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文档简介
1、机械原理总复习 1.机械:机器和机构的总称 2.机器:一种执行机械运动的装置,用来完成有用的机械功或转化机 械能。具有以下三个特点 1). 人为的实物的组合 2). 各实物间具有确定的相对运动 3). 用来完成有用功、转换能量,以代替或减轻人类的劳动。 3.机构:用来传递与变换运动和动力的可动装置。具备机器的前两个 特征,它是机器的重要组成部分。 常用的机构有:齿轮机构、凸轮机构、连杆机构、间歇运动机构、螺旋传动 机构等。 4.机器由机构组成,可以包含一个或几个机构;由原动机、传动机构、 执行机构和控制系统组成。 5.机器主要是研究做功或能量转化及其运转的过程,而机构主要是研 究运动和受力情况
2、。 6.机构分析:运动和动力 机械的调速、平衡等 7.机构综合(设计):结构和机构各部分的尺度关系进行综合。不研究 与机械零件有关的问题,如零件的形状,构造,强度、材料,工艺. 第二章 平面机构的结构分析 1. 运动副和运动链的概念 2. 机构运动简图的绘制 3. 机构具有确定运动的条件 4. 平面机构自由度的计算 5. 平面机构组成的基本原理 难点:虚约束(了解常见虚约束) 填空,选择,回答,计算 机构的组成 1.构件:机器中每一个独立的运动单元体称为。 构件是独立的运动单元体,是机械原理的研究对象 零件是制造加工的单元体,是机械设计的研究对象 机器是由若干个构件组成,一个构件可以是一个或几
3、个零件组成 运动副:两个以上构件的可动的联接称为。 运动副元素:把两构件上能够参加接触而构成运动副的表面称为 自由度,约束: 高副:点或线接触,引入1个约束 低副:面接触,引入2个约束,常见的有:回转副,移动副等。 常用运动副的符号:see pp.15 2.运动链:两个以上构件通过运动副的联接而构成的可动的系统 称为,分为闭式运动链和开式运动链。 3.机构:在运动链中,若将某一构件加以固定而成为机架,则这 种运动链便成为机构。机构中的构件(表示法:see pp.19)可分为: 机架:被认为固定不动的构件,用来支承活动构件。 原动件:按给定的运动规律独立运动的构件。通常标运动方向。 从动件:随原
4、动件运动的活动构件。 5.若干构件通过运动副联接而成为运动链,再将某一构件固定为 机架,便构成机构。 绘制机构运动简图: 用简单的线条和符号表示构件和运动副,并按一定比例尺定出各 运动副的位置,表示出机构中各构件间相对运动关系的简化图形 称为机构运动简图。 =实际尺寸(m)/图上尺寸(mm) 搞清机械的结构和动作原理;从原动件开始,沿运动的传递路线, 搞清机构是由哪些构件组成的,各构件之间组成何种运动副;合 理选择视图投影面;选取适当的比例尺,绘制出机构运动简图。 机构具有确定运动的条件: 机构的原动件数等于机构自由度F; 原动件数小于机构自由度F,机构遭到破坏; 原动件数大于机构自由度F,机
5、构运动不确定; 机构自由度 ,机构蜕化为刚性桁架,构件间不可能产生 相对运动。 l u 0F 机构具有确定运动的条件 平面机构自由度的计算 1.机构的自由度F:机构具有确定运动时所必须给定的独立运动 参数的数目。 2.平面机构的自由度: 注: : (活动构件数目,低副数目,高副数目) 复合铰链:两个以上的构件(m)在同一处以转动副相联接,且其转 动副的中心相重合。转动副数目应为m-1个。 注意:齿轮或凸轮构成的复合铰链 除去局部自由度(通常为滚子) 除去虚约束 能指出复合铰链,局部自由度和虚约束的位置 3.虚约束常见几种情况: 两构件在多处接触而构成移动副,且移动方向彼此平行; 两构件在多处接
