四川某地铁车站土建工程钢便桥施工方案

1、成都地成都地铁铁 2 号号线线二期工程二期工程东东延伸延伸线线土建土建 4 标龙标龙泉泉东东站工程站工程钢钢便便桥桥施工方案施工方案编编制制: 李李 延延 龙龙 复核复核: 批准批准: 中中铁铁二局股份有限公司二局股份有限公司成都地成都地铁铁 2 号号线线二期工程二期工程东东延伸延伸线线土建土建 4 标项标项目目经经理部理部2014 年年 2 月月 25 日日目目 录录钢便桥施工方案-2一、工程概况-2二、钢便桥施工方案-21、钢便桥设计-22、主要施工方法及工程数量-33、钢便桥的拆除-4三、工期计划-4四、电力及设备投入-4五、保证措施-51、安全保证措施-52、文明施工保证措施-5六、应

2、急预案-51、事故灾难监控与信息报告-52、预警行动-63、应急保证措施-6钢便桥施工方案钢便桥施工方案一、工程概况一、工程概况成都地铁 2 号线二期工程(东延伸线)龙泉东站站位于龙泉音乐广场，略呈东西向布置, 为地下两层单柱 10 米岛式站台车站。本工程共设置四座钢便桥，本方案选其中跨度最长，宽度最宽一座钢便桥为计算依据。二、钢便桥施工方案二、钢便桥施工方案1、钢便桥设计、钢便桥设计桥梁长为 96.4m，桥宽为 8.0m设计荷载：汽 20 级；材料：16mn 钢材（容许弯曲应力）桥梁纵坡：平坡限速：5km/h结构形式: 钢便桥车行道部分主桁用 321 型装配式贝雷梁，双排单层，下承式，跨度

3、96.40m，桥身高 3m。钢便桥横梁采用 16a 槽钢,上铺 150mm 厚预制混凝土盖板，铺设 100mm 厚沥青混凝土路面。分别在设置钢便桥处内侧每隔 12000mm 设直径为 800mm 构造桩，直径 800mm 的钢筋混凝土桩作为桩基，施工做冠梁连成整体形成桥台；桩基及桥台均采用 c30 混凝土。然后在冠梁上设置 c30 钢筋混凝土垫石,垫石长 1000mm，宽 500mm，高 100mm，在垫石预埋 20mm400mm800mm 钢板将枕梁锚固在垫石上。采用形22a 作为枕梁，在枕梁对应的腹杆处采用形16 型钢竖杆加强。贝雷梁端采用阴头端柱和阳头端柱进行封堵加强。为减少贝雷梁的磨损

4、，桁架上面铺设 5cm 厚的木板做垫层，然后上铺 150mm厚预制混凝土盖板，铺设 100mm 厚沥青混凝土路面。钢便桥桥面标高与两侧机动车路面标高一致。钢便桥现场拼装，具体形式见下图： 钢便桥两侧设置红白相间栏杆，栏杆高度 1000mm。2、主要施工方法及工程数量、主要施工方法及工程数量(1)桥台施工在金牛支渠 3 号斗渠东西两侧分别设置 6 根直径为 500mm，长 8m，间距 1.5m 的钢筋混凝土桩作为桩基，桩基采用冲击钻成孔，放置 400 钢筋笼，采用沉管法浇注桩基混凝土。桩基上部设置 12.82mx1.2mx0.8m 冠梁将桩基连成整体。在冠梁上设置长 1000mm，宽 500mm

5、，高 100mm 的 c30 钢筋混凝土垫石，在垫石上预埋 20mm400mm800mm 钢板将枕梁锚固在垫石上。枕梁采用形22a 槽钢，这样就形成了桥梁支座。(2)钢便桥拼装拼装场地设置在南广场内部,我部已完成施工用地临时围挡的搭建工作，南广场占地面积为 6617 平方米；首先将南广场内部进行平整处理并进行场地硬化，将贝雷片直接在硬化场地上组装，组装完成后使用吊车进行吊装安装；与支座相连固定。然后组装另一个贝雷梁，吊装安装就位，最后将两片贝雷梁用支撑架相连，固定。两个贝雷梁的距离为 450mm。依次类推。贝雷梁上下均设置加强弦杆。(3)安装桥面系在贝雷片下弦的上面安装 16a 槽钢横梁，用1

