架空线路拆除施工方案（完整版）

1、呼和浩特东二环架空线路入地改造工程原220KV 110KV架空线路拆除方案呼和浩特市光源电力安装有限责任公司二 0 一六年三月一日目录1. 编制依据2. 工程概况及特点3. 施工现场组织及人员安排4. 拆除前准备工作5. 拆除施工方法6. 安全及环境保护注意事项7. 主要危险点预控一、编制依据1、内蒙古电力设计院的呼东郊 220KV变电站架空线路图纸2、国家电网公司电力安全工作规程 （电力线路部分）3、拆旧线路的相关资料。二、工程概况及特点：1、呼东郊220KV变电站位于新华东街与东二环路交叉处西南角，其向 南的架空高压线路工7回200KV线路和6回110KV线路，为铁塔单回路架设， 220K

2、V导线采用LGJ-400/50钢芯铝绞线，110KV导线采用LGJ-185/25，地 线采用 GJ50 镀锌钢绞线。本次改造线路范围从东郊变至滨河路止，拆除旧 线长为59.85km。拆除混凝土杆165基、铁塔75。拆除铁塔大部分位于平地， 本工程13回线路均交叉跨越10V以下线路3处，跨越城市道路5处，跨越房 屋以及厂房 1 处。三、施工人员组织总负责人：宋飞技术负责人：宿文俊现场施工负责人：乔艳军 马志宏安全负责人：丁文龙 唐忠志高空监护人：陆利生总负责人 : 负责组织对本工程拆旧线地段，同参加施工的有关人员进行现 场勘察，并制定编制拆旧施工方案；根据实际工作量对管理人员和施工队人 员进行详

3、细的组织分工 , 并指导组织有关负责人对施工队进行安全技术交底 和对现场指挥发布方案实施命令。技术负责人：负责施工前的技术准备，制定实施方案细则，组织施工方 案交底工作。并对拆旧方案的安全、拆旧的技术方法方面负责。负责现场各 工序技术规范的落实，施工完毕后配合有关人员进行检查。现场负责人：现场方案实施的总负责。根据总负责人发布的命令向现场 具体项目实施人员发布分项施工命令，并对方案实施过程中的安全负责。 安全负责人：负责现场安全措施实施，督促检查施工现场各道工序施工 方案的安全措施的执行情况，发现违章及时进行现场纠正；检查施工现场配 合停电安全施工作业票和站班会纪录票 , 并按电力建设安全工作

4、规程 和国 家电网公司电力安全工作规程 （电力线路部分）的要求进行现场监督。四、拆除前准备工作1 、施工负责人组织进场的相关人员认真查看施工现场，熟悉现场工作环 境，对每基杆塔的型号和呼高、重量。采用什么方法有一定措施。2、制订开工时间表、先期与当地园林及交警部门取得联系，移除倒塔范 围内的园林树木，在跨越道路拆除线路时请交警部门配合。3、然后自定沿线路跨越架搭设方案，及时进场搭设跨越。4、组织施工班组进行安全、技术交底，熟悉拆旧具体施工方法，交待拆 旧线旧塔的安全操着方法和要求、需采取的安全防范及危险点预控措施。4、计划选用合适工器具（绞磨、滑车、钢绳、紧线夹、断线钳、防盗搬 手套、对讲机）

5、，对工器具型号、性能进行细致检查；对个人安全工器具检查 是否良好。5、根据以前拆旧经验，拆旧采用的气割必须配置足够氧气瓶和乙炔，及 防火用设备。6、明确管理人员与班组负责人、安全监护员的工作职责与工作内容，做 到分工明确，相互配合五、施工方法导、地线拆除施工方法：本工程导线为两种型号 LGJ-400、LGJ-185, 地线 为GJ-50,导、地线采用耐张段内放松驰度后分段拆除的方法拆除。我项目部 拆除共有13回线路，240基杆塔。单回线路一个耐张段 3.5KM,横跨5条市区 马路，3回10KV线路，在拆线施工中每个路口准备 6个人及交警配合，当导 线离地面 4 米时开始封路，导线落地后快速剪断

