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文档简介
1、.台山至开平快速路及龙山支线段工程主线工程桥台施工方案批准:审核:编制:中电建路桥集团江门市台开路第一项目经理部2016年 6 月 11日.目录1编制依据 .12工程概况 .13自然条件 .13.1地形地貌特征与岩土工程地质特征.13.2水文条件 .23.3气候条件 .24施工布置 .24.1施工道路布置 .24.2施工用水 .24.3用电布置 .24.4施工排水 .34.5拌和站布置 .34.6钢筋加工厂 .35桥台施工方案 .45.1桥台施工程序 .45.2桥台施工工艺流程 .45.3桥台施工主要工艺 .56施工进度保证措施 .126.1进度计划 .126.2技术保证 .136.3组织保证
2、 .136.4资源配置保证 .136.5施工管理保证 .147人员、主要施工机械及材料配置.147.1劳工配备计划表 .147.2施工机械计划表 .157.3主要投入材料 .158质量保证措施 .158.1质量目标 .158.2实施岗位责任制 .168.3质量保证技术措施 .169安全保证措施 .189.1安全目标 .189.2安全保证体系 .189.3安全生产管理制度 .199.4安全生产保证措施 .2010 雨季、高温施工保证措施 .2210.1高温季节施工保证措施 .2210.2雨季施工保证措施 .2310.3雨季中的防台风措施 .2411 文明施工及环境保护 .25.11.1文明施工措
3、施2511.2环境保护措施2612 应急预案26.桥台施工方案1 编制依据1、国道 G240 新会东甲至台山那金段改建工程(台山至开平快速路及龙山支线段)施工图设计文件。2、国道 G240 新会东甲至台山那金段改建工程(台山至开平快速路及龙山支线段)地质勘查报告。3、国家和地方政府颁布的法律法规,现行的国家、交通部及地方政府颁布的公路行业建设、安全生产和环境保护相关标准、规范及规程。4、公路工程技术标准JTG B01-2014。5、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20116、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20117、公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)8、公路
4、钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-20049、公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/T B07-01-200610、公路工程质量检验评定标准JTJ034-200011、本公司施工类似工程所累积的相关经验及管理能力。2 工程概况国道 G240 新会东甲至台山那金段改建工程(台山至开平快速路及龙山支线段)连接了台山市和开平市,起到了加速区域交通一体化进程,加快实现“台开同城 ”的发展构想,加强两市在粤西地区的纽带作用。台开快速路主线与深茂铁路相交,公路左线与铁路夹角为73,右线与铁路夹角为76。为减少路基填筑施工对铁路桥梁基础产生扰动,故在此处采用左右分幅桥梁下穿深茂铁路工业大
5、道特大桥。其中左幅桥梁中心为K5+085,从深茂铁路工业大道特大桥60 号桥墩和 61 号桥墩之间下穿通过;右幅桥梁中心里程为YK5+075 ,从深茂铁路工业大道特大桥 59 号桥墩和 60 号桥墩之间下穿通过。左右幅桥跨组合均为230m,桥长65.6m,上部结构采用 30m 预制小箱梁; 下部结构采用双柱墩, D160 桩基接普通钢筋盖梁;桥台位于山坡挖方段,采用柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。本工程桥台共计4 个。3 自然条件3.1 地形地貌特征与岩土工程地质特征桥位去地处山间洼地, 下穿深茂铁路, 桥位区地面标高约13.4418.44。根据勘察成.果及区域地质资料,桥位区未见断裂构造形
