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1、长江安徽段船舶定 线制规定（2010）第一章总则第一条 为维护长 江安徽段水上交通秩序，改善通航 环境，保障航行安全，提高通航效率，促 进航运发展，依据中华人民共和国内河交通安全管理条例等法 规，制定本规定。第二条 长江安徽段太子 矶水道钱江嘴塔形 侧面标与钱江口塔形侧面标连线 至凡家矶水道慈湖河口与 乌江河口 连线之间的通航水域实行船舶定 线制。船舶定线制遵循各自靠右航行、大船小船分流、减少航路交叉及过错责任原则。第三条 凡在本 规定水域范 围内航行、停泊、作业的船舶，均应遵守本规定。进行航道维护和搜寻救助的船舶以及 经海事管理机构批准的其它船舶，在不妨碍他船安全的前提下，可以不受本 规定的

2、航路条款限制。第四条中华人民共和国 长江海事局及其所属分支机构、派出机构（以下简称“海事管理机构 ”）负责 本规定的监督实施。第二章航路第五条在适宜划定通航分道的水域，按通航分道设置标准（见附录 1）设置通航分道，并以航 标标示。上、下行通航分道以航道中心 线为分隔线，左岸一侧通航分道 为上行船舶航路，右岸一 侧通航分道 为下行船舶航路。第六条在通航水域内按 单向通行航路 设置标准（见附录2）设置单向通行航路，并以航 标标示。第七条在通航分道外 侧按推荐航路 设置标准（见附录3）设置推荐航路。第八条在分隔 线左右两 侧一定范 围内，按深水航路设置标准（见附录 4）设置深水航路。第九条在通航条件

3、 较复杂的水域设置航行警戒区（见附录 5）。第三章航行第十条船舶应当在规定的航路内航行。第十一条船舶在通航分道内航行应尽可能远离分隔 线。第十二条除上行 进入马鞍山港作 业和受限于 乌江水道水深条件的船舶外，其他上行船舶均 应在乌江水道航行。第十三条实际吃水小于 2.7 米的小型船舶 应当选择推荐航路航行。在未设置推荐航路的航段，小型船舶在确保自身安全的前提下，可以沿通航分道外 侧水域航行，但应与相邻通航分道内船舶主流向保持一致。第十四条深吃水船舶 应在深水航路内航行。第十五条船舶驶经航行警戒区 时，应当遵守航行警戒区通航规定，谨慎航行。第十六条船舶在支汊水道航行 时应遵守支汊水道通航 规定（

4、见附录 6）。第十七条船舶驶经桥 区水域时，应当遵守 桥区水域通航安全管理规定。第十八条 船舶靠离 码头，进出锚地、停泊区、支流（汊）河口、横江渡运等，需横越 规定航路时，应不妨碍他船航行。船舶在横越 规定航路时，应注意周 围情况，尽可能与航路成直角就近进行。第十九条船舶驶经港区、桥区、施工区、停泊区、航行警戒区、锚地、渡口、支流（汊）河口等水域时，应保持正规了望，注意横越船的动态，谨慎驾驶。第二十条船舶在出 现紧迫局面有碰撞危 险时，为避免事故 发生，在不妨碍他船安全的前提下，可以偏离 规定航路。紧迫局面消除后，应尽快回到 规定的航路，并向海事管理机构 报告。第二十一条 船舶应当以安全航速航

5、行。除 紧急避让、等让等情况外，严禁船舶在弯曲狭窄航段、 桥区、航行警戒区等通航 环境复杂水域停车淌航。第二十二条船舶因靠离 码头、进出锚地、停泊区，需减速航行时，应当尽可能靠航路右 侧航行。第四章停泊第二十三条 船舶应在规定的锚地、停泊区内锚泊、停泊（见附录 7）。小型船舶也可以在 规定的锚地、停泊区以外的水域 锚泊、停泊,但应尽可能 远离航路。第二十四条 船舶遇到 恶劣天气、机器设备故障等紧急情况需 锚泊、停泊时，应尽可能让出航路，并及时向海事管理机构 报告。第五章避让第二十五条 未按规定航路航行的船舶 应当主动避让按照规定航路航行的船舶。第二十六条 进出支流 (汊)河口的船舶，应当主动避