6、移除至马路边，然后恢复交 通。本工程施工前必须先对两相线加挂接地线进行放电。将线路上的感应电 全部放完后才能开始施工。具体拆线步骤如下：1、拆除导、地线上的所有防震锤，在分段内铁塔的导、地线上将附件拆 除，导线换成单轮滑车，地线换成地线滑车，方法同安装附件的相反方法。2、检查该耐张段内是否有跨越的电力线、 通讯线等障碍物， 若有电力线、 通讯线等在拆线之前做好跨越架。3、在铁塔一侧准备好打过轮临锚的准备工作，过轮临锚由导线卡线器、 钢丝绳、滑车、钢丝套子、手扳葫芦及地锚等构成，如图所示。在离塔距放 线滑车 1.5-2 米的导线上安装导线卡线器，同时在紧靠卡线器的后侧孔上悬 挂1个单轮 5吨滑车

7、，滑车应与导线滑轮相对应，临锚钢丝绳 ?13的上端穿 过滑车后与导线卡线器相连，下端做好与手板葫芦连接的准备工作。过轮临锚祁置朮意图1一手扳崩芦I 2歳備期酒牡卡级就：4 -滑车5iyftr：口Rft； ?故线滑车；u悻线：9 -10-丝套孑4、开始落线，安排人观测驰度，看到驰度下降 2米后，打好过线塔的过 轮临锚并收紧手扳葫芦。5、将导线落到地面上，拆除所有的耐张金具。6、按照运输方便的原则将导线分段剪断，运到材料站。7、按照同样的方法拆除剩余铁塔间的导线。&其他线路按照上面的方法分段拆除导、地线。铁塔拆除施工方法：本工程需要拆除的杆塔分铁塔、混凝土杆、钢管杆，拆 除的铁塔可做报废处理，因此

8、可以采用报废性拆除，我项目部通过研究决定 采用小抱杆和氧焊切割塔腿的两种施工方法拆除铁塔，对于铁塔周围环境较 复杂，周围有低压电力线、通讯线等设施可以采用小抱杆拆除。而对于铁塔 周围场地宽敞，以铁塔中心为圆心，半径距离大于铁塔高度1.5倍的铁塔场地可采用氧焊切割塔腿方法拆除，其拆除方法分别如下：（一）、用小抱杆拆除1 、用小抱杆从上到下按与立塔相反的顺序拆除铁塔，在拆除铁塔过程中严格 遵守立塔施工作业指导书中的各项规定。2、拆除的铁塔部件要用绳子放下来，不得从上往下抛掷，拆除的铁塔螺栓要 分类放好。3、参照铁塔组立施工方案的相反顺序。（二）、氧焊切割塔腿施工方法 采取用氧焊切割分段分片后再拆除

9、螺栓和各部件的方法施工；切割铁塔施工先切断塔腿，然后将铁塔拉到地面后再拆除螺栓； 氧焊拆除具体施工步骤如下：1 、首先在现场选好铁塔倾倒的方向，倾倒方向要求现场地形开阔，在铁塔倾 倒的位置要有大于铁塔高度 1.5 倍的距离，无任何障碍物；2、将绞磨布置在铁塔倾倒方向 1.5 倍处用 ? 1 3钢丝绳缠绕通过绞磨后另一头 固定在铁塔塔头上，并在铁塔倾倒方向的两个侧面打两个临时拉线，临时拉 线采用 ?13 钢丝绳，收紧两个临时拉线，以控制铁塔的倾倒方向。3、假定倾倒方向为线路前进方向的正小号侧（即 A B腿侧），则氧焊工首先 切割大号侧（C、D两个腿）主材角钢直至完全切开，然后切割 A B两个腿主

10、 材侧面（非倾倒侧）角钢，切割至角钢的棱角切开后停止切割。4、现场施工人员全部离开至塔高 1.5 倍以外，慢慢开动绞磨至铁塔倾倒。5、铁塔倾倒后，在地面将铁塔用氧焊切断成片成段，在切割过程中注意铁塔 受力的变化情况，及时改变切割的方向和位置；5、塔材全部落到地面后，按照地面组装的相反顺序将塔材螺栓全部拆除，并 分类组装打包；临时拉线绞磨位置塔高的1.5倍倾 倒 方 向临时拉线六、安全及环境保护注意事项1、施工时，严格执行安全工作命令票制度，明确分工，各负其责。2、高空作业应设安全监护人，高空作业人员应使用符合要求的安全防护用品， 如安全带、延长绳，安全带必须拴在铁塔主材或结实牢固的构件上，并随