6、迹,属稳定地块,桥位区覆盖层主要为残基粉质粘土,基底由泥质粉砂岩、炭质页岩及风化层组成,岩体破碎,工程地质条件属较复杂类型。3.2 水文条件境内河系发达,水资源丰富。境内北部地区多属珠江三角洲水系,南部地区多属粤西沿海诸小河水系。主要河流有珠江三角洲水系的潭江及其一级支流新昌水(台城河 )、公益水 (大江河 ) 、白沙水,粤西沿海诸小河的大隆洞河、那扶河等。其中北部地区由东南向西北流归潭江,南部地区的河流从北向南流入南海。雨量丰沛,多年平均降雨量达1951.6 毫米,降雨量由北向南递增,年际及年内变化都很大,境内有赤溪、爪排潭两个暴雨中心。年径流与降雨量分布规律相似,径流深由北向南递增,多年平
7、均径流深变化范围在 10001400 毫米之间,多年平均境内年径流总量44.75 亿立方米,另有潭江过境水 47.51 万立方米。年径流年际变化较大,年内分配不均,丰水年(P=10)境内径流量62.47 亿立方米,枯水年 (P=90)境内径流量 24.07 亿立方米。另外,地下水资源同样丰富,多年平均总量为 8.27 亿立方米,主要为浅层地下水。3.3 气候条件地处北回归线以南, 属亚热带季风气候, 受南海海洋性气候影响, 年平均湿度 82%,年平均气压 1013 毫巴。 4 至 9 月多吹偏南风,炎热多雨。 10 月至次年 3 月多吹偏北风,常受寒潮影响出现霜冻或低温阴雨天气。每年夏秋季节常
8、有台风侵袭。多年平均气温为22.1,最高 37.6,最低 1.0,多年平均日照 1892 小时,年无霜期 356 天。项目自然区划属华南沿海台风区区。4 施工布置4.1 施工道路布置桥台处施工利用现有乡道、村道通行,部分路段需进行日常维护。4.2 施工用水本工程附近水源丰富, 施工用水就地取用附近, 采用 1.5kW 潜水泵抽至布置在工作面附近 5m3 水箱,用于冲仓、养护等。4.3 用电布置采用柴油发电机提供现场供电需求,计划采购二台发电机,。根据龙山支线整体施工用电需求,采用 150kw 柴油发电机提供现场供电。表 4-2施工用电、用水设备数量表序号名称型号规格单位数量备注1潜水泵BQS1
9、5-45-5.5/N台31 台备用.序号名称型号规格单位数量备注2电焊机12-24V 3.5KW台2PSW-00053插入式振捣器1.5KW个44高压水银钠灯0.5KW盏35水箱5m3个1钢板制作6高压钢丝编制胶管 44m807钢筋切断机GQ40台28钢筋调直机GT6-14台29钢筋弯曲机GW40台110150kw 柴油发电机WDJ129TD16台24.4 施工排水桥台施工区外围设置一条200200mm 排水沟,引至桥区冲沟内,自流排放。4.5 拌和站布置本工程混凝土拟采用 LK0+200 处龙山支线拌和站混凝土,在拌和站建成之前,采用相应规格的商品混凝土施工。4.6 钢筋加工厂本工程拟在桥台
10、施工区附近空地临时设置一个100 钢筋加工厂, 用于桥台钢筋加工。场地清表后进行压实,铺5cm 厚碎石垫层,后浇筑10cmC20 混凝土。拟建钢筋加工厂尺寸12.5m6.5m6.5m(长宽高),采用轻钢结构搭设,顶部为拱形结构,侧面不封闭。钢筋加工厂拱柱采用150 钢管,拱柱底部与预埋钢板焊接牢固,顶部与拱架焊接,拱柱间距每 4m 一道,在拱柱间设横联及剪刀撑,使之成为横向整体。棚面采用 =3.5mm 厚蓝色彩钢瓦,檩条间距 1m,自攻螺钉下设钢板加强带。钢筋加工厂结构图见图 4-3。钢筋加工厂横断面图钢筋加工厂纵断面图檩条彩钢瓦彩钢瓦05钢桁架L33角钢 150钢管006预埋钢板剪刀撑10c
11、m厚C20混凝土5cm厚碎石垫层6501200图 4-3钢筋加工厂结构图.钢筋加工厂主要工程量如表4-3 所示。表 4-3钢筋加工厂主要工程量序号项目名称单位数量备注15cm 厚级配碎石m351000.05=5210cm 厚 C20 混凝土m3101000.1=101檩条 5 3cm 钢管m151210=1202 150 钢管m4868=483L33 角钢m72钢桁架为角钢焊接4 =3.5mm 彩钢瓦91137=915C22 钢筋kg178剪刀撑5 桥台施工方案5.1 桥台施工程序本工程桥台基础均位于地面以下, 采用机械开挖至基底30cm 后人工开挖施工基础。模板采用大块钢模板与竹胶模板配套使