6、触而构成转动副,且移动轴线重合; 两构件在多处接触而构成平面高副,且各接触点处的公法线彼此 重合;只能算一个运动副。 特定的几何条件: 重复轨迹;重复部分 )2(3 hl ppnF ),( hl ppn 平面机构组成的基本原理 1.平面机构的组成原理: 任何机构都可以看作是由若干个基本杆组依次联接于原动件和机 架上而构成的。 2.结构分类: 级组( n=2, pl=3 ),级组(n=4, pl=6), 级机构(最高级别为级组的基本杆组构成的机构), 级机构(最高级别为级组的基本杆组构成的机构), 级机构(机架和原动件而构成的机构) 3.高副替代:高副以低副替代(用两个转动副和一个构件来代替 一
7、个高副)。 4.结构分析:将已知机构分解为原动件,机架,杆组,并确定机 构的级别。 除去虚约束和局部自由度,高副替代并标出原动件 从远离原动件的构件开始拆杆组,直到只剩下原动件和机架 最后确定机构的级别。 第三章 平面连杆机构及其设计 1.平面铰链四杆机构的演化 2.曲柄存在条件,传动角,死点,行程速比系 数,运动连续性 3.平面四杆机构设计的一些基本方法 填空,选择,回答,计算,作图,解析 平面连杆机构的基本形式及其演化 平面连杆机构的组成及其优缺点 平面连杆机构:由若干刚性构件用低副联接而成的平面机 构,又称低副机构。 具有承载能力大,结构简单,制造方便;能实现多种运动 规律(转动,摆动,
8、移动,平面复杂运动);满足不同运 动轨迹的要求。 只能近似地实现给定的运动规律和运动轨迹;不宜用于高 速传动;运动积累误差较大,同时使机械效率降低。 常见的连杆机构:铰链四杆机构,曲柄滑块机构,导杆机构 平面四杆机构的基本形式 1.铰链四杆机构:平面四杆机构的基本形式 2.机架,连杆,连架杆(曲柄,摇杆),周转副,摆转副 3.按两连架杆为曲柄或摇杆,可分为曲柄摇杆机构,双曲柄机构, 双摇杆机构(特点) 平面四杆机构的演化 1.改变构件的形状和运动尺寸:移动副可认为是转 动副的一种特殊情况 例如:曲柄摇杆机构演化为曲柄滑块机构或具有两个移 动副的四杆机构 2.改变运动副的尺寸: 曲柄滑块机构演化
9、为偏心轮机构,运动特性完全等效 3.选用不同机构为机架的演化(机构倒置/变更机 架):相对运动原理的应用 铰链四杆机构 曲柄滑块机构 具有两个移动副的四杆机构 4.运动副元素的逆换: 导杆机构和摇块机构运动特性完全等效 有关平面连杆机构的一些基本知识 1.平面连杆机构有曲柄的条件 转动副为周转副的条件: 1). 杆长条件: 2).组成周转副的两杆中必有一杆为四杆中的最短杆 有曲柄的条件:满足杆长条件;最短杆为机架或连架杆 判断铰链四杆机构类型(三种): 1). 杆长条件,2). 找最短杆,3). 哪杆为机架 2.急回运动和行程速比系数 极位夹角 :机构处于两个极限位置时,曲柄两位置所夹锐角 行
10、程速比系数K:表示急回运动的急回程度, ,急回作用越显著 3.压力角和传动角 压力角 :在不考虑机构运动副摩擦和构件惯性力的情况下,从 动件受力点所受的驱动力与该点速度方向所夹的锐角 传动角:压力角的余角(连杆与从动件所夹的锐角) m axm in llll 90 min (4050 )or 180 180 K 压力角和传动角:表示机构传力性能好坏的指标;压力角 越小(即传动角越大),表示机构传力性能越好 最小传动角与机构中各杆的尺寸有关,在曲柄与机架共线 的两位置之一 4.死点:机构在运动过程中,会出现传动角为零的位置(即连 杆与从动件共线时),称为死点。 曲柄摇杆机构:摇杆为原动件,有两个
