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文档简介

1、RFID卡停车场管理系统卡停车场管理系统概述随 着 科 技 的 进 步 ,电 子 技 术 、计 算 机 技 术 、通 讯 技 术 不 断地向各种收费领域渗透,当 今的停 车 场 收费系 统 已经向智 能型的方向转变。先 进可靠的停 车场 收费系统 在停 车场 管 理 系统中的作用越来越大。感应卡 停 车场 管 理 系统 是一种高效快捷、公 正准确、科 学经济的停 车 场管 理 手段,是 停 车场 对于车辆实行动态和静 态管 理的综合。从用户的角度看,其 服务高效、收费透明度 高、准确无误;从管理者的角度看,其易于操作维护、自动 化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看, 彻底杜绝失误

2、及任何形式的作弊,防 止停 车费用流失,使 投 资者的回报有了可靠的保证。系 统 以 感 应 卡 为 信 息 载 体 ,通 过 感 应 卡 记 录 车 辆 进 出 信 息,利 用计算机管 理 手段确定停 车计费金额,结 合工业自动 化控制技术控制机电一体化外围设备,从 而控制进出停 车 场 的各种车辆。感应卡车辆进出管理系统具有以下主要特点:符合国情:中国大陆的车 辆类别的分类、收 费方式、各 种特许车 辆 的处理等等,与 其他国家和地区不同,国 外的同类产品均是 由大陆地区的代理 商或安装公司负责,他 们只能进行设备不 同型号的搭配组合,不 具备软硬件的底层开发设计,更 重要 的是国外产品并

3、非是按照中国大陆的国情来开发设计,其 系 统的管理模式与使用模式无法满足国人的需要;严格收费管理:对于目前的人工现金收费方式,一 方面劳 动强度大、效 率低,另 外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金 流失。使用感应卡收费系 统车场 的收费都经电脑确认和统 计,杜绝了失误和作弊,保障了车场投资者的利益;安全管理:一卡一车,资 料存档,保 证车场停放车辆的安全。人 工 发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查, 丢车或谎报丢车现象时有发生,给 停车场带来诸多麻烦和经 济损失。采 用自动控制管理系统后,月 租卡和储值卡消费者 均在电脑中记录了相应的资料,卡 丢失后可及时补办。时 租

4、 卡丢失也可随时检索,及时处理。在配有图象对比设备下, 各类消费卡均有车牌号码存档,一卡专用;树立全新的物业管理形象:现 代 化 的 高 科 技 产 品 的 使 用 ,一 定 会 使 企 业 的 物 业 管 理 形象和知名度得到很大的提高。采 用自动控制管理系统,无 论从产品的造型方面,还 是自动控制所带来的方便实用性及 管理的科学性,都 将给物业管理树立起良好的形象,使 企业 成为科学管理的楷模。系统设计所遵循的规范:智 能 建 筑设计 标 准 (08-47-95)商 用 建 筑线缆 标 准(569)民 用 建 筑电气 设 计规 范 ( 16-92 )工业电视系统工程设计规范(115-87

5、) 电气装置安装工程施工及验收规范( 23-90 ,92) 民用闭路监视系统工程技术规范(50198-94 )安 全 防 范工程 程 序与 要 求 ( 75-94 ) 建设部城镇建设行业标准建设行业卡应用管理技术要求 草案系统设计方案总则 智能停车场系统功能概述 一个现代化的停车场应具有以下的详细特点:使用方便快捷; 系统 灵敏可靠; 设备安全耐用。使用 全新概念停 车场 智 能管 理 系 统 的该停 车 场 项目将 充分 体现这几个特点。智能停车场管理系统的基本功能自动计费、费用显示和产生收据; 多个出入口的收费管理系统的联网功能; 收费系统的立即现金查帐功能; 时租、月租和满空位信息的自动

