探讨公路工程沥青路面施工技术

1、 探讨公路工程沥青路面施工技术 摘要：随着社会经济的快速发展，我国的公路工程取得了显著的成绩。路面施工技术和工艺也取得了重大的进展，给交通运输带来了质量上的保障。在道路建设中，路面的平整度对于行车安全、路面的承载力有着重要的影响。然而国内公路沥青路面工程存在着很多问题，不仅影响了美观，而且也使得路面的使用性能下降。为了延长路面的使用寿命，必须把握好沥青路面基层施工技术要点。基于此，文章探讨分析了公路工程沥青路面施工技术与质量控制措施。关键词：公路；沥青路面；施工技术；质量控制 一、沥青路面施工主要质量病害问题形成机理1、路面裂缝路面开裂是沥青路面发生频率最高的质量病害之一。根据路面裂缝形成的走

2、向可以将其分为纵向裂缝和横向裂缝两种。根据裂缝产生的原因，横向裂缝还可以分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝两种。所谓非荷载型裂缝，其形成原因主要是路面受外界非载荷类因素影响，比如环境温度剧烈变化，导致路面急剧收缩，应力超过路面承受上限从而产生的裂缝。而荷载型裂缝，顾名思义，其形成原因主要是受到超过路面承受限度的载荷所致，当路面半刚性基层或者是沥青面层内部的拉应力超过沥青路面的疲劳强度，就会导致荷载型裂缝。一般而言，如果是因为路面设计不合理，施工质量不过关，或者是通行车辆载荷过大，超过路面承受极限，会导致路面纵向裂缝的产生，而横向裂缝的形成原因则主要是沥青路面的结构支承能力不够、路基发生沉降以及施工接

3、缝质量不能满足施工要求等。2、混合料离析沥青混合料由沥青及多种辅料混合而成。各种组成必须混合均匀才能保证施工质量。而实际工作中，由于搅拌不利或者运输的影响，混合料经常发生组分离析的问题，从而影响沥青混合料摊铺质量，产生摊铺不均、局部位置孔隙过大的问题。路面不均，会导致排水不畅、热稳定性差、抗滑能力低等后果，对公路的的长期正常使用造成负面影响。二、公路工程沥青路面施工技术及质量控制1、施工材料的筛选对材料进行合理的筛选和应用也是一项技术，沥青混凝土的制作中沥青的材料有很多样，这就要求施工技术人员根据具体的施工情况对沥青种类进行合理的选择，一般要根据地形、道路要求等级等考虑，例如煤沥青就不能作为公

4、路面层的材料使用，对于一些材料的选择具体分析、具体对待。另外在选择填嵌料时还应注意材料的粗细，保证材料中间没有其他的杂质。在沥青路面抗滑层的施工时不能选择一些坚硬棱角分明的石头，应该选择一些无风化石。这些都是在材料的选择中应该注意的问题，和沥青公路的质量有着密切的联系。2、拌制沥青混合料沥青混合料的拌合质量关系到沥青路面的整体质量，需要着重把关。拌合工作主要需要把握沥青混合料的级配、油石比例、拌合温度和时间等。在拌合顺序的控制上，应先将粗细料和矿粉在拌合机中进行10s以上的干拌，再加入沥青进行45s以上的湿拌，直到全部集料的外表面都粘裹上一层沥青；现有公路的沥青拌合料一般为sbs改性沥青，其拌

5、合过程温度应控制在180190，出厂温度在180左右为宜；尤其需要注意的是拌合料的保存须均匀一致，不能出现粗细料分离或结块的现象，否则不应准许出厂。3、运输沥青混合料当运输车装有大量沥青混合料时，车辆行驶在公路上时，要遵守交通规则、保持车距、匀速行驶并且要安全避让。切忌超载和紧急刹车，这样无论是对驾驶人员还是运输材料都起到一定的保护作用。当工作人员将材料进行装载时，要十分谨慎，保证平衡。在运输过程中，最好选择一定材质的覆盖物将沥青混合料遮挡住，避免外界因素对其造成污染，同时也可以保证它可以隔湿、保温。如果仅仅在运输过程中谨慎处理，是远远不够的，当运输车辆将其运输到目的地后，还应对沥青混合料的混