6、6 的斜支撑与贝雷片相连，增强钢便桥的稳定性，然后在 16a 槽钢横梁上安装 150mm 厚预制混凝土盖板，铺设 100mm 厚沥青混凝土路面。钢便桥的两边要安装形16 加强竖杆。为保证钢便桥顺利架设，保证工期要求；钢便桥施工之前应将钢便桥范围内管线为保证钢便桥顺利架设，保证工期要求；钢便桥施工之前应将钢便桥范围内管线探测清楚（采用人工开挖探沟）探测清楚（采用人工开挖探沟） ，需临时迁改的管线迁改完毕。待主体结构施工完成，需临时迁改的管线迁改完毕。待主体结构施工完成，回填并恢复新港路路面以后，拆除便桥并恢复管线原貌。回填并恢复新港路路面以后，拆除便桥并恢复管线原貌。3、钢便桥的拆除、钢便桥的拆

7、除待车站主体结构施工完成，进行回填并恢复路面后对钢便桥进行拆除。三、工期计划三、工期计划1、钢便桥基础施工及场地整理 21 天。2、钢便桥安装 3 天。3、钢便桥使用期限为 2010 年 10 月至 2011 年 9 月，即 12 个月。四、电力及设备投入四、电力及设备投入为尽快解决钢便桥的安装，已达到音乐广场交通疏解的目的，我部申请安装一台630kva 箱式变压站，以此可满足施工临时用电需要。五、保证措施五、保证措施1、安全保证措施、安全保证措施2.1 在施工作业期间，设置安全作业区和有关标志。2.2 所有的连接销必须插入保险销，螺栓必须拧紧。2.3 起吊重物时，钢丝绳连接可靠，不得滑脱，起

8、重臂和重物下不得站人。2.4 单片贝雷梁稳定性差，必须水平放置。2.5 针对钢便桥施工特点，所有的连接销必须插入保险销，螺栓必须拧紧吊重物时，钢丝绳结实，连接可靠，不得滑脱，起重臂和重物下不得站人。单片贝雷梁稳定性差，必须固定可靠，防止倾倒伤人。2、文明施工保证措施文明施工保证措施3.1 加强工程现场文明施工管理，保障施工优质进行，快速高效树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地是我们公司的指导方针。3.2 为了实现文明施工的目标，成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实，确保施工现场符合的要求。3.3 加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生

9、产的保证，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。3.4 结合本工程实际情况，明确分工、落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。3.5 合理布置施工场地，钢便桥施工现场采用临时围蔽结构，做到场地整洁、交通顺畅、交通标志醒目要求。3.6 施工现场主要出入口设置密闭大门，专人看守，车辆进出时间开闭，实行封闭施工，防止闲杂人员擅闯工地。六、应急预案六、应急预案1、事故灾难监控与信息报告、事故灾难监控与信息报告施工现场一旦发现非正常状态，应立即禁止车辆通行，并真实、及时的汇报给安全质量工程师（张哥其），联系电话安全质量工程师及时上报项目部领导，并上

10、报监理及业主，同时组织人员进行抢险。2、预警行动、预警行动2.1 施工现场每位施工人员遇到紧急情况，需马上禁止车辆通行，并及时向安质部和项目经理汇报。2.2 项目经理在接到应急电话后需马上赶到事发现场，根据情况严重程度涉及范围大小，组织有关人员成立对应的应急抢险小组，统一指挥，根据应急预案采取必要的应急措施。并根据国家、市委对 应急预案 有关文件的要求，及时向有关部门和监理业主汇报。2.3 施工现场备有急救培训、掌握抢救技术、熟悉在事故中营救伤员技能的专职或兼职急救人员，并配备急救药品和急救器材。在现人员受伤，立即由医务人员救治，对于受伤较重或受伤现场无法良好救治的，必须拨打“120 ”救护电话。在现场做好受伤处理后用汽车送往医院。3、应急保证措施、应急保证措施3.1 钢便桥运行之前成立应急小组，由项目经理担任小组长，统一指挥抢险工作。3.2 物资与装备保障（联系人：蔡建国 电话：