12、用。钢筋在钢筋场加工成半成品后,倒运至施工现场绑扎成型。混凝土由龙山支线处拌和站集中拌制生产,混凝土搅拌车输送至桥台位,采用混凝土泵车进行浇注。根据桥台台阶形式分2 3 次进行浇注,即:先浇注底层,第二层浇注前对接缝处混凝土表面做凿毛处理。凿毛深度为凿除表面浮浆,石子外露为准。台身部分全部浇注完成,再浇注耳背墙等剩余部分。5.2 桥台施工工艺流程桥台施工工艺流程见下图.测量放样基坑开挖基坑检验及处理钢筋绑扎钢筋制作钢筋检查模板制作台身模板安装模板检查制作砼试块砼浇筑砼拌制运输养生、脱模养生5.3 桥台施工主要工艺5.3.1场地平整、桥台放样场地平整:采用挖机清除地面植被,装载机配合平整场地。桥
13、台开挖线放样:测放出桥台中线、边线,进行基坑开挖,设置护桩,引测高程控制点。5.3.2基础开挖及土方运输基坑开挖采用 PC220挖掘机进行开挖, 20T 自卸车运输。根据测放的中线、边线和高程,按 1:1 的边坡确定基坑顶口开挖的边线,且保证基底四周应大于桥台平面尺寸0.5 1.0m。基坑四周应做好排水沟集水坑, 防止雨水和地表水流入基坑。 基坑边坡不易稳定并有地下水影响时应结合实际情况选适宜方案进行支护。 机械开挖的深度应高于桥台底 0.3m,人工开挖平整至桥台底以下 0.1m。挖出的土应堆放在基坑 1.5m 以外,除回填土外,其余的土应及时运走。基坑顶面应尽量避免动载或大的静载,并在坑顶边
14、与动载间留不小于 1m 宽的护道。.基坑开挖的渣土,采用自卸车运输至红线内便道施工。在开挖过程中,应及时通知试验室对泥土进行取样检测,对于符合检测标准、满足回填要求的土壤就近进行储备,以作回填之用。5.3.3 基础处理及垫层混凝土浇筑基坑开挖完成后对基底的平面位置、尺寸、高程、水处理情况进行检验,如发现地质情况与图纸给定地质情况不符时应及时上报。并及时对基底进行处理。避免桥台施工后因地基承载力不足出现不均匀沉降, 影响桥梁使用寿命。 整修基面后浇筑 C15 垫层混凝土。5.3.4钢筋加工安装在钢筋制作场内集中加工,钢筋制作和安装严格按规范要求执行。1、材料准备( 1)按照工程进度要求,编制材料
15、进场计划。( 2)钢筋进场后,检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损或锈蚀,并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书或质量检验报告单的钢筋不予验收。( 3)钢筋进场验收后,按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立标志牌。钢筋堆存在仓库内,如钢筋露天堆置时,应下垫上盖,防止淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。( 4)及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验,并报请监理进行抽检,在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态,是否检验合格,严禁将不合格钢筋用于工程施工。2、钢筋加工安装( 1)在钢筋绑扎钢筋时认真校对图纸,根据图纸校确定钢筋品种、规格、数量,
16、由测量人员给出通道钢筋位置和高程,对通道钢筋进行预埋,测量全过程务必要求施工队管工旁站记认。( 2)搭设脚手架和钢筋定位架,以保预埋钢筋的位置和垂直度。( 3)主筋骨架之间采用焊缝,双面焊焊缝长度不小于 5d 或单面焊焊缝长度不小于10d(钢筋直径),且满足规范要求。( 4)桥台台帽钢筋绑扎时,注意预埋耳背墙钢筋。( 5)钢筋绑扎完后须加同标号方形水泥砂浆垫块,厚度根据设计图纸钢筋净保护层厚度确定,以 1 米左右的间距呈梅花形布置,用扎丝将垫块在钢筋上绑扎牢固,防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。( 6)钢筋骨架完成后,检测钢筋骨架尺寸,严禁钢筋与模板为0 间距,其间距距要满足规范及设计要