6、让干流中按照规定航路航行的船舶。第二十七条 横越规定航路的船舶，应当主动避让按照规定航路航行的船舶。第六章责任第二十八条船舶未按本 规定第二十五条、第二十六条、第二十七条要求主 动避让他船导致发生碰撞事故的，应负主要或全部 责任。第二十九条船舶未按 规定航路航行 导致发生碰撞事故的，应负主要或全部 责任。第三十条船舶违反航行警戒区 规定，导致与按航行警戒区 规定航行的船舶 发生碰撞事故的，应负主要或全部 责任。第三十一条船舶违反本规定随意 锚泊、停泊导致发生碰撞事故的，应负主要或全部 责任。第三十二条海事管理机构依照有关法律法规对违反本规定的行为予以行政 处罚或采取行政 强制措施。第七章附则第

7、三十三条本规定附录与条文具有同等的法律效力，若有变动，由中华人民共和国 长江海事局 发布航行通告。第三十四条本规定中下列用 语的含义：（一）本规定水域范 围，是指上界为太子矶水道右岸 钱江口塔形侧面标（303229N/1171355E）与左岸钱江嘴塔形 侧面标（303250N/117 1444E），下界为右岸慈湖河口（31 4630N/1182948E）与左岸乌江河口（31 5042N/118 2924E）连线间 的通航水域，但不包括裕溪口水道。（二）停泊区，是指由海事管理机构公布的供船舶停泊的水域。（三）横越，是指船舶由通航分道一侧驶入，由另一侧驶出，或者横向或斜向 驶过沿通航分道航行船舶船

8、首方向的 过程和行 为。包括：“各类横江渡轮和横江渡船的航行 ”、“船舶横越通航分道靠离 码头、进出停泊区 ”、“船舶避 让时船首超出通航分道 边界”、“船舶从警戒区横越通航分道 ”等的 过程和行为。（四）小型船舶，是指实际吃水 4.5 米以下或船 长小于 50 米的船舶(队)。（五）深吃水船舶，是指实际吃水超 过 6.0 米的船舶。第三十五条 本规定系特别规定，涉及航行、停泊与避让的其他规定如与本 规定有冲突的，按本 规定执行。未尽事宜，按有关规定执行。第三十六条 本规定自 2010 年 10 月 1 日起施行。长江安徽段船舶定线制规定同时废止。附录 1通航分道 设置标准通航分道 宽度原则为

9、 500 米，（有条件的河段可适当放 宽；不足 500 米的以 实际航道宽度为准，但不小于 200 米），一般情况下同侧相邻航标间距不大于 3 千米。芜湖长江大桥至慈湖河口：6 月 1 日至 9 月 30 日航道维护水深 9.0 米，10 月 1 日至次年 5 月 31 日维护水深 7.5 米。芜湖长江大桥至钱江嘴：12 月 1 日至次年 3 月 31 日航道 维护水深 5.0 米，4 月 1 日至 5 月 31 日航道维护水深 6.0 米，6 月 1 日至 9 月 30日航道维护水深 7.5米，10月 1 日至 11月 30日航道维护水深 6.0 米。附录 2单向通行航路 设置标准乌江水道内

10、 设置单向通行航路，设标宽度为 200 米，不足 200 米的以 实际航道宽度为准，但不小于 150 米，一般情况下同侧相邻航标间距不大于 3 千米，航道维护水深 4.5 米（特殊年份水深达不到 4.5 米时以航道部 门公布的 为准）。附录 3推荐航路 设置标准一、东埂塔形侧面标至#179 白浮、#202 白浮至太阳洲尾塔形侧面标、土桥中塔形 侧面标至 #250 白浮（不含铜陵长江公路大 桥水域）上行通航分道外 侧设置上行船舶推荐航路。二、推荐航路宽度为 100 米，水深不小于 3.0 米。附录 4深水航路 设置标准太子矶水道钱江嘴塔形 侧面标与钱江口塔形 侧面标连线 至凡家矾水道慈湖河口（其

11、中大 桥水域除外）通航分道分隔 线左右两侧各 100 米范围内为深水航路，深水航路一般在航道深泓范 围内。芜湖长江大桥以下深水航路 维护水深与该段通航分道水深相同；芜湖长江大桥以上深水航路 维护水深：每年 6 月 1 日至 9 月 30 日与主航道相同 为 7.5 米，5 月、10 月 6.5 米，11 月 1 日至 15 日为 6. 0 米，其他时段与该段通航分道水深相同；当航道 实际水深低于上述尺度 时，由航道部门据实发布。附录 5航行警戒区一、黄洲新滩航行警戒区（一）水域范围上界：小黄洲塔形侧面标与长江#165 红浮连线；下界：长江#163 黑浮与神 农洲塔型沿岸 标连线 。（二）航行规

