实践型教

3、学方法表示满足和比较满足,但还有超过一半的同学表示一般满足和不满足。为了更好地采纳这五种实践型应用力量,我们对这五种实践型教学方法培育的主要力量从提高学习爱好的力量、巩固专业学问的力量、独立思索和分析的力量、组织协调力量、团队合作的力量五个方面来进行调查和分析,同学对这五项均可多选。同学对这五种实践型教学方法的培育力量有着较好的确定,其中企业实习培育实践力量的综合效果最好,平均百分比达到了63.2%;现场参观访问法,平均百分比达到了43.9%;综合效果平均百分比最低的是试验室软件操作,平均百分比为37.4%。这五种实践型教学方法培育力量的综合作用平均百分比为45.0%,说明有45.0%的同学认

4、为五种实践型教学方法有多种作用,可以同时起到培育提高学习爱好、巩固专业学问、独立思索和分析、组织协调、团队合作五个方面的力量。这五种实践型教学方法培育的力量又各有侧重点,其中现场参观访问法在提高同学学习爱好力量方面百分比最高,为80.4%;试验室软件操作在巩固同学专业学问力量方面百分比最高,为66.9%;案例分析法在培育同学独立思索和分析力量方面百分比最高,为68.7%;企业实习在培育同学组织力量和团队合作力量方面百分比最高,分别为66.3%和73.0%。 这是一项自由问答题,共有35位同学做了回答。缘由归纳起来主要有以下几个缘由:理论学问课时太多,实践课时太少;实践型教学针对性不强;当前的大

5、课教学模式由于人数太多,师生互动较少,很难达到良好的上课效果;课程设计老师占主导地位,同学主体性发挥不足;现有的教学条件无法满足实践型教学方法的有效开展,现场参观和实际动手机会太少;多种实践型教学方法没有综合交叉运用等,由此可见,同学对实践型教学的认可度和要求都比较高,和现在的实践教学方法存在肯定的差距。从本文的数据分析可以看出,同学对于该课程的实践型教学是特别重视的,期望也比较高;绝大多数同学认为该课程应当采纳小课的授课模式,且实践型教学课时应当占该课程总课时的30%-50%;大多数同学对该课程的实践型教学方法是一般满足以上,同时认为这五种实践型教学方法可以培育不同的力量,应当综合用法;最终

6、指出了对该课程实践型教学方法不满足的主要缘由。为了提高本课程实践型教学的质量和有效性,结合本地区和本校的实际状况,本人提出以下建议:理论课是实践课的基础,实践课要通过理论课的学问来解决实践中的问题,无论是同学还是老师均要明白两者之间的关系,转变过去重理论、轻实践的教学思想,提高对实践型教学重要性的认识,建立相对独立的实践教学大纲来指导和执行该课程的实践型教学。 本课程的实践教学大纲应从物流管理专业人才培育目标和培育模式的特点动身,结合本课程的教学大纲、教学方案和考核大纲,制订出该课程明确的实践教学内容和方案,从而实现从课程设置上强化和落实港口物流管理实践型教学。课程性质不同时采纳的主要实践型教

7、学方法也会有所不同,但是实践教学设计肯定要结合本课程的教学目的、要求,选择最适合的实践型教学方法和方式保证一步步落实,这样才有针对性,才能实现教学的目标,达到理论与实践相结合、学以致用的目的,真正起到熬炼同学该课程的实践力量。依据教学大纲的目的和要求每一章节都有相应的教学实践环节和教学实践内容,采纳不同的实践教学方法和方式,达到不同的实践教学目标,保证该课程实践教学目标和理论教学目标的全都性。该课程现在采纳大课的教学模式,由于人数太多,进行实践型教学时难以调动和顾及全部同学的主动性和主动性,在调动一部分同学的主动性的同时有可能忽视其他的同学,甚至会挫伤一部分同学的主动性,同时也很难绽开各种敏捷

8、性的教学方法,因此也很难达到良好的教学效果。调查显示同学比较喜爱小课的教学模式,但是由于当今的大众化训练以及学校自身办学条件的限制,建议实施大小课结合的教学模式。 大小课相结合的教学方式是国外高等训练普遍采纳的一种课堂教学模式。大小课相结合的教学模式是指一门课程采纳两种教学方式:大课和小课。大课采纳传统的授课方式,以讲授新学问为主,上课人数较多,通常是150人以上。小课为指导课或试验课,人数少,一般30人左右,不讲授新的学问,以巩固大课的内容、提高同学的应用力量为目的,与大课完全由老师讲授形成剧烈对比的是,在整个教学过程中,老师依据教学内容、任务和目标的不同敏捷采纳案例教学、小组学习、课堂练习

9、、试验等以同学为主体的教学方法,同学是课堂的主角,老师只是课堂的引导者和组织者。这样既可以巩固同学的专业学问,又可以在小课上满足同学对实践型教学效果的要求,调动同学的主动性,提高同学的学习爱好,达到比较好的教学效果。在各种的实践型教学方法中,充分发挥同学的主动作用,建构一种既能发挥老师的主导作用又能充分体现同学学习主体作用的大小课新型教学模式。如大课主要讲授理论,小课可以实行调查分析报告法,让同学进行调研港口的状况阅历之后做成课件上台讲解,同班同学和老师都可以提问,该生解答不出来时,老师做引导。这样以巩固同学的专业学问,扩高校生的学问面,还可以熬炼同学的规律思维和口头表达力量;再比如大课主要讲

10、授理论学问,小课可以选取针对性的教学案例,让同学分组分析商量后总结结论写在案例分析本上,然后由各个小组派代表(每次轮番的)发言;也可以让同学参观访问物流港口之后,写一篇小小的论文作业作为平常成绩。对上述课件讲解并描述、小组代表发言者和小论文写作赐予平常成绩加分,表达和讲解并描述越清楚越正确,分值越高,期末考核平常成绩大约占总成绩的30%,实践型教学的良好参加和课程期末考核挂钩,这样就调动了同学的主动性和主动性。 假如学校没有足够的资金,那就按部就班地增加必要的经费,建立港口物流试验室,增加试验室所需的硬件和软件设备,满足同学独立实际操作动手的需要,增加动手操作技能。同时也可以请部分有实践阅历的现场人员来学校以授课的形式或者开实践讲座的形式来扩展同学实践的视野,提高同学的学习爱好,提高实践型教学效率与教学质量。校企共建实训实习基地,对学校而言,可以弥补学校资金、场地的不足,使教学更贴近生产实际;对同学而言,既可完成实训教学环节,又可实现由“在校同学”到“企业员工”的身份转换;对企业而言,则可以解决新进人员往往需要较长适应期的问题,节约岗前培训成本和时间。为了实现实践教学目标,要建立一批专业对口、信誉良好且实力雄厚的企业作为同学校外实训实习基地。根据实践教学大纲让同学定期分批次到港口进行实训实习,同学将理论学问转化为现场实践技能,并熬炼了同学适应_的力量,为其真正走出校内、走入_