6、合搅拌程度进行检查。4、混凝土摊铺及振实摊铺是公路在施工中最重要的环节之一，提升摊铺技术会使沥青公路质量更加的有保证。在进行沥青混合料的摊铺之间要对路基层上面的杂物清除干净，保证路基层面的整洁。检查路基层是否平坦，对于不平的路面给予适当的修正，保证整体上路基层面的平整。在施工前4个小时左右要对路面洒布透层沥青，这样会更好的增加其在摊铺过程中沥青混合料的粘合度。如果是在旧的沥青公路上进行再次修路的时候，就要在原本的沥青表面洒上一层粘层沥青。在摊铺机摊铺工作之时，要保证摊铺机器速度的稳定，这样可以使摊铺的厚度做到大致的统一。另外如果是使用多种的混合料来施工，那么摊铺的过程中要保证纵向的缝隙在14c

7、m左右，横向的缝隙保持在1m左右。在摊铺过程中要时刻做到技术的高要求，高水准，以此来提升施工的质量。5、沥青混合料的碾压碾压工作需在摊铺工作完成之后立即进行，采用二轮压路机初压两次，压路方向必须保持一致，这些都是在施工中具体的要求。对于碾压中发现不合格的路段要立刻进行维修处理，技术人员要时刻的跟随在压路机附近进行观察、指导。初压之后开始进行复压，先使用振动压路机，后使用轮胎压路机，前后进行多次的碾压。在终压得时候使用双轮钢筒压路机，这种压路机会使路面变得更加的平整。技术人员在压路的过程中要时刻的注意着路面出现的情况和每次的碾压质量，保证每次的碾压都是有效的和高质量的。也许有的作业人员会省时省力

8、减少碾压的次数，这从很大程度上降低了公路的使用性能，所以技术人员要严格的控制好这方面出现的缺失，保证碾压的次数和质量，并且在碾压的过程中给予全程的技术指导和支持，使沥青公路的质量得到充分的保障。6、加强拼缝技术施工对于沥青路面的施工，其内容主要包括了新旧路的接缝，纵缝和横缝，在进行压实的时候，如果不够紧实，那么就会发生台阶以及裂缝的问题，这有可能会直接影响沥青路面的平整性和耐久性。通常拼缝施工的技术要注意下面几个方面：第一步要先隔离，然后进行处理，当完成之后，摊铺机退场，此时就需要我们的工作人员手动进行端部混合料的铲除、平整。之后进行碾压，最后用长度大约为3m的直尺进行压实厚度和压实平整度的校

9、验。除此之外，必须要做好摊铺末端隔离类防护的措施。7、养护施工碾压轮的养护管理在施工过程中，应随时清楚粘附在碾压轮上的混合料。对于钢制的碾压轮，可以采用刷抹防粘结剂的方式，但禁止涂抹柴油；对于非钢质的碾压轮，可以采用喷洗加有少量表面活性剂的水雾以清洗碾压轮，但要防止喷水溢流使得混合料过速降温，影响施工质量；对于轮胎式的压路机，既可以涂刷隔离剂，又可以少量喷水已达到清洗效果，同时为了保障轮胎的施工温度，应先使其升温，并加装用以保温的围裙装置。结束语综上所述，为满足车辆安全运行需求，公路工程施工必须严格按照设计规定进行。为有效解决现阶段公路工程路面病害问题，必须准确分析造成路面病害的影响因素，并在此基础上，选取科学有效的措施进行公路工程建设。沥青路面作为公路工程施工的重要组成部分，为达到公路施工目标，实现公路交通的社会效益与经济效益，要求施工单位必须重视沥青路面施