11、死点位置 曲柄滑块机构:滑块为原动件 自锁:运动副中摩擦阻力大于有效驱动力造成的 死点的克服方法:机构错位排列;安装飞轮加大惯性。 死点的应用:实现特定的工作要求,如工件夹紧机构,保 证在加工时,工件不会松脱;飞机起落架机构,使降落更可靠 5.运动连续性:指连杆机构在运动过程中能否连续实现给定的 各个位置的问题。检查是否有错位不连续,错序不连续。 连杆机构设计的基本问题及方法 1.设计的基本问题: 根据给定的运动要求 选定机构的形式;确定各构件的尺寸参数 (即各构件的长度) 满足一些附加条件 :结构条件(曲柄存在),传力条件(最小传 动角),连续运动条件 2.设计要求可归纳为三类: 按预定的运
12、动规律要求设计;按预定的连杆位置设计;按预定的 运动轨迹设计 3.作图法(图解法): 按给定的行程速比系数 给定连杆三个对应位置 按两连架杆三个对应位置(反转法) 4.解析法(会建立运动方程式) 按预定的两连架杆对应位置 第四章 凸轮机构及其设计 1. 推杆常用运动规律及其选择原则 2. 盘形凸轮轮廓曲线的设计 3. 凸轮基圆半径与压力角及自锁的关系 填空,选择,作图,解析 1.凸轮机构由凸轮,从动件(推杆)和机架组成的高副机构。 2.与连杆机构比较,结构简单紧凑,设计容易,能实现复杂的运 动规律,但凸轮与推杆为点,线接触,故在受力不大的控制机 构中广泛应用。 3.盘形凸轮,移动凸轮,圆柱凸轮
13、的运动特点及其内在联系(移 动凸轮可看作回转轴心在无穷远处的盘形凸轮,把移动凸轮卷 成一圆筒则为圆柱凸轮) 4.尖顶推杆,滚子推杆(尖顶推杆的尖顶作为中心,加一圆滚子, 即得到滚子推杆),平底推杆。 理论轮廓曲线/实际轮廓曲线 5.直动推杆(对心式或偏置式),摆动推杆 6.根据推杆与凸轮的相对位置,推杆的运动形式,推杆的端部结 构 及凸轮的形状来分类。偏置直动滚子推杆盘形凸轮机构,摆 动尖顶推杆盘形凸轮机构等。 凸轮机构的应用及分类 推杆常用运动规律 1.运动循环过程:基圆,偏距圆,推杆的行程 推杆:推程远休程回程近休程 凸轮:推程运动角远休止角回程运动角近休止角 推杆的运动线图: 2.推杆常
14、用运动规律(优缺点及其适用场合) 等速运动规律:刚性冲击,宜用于低速的情况 等加速减速运动规律:柔性冲击,宜用于中速的情况 余弦运动规律:柔性冲击,宜用于中速的情况 正弦运动规律:无刚性,柔性冲击,可在高速下应用 五次多项式运动规律:无刚性,柔性冲击,可在高速下应用 3.推杆运动规律选择:满足机器工作要求,凸轮机构具有良好动力性能, 凸轮便于加工。 maxsinmaxcosmax |aaaequ ),( 0 her ),( 02 0010 )(),(),(avs 凸轮轮廓曲线的设计 1.反转法:设凸轮相对机架不动,而推杆随机架一道作反转运动, 同时按选定的运动规律作预期运动,以便作图或计算。
15、2.对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构(作图法)/解析法 选适当比例尺 作出凸轮机构初始位置 确定(作)推杆 对应关系 作推杆尖顶相对于凸轮的各个位置 a)反转过程中占据各个位置 b) 复合运动依次占据的位置 画凸轮的廓线(理论轮廓曲线) 3.偏置直动滚子推杆盘形凸轮机构 作凸轮的理论轮廓曲线 作凸轮的工作轮廓曲线(内包络线) 4.会画出理论廓线,基圆,偏距圆,任一位置时推杆的位移及压 力角,能用反转法画出凸轮转过 后机构的位置图。 l u s . s u 凸轮机构的压力角和基本尺寸 1.凸轮机构压力角和作用力(公式理解) 压力角 :推杆与凸轮的接触点处所受正反力的方向(即凸轮廓线 在该点的法线方向
16、)与推杆的速度方向所夹的锐角 自锁: 增加导轨长度 ,减小悬臂尺寸b, 凸轮廓线上不同点的 不同。 2.凸轮基圆半径 r0 越小,机构越紧凑,机械效率降低,甚至发生自锁(压力角增大)。 r0 加大,压力角减小,改善传力性能,避免自锁和失真的发生,但机 构尺寸会增大。 按总体布置和结构条件(或诺模图)选择r0 ,再检查 3.滚子半径和平底尺寸 rr过大,会出现尖点或失真现象,因刚度和结构的需要, rr不能太小 而又出现尖点或失真现象时,可增大r0 平底推杆失真的原因: r0过小。 c p )( maxc lc max max )15. 01 . 0( 0 rrr 齿轮机构及其设计 明确齿廓啮合基
