学校乘车安全的实施方案

1、学校乘车安全的实施方案 二中是市级示范性高中，教职工212人（其中保卫科工作人员6人）。现有52个教学班，在校学生3752人（其中男生2400人，女生1352人，城市学生1500人，农村学生2252人），住宿学生1978人（男1081人，女897人），走读学生1774人（其中共有乘车学生近300人，其中乘坐146队和 红峰场专用班车学生47人，乘坐公交车学生约180人，乘坐出租车学生75人，乘坐私家车学生2人，骑自行车学生约1100人。）由于我校学生覆盖城区及各乡镇，生源情况比较复杂，学校临312线和闹市区，外部交通环境较为复杂，故学校以创建“平安校园”为契机，重点落实学生交通安全，为学校教育

2、教学工作保驾护航。现制定我校学生乘车安全工作实施方案如下： 一、指导思想 针对我校交通安全实际情况，认真落实9月26日市综治办中小学生交通安全专项会议精神，充分认识中小学道路交通安全的重要性和紧迫性，强化交通安全教育，杜绝交通安全事故发生，切实履行职责，齐抓共管，标本兼治，通过大力加强对广大师生员工宣传教育，提高交通安全意识，落实各项防患措施，确保学校道路交通安全。 二、目标任务 通过学校交通安全整治活动，全面掌握我校师生乘车、车况、线路、安全等情况，强化广大师生交通安全意识，有效排除学校道路交通事故隐患，集中时间在全校师生员工中广泛开展道路交通安全宣传活动，彻底杜绝交通事故发生，使广大师生形

3、成自觉遵守交通规则的文明风尚，自觉不乘非客运车辆，确保回家、返校的交通安全。 三、工作措施 （一）、健全组织，加强领导 为切实加强对学校交通安全工作的领导，200年9月26日学校召开了专门会议，成立了学生乘车安全工作领导小组： 组长： 副组长： 组员： 及各班班主任 特聘区交巡警大队副队长为我校的交通安全监督员 通过加强组织领导对学生的交通安全实施全方位教育与管理。 （二）、面向全体，仔细排查 1、200年10月16日10月26日学校根据上级文件要求，对全校学生进行乘车情况摸排，以班为单位下发二中学生乘车摸排表，并专门召开班主任会议，要求各班班主任针对本班实情督促学生如实填表，及时上交德育处。

4、 2、针对摸排情况，进行车型分类，校车数量统计，乘车路段登记，运行时间划分，通过以上工作具体掌握我校学生乘车情况。 3、每天放学时段，由保卫科值班人员戴袖标在校门负责学生离校安全，在西至盘旋路、东至宝塔巷站岗值班，护送疏导学生安全回家，对经常在校门口出现的接送学生的一元面包车及时登记车号，按时上报政教处备案，若发现问题及时上报相关部门消除隐患。 （三）、整章建制，靠实责任 1、建立健全和完善了管理制度，根据“公安部的八条措施”和“教育部的六条措施”及我校学生安全管理制度、重大事故报告制度等文件，建立和完善了我校的交通安全管理制度，学生乘车安全档案等，使学校交通管理规范化、制度化，使学校的交通安

5、全工作有章可循，有法可依。 2、为保证学生乘车安全工作的顺利开展，学校根据本次专项整治要求在200年10月27日11月10日期间学校和家长、班主任和学生、家长与车主签定学生乘车安全协议、学生交通安全教育管理责任书，司机与乘车学生家长安全协议做到目标明确，责任到人。建立学生交通安全工作考核制度，实行“一票否决”制。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人，工作到位。 3、通过前期工作的有效开展，学校于200年11月11日11月15日对学生乘车安全专项治理工作进行总结，建立校本数据库，规范基础资料，查漏补缺，形成校车管理的经验性材料，并写出总结上报市综治办和市上主管领导。 （四）、具体

6、部署，认真落实 1、加强教育，通过各种形式教育学生遵守交通规则，文明乘车，保护交通设施。严禁乘车拥挤踩踏，在马路上追逐打闹等不良行为。 2、针对我校住校生多，回家流量大的特点，学校在每周周末都提前一节课放学，给住校生以宽裕的候车时间，使其及早回家。严禁住校生乘坐农用车、拖拉机、三轮车等非客运车辆回家如遇到雨、雪等特殊天气要求学生尽量不要回家，确保住校生回家途中的道路交通安全。 3、学校积极部署安排交通安全工作，坚持每学期组织至少一次面向学生家长、乘车学生的亲属交通安全宣传教育活动，形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。 4、积极和交警部门联系，在学校门口画斑马线，设立学生过路标志和交通安全警示标志。 （四）、针对校情，广泛宣传 学校从创建“平安校园”这一目标出发