11、时 检查是否可靠。3、工作前，要检查各种工器具及安全防护用具， 不合格及有缺陷的不得使用4、施工现场应设置工作区域，除施工人员外，其他非施工人员不得进入作业 区域，要特别注意不得让儿童进入作业现场。5、在施工过程中，必须服从命令听从指挥，不得擅离职守。6、在拆除铁塔过程中，高空作业垂直下方严禁有人。7、所有钢丝绳与铁塔接触部位，均要有木块、布片或胶皮衬垫。&塔材拆除困难时，应查明原因，严禁强行拆除。9、所有参加施工的人员必须严格遵守 ？电力建设安全工作规程（架空电力线 路部分）的各项规定。进入施工现场的地面人员必须正确配戴安全帽，穿胶 底鞋。10、现气候干燥，施工地点严禁吸烟加火，以防发生火灾

12、事故。11、施工完毕，做到工完料尽场地清，严禁将螺丝袋、废铁丝、一次性饭盒、 塑料袋、废弃木料等杂物留在现场，造成环境污染。12、现场使用机械时注意机油、废油等回收，以免造成环境污染及不慎造成 火灾事故。13、施工时请注意不同的土质和不同位置的地锚的埋深不同，详细的埋深如下表所示：各类土质地锚埋深表埋土质深(m) 地锚级另、坚硬粘土硬塑粘土可塑粘土5吨2.0 m2.3 m2.7 m10吨2.2 m2.5 m3.0 m14、目前地锚规格的外形尺寸如下：5 吨地锚：长乂宽=80 X 20 (cm)10吨地锚：长乂宽=80 X 20 (cm)15、土质的分类：坚硬：需使用洋镐才能刨动的坚硬土，单位容

13、重在1.8t/m3,抗拔角为30,无 地下水。硬塑：土质较硬但可用铁锨挖动，单位容重在1.7t/m 3,抗拔角为20无地 下水。可塑：般农田土质松软、湿润少量的地下水，单位容重在1.6t/m3抗拔角为20 度。16、地锚的埋设应专人负责，必须经技工检查合格后方可埋设；对于软弱地 质的地锚埋设，必须采取加固措施：采用铁地锚时，基坑成型后，应尽快埋设，以免坍塌；采用编织袋装土回填3层；必要时，在坑壁打桩保护七、危险源辨识及预控措施:作业 项目危险点防范类型预控措施线路 杆塔 拆旧 及临 锚拆旧措施和方案不严密， 或和现场实际情况不符起重伤害 物体打击 高处坠落 触电项目负责人和技术人员应到现场仔细

14、勘察， 查明地形及交叉跨越物的情况。 应详细核对线 路杆塔图纸，查明塔型，计算重量，对特殊塔型要进行计算，制定详细的拆旧方案和步骤， 包括人员组织、施工机具的选用和安全要求等。在拆除线路上没有加挂 接地线触电拆除线路尤其与附近带电线路平行时， 在登塔（杆）前要做好接地措施，以防感应电伤害。拆除转角杆塔不设拉线 或拉线对地夹角过大起重伤害应按措施要求在拆除导线的反向侧打好拉线，拉线的对地夹角度数应能满足该塔承受下压 力负重的要求。必要时应对横担和塔身进行补强。直线杆塔过轮临锚时，拉 线距离凭经验目测自定坍塌 起重伤害过轮临锚时，地锚位置选择应保证锚绳对地夹角不大于20。直线杆塔过轮临锚时，锚 线

15、拉线和地锚设置不规范坍塌 起重伤害锚线用工器具必须按导线、避雷线张力配置，其安全系数不得小于2.5。必须根据施工现场的土质情况选用锚线地锚型式和数量，易积水的低洼地或地质条件较差的地方应增设地钻 数量。锚线地钻群每只地钻相互间隔不得小于 1米，地钻群中间的地钻必须用地钻连接器连 接，每只地钻前必须设置档木。直线杆塔过轮临锚时锚 线不规范，坍塌 起重伤害导线必须从悬垂线夹中脱出翻入放线滑车中，并不得以线夹头代替滑车。锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于 35m通过横担下方悬挂的钢丝绳滑车在地面上用钢丝绳卡线 器进行锚线，其受力以过轮临锚前一基直线塔绝缘子垂直或使锚线张力稍微放松使绝缘子朝 前偏