6、显示; 车辆进出的自动计数功能; 一车 一卡 防反复进出场 功能; 每班操作、收费报表和统计报表; 多种收费标准,能满足各种小区及 公共停 车 场 的收费情 况;进出车辆的图象和基本信息对比功能; 误操作及丢卡等特殊情况的处理和每一次交易的自动记 录;丢失卡的禁用功能; 收费过程中的自动语音提示功能; 能够独立控制道闸,可用遥控器控制道闸和手动开关栏 杆;可根据通道进行区域的车位管理; 对于临时车的自动吐卡及出口自动回收卡片功能;车辆的防砸功能及车辆过杆的自动落闸功能; 通过功能扩展板可进行车位灯光自动引导功能; 对于长期车的车位余留功能;智能停车场管理系统中的各个组成部分的分项特点系统可对停

7、车场的月租及临时卡两类用户进行管理。自动发卡 机功能:临时卡 进场采用 车 辆检测器与自动发 卡机结合自动取卡并控制升闸。做到“无车不出卡、一 车出一卡 ”。出卡 机最大可存储 350 张卡 片。自动出卡 机缺卡 时可在入口显示屏 及电脑屏幕上报警提 示。出入口票箱功能:用于各类外部设备的摆放。所有票箱 均具有防水、防锈功能,并作豪华烤漆,适合室外各种 恶劣环境下全天候使用。语音提示功能:出入口均设有语音自动提示。入口提示 欢迎信息,出口提示临时车辆的收费金额及欢送礼貌用 语。道闸用车辆检测器功能:出入口自动道闸均具有自动落 杆及防砸车功能。读卡 器:所有读卡 器均可以采用、等标准读写器,读

8、写距 离 8-10.计费方式:月卡计费有:按月、季度、年、一次性四种 方式,临时卡 有:按时、按次、按 日三种方式。在线运 行及脱机运行均可。并可使用中央收费及出口收费两种 模式。显示屏功能:入口显示屏:平时显示各类欢迎信息。车辆进入后提示 操作,吐卡机状态显示、吐卡机缺 卡 提示、刷卡后状态 提示、月卡即将到期提示、月卡过期提示。出口显示屏:月卡 、临时卡 刷卡 状 态提示、临时卡 收费 金额提示。月租卡到期提示功能、月卡过期提示。 满位显示屏:滚动提示车场内剩余车位信息 停车 场 控制板功能:可同时存储 20000 张卡 和 100000 条刷卡 记录。并有多种通 讯方式 供选择。如“ 、

9、485 、422 、 232可接入各类及读卡器。可接入车 辆检测器信号检测,并通过板上的 232 串口对 出卡 机 进 行控 制 。可接入道闸运行的各种状态。 可接入显示屏对其显示的内容进行实时编辑。图像对比功能:系统具有图像对比功能,自动抓拍出入 口车 辆图像存档,防盗车 。灵活的系 统配置 ,整个系 统 可兼容多种非接触式感应卡 , 在不改变整个系统的主体机构的同时,只需在出入口处 更换相应的读卡机即可。所有硬件设备采用 485 的现场工业总线协议,上层管 理 主机间则采用协议、数据库采用是,因此与其他的管理 系统具有较好的数据交换功能。停车 场 管 理软件采用数据库,系 统 的性能得到大

10、幅度提 高,尤其在存储大量数据的情况下,系统性能不会有明 显的变化。稳定性高,采用数据库服务器系统,数据访问有服务器 程序统 一提供服务,不同于文件访 问共享方式,数据访 问的可靠性,稳定性得到增强。车辆出入图片资料统一在数据库存储,由于资料统一存 储,不同于文件方式,需要在各个工作站之间共享图片 资料的目录,导致文件的安全性出现问题,系统容易被 非法访问、甚至被认为破坏。统计 分 析 功能 强 大,可以随 时 查询 分 析 以往 的 历史 资 料 。 数据库可以不间断维护,不用停止操作即可对数据库进 行备份,数据整理工作。整个系统实时自控,定时巡检,确保停车场管理中心、各台停车场控制器及通讯