17、求。.( 7)钢筋焊接钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。焊工必须持证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合钢筋焊接及验收规程(JGJ-18)的规定。焊条采用 THJ502 碳钢焊条,其化学性能如下表:抗拉强度( MPA )屈服强度( MPA )伸长率( % )冲击功( J) 490 400 20 27钢筋技术要求:检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率受力钢筋间距两排以上排距5尺量:每构件检查2 个断面( mm )同排基础10箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距10尺量:每构件检查2-10个间距( mm)钢筋骨架尺寸长10尺量:按照骨架总数的30%抽查( mm
18、)宽、高或直径5弯起钢筋位置( mm)20尺量:每骨架抽查30%保护层厚度( mm)3尺量:每构件沿周边检查8 处5.3.5模板安装桥台模板采用Q235 钢模板( 1500120055)与竹胶模板配套使用,施工脚手架用碗扣型支架搭成,配合普通脚手架钢管做斜向支撑。钢筋绑扎完毕后,安装模板,模板使用前要除锈、涂脱模剂,支模前将支承部位顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平,以保证模板的垂直度,防止通道涵根部砼出现烂根现象。为防止漏浆,模板拼接处夹放海绵条或用砂浆填充,保证施工中不跑模、不漏浆,保证单项结构的强度。模板采用双排脚手架支撑,脚手架横距0.6m、纵距 0.6m、步距 0.6m,并辅以拉筋进
19、行固定,脚手架按要求设置扫地杆与剪刀撑,每隔2m 设置一斜撑。脚手架立杆均垫I25 槽钢上。脚手架搭设完成后,必须经验收合格后方可使用。模板安装固定完毕并清理干净后,进行自检,自检合格后,报监理工程师验收,验收合格后,才进行下一步的工作。组合钢模板170组合钢模板双排脚手架双排脚手架06斜撑2m斜撑2m桥台台帽0I25 槽钢602图 5-1桥台台帽脚手架搭设示意图.组合钢模板组合钢模板05双排脚手架双排脚手架背06支杆 0.6m墙0I25 槽钢6060桥台台帽6扫地杆05图 5-2桥台背墙脚手架搭设示意图组合钢模板11-1组合钢模板500066双排脚手架支撑脚手架耳背004墙0墙6耳4006墙
20、60066扫地杆桥台台帽00660042扫地杆I25 槽钢1图 5-3桥台耳墙脚手架搭设示意图1、脚手架验算因桥台为挖方桥台,故无需底模支撑。桥台施工过程中,主要验算脚手架侧压力影响,因耳墙、背墙厚度较小,侧压力较小,故以台帽为准计算脚手架侧压力承受能力。( 1)脚手架的计算参数搭设高度 H=1.5m(取最大高度),立杆间排距取立杆横距 La=0.6m、立杆纵距 L b=0.6m。脚手架材质选用 483钢管,钢管截面几何特征见下表。表 5-1钢管截面几何特性外径 、d壁厚 t截面积 A(cm2)惯性矩 I截面模量回转半径每米长质量(mm)(cm4)()i()( kg/m)cm3cm4834.2
21、410.784.491.593.33截面面积 A=424mm2,截面模量 W=4.49103mm3,回转半径 i=1.59cm,抗压、抗弯强度设计值 f=205N/mm2,E=2.06,惯性矩4,每延米重 3.33kg/m105KN/mm2I=10.78cm荷载取值.根据桥台台帽长度,管脚手架支撑体系分析计算得:1)根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范( JGJ130-2011)第 11 页中 “表2)根据建筑施工模板安全技术规范(JGJ166-2008)表 4.3.4-1:振捣产生的荷载(垂直模板)取q4=5kN/;泵送混凝土倾倒产生荷载取q5=8kN/。荷载分项系数见下表 (查建筑施工
22、模板安全技术规范表4.2.3)荷载类别分项系数模板及支架自重标准值(G1K)永久荷载的分项系数:当其效应对结构不利是:对由可变荷效应控制的组合,新浇混凝土自重标准值(G2k)应取 1.2;对由永久荷载效应控制的组合,应取1.35;钢筋自重标准值( G3k)当其效应对结构有利时:一般情况应取1;对其结构的倾覆、抗滑验算,应取0.9。新浇混凝土对模板的侧压力标准值( G4k)荷载类别施工人员及施工设备荷载标准值振捣混凝土时产生的荷载标准(倾倒混凝土时产生的荷载标准(风荷载( k)分项系数 (Q1k )可变荷载的分项系数:Q2K )一般情况下应取1.4:;Q3K )对标准值大于4kn/ 的活荷载应取