12、定1.上、下行船舶互会左舷；2.禁止船舶追越、 齐头并进 。（三）甚高频无线电话联 系地点1.上行船舶：马鞍山港小黄洲 锚地下界限浮 标下游水域；2.下行船舶：东埂塔形侧面标上游水域。二、陈家洲航行警戒区（一）水域范围1.上界：东梁山和西梁山 电塔连线以上 2 千米；2.下界：东梁山和西梁山 电塔连线 。（二）航行规定由主汊下行 进入裕溪口水道的船舶与由裕溪口水道下行 进入主汊上行的船舶互会左舷。（三）避让规定由主汊下行 进入裕溪口水道的船舶 应当主动避让由裕溪口水道下行 进入主汊上行的船舶。三、拦江矶航行警戒区（一）水域范围1.上界：拦江矶航行警戒区右上界限浮 标与左上界限浮 标连线；2.下

13、界：拦江矶航行警戒区右下界限浮标与左下界限浮 标连线。（二）航行规定禁止船舶追越、齐头并进。禁止受控船舶会 让。（三）控制规定1.受控水域范 围：上界为拦江矶航行警戒区右上界限浮 标与左上界限浮 标连线 ，下界为航行警戒区的右下界限浮 标与左下界限浮标连线。2.受控船舶：船队之间、船长大于 90 米的单船之间、船队与船长大于 90 米的单船之间。3.联系地点：上行船舶：#264 白浮下游水域；下行船舶：#274 白浮以上水域。4.等让原则：受控上行船舶（队）等候受控下行船舶（队）。5.等让水域：上行船舶等让点为#266 白浮以下水域。附录 6支汊水道通航 规定一、太平府水道通航 规定（一）水域

14、范围1.上界：彭兴洲塔形 侧面标与#174 红浮连线；2.下界：#164 红浮 90 度方位 线。（二）航行原则船舶各自靠右航行。（三）通过限制船舶应根据实际水深、船舶吃水及跨河建筑物的高度限制等情况，在确保安全的前提下 选择通过。二、黑沙洲北水道通航 规定（一）水域范围1.上界：#206 红浮与 #207 白灯船 连线；2.下界：高安圩塔形侧面岸标与#200 白浮连线以上 500 米。（二）航行原则按各自靠右航行原则实行分边通航。（三）通过限制船舶应根据实际水深、船舶吃水及跨河建筑物的高度限制等情况，在确保安全的前提下 选择通过。三、铜陵小港通航 规定（一）水域范围1.上界：新沟测点正北方向

15、延 长线；2.下界：金牛渡塔形侧面标正西方向延 长线 。（二）航行原则按各自靠右航行原则实行分边通航。（三）通过限制船舶应根据实际水深、船舶吃水及跨河建筑物的高度限制等情况，在确保安全的前提下 选择通过。四、成德洲东港通航 规定（一）水域范围1.上界：#236 红灯船与 铜陵港 6 号码头下沿连线；2.下界：#227 红灯船与 #228 红浮连线及延长线 。（二）航行原则按各自靠右航行原则实行分边通航。（三）通过限制1.船舶应根据实际水深、船舶吃水及跨河建筑物的高度限制等情况，在确保安全的前提下 选择通过；2.1600 总吨以上船舶通 过时应 向海事管理机构 报告。五、大通小港通航 规定（一）

16、水域范围1.上界：铁板洲洲 头测点与青通河口 连线；2.下界：羊山矶测点与和悦洲尾 边缘连线 。（二）航行原则按各自靠右航行原则实行分边通航。（三）通过限制1.船舶应根据实际水深、船舶吃水及跨河建筑物的高度限制等情况，在确保安全的前提下 选择通过；2.600 总吨以上船舶 进出时应向海事管理机构 报告。六、贵池南港通航 规定（一）水域范围1.上界：贵池南港 4 号白浮正南方向延长线；2.下界：#252 左右通航 标正南方向延 长线 。（二）航行原则按各自靠右航行原则实行分边通航。（三）通过限制1.船舶应根据实际水深、船舶吃水及跨河建筑物的高度限制等情况，在确保安全的前提下选择通过；2.贵池南港

