六年级上册语文课件-詹天佑_人教新课标版

1、5.詹天佑 人教版六年级上语文人教版六年级上语文 第二组第二组 詹天佑资料 詹天佑出生于1861年3月17日，于1919年4 月24日逝世，享年58岁。广东南海人，居住在湖 南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京 张铁路（北京张家口）等铁路工程，有“中 国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 1 2 3 初读课文 读准字音，课文主要内容是什么 对詹天佑的评价是什么 文章可以分为哪几部分 sh no yng jin y chn li r j jing ch 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 （1）介绍詹天佑是我国杰出的工 程师。 （23）詹天佑不怕困难，不怕嘲 笑，为了维护祖国的尊严毅然接受

2、任务。 （46）具体讲詹天佑主持修筑京 张铁路的过程。 （7）讲京张铁路提前两年竣 1 2 阅读2 2、3 3自然段 詹天佑是怎样的情况下接受修筑京张 铁路的任务的呢？ 一个中国工程师在自己的国土上修筑 铁路，为什么会引起国内外的轰动？ 帝国主义的阻挠 当时，请政府刚提出修筑的计划，一些帝国主 义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的 修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义 者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。 帝国主义的要挟 他们最后提出一个条件：清政府如果用本国的 工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以 为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得 求助于他们。 帝国主义的嘲笑 有一

3、家外国报纸轻蔑地说：“能在南口吧北修 筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 帝国主义者完全想错了，中国那时 候已经有了自己的工程师，詹天佑 就是其中一位。 京张铁路地理环境恶劣，要完成任务困难重重 从南口往北过居庸关到八达岭，一路 都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为， 这样艰巨的工程，外国著名的工程师 也不敢轻易尝试，至于中国人，是无 论如何了完成不了的。 1 2 阅读4646自然段 哪些描写体现出詹天佑是一位杰出的 爱国工程师。 詹天佑在勘测路线中遇到的困难以及 他是怎样克服的。 3 詹天佑在开凿隧道时遇到的困难以及 他是怎样克服的。 4 詹天佑在青龙桥时遇到的困难以及他 是怎样克服的。 詹天佑

4、经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点 儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”。 詹天佑在勘测路线中遇到的 困难以及他是怎样克服的。 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它 修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带 头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。 詹天佑在开凿隧道时遇到的 困难以及他是怎样克服的。 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭 两个隧道的工程最艰巨。 居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时

5、向中间凿进的办法。 詹天佑在开凿隧道时遇到的 困难以及他是怎样克服的。 两端同时向中间凿进法 八达岭隧道长11001100多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量， 决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿， 两头也同时施工，把工期缩短一半。 詹天佑在开凿隧道时遇到的 困难以及他是怎样克服的。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？ 詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。 詹天佑在青龙桥时遇到的困 难以及他是怎样克服的。 TEXT HERETEXT HERE I aspire to senior management I aspire to

6、senior management responsibility and seek a company that responsibility and seek a company that embraces growth and change where embraces growth and change where compensation is performance-based and compensation is performance-based and increased levels of responsibility offered increased levels of responsibility offered those with demonstrated potential.those with demonstrated potential. 这条铁路不满4 4年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。这件 事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。“藐视”能换 成另外一个词吗？“回击”改为“打击”行不行？ “回击”指对攻击者进行反击，这里是指帝国主义者曾攻击我国任命詹 天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的 中国工程师还没有出世呢”。詹天佑