23、1.31.4(2)横向杆验算横向杆受两侧混凝土的侧压力、振捣产生的荷载和混凝土倾倒产生的荷载。考虑混凝土浇筑时在横向杆上的最不利布置(验算轴向正应力抗压强度)。 混凝土侧压力计算据建筑施工模板安全技术规范(JGJ152-2008)第 14 页中第 4.1.1 条第 4 项:混凝土最大侧压力按下列二式计算,并取两个计算结果中的较小值:p = 0.22ct012v1/ 2;p= cH ;式中:p 新浇筑混凝土对模板的最大侧压力, kN/ ;25kN/m3;c 混凝土的表观密度,根据本工程实际情况,钢筋混凝土取t0 新浇筑混凝土的初凝时间( h),可按实测确定。当缺乏试验资料时,可采用t 0 = 2
24、00 (/T15)计算( T 为混凝土的浇筑温度)。 T 按 30计算,此处取 t0=4.4v 混凝土的浇筑上升速度,此处取 0.5m/h;H 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度,此处取1.5m;.1 外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0,本工程取 1.02 混凝土坍落度影响修正系数, 当坍落度小于 3cm 时,取 0.85;当坍落度为 39cm 时,取 1.0;当坍落度大于 9cm 时,取 1.15,本工程取 1.15。混凝土侧压力的计算分布图形如下图所示,图中有效压头高度h= p / c ,单位 m,hHp则有:=0.22 254.4 1.0 1.15 0.51/2=19.
25、68kN/ ;p= Hc=251.5=37.5kN/;最终取混凝土侧压力p=19.68kN/ ; 振捣、倾倒产生的荷载根据建筑施工模板安全技术规范(JGJ166-2008)表 4.3.4-1:振捣产生的荷载(垂直模板)取q4=5kN/ ;泵送混凝土倾倒产生荷载取q5=8kN/. 抗压强度计算横向水平杆受两端传来的轴向压力,其所受压力为:混凝土侧压力: F1=p*L a*L b=19.68 0.6 0.6=7.08kN ;活动荷载产生的压力: F2=(q4+q5 )*L a*L b =(5+8)0.6 0.6=4.68kN ;所以,集中荷载设计值为:F=1.2F1+1.4F2 =1.2 7.08
26、+1.4 4.68=15.05kN 。根据公式: max=F/Af其中: - 钢材抗压强度计算值( N/mm2);F- 集中轴向压力设计值( N);A- 横向钢管截面面积(取A=424mm2);f- 钢材抗压强度设计值(N/mm2),根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范( JGJ130-2011)第 13 页表 5.1.6 中 f=205N/mm2。经计算得: =F/A=15.05 1000/424=35.47N/mm2f=205N/mm2;则横向水平杆稳定满足要求。( 3)纵向杆验算.纵向钢管只起构造作用,通过扣件连接到立杆。( 4)扣件抗滑力验算根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
27、( JGJ130-2011)第 13 页表 5.1.7 中扣件承载力设计值取 8.00kN,按照扣件抗滑承载力系数 1.00,该工程实际的旋转扣件承载力 Rc 取值为 8.00kN。纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算 (建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范( JGJ130-2011)第 15 页中 5.2.5)R Rc其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值 ,取8.00kN;R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;根据建筑施工计算手册第 7章第 397页,横向杆按三跨连续梁计算,作用横向杆线荷 载设 计值: q= ( 1.4f 活 +1.2f 静 ) /3=1.4 (
