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文档简介

1、主要零部件的检查技术 螺纹连接和铆接 为检查更精确，可以用锤子轻小扣打连接处，这是一种快速而简洁的方法，当连接处松动时，可听到沉闷声或空旷的格格声。对于比较重要的螺钉，可以在连接处的上面，在钉头及其底部之间用密封漆做出标记，当连接处发生最微小的位移时，将会使漆膜裂开。 焊接 主要的焊接应定期检查，不行能做到时，可以用裂纹漆。裂纹不仅会发生焊缝本身处，还会发生在靠近焊逢的区域内，至于裂纹的扩展范围，可以由有阅历的人员用手锤敲击焊缝处做出推断。齿轮 温度：由于磨擦产生热量，齿轮磨损，温度会上升，假如齿轮的润滑过度（油箱油过多）或负荷超限，温度也会上升。 异音：齿轮箱的状态发生变化，经常会发生声音变

2、化，但通过声音推断比较困难，需有确定阅历的人员。 检查齿轮：轮齿接触面磨损均匀，表面光滑，磨合期承受适中的载荷的状况下形成良好的接触面，这样的齿轮属于完好状态；齿形磨损有时只发生在某些轮齿上，如轮齿磨损严峻则必需更换轮齿；剥蚀，当轮齿上有小片断裂（剥落），这种状况通常是由于超负荷或润滑不良造成剥蚀，需定期进行检查；点蚀，受到点蚀的齿轮有小洞，这也可能是由于超载或润滑油质不好，消逝这种状况不要需马上更换齿轮，而是经常检查。 4、皮带传动 张紧：使三角皮带的张紧比较重要，松弛的皮带会打滑、跳动或产生变形。皮带过分张紧会使皮带轮轴承受不必要的应力，同时也会使皮带的磨损加剧。随着三角皮带和相应的三角皮

3、带轮磨损量的增加，皮带渐渐接近皮带轮的底部。当皮带的底部与轮槽槽底接触时，其传动效率下降，这种状况可以检查轮槽的底部，假如槽底发亮，就说明皮带轮和皮带已严峻磨损。 5、轴承 滚动轴承对水的反应是特殊敏感的，因此在潮湿的条件下，最好检查这类轴承有无生锈的迹象。轴承生锈后必需更换，并且最好换用抗锈蚀性好的润滑剂，同时也应当改善密封装置。 对于完好的、润滑状况良好的轴承，温升是同磨擦成正比例的，它将随着轴承型式，负荷及转数的不同而转变。在一般状况下，温度的上升量是很小的。当轴承的温度上升得过高时，它的承载力气就会下降，当轴过热后，即使轴承再冷却正常温度，轴承的承载力气照旧会降低。 6、管道和阀门 漏孔直径（毫米） 0.5mpa压缩空气月损失（立方米） 1.2mpa蒸汽月损失（公斤） 0.4mpa水月损失（立方米） 15 380000 548780 5700 10 214000 307990 3400 8 95000 137195 1

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