11、线路的正常工作。如果出现通讯情况异常,停车场管理监控主机就会产生通讯异常提 示。停车场系统的收费与刷卡记录数据具有不可修改性,保 证数据来源的唯一性。所有数据均有双层备份机制。稳定可靠,绝不可能发生 丢失情况。针对进入停车场的军、警、特、政府车辆,采用优惠折 扣率的方式进行管理,具体数值由管理员设定或修改。 系统管理员可增加不同的操作员,管理员可以针对不同 操作的职责进行不同权限的设置进行分级管理,对于普 通操作员只进行简单的收费管理,对于维护人员只能进 行设备的维护功能,而对于财务人员只能进行数据查询 和每班操作员的收费报表查询等权限。系 统 的控制器软件和控制系 统终端 软件都采用多任务、

12、 多线程处理机制,系统的软件除了快速响应并处理人机 对话,还高速响应和处理网络通讯任务,而且还监控事 件端口并实时响应和处理事件。基于我们提供的的停车场管理软件,在大型的停车场 管理系统,可以很容易实现多个收费点的联网收费管理, 车辆可任意在每个通道上进行出入。一卡通功能的扩展通过 停 车 场 的卡 片可轻 松实现与一 卡 通其 他系 统 如门 禁的 出入管理、员工的考勤管理、会所的消费、电子巡更系统等与卡片相关的应用。5 / 29RFID卡停车场管理系统9 / 29系统的构成与设计网络拓扑图一进一出网络拓扑图多进多出网络拓扑图入口读卡机自动吐卡机车辆检测系统数据服务器入口读卡机自动吐卡机车辆

13、检测系统It系统构建实际效果图入口管理实际图RFID卡停车场管理系统入 口 设 备 主 要 由 入 口 票 箱( 内 含 感 应 卡 读 卡 器 、感 应 卡 出 卡机 、 车 辆 感 应 器 、 对 讲 分 机 ) 、 自 动 路 闸 、 车 辆 检测线圈、图象摄像机组成;临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检 测车到,入口处的票箱显示屏则汉字显示提示司机按 键 取 卡 ,司 机 按 键 ,票 箱 内 发 卡 器 即 发 送 一 张 感 应 卡 , 经输卡机芯传送至入口票箱出卡口,并同时读卡及捕 捉车辆图像存档。司机取卡后,自动路闸起栏放行车 辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;

14、月租卡车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线 圈 检 测 车 到 ,司 机 把 月 租 卡 在 入 口 票 箱 感 应 区 内 掠 过 , 入口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关信 息,判断其有效性(指的是:月卡使用期限、卡类、 卡 号 合 法 性 ;)若 有 效 ,自 动 路 闸 起 栏 放 行 车 辆 ,车 辆 通 过 车 辆 检 测 线 圈 后 自 动 放 下 栏 杆 ;若 无 效 ,则 报 警 , 不允许入场。出口管理实际图出口自也弗闸31 / 29出口部分主要由感应卡读卡器、车辆感应器、对讲分 机、自动路闸、车辆检测线圈、摄像机等组成;临时车驶出停车场时,在出口处,司机将感应卡

15、交给收费员,收费电脑根据感应卡纪录信息捕捉图片并与入口拍摄的画面进行对比,同时系统自动计算出应交费,并通过收费显示牌显示,提示司机交费。收费员收费确认无误后,按确认键,电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时收费电脑将该车信息记录到 交费数据库内。月租卡车辆驶出停车场时,设在车道下的车辆检测线 圈检测车到,司机把月租卡在出口票箱感应器15 公分距离内掠过,出 口票箱内感应卡读卡器读取该 卡的特征和有关感应卡信息,判别其有效性。若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆感应器检测车辆通过后,栏杆自动落下;若无效,则报警,不允许放行。标准一进一出停车场的实际图说明:收费管理

16、处内设备由收费管理电脑、感应卡控制器、 报表打印机、对讲主机系统、收费显示屏、操作台组 成;收费管理电脑除负责与出入口票箱读卡器、发卡器通 信外,还负责对报表打印机和收费显示屏发出相应控 制信号,同时完成车场数据采集下载、读用户感应卡、 查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功停车场管理系统工作流程|完成进场*一路顺风道闸开启防砸车辆检测J通行未毕峙道闸开启完成岀场 *车辆离开工作区停车场管理系统软件介绍1、友好的用户界面,易于操作。2、状态栏内的通讯指示灯,能实时显示通讯状态。3、可自定义车型、车场信息(如车场总车位数等)。4、实时显示剩余车位数,满位时可在指定“显示屏” 显示“车位已