28、 18+3.0 ) 0.6 0.6+1.2 ( 0.3+0.35) 0.6 0.6+1.2 0.2201 0.6/3=3.67kN ;横向杆给纵向水平杆的集中荷载P1=1.2ql= 1.2 3.67 0.6=2.64kN ;横向杆的自重 P2=0.0397 0.6=0.07kN;纵向杆的自重 P3=0.0397 0.6=0.07kN;纵向或横向水平杆通过扣件传给立杆的竖向设计值:R=1.4P1+1.2P2+1.2P3=1.4 2.64+1.2 0.07+1.2 0.07=3.86kN ;双扣件抗滑承载力的设计计算R Rc=8.00kN满足要求!综上可知,横距 0.6m、纵距 0.6m、步距 0
29、.6m的支架能满足施工要求。5.3.6混凝土浇筑1、混凝土拌合及运输混凝土由混凝土拌和站生产供应。拌和好的混凝土应均匀、颜色一致,不得有离析和泌水现象。用搅拌车运送到墩位后用吊斗浇注,混凝土的运输能力应满足初凝和浇注速度的需要,使浇注工作不间断,混凝土运到浇注地点后应保持良好的和易性和规定的坍落度。2、混凝土浇注台身混凝土采用分层浇筑,浇筑混凝土采用标尺杆控制浇筑厚度,每层厚度不大于.30cm。混凝土自由下料高度应控制在 2m 以内。如果混凝土落差超过 2m,应在布料管上接一个下料软管,控制下料高度不超过 2m。台身砼浇筑过程中,应避免碰撞模板,随时检查模板垂直度、 斜拉索的松紧情况, 发现问
30、题及时解决。 控制好台身的顶面标高。3、混凝土振捣浇筑混凝土时,采用插入式振动器振捣密实。采用的原则是“快插、慢拔”,插入式振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5 倍,与侧模保持 510cm 的距离,且插入下层混凝土 510cm,每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板。混凝土振捣密实的标志:混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦泛浆。施工过程中安排专人负责检查模板、钢筋等稳固情况,发现有松动、变形、移位时及时处理,确保混凝土的内在质量和外观质量。浇筑完成后,随即进行养护。4、模板拆除及混凝土养护混凝土浇注完成后,及时收浆,初凝后及时覆盖洒水养护,洒水次数以能保持混凝土表
31、面经常湿润的状态为度,洒水养护的时间不少于7d,根据空气的温度、湿度、水泥及外加剂情况,可酌情延长或缩短养护时间。混凝土强度达到2.5MPa 以上,且混凝土表面及棱角不会因拆模而受损时方可拆模。拆模时注意保护 混凝土,防止受到损坏。基础混凝土技术要求:检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率平面尺寸( mm)50尺量:长宽各检查 3 处基础底面高程( mm)50水准仪:测量5-8 点基础顶面高程( mm)30水准仪:测量5-8 点轴线偏位( mm)25全站仪或经纬仪:纵横各检查2 点混凝士质量要求:检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率断面尺寸( mm)15尺量:检查3-5 处竖直度或斜度( m
32、m)0.3%H水准仪:测量2 处顶面高程( mm)10水准仪:测量3 处6 施工进度保证措施6.1 进度计划根据现场实际情况及工期要求,投入两套模板,两个桥台同时进行施工,分两次施工完成。 K5+485 中桥桥台计划 2016 年 7 月 20 日开始施工,于 2016 年 7 月 31 日施工完成, YK4+475 中桥桥台计划 2016 年 8 月 1 日开始施工,于 2016 年 8 月 10 日施工完成。.6.2 技术保证认真研究设计图纸,根据设计文件及现场实际情况,编制切实可行的施工方案,并对各级管理人员及施工人员进行详细的技术交底,确保施工按设计图纸进行。组织相关人员进行相关工程的规范、规程、标准的培训学习,提高作业人员技能水平,确保施工质量。做好
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