17、本定律 掌握标准直齿圆柱齿轮传动的基本参数和几何尺寸的 计算方法 明确根切现象及最小齿数 掌握齿轮的变位修正和变位齿轮传动 掌握标准斜齿圆柱齿轮传动几何尺寸的计算方法 了解标准直齿圆锥齿轮传动的特点和几何尺寸的计算 方法 重点:渐开线直齿圆柱齿轮外啮合的基本原理和设计计算 填空,作图和计算 齿廓啮合的基本定律: 渐开线方程: 标准直齿圆柱齿轮传动的基本参数: 几何尺寸的计算(See pp267) 渐开线齿轮正确啮合的条件:两轮的模数和压力角分 别相等 齿轮的中心距和啮合角的关系: 一对齿轮连续传动的条件: 啮合区的画法 21 121221bb io p o prr cos tan Kbk KK
18、KK rr inv * , , a z mh c coscosaa 12 1 b B Bp 1122 tantantantan2 aa zz 齿廓切制的范成法原理:范成运动,切削运动和进退 刀运动 不产生根切的最小齿数: 避免根切的方法:减小 ,加大 ,变位修正 变位齿轮:正变位,负变位 不发生根切时,刀具最小变位系数 变位齿轮与标准齿轮的尺寸关系: 相同: 不相同(正变位齿轮): 变位齿轮传动: 标准齿轮传动: 等变位齿轮传动: 正传动: 负传动: *2 min 2sin a zh * a h 0 x 0 x * minminmina xhzzz , b r r , aaff sehrhr
19、1212 0,0 xxxx 1212 0,0 xxxx 12 0 xx 12 0 xx 斜齿圆柱齿轮法面参数与端面参数间的关系(表8-7) 正确啮合条件: 重合度: 当量齿数: 斜齿轮法面上的参数为标准值,按端面的参数计算 改变螺旋角 来调整中心距 的大小,不一定用变位 的办法 圆锥齿轮:大端为基准 当量齿数: 注意背锥,当量齿数等概念 蜗杆传动:中间平面为基准 注意其传动特点,正确啮合条件及直径系数 121212 , nnnn mm sin n bm 3 cos v zz cos v zz a 轮系及其设计 能正确划分轮系 轮系传动比的计算,特别是周转轮系和 复合轮系传动比的计算 填空,计算
20、 定轴轮系的传动比 传动比的大小 从动轮的转向(推荐用箭头的方法来确定。当主, 从动轴平行时,常在传动比前加 号) 周转轮系的传动比 对于行星轮系( ) 方法:先找行星轮,再找支持行星轮的行星架,然后 找与行星轮相啮合的所有太阳轮 所有从动轮齿数的连乘积 所有主动轮齿数的连乘积 H H mmH mn H nnH i 在转化轮系中由m至n各从动轮齿数的乘积 在转化轮系中由m至n各主动轮齿数的乘积 0 n 1 H mHmn ii 复合轮系传动比 正确划分周转轮系和定轴轮系 分别列出周转轮系和定轴轮系传动比的关系式 联立求解 第七章:其他机构 了解棘轮机构,槽轮机构的工作原理,运动特 点及其应用 填空 1.棘轮机构,槽轮机构是常见的间歇运动机构 2.棘轮机构: 保证棘爪能顺利滑入棘轮齿底应满足的条件: 棘轮齿面偏角大于棘爪与棘轮接触面的摩擦角 3.槽轮机构: 运动系数: 所以外槽轮径向槽的数目应大于或等于3,运动系数总是小于 0.5 槽数与圆销数的关系: 11 2 k z 22nzz 第八章:机械的运转及其速度波动的调节 1. 掌握等效质量,等效转动惯量和等效力, 等效力矩的概念及其计算方法 2. 机械运动产
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