17、 4 号白浮以上 为非通航水域。附录 7锚地、停泊区（一）锚地序号名称水域位置马鞍山港马鞍山水道左1小黄洲锚岸小黄洲一侧地西华水道 #177芜湖联检2红浮东侧锚地长江下游航道里程约 567.5公里，大通水池州九华3道右岸，距池锚地州九华发电厂专用码头下游约 1公里贵池水道崇文崇文洲江 洲洲尾右缘水4海轮锚地域，长江下游航道里程约575577 公里之间控制点坐 标A（314250.33 N2634.23 E）B（314323.52 N2649.63 E）C（314335.60 N2655.21 E）D（314542.87 N2753.35 E）E（314545.19 N2746.55 E）F（3

18、14338.25 N2647.77 E）G（314326.27 N2641.93 E）H（314252.98 N2626.79 E）A(312811.52 1182031.98 E)B(312825.21 1182041.60 E)C(312821.87 1182048.11 E)D(312808.17 1182038.48 E)A(304557N1173621E)B(304604N1173657E)C(304548N1173620E)D(304555N1173658E)A(304406N1173048E)B(304400N1173051E)C(304439N1173152E)D(304434

19、N1173156E)尺度和用途118118上端 2400 米118x200 米，供内河118船舶停泊118118下端 700 米 x200118米，供空载海船停泊118N500 米200N米，供国际航行N 船舶锚泊N1000 米300 米，供单船、驳舶锚泊1000 米200 米，供单船、驳舶锚泊1000 米200 米，供海轮及国际航行船舶锚泊A(304347N 1172500E)B(304343.7 N贵池水道左岸，117253.6 E)1500 米200 米，5马船沟C(304415.6 N马船沟侧面岸供单船、驳舶锚锚地1172556.2 E)泊标下D(304356.9 N117261.6

20、E)（二）停泊区序号名称水域位置长江下游航道里程约 390 公里处马鞍山水道左岸新生洲新生洲头长江1停泊区#159 黑浮下航道外马鞍山 6 号码头马鞍山2至第三自来水厂停泊区码头控制点坐标A（314723.44 N1182446.79 E ）B（314714.14 N1182931.89 E ）C（314708.66 N1182936.78 E ）D（ 31。4718.06 N1182952.06 E ）A(314426.83 N1182739.73 E)B(314516.40 N1182807.67 E)C(314516.40 N1182845.81 E)D(3145 52.77 N1182

21、8 51.75 E)E(3145 12.35 N1182813.57 E)F(314424.16 N1182746.68 E)尺度和用途500 米 200 米，供马鞍山港作业船舶临时停泊1000 米 200 米，供各类船舶停泊A(314006.58 N1182511.23 E)B(314043.99 N何家洲江心洲水道与太1182547.67 E)长 1500 米，供3C(314051.64 N停泊区平府水道之间小型船舶停泊1182537.69 E)D(314011.78 N1182504.59 E)A（313934.13 N长江下游航道里1182640.11 E ）200 米 100 米，采

22、石停程约 408 公里处B（313931.96 N太平府水道右岸1182636.13 E ）供进出采石作业4泊区下采石码头对开C（313920.74 N区的空载船舶临300 米1182643.66 E ）时停泊使用D（313922.36 N1182646.84 E ）A(312826.34 N长江 #175 红浮1182039.50 E)B(312936.21 N至长江 #177 红2500 米 350 米，东梁山1182127.63 E)浮连线东侧 ( 芜5C(312931.01 N供驳船、单船停停泊区湖联检锚地下游 )泊1182137.63 E)D(312820.44 N1182050.8

23、5 E)A(311756.91 N1181737.91 E)长江 #187 红浮B(311742.75 N白茆沙1181910.98 E)长 2500 米，供至长江 #189 红6C(311731.34 N小型船舶停泊停泊区浮连线南侧1181909.54 E)D(311751.46 N1181737.00 E)A(311601.91 N1181044.52 E)中夹口保定圩塔型侧面B(311642.87 N长 2500 米，上下停泊岸标至以下1181206.07 E)游宽 300 米，下72000 米C(311631.25 N游宽 400 米，供区1181212.84 E)驳船、单船停泊D(3

24、11553.51 N1181050.23 E)A（313934.13 N长江下游航道里1182640.11 E ）700 米 150 米，三山河程约 472 公里处B（313931.96 N白茆水道右岸三1182636.13 E ）供海螺码头作业8停泊区山河塔型侧面岸C（313920.74 N普通货船临时停标上航道外1182643.66 E ）泊使用D（313922.36 N1182646.84 E ）A（310942.30 N长江下游航道里1180023.27 E ）400 米 100 米，程约 486.5 公里B（310932.32 N黑沙洲处荻港水道右岸1180016.07 E ）9停泊区供普通货船临时黑沙洲塔形侧面C（310929.37