17、满”的提示信息,有空位时显示“有空 车位”。入口-车辆入场査料二默认收费方式;车卡编号:1囿皿此收费类型;持卡人:牟牌号:入场时间*1E6000323 eo车辆颜色:橈月收费 丈车按时5、可自定义收费类型(包括按月收费方式的定义), 并可指定所有车卡的收费方式,在刷卡后还可以进行 更改(出口,入口刷卡)。如下图:有效白期:道口名称;匹更6、车 卡 管 理 简 单 ,易 用。所 有 车 卡 信 息 都 保 存 在 数 据 库内,初始化控制器或更换控制器后不会对车卡信息 造成影响。系统读取刷卡信息后,先对车卡权限、有 效期进行检查,如果有权限才准进入。有语音、显示 屏提示功能。7、语 音 提 示

18、功 能 :在 入 口 或 出 口 刷 卡 后 都 有 语 音 提 示 , 月卡时还提示该卡的有效日期。出口时还提示停车时 间和应交费金额等。并且入口和出口语音互不干扰, 可同时播放。8、显 示 屏 提 示:在 入 口 或 出 口 刷 卡 后 都 有 文 字 提 示( 在 显 示 屏 上 显 示 相 关 提 示 信 息 ),月 卡 时 还 提 示 该 卡 的 有 效日期。出口时还提示停车时间和应交费金额等。入 口、出口可接多个显示屏可同时显示。9、固 定 用 户 卡 过 期 时 ,允 许 入 场 :选 择 该 功 能 ,在 月 卡过期时仍允许进入车场并提示相应信息,否则提示 “ 有 效 期 已

19、过 ”信 息( 语 音 和 显 示 屏 同 时 提 示 ),并 不 放行。10、满位时允许入场:在车场车位已满的情况下允许 或 禁 止 车 辆 入 场 ( 选 择 时 允 许 )。11、显示屏调试工具:可测试所有与系统相连接的显 示屏,查看所有显示屏地址。还可以校对显示屏的时 间( 将 指 定 显 屏 内 的 时 间 改 为 系 统 当 前 时 间 ),更 改 显 示屏的地址。11、可以设置各操作员的权限,允许使用系统某些功 能。12、可以随时备份数据,并且操作简单。13、控制器初始化功能:可以将系统当前日期、时间 赋给控制器,而不需对控制器进行复杂的操作,单击 执行按钮即可完成。14、可以指

20、定系统使用哪个串口跟控制器通讯。15、用户可以自定义过夜费的收取条件和收费金额。谊过複畫收廡设定过夜费收取:在开始时间-滾止时间內的停牟时间趙过所设定 的时|師 收费会额请在“年卡管理-严收賛谀置“ 內肘址夜烫一栏设置。/編腿| “确定|且关閒|16、车辆进出图像查询:可以查看所有车辆的进、出 记录及相关信息(包括:车卡,车主,入场时间,出 场时间,入场、出场通道,操作员,入场、出场抓拍 的图像等)。如下图所示:17、强大的报表功能:可以打印,打印预览所有数据, 或过滤后的数据(只打印、打印预览满足设定条件的 数据)。预览界面如下:r iocs n m x车卡注册表车车粋1科笛忖ljt境厅日課

21、SCHOOLCOOaJCOXCOBjSffllrU-1 Hg OSanwmoooooin 町 b&LOOt LI fl J Llft:0?DOOOC3toioococresi03-VLW a.Oft:L4.4烧营饪m口oaao&匚OJ皿1皿:1匸|曲壬1pan 9 QGi: L9刊m 1刃L018、用尸交班报表:可以查看,打印各操作员的收费 信息和车辆出入记录。打印预览如下图:| 从it pi-:j,年卡歸弓停年时间人场FJ冋出坊叶冋也拨万云 翌收址疏冥瞠釘S?卜C000D32D 04- 1J 1 9:63:532OD4-LL-4 创闘tE3C000D12004-11-4 DE4023004-