16、移不大于15 cm为且。直线杆塔过轮临锚时，未 视杆塔型或现状采取补强 措施坍塌 起重伤害过轮临锚前杆塔横担必须根据导地线张力的不同，选用相应的钢丝绳进行补强，其补强钢丝绳一端必须绑扎在塔身主材上。如塔材过小、锈蚀严重时，应对整塔受力经验算后对塔身 薄弱处采取补强措施。作业 项目危险点防范类型预控措施拆除导线时，导线翻进滑 轮后旁板门未关好，防振 锤、护线条等未全部拆除坍塌 起重伤害导线在翻进滑轮后，必须检查滑轮的旁板门是否锁止。检查导线上的防振锤、护线条等是 否全部拆除。导线落地后，冒然带张力 开断导线起重伤害 物体打击导线在松落地面尚有一定张力的情况下， 不得盲目开断导线，应该在导线开断点

17、的两端将 线锚住，开断后再将导线向两边慢慢释放。张力较大时则应用地锚锚住导线。线路 杆塔 拆旧 及临 锚重要交叉如电力线路跨 越、公路、河流等没有人员 看守或人员配备不足坍塌 起重伤害重要的交叉如电力线路跨越、公路、河流以及铁路等应派专人看守，特别是车辆、人流较 为密集的公路，应有充裕的看护人员，必要时应请当地交警维持交通秩序。同时要保证通讯 的畅通有效。分解拆吊杆塔时，段或片 的重量与抱杆允许负重不 符，吊点不在吊物中心位置起重伤害应严格按措施要求的步骤进行，不允许因构件难拆而临时加一段（根），禁止超抱杆负重拆吊。应找正吊点中心位置，以防吊片或段吊离塔身时倾斜伤人。分解拆吊杆塔时，抱杆的 倾

18、斜角度过大或抱杆的腰 箍绳受力起重伤害 物体打击在分解拆吊杆塔的片或段时，应严格控制抱杆的倾斜角度， 般不得超过15度。在抱杆吊重状态下，严禁腰箍绳受力。分解拆吊杆塔时，不按顺 序拆卸螺栓，随意拆除受力 构件，起重伤害 物体打击编制措施要详细，写明拆吊杆塔的顺序、步骤和拆除部位，操作人员必须严格按措施要求 执行，在拆解过程中如有变化，应事先征得技术人员和现场负责人同意。使用吊车分解拆吊杆塔 时，吊车撑脚未伸足起重伤害场地土质应坚实，吊车就位后，四周水平撑脚必须伸足，垂直撑脚下垫木要平稳垫实，以 防地面沉陷或垫木滑移造成吊车侧翻。在带电线路旁使用吊车 分解拆吊杆塔时，吊车不接 地触电吊车必须接地

19、，以防感应电触电。分解拆吊杆塔时，随意抛 扔螺丝和构件起重伤害 物体打击严禁随意抛扔螺栓和构件，应用绳索传递松落物件。作业 项目危险点防范类型预控措施整体倒塔盲目随意，无方 向性起重伤害在条件允许的场地整体倒落杆塔，必须在倒落方向的两侧在杆塔上打好临时拉线以控制方 向。牵引杆塔倒落的机械必须在杆塔倒落的范围外，现场周围留有安全距离，并用围栏设置 警戒区。拆除的杆塔基坑遗留洞 孔高处坠落杆塔拆除后，如留有洞孔应立即回填土与地面齐平，以防人员落入洞孔造成伤害。如水泥 杆根部或钢筋外露高出地面时，应及时铲除，保持与地面齐平。焊接及气瓶危险源辨识给预控措施气瓶直接受热容器爆炸 火灾1、气瓶避免阳光曝晒

20、，须远离明火或热源。2、氧气瓶着火时应迅速关闭阀门。3、乙炔瓶应储存在通风良好的库房里，必须直立放置；周围设立防火防爆标志，并配备 干粉或二氧化碳灭火器，禁止使用四氯化碳灭火器。4、 乙炔瓶不能靠近热源和电器设备， 防止曝晒，与明火距离不小于10m严禁用火烘烤。 搬运时的温度要保证在40C以下，乙炔瓶表面温度不能超过 40C。5、使用乙炔瓶时必须装有减压阀和回火防止器，开启时操作者应站在阀门的侧后方，动 作要轻缓，不要超过一圈半，一般情况宜开启 3/4转。气瓶受剧烈震动或撞击1、在运输、储存和使用过程中，避免气瓶剧烈震动和碰撞，防止脆裂爆炸，氧气瓶要有 瓶帽和防震圈。2、禁止敲击和碰撞，气瓶使

21、用时应采取可靠的防倾倒措施。放气过快产生静电火化1、氧气瓶不应放空，气瓶内必须留有 0.1 0.2Mpa表压余气。2、 乙炔瓶剩余压力应符合：015C时不低于0.1Mpa； 1525C时不低于0.2Mpa。使用时 乙炔工作压力禁止超过 0.147Mpa。气瓶超期未做检验1、应按规疋每3年疋期进仃技术检查，使用期满和送检未合格气瓶均不准使用。2、乙炔瓶的瓶阀，易熔塞等处用肥皂水检验。3、严禁使用明火检漏。气瓶中混入可燃气体1、禁止把氧气瓶与乙炔瓶或其他可燃气瓶、可燃物同车运输。2、严禁滥用气瓶。氧气瓶粘附油脂严禁粘有油脂的手套、棉纱或工具等同氧气瓶、瓶阀降压器及管路接触。乙炔气瓶的多孔性填料 下

22、沉形成净空间乙炔瓶不能受剧烈震动和下墩，以免填料下沉形成空间。作业 项目危险点防范类型预控措施乙炔瓶卧放或大量使用 乙炔时丙酮随同流出乙炔瓶搬运、装卸、使用时应直立放稳，严禁在地面上卧放并直接使用，一旦使用已卧 放的乙炔瓶，必须直立后静置20分钟再连接乙炔减压器后使用。氧气乙炔胶管制造质量 不符合要求火灾1、应使用正式厂家合格产品，胶管应具有足够的抗压强度和阻燃特性。2、在保存、运输和使用时必须注意维护，保持胶管的清洁和不受损坏。由于磨损、重压硬伤，腐 蚀或保管维护不善致使胶 管老化，强度降低或漏气新胶管在使用前，必须先把胶管内壁滑石粉吹除干净，防止割、焊炬的通道被堵塞，在 使用中避免受外界挤

23、压和机械损伤，不得与酸、碱、油类物质接触，不得将管身折叠。胶管里形成乙炔与氧气 或乙炔与空气的混合气氧气与乙炔胶管不得互相混用和代用，不得用氧气吹除乙炔管内的堵塞物，同时应随时检 查和消除割、焊炬的漏气或堵塞等缺陷，防止在胶管内形成氧气与乙炔的混合气体。产生回火容器爆炸 火灾气割操作需要巨大的氧气输出量，因此与氧气表高压端连接的气瓶阀门应全打开，以保 证提供足够的流量和稳定压力，防止低压表虽已表示工作压力，但使用时压力突然下降， 导致发生回火并可能倒燃进入氧气胶管而引起爆炸。气焊、气割作业烧伤或发 生爆炸容器爆炸 火灾 灼伤1、焊炬、割炬点火前应检查各连接处及胶带的严密性。2、严禁用氧气吹扫衣

24、物，不得将点燃的焊炬、割炬作照明。3、气割时应有防止割件倾倒、坠落的措施。4、气瓶不得与带电体接触，气瓶内气体不得全部用尽。5、乙炔瓶应直立使用，氧、乙炔瓶的最小安全距离为5m六、紧急救援预案6.1为了防止在呼东郊架空线路工程拆除线路施工过程中发生重大人身伤亡 事故、机械事故，建立在紧急情况下快速、有效的事故抢险、救援和应急处 理机制，保证工程安全顺利进行，根据重大事故应急预案，制定本预案6.2组织机构事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制，由安全事故应急救援小组统 一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事 故应急救援小组的统一领导下，按照预案要求，履行各自的职责，

25、做到 分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。安全事故应急救援小组成员如下：组 长： 宋飞副组长： 宿文俊丁文龙马志宏成员：乔艳军唐忠志陆利生杜志力杨卫东6.3职责6.3.1应急救援小组的主要职责a、发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令；b、按照预案程序的规定，组织、协调、指挥重大安全事故应急救援 预案的实施，尽全力减少人员伤亡和财产损失；c、根据事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，指挥各部门有条 不紊的进行抢险工作；d、在抢险过程中随时掌握预案实施情况，并对预案实施过程中 的出现的问题采取适当的处理措施；e、在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、并提供场 地，抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿;f、事故发生后，应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。对于超出自 身处理能力的事故，要及时请示。g、对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个 人，安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励。对不履行救援职责的， 延误隐瞒安全事故的，依照有关规定给予处罚。构成安全事故责任罪的，移 交司法机关追究刑事责任。6.3.2应急救援小组组长、副组长的职责a、协同商议救援命令，指挥各部门抢险救灾并监督落实；b、通知并联络应急救援小组有关成员，做好应急准备后立即投入救援；c、选址建立现场救援指挥部，综合协调各部