22、11-4 0i64tD3按月取捷0000022DD4-11-4 0e4OO30CK-LL-4la按讨咗拔dUUQM2D01-11-4 J:&15 IS2DM-L1-119OOI0OQ32004-11-4 0j5d:252aDd-ll-4 9;54!27捕岀岐.赛00ADD22004-11-41 9:&1:352OCM-L L-d54!IB特占味.灵0000022004-11-4 9:54:432OW-lL-q *:54:43OOOOOP2004-11-4 9;54;562004-11-4 9:54;5BOOOOOP2304-11-4 D:5E;2920C-11-4 9:55;310000012

23、004-11-5 B:3D:0T2OIX-L1-5技月战喪OOOOD12004-11-5 B:31:lb2OM-L1-5 8:31: 24技月咗捷U0000!2004-11-b B:31;62挨月咗捷OCOOD22DD(l-lJ-5 9:26:36台vh1U-3 3代用卉号SSSTJJ停车场管理系统硬件设备介绍出入口控制机柜规格:132x48x48材 料:2.0钢板,汽车烤漆。产品说明:带对讲、语音、中文显示、地感、自动出卡机、读卡 器等功能。卡读卡距离:10-15通讯接口: 485或最大临时卡放置量:300张工作环境温度:-25度一60度工作相对湿度:小于 95%适用范围:适合安装在月卡及临

24、时卡共同管理的岀入口规格:1220x420x355材 料:2.0钢板,汽车烤漆。产品说明:带对讲、语音、中文显示、地感、自动出卡机、读卡 器等功能。卡读卡距离:10-15通讯接口: 485或最大临时卡放置量:300张工作环境温度:-25度一60度 工作相对湿度:小于 95%适用范围:适合安装在月卡及临时卡共 同管理的出入口规格:1260x280x420材 料:2.0钢板,汽车烤漆。产品说明:带读卡机功能。卡读卡距离:10-15通讯接口: 485工作环境温度:-25度一60度工作相对湿度:小于 95%适用范围:适合安装在月租卡岀入的通道电动道闸系列1:规格:1220x355x420材料:2.0钢

25、板,汽车烤漆。工作环境温度:-25度一60度工作相对湿度:小于 95%杆长:1-6米起落杆时间:1-3秒重量:60功率:25-150W使用寿命:次以上起落四连杆机构、进口杆端轴承、自润滑无须加油 -规格:1030x330x300材料:2.0钢板,汽车烤漆。工作环境温度:-25度一60度工作相对湿度:小于 95%杆长:1-6米起落杆时间:1-3秒重量:60功率:25-150W使用寿命:5000000次以上起落故障时可手动下杆,亦可锁定手动功能 四连杆机构、进口杆端轴承、自润滑无须加油i) 规格:1030x330x300材料:进口不锈钢材料。工作环境温度:-25度一60度工作相对湿度:小于 95%

26、杆长:1-3米起落杆时间:1-2秒重量:55功率:25-150W使用寿命:次以上起落停车场控制板工作环境温度:-25度一60度工作相对湿度:小于 95%非工作环境温度:-40度一60度输出:8路标准继电器输出输入:8路无源干节点信号输入电源适应范围:10-18V通讯方式:通讯速率:10/100M读卡器适用:可接入、等多种读卡设备。读卡器最大接入数量:8台可由上位机控制主控板设置读卡器的通讯地址自动发卡机其他控制设备工作环境温度:-20度一60度工作相对湿度:小于 95%非工作环境温度:-40度一60度额定功率:电压24V电流1.8A(最大)卡片材料:纸质卡片或聚酯卡片卡片尺寸:卡长:76-86卡宽:53-56卡 厚:0.2-1.5 ( 可调节)重量:1.8出卡时间:1.5-2秒最大装卡容量:250-300张(根据卡的厚度而定)采用防水、防尘结构,内置防拆装置采用三色发光管,具有电源和通讯的指示灯在通讯中断后,读卡器的通讯指示灯将停止闪烁,在恢复正常通讯后指示灯将继续闪烁内置两个信号输入点;读卡器采用+914V电源供电额定工作电流小于120具有较高的节能性通过发光二极管显示

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